Буковина є одним з найпривабливіших туристичних напрямків завдяки своїй диверсифікованій туристичній пропозиції. Окрім монастирів з внутрішніми та зовнішніми розписами, внесених до списку Всесвітньої культурної спадщини ЮНЕСКО, Буковина має й інші культурні пам’ятки, а також природні умови, що ідеально підходять для активного відпочинку, тобто піші прогулянки, їзду на велосипеді, верхову їзду, зіп-лайн або рафтинг. Окрім культурної спадщини та природних красот, Буковина також характеризується специфічною гастрономією, з ситними, м’ясними стравами, часто в поєднанні з капустою, картоплею та лісовими грибами.
Якщо ви завітаєте в Буковину, окрім знаменитих монастирів, не пропустіть унікальну поїздку на вузькоколійному потягу Гуцулка, як називають його місцеві жителі. Старовинний паровозик відправить вас у незабутню подорож до казкового краю гуцулів, гордих етнічних українців. Це як вилазка в минуле, через їхні села з мальовничими будиночками, що розкинулися вздовж річки Молдовіца. За кожним поворотом потягу вам обов’язково буде на що подивитися і що сфотографувати! Традиція, історія, інновація, сміх. Швидкість, від якої не паморочиться в голові, але відчуваєш себе наче в повітрі. Радість повернення до простих речей, які наповнюють душу радістю. Ось як можна було б описати – ті, хто пережив відчуття, прекрасно розуміють – прогулянку з вузькоколійним потягом під назвою Гуцулка. Потяг-історія, казковий потяг, якого румуни називають Мокеніца і який ні на мить не втратив своєї чарівності навіть у епоху технологій, що змінює наше життя із запаморочливою швидкістю.
Яка історія створення цього потягу під назвою Мокенца і як він завоював серця туристів, які, приїхавши сюди, не можуть пропустити поїздку на ньому? Важливо зазначити, що в Румунії термін «Мокеніца» використовувався для парових поїздів, які курсували в гірських районах країни по вузькій колії 760 міліметрів. Для любителів адреналіну новина не дуже хороша, оскільки поїзд не перевищує швидкість більше 15 кілометрів. Але він може влаштувати шоу! «Гуцулка» приваблює туристів, які зупиняються в буковинській місцевості Молдовіца, казковому селі, що славиться монастирем частиною Всесвітньої культурної спадщини ЮНЕСКО. Я їздила на неї влітку, але кажуть що зима – ідеальний сезон, щоб спробувати цей досвід, адже сніг у буковинських горах винагородить пасажирів казковими краєвидами. В кінці подорожі на вас чекає традиційна їжа з відбірними стравами, приготованими місцевими господинями.
Ця залізниця існує з 1888 року, її побудував німець Луїс Ортіб, власник залізниці з Мюнхена. З кожним пройденим кілометром історичний потяг дарує мандрівникам унікальний досвід, відкриваючи краєвиди, від яких перехоплює подих, та незабутню атмосферу. За даними mocanitamoldovita.com, лінія Молдовіца використовувалася до 2001 року для перевезення деревини. Наразі довжина лінії становить 12 км. У 1909 році лінія перейшла у власність Церковного фонду, який змінив ширину колії з 800 мм на стандартну – 760 мм.
Донедавна існував лише один 12-кілометровий маршрут Молдовіца – Арджел, який паровоз долав за 30 хвилин. З 26 квітня поточного року до цього маршруту приєднався ще один, нова колія, довжиною понад 5 км, що єднає села Ватра Молдовіцей і Молдовіца. Поряд із відомим у світі монастирем та чарівною залізничною атракцією, туристи можуть оглянути Музей писанок і покататися на возі мальовничою долиною Молдовіца або милуватися природою з висоти зіплайну розташованого поруч. Місцева гастрономія також на висоті, з традиційними домашніми стравами. Дві ділянки потягу, що з’єднують cела Молдовіца і Ватра Молдовіцей, працюють паралельно, з синхронізованим розкладом, що дозволяє туристам вибрати один з них або проїхатися по всій залізниці в самому серці Буковини.
