Tag: авіасполучення

ПРОТЕСТИ – Керівництво позапарламентської опозиційної партії РЕПЕР у понеділок подало заяву про кримінальне правпорушення за фактом публічного підбурювання та образи в контексті недільних подій біля Центрального виборчого бюро Румунії. Документ стосується публічних заяв, зроблених лідером популістського, ультранаціоналістичного парламентського опозиційного Альянсу за єдність румунів  Джордже Сіміоном, найманцем Гораціу Потрою та колишнім незалежним кандидатом у президенти, проросійським та антизахідним екстремістом Келіном Джорджеску. Своїми заявами вони підбурювали до насильства проти державної влади, що безпосередньо призвело до актів вандалізму та агресії проти сил правопорядку в центрі столиці, – стверджують представники РЕПЕР. І правляча Націонал-ліберальна партія рішуче засудила вчорашні події і відкинула будь-які форми насильства в суспільному та приватному житті. Понад 500 осіб були перевірені в районі насильницького протесту в неділю ввечері біля приміщення Центрального виборчого бюро, а на основі оперативних і публічних відеозаписів люди, які вчинили антигромадські дії, будуть виявлені та притягнені до відповідальності, – повідомляє столичне управління Жандармерії. У результаті насильства 13 жандармів отримали поранення і були доставлені до лікарні, четверо з них досі перебувають у шпиталі. Протестувальники, прихильники Келіна Джорджеску, також завдали громаді матеріальних збитків. Насильство спалахнуло після того, як ЦВБ відхилило кандидатуру Джорджеску на президентських виборах у травні. ЦВБ послалася на рішення Конституційного суду про скасування президентських виборів наприкінці минулого року, заявивши, що кандидатура Джорджеску не відповідає вимогам чинного законодавства, оскільки, порушуючи виборчу процедуру, він порушив обов’язок захищати демократію, яка ґрунтується на справедливому, чесному і неупередженому виборчому праві.

 

ДЕЗІНФОРМАЦІЯ – Румунська Жандармерія повідомляє, що на кількох акаунтах у соціальних мережах TikTok і Facebook проводиться кампанія з дезінформації щодо вчорашніх інцидентів на акції протесту в центрі Бухареста. Брехливі повідомлення, навколо яких будується ця кампанія, полягають у тому, що жандарми били жінок, використовували гумові кулі і гранати зі сльозогінним газом, привозили агітаторів, щоб викликати насильство, били людей в метро, використовували безпілотники для запуску сльозогінного газу. Уся ця інформація не відповідає дійсності, заявляє Жандармерія, і покликана маніпулювати громадянами, щоб спровокувати подальші насильницькі інциденти.

 

ПОЖЕЖІ – Військові пожежники разом з працівниками лісових управлінь і командами волонтерських служб з надзвичайних ситуацій, за повітряної підтримки літаків Міністерства внутрішніх справ і Міністерства національної оборони, продовжують гасіння кількох рослинних пожеж в більш ніж 20 населених пунктах Румунії. Двоє людей загинули, інші отримали поранення. У деяких районах пожежникам довелося працювати у надзвичайно складних умовах через крутий і нерівний рельєф місцевості, що унеможливило доступ пожежних машин. Влада нагадує громадянам, що спалювання сухої рослинності заборонено законом, а тим, хто порушує його, загрожує суворе покарання. За останні дні було виписано чимало штрафів і відкрито кілька кримінальних проваджень. Влада також закликає громадян поважати правила охорони навколишнього середовища і застосовувати альтернативні методи санітарної обробки земельних ділянок без використання відкритого вогню.

 

ФІНАНСИ – Міністерство фінансів Румунії оголосило, що не змінюватиме цього року податкове законодавство, але не виключає змін там, де є потреба покращити його застосування. Державний секретар Алін Маріус Андрієш каже, що будь-які такі зміни до законодавства повинні вноситися після консультацій з усіма зацікавленими сторонами. Головною метою цього року є фіскальна консолідація, щоб підвищити довіру партнерів, в тому числі міжнародних рейтингових агентств та Європейської комісії, – додав чиновник.

 

АВІАСПОЛУЧЕННЯ – Румунська національна авіакомпанія TAROM повідомляє, що через страйк працівників німецького аеропорту Франкфурта-на-Майні, у понеділок, були скасовані рейси RO 305, Бухарест (OTP) – Франкфурт (FRA), та RO 306, Франкфурт (FRA) – Бухарест (OTP). Згідно з прес-релізом румунської авіакомпанії, 24-годинний страйк працівників аеропорту Франкфурта заблокував регулярні операції аеропорту. Загалом було паралізовано роботу 11 німецьких аеропортів. Це найбільші хаби Франкфурта і Мюнхена, а також аеропорти Штутгарта, Кельна/Бонна, Дюссельдорфа, Дортмунда, Ганновера, Бремена, Гамбурга, Берліна і Лейпцига-Галле.

 

СПОРТ – Румунський легкоатлет Андрей Рареш Тоадер виграв золоту медаль у штовханні ядра на чемпіонаті Європи з легкої атлетики в приміщенні, який прошов в Апелдорні (Нідерланди). Андрей Рареш Тоадер переміг з результатом 21,27 метрів, що є новим національним рекордом. Румунія завершує чемпіонат Європи в приміщенні в Апелдорні з двома медалями, золотом Тоадера і сріблом Діани Ана Марії Йон у потрійному стрибку. Румунію на чемпіонаті Європи в Апелдорні представили сім спортсменів.

МЮНХЕНСЬКА КОНФЕРЕНЦІЯ – Міністр закордонних справ Румунії Еміль Гурезяну зустрівся сьогодні з трьома американськими сенаторами від Республіканської та Демократичної партій на Мюнхенській конференції з безпеки в Німеччині. Він говорив з Джейн Шахін, Джеймсом Рішем і Крістофером А. Кунсом про іноземне втручання в минулорічні президентські вибори в Румунії і про підготовку заходів щодо запобігання повторенню такої ситуації, – повідомило МЗС Румунії. Згідно із заявою, опублікованою в неділю, основними темами зустрічі були ситуація з безпекою в Чорноморському регіоні, а також шляхи використання стратегічного партнерства між Румунією і США, подальша підтримка України і залучення до процесу її відновлення. У цьому контексті міністр Гурезяну підкреслив важливість продовження потужної присутності США в Румунії. Нагадаємо, що в суботу глава МЗС Румунії зустрівся зі своїм українським колегою Андрієм Сибігою. Міністри провели широкий огляд основних тем румунсько-українського політико-дипломатичного діалогу, включаючи права осіб, які належать до національних меншин. Глава румунського зовнішньополітичного відомства підтвердив підтримку Румунією незалежності, територіальної цілісності та суверенітету України, наполягаючи на законному праві українського народу на досягнення справедливого і тривалого миру за безпосередньої участі України, а також сусідніх держав, з якими вона поділяє таке ж бачення.

 

ОБОРОНА – На безпековій конференції у Мюнхені міністр оборони Румунії Ангел Тилвар зустрівся зі своїм українським колегою Рустемом Умєровим. Румунія залишатиметься твердим партнером України і продовжуватиме підтримувати зміцнення обороноздатності сусідньої країни, сприяючи таким чином зміцненню безпеки в Чорноморському регіоні, – зазначив міністр оборони за підсумками зустрічі. Він наголосив, що стабільність у цьому регіоні має вирішальне значення для всієї Європи. «Зустріч з моїм українським колегою Рустемом Умєровим на полях Мюнхенської конференції з питань безпеки дала можливість підтвердити незмінну прихильність Румунії до України. У цьому контексті я підкреслив важливість Європейського навчального центру F-16 у Фетешть, де також можуть проходити підготовку українські пілоти – сказав Ангел Тилвер. Своєю чергою, міністр Рустем Умєров висловив вдячність України за підтримку Румунії, підкресливши, зокрема, важливість рішення про передачу системи Patriot для посилення протиповітряної оборони України, зусилля, які є важливими не лише для обороноздатності України, але й для безпеки всього регіону.

 

ПРЕЗИДЕНТ – Тимчасовий президент Румунії Іліє Боложан запевнив, що в межах своїх повноважень зробить усі необхідні кроки для організації вільних, чесних і прозорих виборів. У суботу тимчасовий виконувач Націонал-ліберальної партії, міністр внутрішніх справ Кетелін Предою заявив, що румунська держава повинна зробити більше для пояснення того, що сталося на минулорічних президентських виборах, а також реакції інституцій на шкоду, заподіяну цілісності та законності виборів. Ця заява пролунала після того, як віце-президент США Джей Ді Венс заявив на конференції з безпеки в Мюнхені, що рішення про скасування румунських виборів ґрунтувалося на хитких підозрах розвідувальних служб і величезному тиску з боку сусідів по континенту. Іліє Боложан заявив у суботу на зустрічі в Бухаресті з делегацією румунських бізнесменів, що він намагатиметься відновити довіру до державних інституцій.

 

ПРАВОСУДДЯ – Суд обрав запобіжний захід у вигляді підписки про невиїзд під заставу в один мільйон леїв (еквівалент 200 тисяч євро), начальнику Командування Сил логістики Збройних Сил Румунії, тризірковому генералу Кетеліну Штефеніце Зісу за зловживання службовим становищем з особливо тяжкими наслідками, – повідомляє Національна антикорупційна дирекція (НАД). Обвинувачений повинен внести цю суму в розпорядження НАД протягом семи днів. Міністерство оборони запропонувало його дострокове звільнення в запас. Прокуратура також висунула звинувачення полковнику у відставці Лучіану Амореріцей за кілька злочинів, пов’язаних з підробкою документів, використанням підроблених документів і зловживанням службовим становищем, а також бізнесмену Йонелу Олтяну. Слідство встановило, що у 2022-2023 роках обидва військовослужбовці схвалили оплату виставлених рахунків-фактур, хоча знали, що частина робіт на військовому кладовищі Генча в Бухаресті насправді не була виконана. Збиток оцінюється в майже 12 мільйонів леїв (майже 2,5 млн євро).

 

АВІАСПОЛУЧЕННЯ – Адміністрація румунських аеропортів зможе затримувати літаки компаній, які не дотримуються європейського законодавства про компенсації пасажирам, якщо буде прийнятий проєкт термінової постанови, винесений на громадське обговорення міністерством економіки. За словами ініціаторів, нова постанова доповнює Повітряний кодекс і гарантує дотримання прав пасажирів. Національний орган з питань захисту прав споживачів зобов’яже операторів повітряного транспорту виконувати свої зобов’язання щодо відшкодування збитків пасажирам шляхом видачі їм грошей або ваучерів, за погодженням з ними. Постраждалі пасажири мають подати письмову заяву на отримання компенсації, розмір якої становить від 250 до 600 євро на особу, залежно від дальності маршруту польоту.

 

ВОТУМ НЕДОВІРИ – Опозиційна партія “SOS Румунія” оголосила, що в понеділок подасть до парламенту ініціативу про вотум недовіри уряду, очолюваному соціал-демократом Марчелом Чолаку, документ, який також підтримав опозиційний Альянс за об’єднання румунів, який підписали 125 депутатів. Опозиційний Союз порятунку Румунії заявив, що вирішить, чи підтримає цю ініціативу, як тільки вона буде внесена на розгляд парламенту. Правляча коаліція, з іншого боку, заявляє, що пропозиція не має жодних шансів бути прийнятою. Жоден соціал-демократ не проголосує за вотум недовіри уряду Чолаку, – заявив віце-спікер Палати депутатів, соціал-демократ Даніель Сучу. Він додав, що цей крок, ініційований опозицією, поставить під загрозу стабільність в країні. Тимчасовий голова Націонал-ліберальної партії Келін Предою також заявив, що ліберали голосуватимуть проти відставки уряду. Також у понеділок у Палаті депутатів на вимогу опозиції на “Годину уряду” до парламенту прийде міністр освіти Даніель Давід. Депутати Альянсу за об’єднання румунів критикують запропоновані міністром заходи щодо скасування обов’язкового вивчення географії та історії учнями ліцеїв і вимагають, щоб ці предмети залишилися у шкільній програмі як основа для підготовки нових поколінь.

 

АВТО – Минулого року Румунія експортувала нових автомобілів на суму близько 12 млрд. євро, – повідомляє Асоціація автовиробників та імпортерів. У той же час, офіційний імпорт вживаних автомобілів склав майже 3,5 млрд. євро. Згідно з цитованим джерелом, ці цифри свідчать про позитивну рентабельність експорту порівняно з імпортом, що підкреслює конкурентоспроможність румунської автомобільної промисловості на міжнародному ринку. Однак асоціація вказує на те, що багато вживаних автомобілів ввозяться в країну нелегально, без сплати податків. Офіційні дані показують, що 64% вживаних автомобілів, імпортованих у 2024 році, мають вік понад десять років, оснащені застарілими технологіями, які сприяють збільшенню викидів забруднюючих речовин та зниженню безпеки дорожнього руху.

 

НАВАЛЬНИЙ – Щонайменше 1500 людей зібралися в неділю біля могили колишнього опозиціонера Кремля Алексея Навального, через рік після його смерті в арктичній колонії. Про це повідомляють міжнародні ЗМІ.  Десятки сімей з дітьми прийшли у мороз до кладовища у Москві, де охорона була досить стриманою і складалася з поліцейських у цивільному. Були також західні дипломати, представники американського, французького, іспанського, норвезького посольств та представництва Європейського Союзу.  Заарештований у січні 2021 року коли повернувся на батьківщину після лікування в Німеччині у зв’язку з отруєнням, Алексей  Навальний був засуджений до тюремного ув’язнення у кількох справах. Останній вирок, винесений у серпні 2023 року, – 19 років позбавлення волі за «екстремізм».  Останнім часом Навальний спілкувався переважно через повідомлення, надіслані його адвокатам, а потім опубліковані в соціальних мережах, в яких він засуджував вторгнення в Україну і закликав росіян «чинити опір» Кремлю.  Обставини його смерті залишаються досі нез’ясованими.

 

ГАНДБОЛ – Чемпіонки Румунії CSM Бухарест у неділю на виїзді обіграли норвезький Сторхамар Гандбол Еліт з рахунком – 32:21, в групі А жіночої Ліги чемпіонів. Румунські гандболістки здобули свою четверту перемогу поспіль у змаганнях і вже забезпечили собі третє місце у групі з восьми команд. Дві найкращі команди, що посядуть другі місця, напряму потрапляють до чвертьфіналу, а команди, що посядуть 3-6 місця, грають у плей-офф за вихід до чвертьфіналу. З іншого боку, румунський гандбольний клуб SCM Римніку Вилча вийшов до чвертьфіналу жіночої Європейської гандбольної ліги EHF після перемоги над німецькою командою BV Боррусія Дортмунд з рахунком – 32:27 у суботу ввечері вдома в групі B. Після п’яти турів команда з Вилчі залишається непереможним лідером з 9 очками, за нею йдуть Ікаст Хендболд (6 очок) з Данії, Боррусія (3 очка) і “Сола ХК” (2 очки) з Норвегії. В останньому турі SCM Римніку Вилча зіграє на виїзді проти Ікаст Хендболд 22 лютого. Групові матчі будуть зіграні до 23 лютого, а дві кращі команди вийдуть до чвертьфіналу змагань, запланованих на 22/23 березня і 29/30 березня, після чого відбудеться турнір F4, який пройде 3/4 травня.

ПОСУХА – Міністр сільського господарства Флорін Барбу закликав Європейську Комісію надати термінову компенсацію румунським фермерам, які постраждали від тривалої посухи. За його словами, понад два мільйони гектарів посівів кукурудзи та соняшнику постраждали, а середні втрати оцінюються в 200-230 євро на гектар. Він закликав до термінового відшкодування фермерам загальних витрат у понад 75 мільйонів євро на осінні посіви 2023 року шляхом прийняття єдиного нормативно-правового акту ЄС, в якому б були передбачені технічні правила та джерела фінансування, як з боку Європейського Союзу, так і додаткову національну допомогу. Міністр Флорін Барбу додав, що втрата доходів сільськогосподарськими виробниками ставить під загрозу життєздатність фермерських господарств та інтереси харчової безпеки Румунії.

 

ДЕФІЦИТ – Перші шість місяців цього року завершилися з дефіцитом у понад 60 мільярдів леїв, що становить 3,6% Валового Внутрішнього Продукту Румунії. За оцінками Європейської комісії, на кінець 2024 року він становитиме 6,9% ВВП, а за розрахунками Фіскальної ради – навіть більше 7%. Уже в рамках процедури надмірного дефіциту, ініційованої Брюсселем, країна матиме сім років, щоб повернутися до дефіциту бюджету в 3% ВВП за новими європейськими фіскальними правилами. Поступового зниження цього показника можна досягти лише на основі реалістичної програми і, звичайно, шляхом її дотримання, зазначають експерти. Останній звіт «Румунія – Моніторинг Єврозони», підготовлений групою експертів НБР, показує, що збільшення бюджетних надходжень є абсолютно необхідним і не може зводитися до кращого збору податків, але також вимагає змін у податковому режимі. Тиск на державний бюджет збільшиться, якщо враховувати зобов’язання мати військові витрати на рівні 2,5% від ВВП, взяті у відносинах з НАТО, – додають автори аналізу.

 

ПОЖЕЖІ В ГРЕЦІЇ – У вівторок Румунія відправила другий контингент пожежників для підтримки зусиль з боротьби з рослинними і лісовими пожежами, що охопили регіон Аттики в Греції. За даними Генерального інспекторату з надзвичайних ситуацій (ГІНС), 40 пожежників і два пожежних автомобілі та автомобілі швидкого реагування прибули до Греції повітряним шляхом, а ще два лісові пожежні автомобілі ємністю 3000 літрів і чотири рятувальники були доставлені наземним транспортом. У понеділок ГІНС повідомив, що румунський пожежник, який брав участь у гасінні пожежі в Греції, отримав поверхневі травми обличчя, але не потребує спеціалізованого лікування. Грецькі служби з надзвичайних ситуацій борються з найбільшою в цьому році лісовою пожежею, яка охопила 200 квадратних кілометрів рослинності і лісу на північний схід від Афін. Цілі села були евакуйовані. Метеорологи попередили, що майже половина країни перебуватиме під червоним кодом пожежної небезпеки через високу температуру, що сягає 40 градусів за Цельсієм у багатьох частинах країни, і сильний вітер. Країни ЄС, а також Туреччина і Сербія направили до Греції пожежників, літаки і рятувальні машини після того, як грецький уряд активував Європейський механізм взаємного цивільного захисту.

 

СВЯТО – Цього тижня румуни матимуть нові міні-канікули з нагоди християнського свята Успіння Пресвятої Богородиці та Дня ВМФ Румунії, що відзначається 15 серпня. Морське узбережжя буде улюбленим місцем відпочинку, а чорноморські курорти очікують на найбільш багатолюдні вихідні у поточному літньому сезоні – понад 140 000 туристів. Згідно зі статистикою, заповнюваність готелів на березі моря становитиме понад 90%. З нагоди 122-ї річниці з дня заснування Військово-морські сили Румунії оголосили, що День ВМС Румунії відзначатиметься в чорноморських та дунайських портах, а також в Бухаресті, заходами, що включатимуть показові навчання, виставки техніки і озброєння, інтерактивні майстер-класи, культурні заходи з військово-морським колоритом і концерти військової музики.

 

АВІАСПОЛУЧЕННЯ – Румунська авіакомпанія TAROM продовжила рішення про призупинення польотів до Тель-Авіва, Аммана та Бейрута до 16 серпня включно. Про це йдеться у повідомленні національного авіаперевізника. Компанія тимчасово призупинила польоти за цими напрямками з 6 серпня у зв’язку з попередженнями, виданими владою, останніми подіями на Середньому Сході та погіршенням ситуації з безпекою в регіоні. «TAROM радить усім пасажирам стежити за офіційними повідомленнями для отримання останньої інформації та зв’язуватися з компанією для перенесення своєї подорожі на більш пізній термін. Пасажири також мають можливість вимагати відшкодування вартості авіаквитка», – йдеться у повідомленні.

 

ІСПИТИ – У Румунії триває осіння сесія іспитів на атестат про повну середню освіту, в якій беруть участь майже 33 тисячі випускників ліцеїв. Сьогодні відбулося оцінювання з іноземної мови. Письмові іспити розпочнуться наступного понеділка з тесту з румунської мови та літератури. 20 серпня відбудеться обов’язковий письмовий тест за профілем, а 21 серпня – письмовий тест за вибором за профілем та спеціалізацією. Перші результати будуть опубліковані 26 серпня, а остаточні – 30 серпня.  Під час літньої сесії 78% учнів успішно склали іспити на атестат про повну середню освіту.

27-28 березня 2019 року
Міністр інфраструктури України Володимир Омелян перебував з робочим візитом у Бухаресті.
Про мету свого візиту до столиці Румунії, про румунсько-українські відносини в
транспортній сфері, в тому числі про відкриття поромної переправи через Дунай «Орлівка-Ісакча»
влітку цього року, а також про інше він розповів в ексклюзивному інтерв’ю Українській
редакції ВСРР.

– Давайте розпочнемо з мети Вашого візиту, з ким Ви зустрічалися і наскільки
результативними були ці зустрічі?

– Минулого року Україна
приєдналася до ініціативи Європейського Союзу з розвитку транспортних коридорів
– це залізничні, автомобільні, водні, авіаційні, так звана, мережа TNT, і, якраз цього року відбувається друга конференція,
присвячена цій події і учасники цієї мережі, в тому числі й Україна. Були
насичені переговори з єврокомісаром Віолетою Бульц з питань транспорту й
мобільності, з представниками директорату DigiMove Єврокомісії, були двосторонні контакти по лінії залізниці,
авіації. Бачився також зі своїм румунським колегою. Ми з ним знайомі давно, приблизно з 2017 року й я радий, що він повернувся на посаду та буде реформувати транспортний сектор
Румунії.

– Які порушували питання
під час зустрічі з міністром транспорту Румунії? Які проблеми ви
відзначаєте між Україною та Румунією в
транспортній галузі?

– У нас була дуже коротка
зустріч, ми домовилися більш плідно обговорити все вже в рамках двосторонніх
перемовин. Одним з ключових питань є відкриття поромної переправи Орлівка-Ісакча. З українського боку все готово, закінчуються роботи з
румунського боку і я сподіваюсь, що в першій половині року ми зможемо запустити
цей поромний перехід, який важливий як для бізнесу, так і для звичайних
громадян. У нас є багато цікавих транскордонних інфраструктурних проектів. Це
і залізничне сполучення, ми готові обговорити питання продовження євроколії до Чернівців. Також, це питання переходів через кордон. Ми вважаємо, що їхня
кількість має бути суттєво збільшена, а уряд України готує велику
реформу щодо передачі пунктів переходу з управління Державної фіскальної
службі України до відання областей. У такому разі області в першу чергу будуть зацікавлені в створенні нових пунктів переходу, їхнього розвитку,
облаштування. З боку держави буде максимальне сприяння. Я переконаний, що з нині
існуючих 7 пунктів пропуску, 4 з яких – автомобільні, а 3 – залізничні, їхня
кількість має бути збільшена мінімум в 5 разів, а то і в 10. Це правильний
європейський підхід, те саме проходила Польща, коли ще не була членом
Європейського Союзу. Окрім цього між нами є традиційні питання, це і ситуація
по Дунаю, і по авіаційному сполученню. Наразі літає тільки компанія «Роза
вітрів», але ми б хотіли, щоб була більша кількість рейсів, як по сполученню
Бухарест-Київ, так і до Одеси, до Львова та інших міст. Ми зацікавлені, щоб
румунські авіакомпанії заходили на український ринок і готові надавати їм максимальне сприяння.

– Які компанії плануєте
залучити для авіаперевезень між Україною та Румунією? Як Бухарест сприймає цю
ідею?

– У нас були переговори з
провідним румунським авіаперевізником. Я вірю, що нам вдасться залучити, чи
лоукостер з Румунії, чи класичного перевізника на маршрут Київ-Бухарест. Це
вкрай необхідно зробити, бо зараз літає тільки одна авіакомпанія.

– На якому етапі
переговори зараз?

– Це бізнес,
це не доброчинність. Переговори йдуть і як тільки авіакомпанії допрацюють свої
бізнес моделі по цим перевезенням, ми зможемо про це оголосити. Як правило це
відбувається за півроку до початку рейсів, тобто, в нашому випадку ми можемо
говорити про зимову навігацію, яка починається восени 2019 року.

– Де саме, в першу чергу,
треба розмістити додаткові пункти перетину кордону?

– Перший пріоритет: щоб уряд України знайшов необхідний ресурс. У Чернівецькій області ми
добудовуємо зруйнований ще в 2008 році міст через річку Прут. Дьяківці – це той
пункт, який вже готовий з боку Румунії, нам необхідно цього року завершити в
чорновому варіанті міст, в цьому-наступному році відремонтувати ще близько 10
кілометрів і, думаю, що наступного році ми зможемо повноцінно запустити його в
роботу. Щодо інших пунктів пропуску, ми передбачаємо, що це вже буде
відповідальністю областей і вони самі визначатимуть там де люди хочуть
подорожувати.

– За чий кошт
реалізовуватимуться проекти між двома країнами?

– Сьогодні (28 березня -
ред.) Україна приєдналася до нового фінансового інструменту Європейського Союзу.
Пані Віолета Бульц та віце-президент Європейського інвестиційного банку
закликали Україну максимально використовувати цей інструментарій. Це можливість
співфінансування інфраструктурних прикордонних проектів, а також мережі TNT. Всього Європейський Союз закумулював близько 24 мільярдів євро. Це в першу
чергу для країн держав-членів ЄС, але право доступу до цього інструменту отримала й Україна. Я дуже вдячний Брюсселю за такий тверезий і правильний підхід, бо наша
мета, щоб Україна також стала повноправним членом ЄС, а для цього ми повинні
бути готові не лише з точки зору верховенства права, демократії, прозорої
судової системи, а й інфраструктурно. Це суттєві інвестиції і я радий, що ми не
чекаємо, а вже сьогодні готові приступати до реалізації низки конкретних
проектів.

– Про які суми може йти
мова?

– Ми зараз готуємо з цього
приводу наш pipeline. Всього Європейським
Союзом затверджено 4,5 млрд євро, але це – з інших джерел. У випадку цього
інструменту, про який було оголошено сьогодні, ми будемо розробляти проектні
пропозиції. На мою думку, цікавим є мостовий перехід через Дунай в продовження нашої дороги Одеса-Рені, яку нещодавно здали в експлуатацію. Я би хотів, щоб в
рамках цього проекту ми змогли реалізувати побудову нового мосту міст, який би дав можливість суттєво скоротити час в дорозі не тільки українцям і румунам, а мав би й важливе значення для
міжнародного трафіку, для перевезення вантажів і, безумовно, пасажирів.

– На якому етапі
обговорення цього проекту?

– Цей міст ще не почав будуватися, для цього зараз нам потрібна одностайна позиція Румунії та України. Я вірю, що Бухарест підтримає цю спільну ініціативу і ми зможемо після цього подати спільну заявку в
Єврокомісію, отримати фінансування, розробити проект й потім перейти до
будівництва.

– На коли заплановані
двосторонні контакти з румунською стороною?

– Зараз
Румунія більше сконцентрована на головуванні в Раді ЄС й вона опікується
багатьма складними питаннями й зараз для таких переговорів складно викроїти
час, але ми продовжуємо контакти на рівні робочих груп. Зокрема, на наступному
тижні відбудеться низка переговорів по безпековій ситуації, по інших регіональних
питаннях. Я сподіваюся, що в червні, коли ми будемо офіційно відкривати поромну
переправу через Дунай, можливо й раніше, в травні коли в Одесі проходитиме
23-24 травня засідання високого рівня транспортного діалогу Україна-ЄС, там
буде й наш румунський колега і ми зможемо побачитися.

– Тобто, відкриття
переправи заплановано на червень?

– Червень-липень.

– Чи змінився підхід
Бухареста до інфраструктурних питань в рамках головування в Раді ЄС?

– Я бачу, що дороги
набувають все більшого і більшого значення. Бачу, що інфраструктура набуває
вирішального значення і для Європейського Союзу, бо Єврокомісія дійсно вкладає
величезні кошти в її покращення в Східній Європі. Для нас важливо, щоб ті
шляхи, які йдуть з Європейського Союзу,
ми бачимо що Румунія планує прокладання автобанів до України,
продовжувалися якісними дорогами і з нашого боку. Те саме і з Польщі,
Словаччини.

17-18
травня 2018 року в місті Чернівці відбулося засідання Робочої групи з питань транспорту
та інфраструктури між Румунією та Україною. Румунську делегацію очолила Державний
секретар Міністерства транспорту Марія Магдалена Грігоре, а українську
сторону очолив заступник Міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції Віктор Довгань.

Сторони обговорили цілий ряд питань, що стосуються
розвитку залізничного та автомобільного сполучення, організації пасажирських та
вантажних перевезень (зокрема пов’язаних з перетином кордону та роботою пунктів пропуску),
а також дозволів на двосторонні й транзитні перевезення.

Таким чином по залізничних пасажирських перевезеннях
сторони домовилися про введення з 1 січня
двох пар поїздів (4 потяги) в обидві сторони, які забезпечать сполучення
між румунським містом Сучава та українським містом Чернівці, з пересадкою на
станції Вадул-Сірет. Курсування цього потягу може сприяти розвантаженню
міжнародного пункту перетину кордону «Сірет-Порубне» та водночас збільшенню
потоку пасажирських перевезень між Румунією та Україною. Так само відкриття
постійного залізничного зв’язку між Сучавою та Чернівцями сприятиме розвитку
торгівлі і туристичного потенціалу прикордонних районів.

З іншого боку, в ході засідання спільної робочої групи з питань транспорту та інфраструктури було досягнуто спільне рішення щодо необхідності
організації контрейлерних перевезень типу RO-LA територіями України та Румунії та домовилися
про подальше сприяння їх розвитку. Маршрут курсування контрейлерного поїзда в складі
22 залізничних платформ та 1 вагону для перевезення водіїв буде через Вадул-Сірет до міста Руссе (Болгарія) завдовжки 605 км, а час курсування становитиме 33
години. Румунська сторона сприятиме та підтримуватиме користувачів цієї системи
через механізми компенсації шляхом видачі їм транзитних дозволів.

Стосовно автомобільних перевезень сторони дійшли згоди збільшити
загальну квоту дозволів на здійснення міжнародних автоперевезень на 2018-2019 роки.
Найближчим часом українські перевізники додатково отримають 4500 транзитних та
1000 двосторонніх дозволів. За підсумками переговорів сторони підписали протокол,
окремі пункти якого вирішено винести на подальше обговорення під час чергового засідання
Румунсько-української Змішаної Комісії з питань міжнародного автомобільного транспорту,
яке відбудеться в липні цього року в Києві.

Крім цього заступник міністра інфраструктури України
Віктор Довгань повідомив, що Міністерство транспорту Румунії виступило з
пропозицією про будівництва європейської колії до Чернівців за прикладом
проекту Мукачево-Дебрецен. Український чиновник додав, що ця ініціатива буде
проаналізована українською стороною, оскільки в разі налагодження швидкісного
сполучення між Сучавою та Чернівцями аеропорти цих двох міст будуть конкурувати
за пасажирів. Відстань залізницею між Сучавою і Чернівцями становить 92 км. На сьогодні є
тільки один один вагон, що курсує з Києва до Бухареста, але лише раз на тиждень.

Нагадаємо, що з 2018 року в Україну зайде румунський лоукостер Blue Air,
який розглядає можливість відкриття авіасполучення
між Чернівцями та Бухарестом.