Переправа Ісакча-Орлівка, яка з’єднає Тульчанський повіт Румунії та Одеську
область України через річку Дунай, буде введена в експлуатацію 1 листопада. Це
випливає з офіційної заяви Тулчанської повітової ради. Відповідне рішення було
прийняте днями під час переговорів між представниками двох прикордонних регіонів.
«Румунські та українські чиновники домовились про дату, коли
довгоочікуваний пункт пропуску офіційно і функціонально запрацює – 1 листопада
2019 року. На сьогодні роботи перейшли в завершальну стадію, а з українського боку
вже завершені. У зв’язку з цим мають бути здійснені останні кроки румунським підрядником
ТОВ «Навром Бак», – зазначається у заяві.
Згідно з документом, перед офіційним відкриттям поромної переправи через
Дунай буде проведено пробний прохід на двох поромах через новий прикордонний
пункт для перевірки працездатності всіх відповідних служб обох країн – від працівників
митниці, прикордонної поліції до працівників органів місцевого самоврядування.
«Це дуже важливий для Тульчанського повіту об’єкт, який має великий
потенціал для розвитку, з усіх точок зору, а потім буде включений у потік та показники
міст-швидкісна дорога. Я сподіваюсь, що румунська сторона, відповідно підрядник
з Галац виконає свої зобов’язання і, таким чином, з 1 листопада ми офіційно
перетнемо кордон до України через новий і довгоочікуваний пункт пропуску Ісакча-Орлівка»,
– заявив голова Тульчанської повітової ради Хорія Теодореску під час зустрічі з
заступником голови Одеської обласної ради Юрієм Дімчогло.
Для транзитного автотранспорту з України у напрямі Східної Румунії,
Болгарії, Туреччини і Греції цей маршрут на майже 300 км коротший, й
автоперевізники не будуть змушені двічі перетинати кордон Р.Молдова. Так само,
товари із Китаю та країн Азії, через порт Одеса зможуть легше дістатися до
ринку Євросоюзу, а різні вантажі – в порт Констанца та в інші напрями, в обхід
молдовських митниць.
Згідно з попередніми домовленостями на цій лінії, завдовжки 900 м, наразі будуть
постійно працювати 2 пороми – один румунського оператора, а інший -
українського, що дозволить оформляти відправлення поромів щопівгодини. Щодня
поромна переправа Ісачка-Орлівка зможе перевозити в кожному напрямку до 500
одиниць транспорту, з якого близько 150 вантажного і 350 легкового, а також до
1000 пасажирів.
Відкриття пункту пропуску RO-RO Ісакча-Орлівка та регулярного пасажирського
сполучення між Тульчею та Ізмаїлом налічується серед проектів, які вже багато
років обговорюються сторонами Єврорегіону «Нижній Дунай», структури транскордонного
співробітництва, до якої входять: Одеська область України, Галацкій, Тульчанський
і Бреїлській повіти Румунії та Кагульський і Кантемірський райони Республіки
Молдова.
До речі, інфраструктурний проект «CB Connect-Trans – розвиток
інтермодального транскордонного сполучення за маршрутом Тульча-Ісакча-Орлівка-Ізмаїл»
в рамках Спільної операційної програми «Румунія ― Україна 2014-2020» буде
реалізований до 2022 року. Він спрямований не лише на відновлення регулярного
пасажирського сполучення між Румунією та Україною, а й на поліпшення товаро- і
пасажиропотоку по міжнародній поромній переправі Ісакча-Орлівка. Партнерами
проекту виступають: муніципалітет Ісакчі (головний партнер) і Тульчанська повітова
рада, а також Орлівська сільська рада і виконавчий комітет Ізмаїльської міської
ради. Загальний бюджет проекту становить 2,3 млн. євро.
Впровадження проектів затягнулося в основному через відсутність коштів та всіх
необхідних домовленостей між сторонами, але дуже потрібні громадам з обох
берегів Дунаю, які вважають, що вони сприятимуть розвитку туризму в регіоні, що
призведе до створення нових робочих місць та підвищенню добробуту місцевих
мешканців.
