Tag: велосипеди

  • Орендуйте велосипед через мобільний додаток !

    Орендуйте велосипед через мобільний додаток !

    Чи цікаво вам було б скоротити
    втрачений час від заторів у Бухаресті та заплативши менше 2 леїв за 30 хвилин взяти велосипед на прокат десь в місті, а після використання залишити його іншому бажаючому?


    Якщо
    ця ідея вас зацікавила, вам треба знати, що ця система
    велопрокату була введена цього літа в Бухаресті. Йде
    мова про мобільний додаток Ape Rider powered bу Pegas,
    якого можна завантажите
    за допомоги смартфону і потім педалювати по місту скільки бажає кожна зацікавлена людина.


    2000 велосипедів є доступними
    через мобільний додаток Ape
    Rider, а у залежності від попиту, їхнє число може збільшитися в Бухаресті. Також ця система
    велопрокату буде доступна і в інших містах країни.
    Кожен велосипед облаштований системою GPS, яка дозволяє відстежити,
    де знаходиться велосипед у кожному
    моменті а також сенсорами руху, щоб запобігти можливому викраденню велосипедів.




    Андрей Ботеску, який відновив традиційний румунський
    велосипед Пегас подає
    деталі: Додаток Ape
    Rider це система прокату велосипедів типу байкшерінг доклесс, тобто без використовування металевих стовпчиків та спеціальних терміналів, ціллю якого є забезпечити більшу мобільність в місті,
    за допомогою найбільш екологічно чистого засобу пересування, адаптованого до сучасних вимог міста. Ідея є моєю та
    була адаптована до міжнародних тенденцій. Наприклад, в Азії є сотні мільйонів
    таких велосипедів, це явище зросло протягом одного року та поширилося в США та
    Європі. У великих містах, такі системи вже з’явилися і ми вирішили конкурувати
    з цими постачальниками послуг, пропонуючи кращі послуги та потім ввійти в інші
    міста та інші країни.




    Андрей Ботеску сказав, що використовувати мобільний додаток надзвичайно
    просто. Особа, яка зацікавлена велосипедами, повинна поступати так: Для
    початку треба завантажити на
    телефон додаток Ape Rider в App Store або Google Play. Для цього стягуєтся плата у розмірі 20 леїв (майже 4 євро), а потім майже 2 леів за кожні
    наступні 30 хвилин.


    Після завантаження додатку, слідує реєстрація користувача з кредитною карткою. Стягуються 69 леїв
    для можливих порушень правил, сума яка повертається тоді, коли користувач
    відмовляється від додатку. Потім на мобільному поновлюється карта доступних
    велосипедів та розташування так званих віртуальних паркувань і таким чином дуже
    легко можна знайте велосипед Ape Rider. Більше того, можна відразу замовити найближчий велосипед
    Ape
    Rider, щоб він не був замовлений іншою
    особою.




    Для оренди велосипеда, треба відсканувати QR-код велосипеда через мобільний додаток та дочекатися, поки автоматично розблокується заднє колесо.
    Для завершення оренди потрібно припаркувати велосипед на спеціальній локації та
    заблокувати спеціальний замок на задньому колесі. Після повернення велосипеда треба дочекатися сигналу
    системи, що велосипед повернуто.




    Мобільний додаток запрацював в травні цього року, тому ще перебуває в
    стадії тестування, стверджує Андрей Ботеску: Це перший рік випробувань по всьому Бухаресті. Таким
    чином, ми можемо розвиватися та мати солідний мобільний додаток, а наступного
    року зможемо збільшити кількість велосипедів у Бухаресті, але й в інших містах
    країни такі як Ясси, Тімішоара, Констанца, оскільки у нас вже є попити у цьому
    сенсі.




    Це дуже сміливий проект, зізнався наш співрозмовник, який додав, що
    найбільші труднощі пов’язані з крадіжками велосипедів, навіть якщо за допомогою
    новітньої системи, якою вони обладнані, можна їх дуже легко знайти: Далі ми хочемо розвивати нашу програмну систему та
    систему захисту велосипедів. Ми хочемо запропонувати систему проти викрадення і
    у випадку особистих велосипедів, а в найближчому часі ми маємо намір пропонувати
    також електричні велосипеди для системи прокату байкшерінг.




    Мобільний додаток доступний і англійською мовою, але по мірі розвитку цієї
    системи він буде доступний і іншими мовами. На думку ініціаторів проекту, додаток
    Ape
    Rider можна буде використовувати в Бельгії та
    Великобританії навіть навесні наступного року. Ініціатори проекту очікуються, що
    до кінця поточного року будуть більше 100 тисяч користувачів мобільного додатку
    Ape Rider й таким чином буде вирішена головна проблема
    міського руху: великі затори. Андрей Ботеску: Я пропоную завантажити мобільний додаток Ape Rider в App
    Store або Google Play та насолоджуватися
    цими прекрасними днями осені, їздити на велосипеді, якого можна залишити практично
    в будь-якому місці, оскільки наявні майже вісімсот спеціальних так званих
    віртуальних станцій, тобто майданчики з розміткою, але
    без паркувальних стовпчиків і терміналів та рухатися по місту без проблем з міськими
    заторами.




    Слід уточнити, що в Бухаресті наявна й інша система велопрокату, але з спеціальними
    паркувальними стовпчиками і терміналами. За допомогою цих систем велопрокату, Бухарест входить до першої десятки
    європейських міст, які пропонують альтернативні транспортні системи, що не
    завдають шкоди місту і природі.

  • Одягайся зручно

    Одягайся зручно

    Дві компанії, що працюють в різних сферах, розробили спільний проект, тому що їх вироби велосипеди Pegas і сорочки Braiconf були добре відомими румунам бренди в 80-х роках, комуністичного режиму. Дві компанії недавно запустили колекцію сорочок для велосипедистів. Йдеться про функціональні сорочки, які поєднують в собі сучасний дизайн і нонконформізм, необхідний для їзди на велосипеді з якістю тканини і майстерності крою бренду сорочки, так щоб ідеально підходила для тих, хто хоче йти на роботу на велосипеді, щоб без проблем , наприклад, потрапити на засідання. Таким чином, була запущена колекція трьох моделей сорочок, під назвою Одягайся зручно.

    Андрій Ботеску піонер Pegas розповів нам, звідки взялася ця ідея: Справа за яку ми взялись дуже цікава. Оскільки кількість людей, які використовують велосипеди в місті значно зросла за останні п’ять років, і щороку подвоюється, необхідний одяг, екіпіровка, з якою можна їздити на велосипеді на роботу. Ми рекомендуємо це з кількох причин зокрема для зменшення забруднення навколишнього середовища та покращення здоров’я. І ми постаралися виготовити одяг з яким би можна йти на роботу, на зустрічі, і в той же час, щоб він був зручним. Ми скроїли його у такий спосіб, що дозволяє взяти з собою телефон, гаманець, пляшку з водою, з якої можна пити воду під час їзди на велосипеді, щоб не прийти на роботу спітнілим. Одяг, повинен бути зручним, який дозволяє тілу дихати і не стискає кінцівки і тіло, який має сигналізатор вночі, щоб бачили водії на вулиці.

    Сорочки для велосипедистів були виготовлені, щоб ідеально поєднувати зовнішній стиль сорочки з її функціональним стилем. Сорочку можна носити в стилі рюкзака: всередині є дві схрещених лямки, так сорочка може перетворитися в зручний аксесуар особливо тоді, коли погода вимагає цього.

    Як був прийнятий запуск цієї колекції громадою велосипедистів розповідає Андрій Ботеску: Це був дійсно успіх, громада велосипедистів була присутня на нашому заході і фізично, а й при запуску в Інтернеті з відгуками і підбадьоренням. Я відчув, що ми виконуємо реальну потребу, і ми хочемо розробити більше моделей. Маю на увазі і штани типу джинси спеціально для міської їзди на велосипеді та багато інших речей, які б розширили цю колекцію, яка, крім велосипеда і одягу та аксесуарів, які забезпечують комфорт,сприяла їзді на велосипеді на роботу без проблем.

    У той же час компанії з виробництва сорочок вдалося успішно пройти перехідний період румунської економіки. Румунські велосипеди зникли протягом декількох років з магазинів, і 4-и роки тому вони знову з’явились в магазинах завдяки ініціативі двох румунів. Один з них Андрій Ботеску: Ми почали цей проект через необхідність мати бренд румунських велосипедів. Pegas був велосипед кількох поколінь, ми побачили, що проект був занедбаний, і ми вирішили його відновити. Це викликало велику радість у людей, тому що він нагадав їм про добрі часи, про дитинство, з огляду на те, що ми пережили важкі часи, і не маємо багато хороших спогадів. Але перший велосипед, перша їзда в парк є спогадами про дитинство. Ми відновили певний дизайн, ретро, щоб згадали своє дитинство, але велосипеди з сучасними запчастинами. Тепер ми хочемо зробити електричний велосипед, який ми запустимо в наступному році. Ми постійно вводимо щось нове: ми хочемо, інтегрувати датчики до велосипеда, що містять інформацію про швидкість, пульс серця, рівень гідратації. Ми застосовуємо ретро-дизайн, але ми дуже орієнтовані на майбутні технології.

    Що стосується планів у короткостроковій перспективі Андрій Ботеску зазначив: У наступному році ми запустимо велосипед Смарт з датчиками з оповіщенням на вашому телефоні. Запустимо електричні велосипеди і розширимо спектр моделей після того, як в цьому році ми досягли 17 моделей. У наступному році ми могли б зробити принаймні ще 10 моделей, і ми хочемо досягти обороту, який б дозволив нам збудувати завод в Румунії, щоб виробляти велосипеди тут. Але для цього ми повинні продавати трохи більшу кількість велосипедів.

    Завод сорочок в місті Бреїла випустив тільки 300 штук сорочок для велосипедистів, але якщо цей спільний проект буде успішним колекція може бути перетворена на серійну.

  • Жінки на велосипеді

    Жінки на велосипеді

    Аксесуари з мережива, квіткові моделі або романтичні капелюхи здається є швидше елементами презентації моди. До речі, вони є елементами привабливості парадів на велосипеді, «Vintage Chic», організованих Асоціацією велосипедисток SkirtBike. SkirtBike є найбільшою спільнотою велосипедисток, культурно-модним заходом, шляхом якого представниці прекрасної статі приєднуються до міської справи та дають волю кроматичній уяві і моді. Захід утверджує емансипацію жінок, а й альтернативний транспортний засіб, диктуючи тенденції здорового способу життя, дружнього навколишньому середовищу. Своєю метою, SkirtBike є частиною міжнародного велосипедного руху, сприяючи зусиллям змінити ставлення людей про міське життя і забезпечити стійку модель транспортування, яку можна легко запровадити в інших містах.

    Оана Деліу, організатор SkirtBike, розповідає про історію цього руху: «Skirtbike це співтовариство жінок на велосипеді, яке почалось вісім років тому з прогулянками в місті. Наша мета полягає в тому, щоб зрозуміти, що їзда на велосипеді є корисною для нас, як жінок, і що ми можемо педалювати одягнені в будь-якому одязі, що комфортний для нас, і в якому ми почуваємо себе добре. Ми почали вісім років тому з прогулянкою на велосипеді, але ми дотепер розвинулись, і вже змогли провести фестиваль для жінок на велосипеді.

    Цього року пройшов восьмий парад SkirtBike. Як почали велосипедистки цей сезон і про свої плани розповіла нам Оана Деліу: «Skirtbike почав в цьому році з першим парадом у місті М’єркуря Чук, який здивував городян великою кількістю дівчат на велосипедах. Захід продовжився 14 травня в Бухаресті, де понад тисячу жінок відзначили їзду на велосипеді. Пройдуть паради Skirtbike в Констанці 18 червня, Алба Юлія, Дробета Турну-Северін, Ясси, Сучава, Ботошань. Всі дані можна знайти на нашому сайті.

    Фестиваль «SkirtBike Бухарест» дуже цікавий. Йдеться про рух на колесах, з музикою у вухах, з модою і велосипедним базаром, з конкурсами, призами та аксесуари ручної роботи, виставками і ремонтом велосипедів. Оана Деліу організатор Skirtbike, розповіла нам, як приймають парад SkirtBike в містах: «Парад SkirtBike приймають дуже добре, всі водії чекають, щоб пройшла ця чудова колона тобто група дуже красивих жінок, з квітками у кошику велосипеда або у волоссі, одягнені в модні сукні і спідниці. Це наш спосіб віддати шану місту, щоб прикрасити його нашою пристрастю педалювати.

    А оскільки у останньому параді SkirtBike взяло участь 5000 велосипедисток у Бухаресті, ми запитали Оану Деліу чи є люди, які завжди приходить на заходи SkirtBike: «Щороку, дівчата приходять на SkirtBike, адже резонують з нашими цінностями. Ми віримо в здоровий спосіб життя, ми вважаємо, що місто можна врятувати присутністю велосипедистів в дорожньому русі. Ми вважаємо, що ми є частиною руху і нас повинні поважати водії, так як інших учасників дорожнього руху. Ось чому ми вже не отримуємо так багато недоречних зауважень, як це було в попередні роки, водії обережні і знають, що ми знаходимося на дорозі, і віддають нам пріоритет, коли це необхідно. Звичайно, бувають і інциденти, але вони є винятком.

    Ми дізнались від Оани Деліу, що крім фестивалю SkirtBike, якого асоціація організовує один раз у рік, протягом літа організовуються численні заходи: «Напередодні Івана Купала, ми проведемо парад з румунськими вишиванками на велосипеді. Запрошуємо дівчат приходити одягнені у вишитих сорочках, і ми отримаємо кращий торт, привезений з Буковини. Немає ніякої плати за участь у заході, наші паради організовані і оголошені на нашому сайті або на сторінці facebook Skirtbike. Ви можете взяти участь у будь-якій з наших подій.

    Виступаючи на користь поліпшення якості життя в місті, SkirtBike бере участь і в інших заходах, як це було під час параду в цьому році, щодо впровадження системи вибіркового збору відходів або участь у Фестивалі Жінки на Метесарь, який проходить у Бухаресті, що став традицією.