נמל תל אביב מדורג במקום הרביעי מבחינת מספר הנוסעים מרומניה ולרומניה, ב-2018, עם 350.000 נוסעים לכל כיוון, על פי המכון הלאומי לסטטיסטיקה.
בשלושת המקומות הראשונים מדורגו נמלי התעופה: לונדון לוטון (למעלה מ -900,000 נוסעים לכל כיוון), מילאנו-ברגמו (480,000 נוסעים לכל כיוון) ומינכן (420 אלף נוסעים לכל כיוון).
מספר הנוסעים שטסו בשנת 2018 לרומניה ומרומניה היה מעל 21.8 מיליון איש, עלייה של 7.9% לעומת 2017.
חברת הרכבות ברומניה לנוסעים הודיעה כי הכניסה לתנועה את רכבת טרנסילבניה בקו קלוז נפוקה — וינה. הרכבת תפעל מדי יום בקו קלוז נפוקה — אורדאה — בודפשט — וינה וישנם שלושה סוגי כרטיסים, כרטיסי מבצע, ב־133 ליי (29 אירו) לנסיעה, 158 ליי (33 אירו), ו־184 ליי (39 אירו). חידוש נוסף הוא קישור ישיר בין בודפשט לבוקרשט (דרך קריובה, טימישוארה, ארד, קורטיצי) ברכבת בין אזורית טראיאנוס (InterRegio Traianus).
רכבות אחרות יחזרו לנתיב הקבוע: רכבת דציה (Dacia), היוצאת כל יום מבוקרשט לוינה, תחזור דרך סיגישוארה. העיר סיביו תקושר לבודפשט באמצעות שתי זוגות רכבות ישירות בין אזוריות (IR 74/IR 75 ו־IR 473/IR472), ברכבת לילה ורכבת יום. עבור נסיעה בין סיביו לוינה ברכבת דציה ישנו קישור במדיאש (Mediaș) ברכבת בין אזורית (InterRegio). רכבת הרגיטה (Harghita) (IR 366/IR 367), הנוסעת מברשוב לבודפשט קלטי, חוזרת למסלול ברשוב — דדה (Deda) — דז (Dej) — קלוז — בודפשט.
חברת הרכבות ברומניה לנוסעים הודיעה בנוסף כי הנוסעים יוכלו לצאת מרומניה מדי יום, עם רכבות ישירות מבוקרשט צפון לוינה (החל מ־39 אירו לכיוון אחד) ובודפשט (החל מ־29 אירו לכיוון אחד), לקישינב (החל מ־19 אירו לכיוון אחד), ובעונת הקיץ לסןפיה (החל מ־30 אירו לכיוון אחד), איסטנבול (החל מ־54 אירו לכיוון אחד) וסלוניקי (החל מ־56 אירו לכיוון אחד). מווינה ישנן אפשרויות נסיעה לכל יעד אירופי. בנוסף, היצע הנסיעות הבינלאומיות כול רכבות יומיות לבודפשט ומטימישוארה (החל מ־15 אירו לכיוון אחד), קלוז נפוקה (החל מ־15 אירו לכיוון אחד) וברשוב (החל מ־19 אירו לכיוון אחד). ישנם מחירים טובים מאוד גם עבור נסיעות לאוסטריה, גרמניה, פולין, סלובקיה וצכיה, וכמו כן מבצע Interrail Pass, שהוא בעצם מנוי התקף לכל אירופה או למדינה מסוימת באירופה.
ניתן לקבל מידע נוסף באתר: www.cfrcalatori.ro בקישור תנועה בינלאומית.
התיירים מישראל שהגיעו לרומניה היו במקום השני במחצית הראשונה של 2018. כך, יותר מ -6.85 מיליון כניסות נרשמו במרכזי הקבלה לתיירים ברומניה ב -7 החודשים הראשונים של 2018, עלייה של 3.8% לעומת התקופה המקבילה ב -2017. כמעט 77% מהכניסות היו של התיירים הרומנים, על פי המכון הלאומי לסטטיסטיקה. רוב כניסות של תיירים זרים היו של האלה מאירופה (מעל 74% מכלל תיירים זרים). מבין המדינות, רוב התיירים היו מגרמניה (182.800), ישראל (153.300) ואיטליה (133.600).
בצד אחר, מספר הנוסעים במטוס במחצית הראשונה של 2018 היה כמעט 10 מיליון איש, עלייה של 7.5% לעומת התקופה המקבילה ב -2017. מבין 10 שדות התעופות הראשונים (לפי מוצא הנוסעים), הנקבעים לפי מספר הנוסעים בטיסות רגילות, הגיע שדה התעופה בתל אביב למקום ה -5 עם יותר מ -155 אלף נוסעים. שדה התעופה תל אביב מדורגת גם במקום החמישי מבחינת העליות למטוס (מעל 154 אלף נוסעים).
ישראל מדורגת במקום השישי בין המדינות העיקריות שמהן הגיעו נוסעים קבועים ברומניה, עם יותר מ -115 אלף נוסעים, וישראל מדורגת במקום השביעי ביעד הנסיעה, עם מעל 157 אלף נוסעים.