Radio România Internațional

Tag: автомобіль

  • Зміни до антинаркотичного законодавства

    Зміни до антинаркотичного законодавства

    Після гострої критики з боку громадянського суспільства, уряд Румунії вніс зміни до термінової постанови про тестування водіїв на наркотики. Закон передбачав, що водії, які відмовляться пройти тест на наркотики, залишатимуться без прав до отримання результатів біологічних тестів, що може зайняти місяці. Виконавча влада вирішила, що якщо результати біологічних тестів у судово-медичних лабораторіях не будуть готові протягом 72 годин, водіям, чиї права були призупинені, їх повернуть.

    Представники влади уточнили, що співробітники поліції будуть перевіряти водіїв, як тільки стане зрозуміло, що в транспортному засобі є заборонені речовини або, що водії перебувають під впливом наркотичних чи токсичних речовин. Якщо остаточні результати Інституту судової медицини вкажуть на наявність наркотиків в організмі, то водійське посвідчення буде знову вилучено, а водій буде покараний відповідно до положень законодавства.

    Прем’єр-міністр Марчел Чолаку заявив, що заходи, вжиті для запобігання драматичних ситуацій, спричинених керуванням автомобілем під впливом наркотичних речовин, є дуже важливими, але вони не можуть впливати на права і свободи громадян. Прем’єр-міністр повідомив, що відтепер процедура тестування водіїв на наркотики буде ретельно контролюватися. Марчел Чолаку: „Ми також готуємо правила збору, зберігання та транспортування зразків для тестування на наркотики. Міністерства охорони здоров’я та внутрішніх справ щомісяця надаватимуть спільний аналіз щодо можливості дотримання 72-годинного термінуˮ.

    Міністр внутрішніх справ Кетелін Предою також уточнив, що є третя важлива поправка, яка передбачає, що біологічні аналізи будуть проводитися тільки судово-медичними установами. Раніше, в редакції попередньої постанови, ці аналізи могли також проводити лабораторії румунської поліції, які, як підкреслив міністр внутрішніх справ, акредитовані відповідно до міжнародних стандартів. Кетелін Предою додав, що пріоритетом міністерства залишається посилення боротьби з наркотиками. “Дуже важливо підвищити нашу спроможність, як суспільства в цілому, боротися з лихом наркотиків, яке є руйнівним не тільки в Румунії, але й у всіх країнах-членах ЄС”, – сказав міністр внутрішніх справ.

    Зміни до термінової постанови були внесені після зауважень, зроблених судово-медичними експертами, неурядовими організаціями та водіями. Спільнота Declic організувала протест у Бухаресті з вимогою скасувати постанову про тести на наркотики. Представники цієї організації стверджують, що документ містить низку неправомірних положень, таких як позитивні результати навіть у випадку вживання банальних ліків від застуди.

  • Dacia на ралі Дакар 2025 року

    Dacia на ралі Дакар 2025 року


    Ралі
    Дакар, раніше відоме як ралі Париж-Дакар,
    не потребує, на нашу думку, особливого
    представлення. Змагання з авто- та
    мотоспорту по бездоріжжю вперше було
    організовано в 1978 році після того, як
    французький водій Тьєррі Сабін заблукав
    у пустелі і вирішив, що піщана пустеля
    – гарне місце для проведення
    авто-мото-змагань. Спочатку перегони
    проходили за маршрутом Париж-Дакар
    (Сенегал), але з часом, з різних причин,
    місця старту та фінішу і навіть сам
    маршрут змінювалися. Наприклад, через
    терористичні загрози в Мавританії у
    2009 році
    ралі було перенесено до Південної
    Америки, а з 2020 року – до Саудівської
    Аравії.




    У
    перегонах протяжністю понад 8.000 кілометрів
    сотні водіїв та попутників – на автомобілях,
    мотоциклах, квадроциклах та вантажівках
    – беруть участь у надзвичайній пригоді.
    А тепер велике оголошення, колосальний
    переворот, як його називає бухарестська
    преса! З 2025 року румунський бренд Dacia
    братиме участь у ралі Дакар як виробник!
    Вона використовуватиме прототип
    автомобіля, який працюватиме на
    синтетичному паливі, виробленому
    саудівським гігантом Aramco, енергетичною
    компанією вартістю понад 2 трильйони
    доларів. І навіть більше! За кермом буде
    не хто інший, як багаторазовий чемпіон
    ралі Себастьєн Льоб.




    Не
    раніше, ніж француз та іспанська гонщиця
    Крістіна Гутьєррес Ерреро наступного
    року почнуть змагатися за Dacia на тестових
    етапах Ралі Марокко. Очікується, що
    прототипи, на яких вони виступатимуть,
    будуть представлені на початку 2024 року.
    49-річний Себастьєн Льоб є володарем
    кількох рекордів чемпіонату світу з
    ралі, а 31-річна Крістіна Гутьєррес Ерреро
    стала першою жінкою-пілотом з Іспанії,
    яка фінішувала на ралі Дакар у
    2017 році.


    Що
    стосується Dacia, яка реєструє дуже хороші
    продажі своїх автомобілів за привабливими
    цінами, вона хоче просувати свою нову
    бездоріжну ідентичність на ралі Дакар,
    за своєю природою технологічна
    лабораторія, яка також стає лабораторією
    мобільного вуглецю з низьким рівнем
    викидів. Крім того, Dacia ставить перед
    собою високу мету: «вона не хоче закінчити
    ралі на п’ятому або шостому місці!».




    Паралельно
    Dacia, що належить групі Renault, випустить
    більший і елегантніший позашляховик,
    ніж поточний Duster, під назвою Bigster,
    спеціально розроблений, щоб спокусити
    більш заможну клієнтуру з Німеччини та
    Великої Британії. Нагадаємо, що компанія
    Dacia, яку в 1999 році поглинула французька
    Renault і перезапустила в 2004 році з моделлю
    Logan, зараз є відомим гравцем на європейському
    автомобільному ринку.

  • Автомобіль в соціалістичній Румунії

    Автомобіль в соціалістичній Румунії

    Сьогодні
    нам майже неможливо уявити
    світ без автомобіля. Як і будь-який
    винахід, автомобіль спочатку був
    присутнім в житті заможних
    людей. Популярність
    зробила його доступним для всіх і зараз
    він більше не є ознакою соціальної
    приналежності. У Румунії в період
    з 1945-го по 1989-ий рр. автомобіль пройшов
    кілька етапів. Від обмежувального, коли
    ним користувалися виключно державні
    чиновники і номенклатура комуністичної
    партії, до етапу, коли ним
    хотіли володіти звичайні люди.

    Це
    був процес під назвою «демократизація»
    автомобіля, починаючи з 1960-х років, як
    описав Шербан Корначу, заступник
    голови Клубу Retromobil.
    Процес демократизації
    автомобіля розпочали ті люди,
    які могли дозволити собі придбати
    його: «Якщо говорити про демократизацію,
    то можна говорити про імпорт автомобілів
    із Заходу. Ці люди були привілейованими,
    тому що це були люди, які мали сміливість
    записатися на списки очікування
    і якимось чином мали більш вільні
    професії, наприклад, вони
    були юристами, лікарями,
    митцями. Вони записалися
    на списки очікування, щоб замовити
    автомобілі типу Fiat 850 або Renault 16,
    моделі, доступні до початку виробництва
    автомобілів на заводі
    Дачія. Були й
    дуже дорогі моделі Fiat, наприклад
    Fiat 1800. Не мало було тих,
    хто записався на списки
    для придбання автомобіля
    моделі Fiat 1800, і співробітники
    колишньої політичної поліції Секурітатя
    стукали їм у двері і
    запитували, звідки походять
    гроші на придбання такого
    автомобіля в 1960-х роках».

    Економіку
    Румунії, як і економіки
    країн Центральної та Східної Європи,
    після війни було важко відновити. До
    наслідків війни додалася її реорганізація
    за модель
    централізованої радянської
    системи. Крім того, їй не
    дозволили скористатися планом Маршалла,
    і відновлення відбувалося повільно.
    Лише наприкінці 1960-х років у місті
    Пітешть був побудований автомобільний
    завод, який виробляв дві моделі Renault, 8
    і 12, під назвами Dacia 1100 і Dacia 1300. Це був
    період, коли торгівля автомобілями
    розвивалася за рахунок власного
    виробництва та за рахунок імпорту
    автомобілів з інших соціалістичних
    країн. Шербан Корначу:
    «Коли почався період виробництва в
    Дачія Пітешть, люди
    могли записатися на
    список очікування, взяти
    позику, і автомобіль мав
    надійде в прийнятні терміни. Люди
    мали кілька варіантів. Починаючи з
    1974 року було 3 версії комплектації для
    Dacia 1300, не дуже відмінні одна
    від іншої. Вони могли
    обрати з широкого
    асортименту кольорів.
    Також був імпорт автомобілів зі
    східноєвропейського блоку, ті з
    капіталістичного блоку були повністю
    заборонені, коли почалося
    виробництво в Дачія Пітешть.
    З 1971-72 років більше не імпортувалися
    моделі із Заходу, румуни
    могли забути про моделі Fiat і Renault.
    Можна було замовити лише
    автомобілі Лада 1200,
    Москвич, можна було
    замовити Трабант, якого
    спочатку постачали досить швидко,
    але після 1988 року
    почав надходити після
    3-річного періоду очікування».

    Але системна
    криза комуністичного режиму кінця
    1970-х років неминуче
    призвела до кризи автомобілів.
    Шербан Корначу: «У 1980-х роках моделі,
    вироблені в Дачія Пітешть,
    змінилися, імпорт ставав важкуватим.
    Записатися на списки очікування
    більше не можна було в
    магазинах. Варіанти для
    населення почали зменшуватися
    з 1981-1982 років. На заводі
    Дачія почали виникати
    проблеми з доставкою на внутрішньому
    ринку, через
    вимушений експорт. У 1980-х роках на
    автомобіль чекали 5 років і людям
    не було відомо, коли він
    буде доставлений.».

    Обмеження
    з’являлися одно за одним
    для водіїв. У 1978 році комуністичний
    лідер Ніколає Чаушеску
    наказав високопоставленим особам та
    установам використовувати в якості
    службових автомобілів лише румунський
    автомобіль Дачія. У
    середині 1980-х років криза поглиблювалася,
    найсильнішими ударами
    будучи раціоналізація
    бензину, заборона
    користуватися автомобілем
    під час зимового періоду та обмеження
    руху по неділях. Таким чином, мобільність,
    за яку люди дорого заплатили, була
    серйозно обмежена. Ми
    запитали Шербана Корначу,
    як працював ринок вживаних
    автомобілів. «Автомобілі
    продавалися від одного власника до
    іншого, ринок вживаних автомобілів
    значно подорожчав у 1980-х роках. Ціни
    ставали все вищими і вищими, але чомусь
    обмеження руху не так сильно тиснуло
    на ціну. Люди купували автомобілі, а
    коли випадав сніг, видавали президентський
    указ про заборону пересування автомобілем.
    Люди могли користувалися лише тими
    автомобілями, які мали жовті реєстраційні
    номери, короткі номери, ті, які належали
    спеціальному дипломатичному корпусу,
    номери для іноземців, які проживають в
    Румунії. Наприклад, режисер Серджіу
    Ніколаєску, щоб зняти свої фільми у
    1980-х роках, їздив на автомобілях, із
    реєстраційними номерами типу 12 B, щоб
    його не зупиняла міліція».

    Після 1989 року
    послідує справжня демократизація
    автомобіля в Румунії. Зміна політичного
    режиму, логічно, означатиме також
    кардинальну зміну відносин між автомобілем
    і власником.

  • 22 вересня 2019 року

    ВИБОРИ -
    22 вересня – останній день, коли можна подати документи на реєстрацію
    кандидатом у президенти Румунії, а Центральне виборче бюро працюватиме до
    опівночі. Заяву на реєстрацію вже подали шість потенційних претендентів на
    головну посаду в країні. Зокрема чинний президент Клаус Йоханніс, якого
    підтримує найбільша опозиційна Націонал-ліберальна партія, прем’єр-міністр та
    лідер керівної Соціал-демократичної партії Віоріка Денчіле, лідер Союзу
    «Рятуйте Румунію» Дан Барна, який покладається на підтримку Альянсу СРР-ПЛЮС,
    представник опозиційної партії «Народний Рух» Теодор Палеологу, голова
    Демократичного союзу угорців Румунії Келемен Хунор та незалежний кандидат Мірча
    Діакону, якого підтримують Альянс лібералів і демократів та партія «Про
    Румунія». Виборча кампанія з виборів президента розпочнеться 12 жовтня і
    триватиме 30 днів. Оглядачі кажуть, що нинішній передвиборчий період
    характеризується більшою кількістю кандидатів порівняно з попередніми виборами.
    Водночас, з графічної точки зору, кандидати ставлять наголос на зображенні, а
    не гаслі як до тепер. Перший тур президентських виборів відбудеться 10 листопада,
    а другий – 24 листопада.






    ВІЗИТ – Прем’єр-міністр Румунії Віоріка Денчіле у неділю відбула з тижневим
    робочим візитом до Сполучених Штатів Америки. Прем’єрку супроводжують міністр
    оборони Габрієль Леш та міністр фінансів Єуджен Теодоровіч. У суботу глава
    уряду повідомила, що зустрінеться з віце-президентом США Майком Пенсом та
    візьме участь у конференції з питань боротьби з тероризмом. Віоріка Денчіле
    також заявила, що під час візиту буде підписаний меморандум про співпрацю
    в сфері енергетики та документ про співпрацю зі Світовим банком у галузі
    охорони здоров’я. Програма візиту також передбачає зустріч з американськими
    бізнесменами, яким буде представлено переваги інвестицій в Румунію. У той же
    час прем’єр-міністр заявила, що має намір зустрітися з представниками
    румунських громад у США.




    ФЕСТИВАЛЬ – У неділю, в останній
    день Міжнародного фестивалю імені Джордже Енеску за програмою відбувся концерт берлінського
    хору Вокалконсорт у супроводі Камерного оркестру Румунського Радіо на сцені бухарестського
    Національного художнього музею та виступ Симфонічного оркестру Румунського
    радіо на сцені концертного залу Радіо Румунія, поруч з Академічним хором
    Румунського радіо. Однак почесну місію завершити фестиваль організатори надали нідерландському
    Королівському оркестру Консертгебау під керівництвом російського диригента Тугана
    Сохієва. Протягом трьох тижнів відомі виконавці класичної музики та великі
    оркестри світу виступали на сценах престижного румунського музичного заходу,
    започаткованого у 1958 році в пам’ять про видатного композитора та скрипаля
    Джордже Енеску. Цього року організатори провели 84 концерти за участі понад
    2500 найвідоміших музикантів світу. Виступи проходили у десятьох містах
    Румунії, а також за кордоном, зокрема у Флоренції, Берліні, Льєжі, Торонто,
    Монреалі та Кишиневі. Радіо Румунія виступає співорганізатором фестивалю.




    БУХАРЕСТ
    – Бухарест відзначив 560 років з першої документальної згадки. З цього приводу
    Мерія столиці організувала протягом вихідних безліч культурних заходів:
    майстер-класи, вуличні акції, театральні вистави, вуличні фуд-корти, концерти.
    У суботу пройшов VI-ий міжнародний
    конкурс 3D-відеомепінгу «iMapp Bucharest», у рамках якого вісім команд, в тому числі з України
    представили свої барвисті, звукові та світлові шоу на фасаді Палацу парламенту,
    другої за величиною адміністративної будівлі у світі після Пентагону. До складу
    міжнародного журі конкурсу увійшов і співзасновник Kyiv Lights Festival Юрій
    Костенко. Перед змаганням з концертами на сцені на площі Конституції у центрі
    столиці виступили відомий німецький музикант Шиллер
    та віденська група Вальдек.






    МІРЧА -
    Вітрильний навчальний бриг «Мірча», почесний посол Військово-морського флоту
    Румунії на морях та океанах світу заходом у порт Суліна завершив свій похід Дунайськими
    портами. 15 серпня судно відчалило з порту Тульчі, взявши курс на Галац та
    Бреїла. За даними ВМФ Румунії, на цьому тижні корабель відвідало кілька
    десятків тисяч людей. Побудований у 1938-1939 роках на німецькою суднобудівною компанією
    «Blohm&Woss» у Гамбурзі, легендарний корабель проплив
    відтоді понад 300 тис. морських миль, що в 14 разів перевищує довжину екватора.
    Вітрильний навчальний бриг «Мірча» використовується румунськими
    військово-морськими силами як платформа для практичного навчання студентів на
    морі, але для участі у заходах морської дипломатії
    під час навчальних походів.




    ЗАБРУДНЕННЯ -
    Всесвітній день без автомобіля був відзначений сьогодні й в Румунії. У Яссах,
    на сході країни протягом дня пасажири мали можливість користуватися громадським
    транспортом безкоштовно, а мешканців та гостей міста закликали відмовитися від
    автомобіля. У центрі вулиці стали майданчиком для дітей, місцем для занять
    спортом та для прогулянок пішки або на двох колесах. У Сібіу, центр країни,
    місцеві жителі і туристи мали можливість безкоштовно відвідати Музей просто
    неба, якщо вони дісталися до нього на велосипеді чи самокаті. Завдяки
    Всесвітньому дню без автомобіля влада намагається підвищити рівень обізнаності
    населення щодо важливості скорочення вихлопних газів. Згідно з дослідженням
    брюссельської організації «Транспорт та довкілля» кількість дизельних
    транспортних засобів, що курсують європейськими дорогами, досягла 51 мільйона,
    і продовжує рости. Хоча Румунія знаходиться в середині списку, вона
    зареєструвала найвищі темпи імпорту дизельних машин серед країн Центральної та
    Східної Європи.

  • 18 січня 2019 року

    ВІЗИТ – Під час робочого візиту до Ізраїлю прем’єр-міністр Румунії Віоріка Денчіле сьогодні зустрілася зі своїм колегою Біньяміном Нетаньяху. Прем’єри привітали чудові двосторонні відносини, що також відображено в частоті контактів на високому рівні. У цьому контексті також була обговорена можливість проведення спільного засідання двох урядів у першій половині цього року. Пані Денчіле підтвердила зацікавленість Румунії у зміцненні та поглибленні відносин з
    Ізраїлем у сфері стратегічного співробітництва, кібербезпеки та енергетики, а також в галузі медицини,
    досліджень та інновацій. Водночас
    прем’єр-міністри висловили задоволення ходом переговорів щодо укладення
    Румунсько-Ізраїльського партнерства у сфері нових технологій. Вони також
    підкреслили важливість зміцнення відносин у таких сферах, як охорона здоров’я,
    туризм і освіта.




    ДОГОВІР – Президент Румунії Клаус Йоханніс візьме участь у церемонії підписання французько-німецького
    договору про співпрацю та інтеграцію в Аахені, Німеччина, на запрошення
    канцлера Німеччини Ангели Меркель та президента Франції Еммануеля Макрона. З
    цього приводу Клаус Йоханніс, як президент країни, яка головує в Раді ЄС, виступить з промовою. У
    церемонії також візьмуть участь президент Ради Європи Дональд Туск і президент
    Європейської комісії Жан-Клод Юнкер. У політичній і правовій основі цього договору стоїть французько-німецький договір
    1963 року, який заклав основи історичного примирення між Німеччиною і Францією. Новий договір має на меті адаптувати
    відносини між двома державами до викликів ХХІ-го століття із наголосом на посиленні згуртованості дій
    двох держав на європейському рівні.


    ОБОРОНА – У четвер та п’ятницю в Бухаресті пройшла зустріч
    політичних директорів міністерств оборони країн-членів ЄС, у контексті
    головування Румунії в Раді Європейського Союзу. Були обговорені теми безпеки та
    оборони Європейського Союзу, включаючи співпрацю між ЄС та НАТО, зокрема в
    рамках спільних навчань, майбутнє європейської оборони, розвиток та перспектива
    Постійного структурованого співробітництва (ПЕСКО). Згідно з прес-релізом
    Міністерства оборони, засідання стало гарною нагодою для підготовки до
    неформальної зустріч міністрів оборони країн-членів ЄС, яка відбудеться 30 та
    31 січня в Бухаресті.




    ЯРМАРОК – Румунська агропродовольча продукція представлена
    на Берлінському ярмарку «Зелений тиждень 2019», який стартував сьогодні. За
    словами міністра сільського господарства Петра Дайї, присутнього на заході, на
    ярмарку свою продукцію представили кілька румунських виробників традиційних
    продуктів. До них відносяться, серед інших, компанії, які виробляють знамените тополовенське
    повидло, копчений дунайський оселедець, плешкойські ковбаси або добруджанський пиріг.
    У кулуарах ярмарку румунський чиновник зустрівся з міністрами сільського
    господарства країн-членів ЄС, німецькими чиновниками та представниками
    сільськогосподарських асоціацій в Європейському Союзі. Берлінський ярмарок працюватиме
    до наступної неділі. Минулого року на ньому побувало понад 400 тисяч людей.


    БІЗНЕС – Кількість компаній з румунськими акціонерами в Словаччині за останні шість
    років зросла на 120%, від 620 у 2013 році до 1362 станом на кінець 2018 року. Про це повідомляє публікація Slovak Spectator з посиланням на дані місцевої компанії. Найбільший прогрес був зафіксований у період з 2017 по 2018 роки,
    коли підприємці з Румунії створили в
    цій країні 165 компаній. Аналогічна тенденція
    спостерігається і в Чеській Республіці, де кількість компаній з румунськими
    акціонерами збільшилася на 179% у 2014-2018 роках. У Словаччині та Чеській
    Республіці більшість новостворених компаній мають бізнес у сфері
    торгівлі, послуг, автомобільного транспорту та будівництва.




    АВТОВИРОБНИЦТВО – Минулого року румунська компанія Dacia мала найбільший в історії
    річний обсяг продажів – понад 700 000 одиниць на внутрішньому і міжнародному
    ринках, що на 7% більше, ніж у попередньому році. За даними компанії,
    румунський автозавод за сім років практично подвоїв свої продажі. Таким чином продажі
    автомобілів Dacia на зовнішніх ринках зросли на 5,5%, перевищивши 646 тис. одиниць,
    а найкращі результати були здобуті в Європі. У 1999 році бренд Dacia та автозавод
    в Міовень були придбані французькою групою Renault. Авто Dacia продаються в 44
    країнах на чотирьох континентах.


    ТЕНІС – Румунська пара Ірина Марія Бара/Моніка
    Нікулеску вийшла до 1/8 фіналу Відкритого чемпіонату Австралії з тенісу після перемоги
    6:4, 7:6 на чесько-російським дуетом Люсі Градецка/Катерина Макарова. У
    наступному поєдинку румунська пара зустрінеться з переможцями поєдинку
    Маргарита Гаспарян (Росія)/Дарія Гаврилова (Австралія) – Ракель Атаво (США)/Катаріна
    Среботнік (Словенія). Теж сьогодні у другому колі румунсько-латвійський дует Сорана Кирстя/Олена Остапенко поступився словенсько-іспанській
    парі Андрея Клепач/Марія Хосе Мартінес Санчес з рахунком 7:5, 6:3. У суботу, теж
    у другому колі парних змагань Ірина Бегу та Міхаєла Бузернеску зіграють проти Алізе
    Корнет (Франція)/Петри Мартіч (Хорватія). Теж у суботу румунська тенісистка,
    перша ракетка світу Сімона Халеп зустріне американку Вінус Вільямс у третьому колі турніру на кортах
    Мельбурн-Парку.

  • 25 листопада 2018 року

    БРЕКЗИТ – Лідери країн-членів Європейського Союзу у неділю схвалили Угоду про вихід Великобританії з
    європейської спільноти і прийняли заяву, в якій викладаються принципи відносин з Великою Британією після БРЕКЗИТу. Лідери 27 держав-членів у
    Брюсселі також висловилися за «тісні стосунки з Лондоном» після БРЕКЗИТу. Угода визначає юридичні умови виходу
    Великобританії з ЄС, який станеться 29 березня 2019 року. Політична декларація,
    яка супроводжує угоду, підкреслює спільні цілі Лондона і Брюсселя. Румунію на Брюссельському
    саміті представив Президент Клаус Йоханніс. Напередодні схвалення Угоди про БРЕКЗИТ
    він заявив, що цей документ є сприятливим для Румунії, а права румунів, які
    проживають у Великій Британії відмінно захищені.




    ОСВЯЧЕННЯ СОБОРУ
    – Вселенський Патріарх Константинопольський Варфоломій і Патріарх Румунської
    Православної Церкви Даниїл сьогодні звершили чин великого освячення Собору
    Спасіння Нації в Бухаресті. В освяченні собору взяли участь десятки тисяч
    румунів з усієї країни. Ідея будівництва представницького для румунської нації
    Собору виникла щойно після здобуття незалежності держави, після війни 1877-1878
    років, коли стало очевидно, що жоден храм у Бухаресті не був достатньо містким,
    щоб прийняти всіх віруючих. Румунія відзначає 1 грудня 100-річчя Великого
    возз’єднання всіх румунських історичних провінцій в єдину національну державу -
    Королівство Румунія.




    АВТО – За даними
    Євростату у 2017 році тільки 7% населення ЄС не могло дозволити собі автомобіль,
    проте в Румунії цей відсоток був більш ніж учетверо більшим. Крім Румунії,
    серед країн-членів ЄС не можуть дозволити собі купити автомобіль ще більше
    20% громадян Болгарії та Угорщини. З іншого боку, список країн ЄС з
    найменшим відсотком громадян, для яких автомобіль недоступна розкіш очолюють Кіпр і
    Мальта, де тільки 1,7% від загальної чисельності населення не мають автомобіля.
    Що стосується Румунії, то частка населення, яка не дозволила собі машину скоротилася з 32,9% в 2016 році до 29,8% в
    2017 році. За даними Дирекції з питань видачі посвідчень водія та реєстрації
    транспортних засобів автомобільна транспортна система Румунії перевищує 7,6 млн транспортних засобів, що на 9% більше, ніж у
    попередньому році. Із них у Бухаресті було зареєстровано більше 1,3 млн. транспортних
    засобів.


    МУЗИКА – У Бухаресті
    сьогодні завершується Міжнародний фестиваль радіооркестрів «РадіРо», який
    проводить Румунське радіо, концертом Національного симфонічного оркестру Ірландського
    радіо, який виконає твори Петра Чайковського. У суботу на головній сцені
    фестивалю виступив Оркестр італійської Швейцарії – Лугано. Програма єдиного в
    світі фестивалю радіооркестрів, який в цьому році відбувається вчетверте,
    включає 8 концертів симфонічної музики і, вперше на цьому фестивалі, 4 концерти
    джазової музики. Четвертий Міжнародний
    фестиваль радіооркестрів «РадіРо» зібрав більше 9000 глядачів. Усі концерти Румунське радіо транслювало наживо,
    а також були відзняті та будуть показані пізніше по національному телебаченню і
    транслюватимуться радіостанціями членами Європейської мовної спілки.


    ГАНДБОЛ – Жіноча
    збірна Румунії з гандболу стала переможцем 50-го Міжнародного
    турніру «Карпати Трофі», який пройшов у Бухаресті. У фіналі змагання у суботу
    перша гандбольна команда Румунії обіграла команду Румунії Б з рахунком 33:24. Чинний
    олімпійський чемпіон, збірна Росії, завоювала бронзу. У матчі за третє місце
    росіянки перемогли команду Сербії з рахунком 33:32. Турнір «Карпати Трофі» став
    останньою перевіркою для румунської жіночої збірної перед чемпіонатом Європи у
    Франції в грудні, де румунки гратимуть у групі з Чехією, Німеччиною та Норвегією.
    Жіноча збірна Румунії посіла 5-е місця на чемпіонаті Європи у 2016 році, а
    найкращим досягненням румунської команди є бронзові медалі на континентальні першості 2010 року.

  • 20 серпня 2018 року

    ПРОТЕСТИ – Починаючи з понеділка
    приймання та реєстрацію заяв або скарг у зв’язку з силовим розгоном мирного
    протесту 10 серпня в Бухаресті здійснює Генеральна Прокуратура. Раніше прокурори Військової прокуратури порушили
    кримінальне провадження за фактом вчинення таких злочинів як перевищення
    службових повноважень, зловживання службовим становищем та службова недбалість
    жандармів під час акції протесту. У неділю міністр внутрішніх
    справ Румунії Кармен Дан вибачилася перед усіма, хто постраждав від насильства. Опозиція, однак вимагає відставки глави МВС. З іншого
    боку, у понеділок столична поліція повідомила, що табельний пістолет,
    викрадений 10 серпня від жорстоко побитої жінки-жандарма був
    знайдений. Минулого тижня був затриманий чоловік,
    який викрав пістолет, але повернути табельну
    зброю вдалося лише сьогодні.




    АНТИКОРУПЦІЯ -
    Міністр юстиції Румунії Тудорел Тоадер сьогодні заявив, що до тепер
    жоден прокурор не висунув свою кандидатуру на посаду
    начальника антикорупційного управління. Кінцевий
    термін подання кандидатур – 24 серпня, а процедура відбору має завершитися
    до 6 вересня. Це другий процес відбору організований Міністерством
    юстиції. За підсумками першого Тудорел Тоадер
    відхилив усі чотири кандидатури. Незважаючи на це міністр висловив
    оптимізм щодо подання кандидатур на цю
    посаду до кінцевого терміну. Посада головного
    прокурора Національної антикорупційної дирекції стала вакантною після
    того, як Конституційний суд зобов’язав Президента Румунії
    звільнити попереднього керівника управління Лауру Кодруцу Ковеші.




    ДАЧІЯ – Румунський
    автозавод в Міовень сьогодні відсвяткував півстоліття з дня випуску першого
    автомобіля марки «Dacia». За цей час з виробничої лінії заводу вийшло понад 6
    мільйонів легкових автомобілів. Перший автомобіль був випущений 20 серпня 1968 року. Він отримав назву Dacia 1100
    та вироблявся за ліцензією компанії Renault на базі моделі R8. Рік по тому почалося
    виробництво автомобіля Dacia 1300, яка стала базовою моделлю заводу протягом
    майже трьох десятиліть. У 1999 році марку «Dacia» та Міовенській завод придбала
    французька група Renault. На сьогодні «Dacia» є найбільшою компанією в Румунії,
    оборот якої у 2017 році перевищив 5 мільярдів євро. Автомобілі «Dacia»
    продаються в 44 країнах на чотирьох континентах, а основними трьома експортними
    ринками у першій половині 2018 року були Франція, Німеччина та Італія.

    МІРЧА – Вітрильний
    навчальний бриг «Мірча», почесний
    посол Військово-морського флоту Румунії на морях та океанах світу сьогодні покинув
    військовий порт Констанца і відправився у другій в цьому році закордонний тренувальній похід. Судно взяло
    курс на порт Дуррес в Албанії, куди зайде через тиждень після перетину шести
    морів і двох міжконтинентальних морських проток. Упродовж 21-денного походу
    навчальне вітрильне судно «Мірча» також зупиняється у хорватському порті Спліт та
    грецькому порті Соуда. Екіпаж брига складається зі 182 членів, у тому числі 38
    студентів Військово-морської академії ім. Мірчі Старого, 43 кадетів, 13
    німецьких інструкторів, а також 12 курсантів з Болгарії, Китаю, Великої
    Британії, Польщі, Туреччини та України. Вітрильний
    навчальний бриг «Мірча» повернеться
    до Констанци 20 вересня.

    ІНФОРМАТИКА – Румунські школярі здобули чотири
    медалі, в тому числі дві золоті, на 25-ій Центральноєвропейській Олімпіаді
    з Інформатики, яка відбулася з 12 по 18 серпня у
    Варшаві.Міністерство освіти повідомляє, що в неофіційному рейтингу медалей Румунія
    посіла перше місце разом з Польщею. У цьому
    конкурсі взяли участь 55 учнів
    з 13 країн. Перша Центральноєвропейська Олімпіада
    з Інформатики відбулася у 1994 році в румунському місті Клуж-Напока.






    СВЯТО -
    У селі Сепинца Марамуреського повіту, що на півночі Румунії, яке стало в цьому
    році Селянською культурною столицею румунів звідусіль, упродовж вихідних відбувся
    культурний проект «Сполучні села Румунії», проведений у партнерстві з Радіо
    Румунія. У зустрічі представників сіл, присвяченій в цьому році 100-річчю Великого
    об’єднання румунських земель, взяли участь 800 артистів та художніх колективів
    з 30 повітів країни, а також від румунських громад у всьому світі. Ініціатором
    проекту є ірландець Пітер Харлей, який вже 24 роки проживає в Румунії. Він каже,
    що був вражений тим, що давня румунська цивілізація виживає скрізь, де є
    румуни.



  • 3 січня 2017 року

    МІНІСТРИ – Коаліція більшості, що складається з лівої Соціал-демократичної
    партії та правоцентристського Альянсу лібералів та демократів, у
    вівторок оголосила склад нового уряду, на чолі з соціал-демократом Соріном Гріндяну. Майбутній кабінет міністрів складатиметься з
    24 міністерств. Севіль Шайдех, кандидатуру якої соціал-демократи висунули на
    пост глави уряду, але не прийняв президент Клаус Йоханніс, буде віце-прем’єр-міністром і міністром регіонального розвитку, державного управління
    та європейських фондів. Представники Соціал-демократичної партії очолять між
    іншим, міністерства економіки, освіти, охорони здоров’я, юстиції, транспорту і
    внутрішніх справ. Альянс лібералів і демократів отримав чотири відомства:
    закордонних справ, відносин з парламентом, енергетики та охорони навколишнього
    середовища. На посаду другого віце-прем’єра і міністра навколишнього середовища
    запропоновано кандидатуру співголови АЛДЕ
    Данієля Константіна. Церемонія приведення до
    присяги членів нового уряду намічена на середу.




    УРЯД – Програма діяльності Уряду Румунії, що в середу буде представлена у парламенті, впроваджуватиметься починаючи з 1 лютого. Призначений прем’єр-міністр
    Сорін Гріндяну запевнив, що всі заходи, оголошені під час передвиборної
    кампанії будуть втілені в життя. Серед обіцянок Соціал-демократичної партії, яка
    здобула впевнену перемогу на парламентських виборах 11 грудня, налічуються:
    підвищення мінімальної заробітної плати з 1250 леїв (бл. 280 євро) до 1450 леїв
    (бл. 320 євро), скасування внеску до Фонду обов’язкового медичного страхування
    для всіх пенсіонерів і звільнення від сплати податку на прибуток всіх
    пенсіонерів, пенсії яких не перевищують 2000 леїв (445 євро). Сорін Гріндяну
    сказав, що до 1 лютого буде прийнятий Державний бюджет Румунії на 2017 рік.




    АВТОРИНОК – Румунський автовиробник Dacia у 2016 році продав на ринку
    Франції рекордну кількість, понад
    110 тися автомобілів, що на 13,4% більше у порівнянні з попереднім роком. Такі
    дані оприлюднив Комітет французьких
    автомобілебудівників. У свою чергу французька компанія Renault повідомляє про
    найкращі продажі на авторинку Франції, які в минулому році зросли на
    6,6%, до 407 тисяч одиниць. У 2016 році ринкова частка Renault у Франції
    становила 20,2%, в той час як частка Dacia становила майже 5,5%. Нагадаємо, що в 1999 році французька
    група Renault придбала контрольний пакет акцій румунського автозаводу Dacia у
    місті Міовень. У 2004 році на заводі Dacia було розпочато серійне виробництво
    першої партії автомобілів Logan, завдяки якому румунські автомобілі стали дуже
    популярними на європейському автомобільному ринку.

    ГРОМАДЯНСТВО – Новий президент Республіки Молдова, русофіл Ігор Додон у вівторок
    підписав указ про позбавлення молдовського громадянства колишнього президента
    Румунії Траяна Бесеску. Додон звинувачує Бесеску, зокрема, у відмові визнати
    державність Республіки Молдова і стверджує, що той отримав молдовське громадянство
    з порушенням законодавства. Траян Бесеску і його дружина кілька місяців тому отримали
    громадянство Р.Молдова указом колишнього президента Ніколая Тімофті. Нещодавно Бесеску
    сказав, що він не боїться втратити своє молдовське громадянство, а якщо Додон зробить
    це, то оскаржить відповідне рішення в суді.






    МІГРАЦІЯ – Корабель морського патрулювання Прикордонної поліції Румунії
    бере участь у Спільних операціях EPN POSEIDON SEA, що проводяться Європейським агентством FRONTEX. Операції
    здійснюватимуться в акваторії Егейського моря в період з січня по квітень
    поточного року. Прикордонний сторожовий корабель, який вміщає екіпаж у
    кількості 23 особи, буде виконувати окремі місії патрулювання, розвідування,
    пошуково-рятувальні роботи, разом з іншими суднами з держав-членів ЄС, що
    беруть участь в цій місії. Вона є продовженням операцій, організованих FRONTEX
    для припинення нелегальних міграційних потоків.




    ТЕРОРИЗМ – Турецька антитерористична
    поліція продовжує пошуки чоловіка, який у новорічну ніч відкрив стрілянину в
    стамбульському нічному клубі, у результаті чого 39 людей було вбито і близько 70
    отримали поранення. Більше половини жертв є громадянами Ізраїлю, Індії, Лівану,
    Франції, Тунісу, Бельгії, Кувейту і Канади. Відповідальність за напад взяло на
    себе терористичне угруповання Ісламська держава, стверджуючи, що це помста
    за вторгнення Туреччини в Сирію. До тепер правоохоронці затримали 12 осіб.
    Аналітики констатують, що на відміну від попередніх років, напади, вчинені
    останнім часом в Туреччині були спрямовані проти відвідуваних іноземцями
    об’єктів, зокрема проти аеропортів або визначних туристичних пам’яток. У липні
    в результаті теракту в стамбульському міжнародному аеропорту імені Ататюрка
    загинуло 45 осіб.




    ТЕНІС – Румунська тенісистка Сорана Кирстя (78 місце WTA) у вівторок поступилася третій ракетці
    світу, полячці Агнешці Радванській в 1/8 фіналу тенісного турніру в Шеньчжені,
    Китай, з призовим фондом у понад 625.000 доларів. Інша представниця Румунії
    Моніка Нікулеску (38 місце WTA) програла на тому ж етапі етапі змагання
    китайській спортсменці Ван Цян (73 WTA). Теж в 1/8 фіналу турніру краща
    румунська тенісистка, четверта ракетка світу Сімона Халеп у середу зіграє з
    Катериною Сіняковою із Чехії (52 WTA). Сімона Халеп, переможниця одиночного
    розряду Шеньчженьського тенісного турніру в 2015 році, виступає й в парному
    розряді, в тандемі з Монікою Нікулеску, посіяні під 4-м номером.

  • Проекти найбільшого автовиробника в Румунії

    Проекти найбільшого автовиробника в Румунії

    Виробник автомобілів Dacia підтвердив у середу, що частина виробництва моделі Dacia Logan MCV, яка виробляється у румунському місті Міовень, буде перенесена до заводу в марокканському місті Танжер. Це рішення прийняла французька компанія Renault, яка є власником 99,43% акцій румунського автозаводу Dacia, з метою розширення виробництва автомобіля моделі Duster, що користується великим попитом в Європі, – додало керівництво автовиробника Dacia. Перші інформації появилися у французькій пресі, яка писала, що перенесення частини виробництва припускає додаткових інвестицій в розмірі 20 мільйонів євро на заводі у марокканському місті Танжер.

    До тепер Logan MCV вироблявся тільки в Румунії. Офіційне повідомлення компанії Renault утихомирило хвилю невдоволень серед працівників автозаводу Dacia, після того як в останні дні ходили чутки про можливе скорочення виробництва і навіть появи звільнень. Але, повідомлення французького виробника можна сприйняте як можливе дипломатичне попередження на адресу румунської влади з метою прискорення будівництва автостради Пітешть-Сібіу.

    Минулого тижня у ході зустрічі з виробниками автозаводів Dacia та Ford, міністр транспорту Сорін Буше оголосив, що автострада Крайова-Пітешть буде здійснена до 2020 року коштами від структурних фондів, а автострада Пітешті-Сібіу до 2021 року. Слід нагадати, що уряд прийняв нещодавно Генеральний план розвитку дорожньо-транспортної інфраструктури Румунії. Документ передбачає будівництво до 2036 року близько 6,800 км автодоріг, з яких понад 1500 км автомагістралі, а також модернізацію понад 5000 км залізничних шляхів, 15 аеропортів і більше 30 портів, що сприятиме включно експорту автомобілів.

    З іншого боку, французька преса пише про можливий запуск в найближчому майбутньому нової моделі під брендом Dacia або Renault, найвірогідніше – модель KWID. Оскільки стратегії великих автовиробників завжди оповиті таємницею, єдина впевненість на даний час, є рестайлінг нових моделей Dacia Logan та Sandero, які будуть представлені на паризькому автосалоні в кінці цього місяця.

    Компанія Ford повідомила, що продовжить виробництво на автозаводі в місті Крайова, де у 2017 році появиться нова модель Ford EcoSport. Перший автомобіль Dacia був вироблений в 1966 році. Від 1999 року марка належить французькій компанії Renault, яка придбала активи румунського автозаводу. У свою чергу, компанія Ford виробляє автомобілі в Румунії від 2009 року, випускаючи щорічно майже 300 тисяч одиниць. Ford – третя за величиною компанія в Румунії, враховуючи показники вартості експорту.