Radio România Internațional

Tag: aeroportul Henri Coanda

  • Autobuzul 780 va înlocui trenul de la aeroport din cauza lucrărilor la calea ferată

    Autobuzul 780 va înlocui trenul de la aeroport din cauza lucrărilor la calea ferată

    Autobuzul 780 va funcţiona, în perioada 7 – 10 octombrie, între orele 9:00 – 15:00, în locul trenului de aeroport şi va face legătura între Gara Basarab/Gara de Nord şi Aeroportul Internaţional „Henri Coandă”, informează Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti – Ilfov (TPBI).

    Măsura a fost luată ca urmare a suspendării temporare a serviciului feroviar, pentru efectuarea unor lucrări specifice căii ferate, potrivit TPBI.

    Autobuzele liniei 780 vor circula la un interval de 30 de minute şi vor opri, pe ambele sensuri, în staţiile: Gara Basarab, Gara de Nord, Clăbucet, Piaţa Presei, Aeroport Băneasa, Primăria Otopeni, Aeroport „Henri Coandă” – Plecări, Aeroport „Henri Coandă” – Sosiri.

    Primul autobuz va pleca la ora 9:00, de la Gara Basarab către Aeroportul Internaţional „Henri Coandă”, iar ultimul, la ora 14:00, în timp ce de la Aeroportul Internaţional „Henri Coandă” către Gara Basarab, primul autobuz va pleca la ora 10:00, iar ultimul, la ora 15:00.

    Reluarea temporară a funcţionării liniei de autobuz 780 va fi reluată ori de câte ori circulaţia trenurilor între Gara de Nord şi Aeroportul Internaţional „Henri Coandă” este întreruptă, precizează TPBI.

  • Aglomerație pe Aeroportul Henri Coandă (Otopeni)

    Aglomerație pe Aeroportul Henri Coandă (Otopeni)


    Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB) atenţionează pasagerii care sosesc pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă cu privire la posibile aglomerări pe fluxurile de pasageri, în special pe cel de sosiri internaţionale, la orele de vârf, in formează Agerpres. În același timp, se menţine recomandarea ca pasagerii să sosească la aeroport cu 3 ore mai devreme.



    Aceste aglomerări se produc în condiţiile în care, într-un interval foarte scurt de timp, sosesc multe curse internaţionale, iar valorile de trafic de pasageri se ridică deja la peste 85% din valorile ultimului an prepandemic (2019). CNAB şi Poliţia de Frontieră au luat măsuri de suplimentare a personalului care asigură dirijarea și informarea pasagerilor pe fluxul de sosiri şi controlul documentelor. Astfel, la orele de vârf, toate ghişeele de frontieră funcţionează la capacitate maximă şi, în consecinţă, timpul de aşteptare este redus la minimum posibil, au transmis reprezentanţii CNAB.



    Potrivit acestora, aglomerări se produc în continuare la orele de vârf, în special dimineaţa, şi pe fluxul de plecări internaţionale. Şi aici, personalul aeroportului, al agenţilor de handling şi companiilor aeriene, precum şi cel al Poliţiei de Frontieră şi al Brigăzii Antitero, fac eforturi constante pentru a asigura fluenţa şi rapiditatea efectuării formalităţilor şi controalelor obligatorii.



  • Creștere importantă a traficului de pasageri pe Aeroportul Otopeni

    Creștere importantă a traficului de pasageri pe Aeroportul Otopeni

    Traficul de pasageri pe Aeroportul Internațional Henri Coandă (Otopeni) a înregistrat, în ultimele zile, o creştere de peste 40-50% faţă de cel planificat, din cauza crizei din Ucraina, informează Agerpres. Din această cauză, în anumite momente ale zilei, au apărut aglomerări pe fluxurile de sosiri şi plecări, precizează Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB).



    În aceste condiţii, reprezentanţii CNAB arată că, pentru asigurarea condiţiilor pentru ca toţi pasagerii care urmează să călătorească să se îmbarce la timp şi în siguranţă, aceştia trebuie să se prezinte din timp la aeroport, respectiv cu 2,5 – 3 ore înainte de ora decolării.


    Precizăm că s-au luat măsuri de suplimentare a activităţii pe fluxuri. Totuşi, în condiţiile unui număr tot mai mare de refugiaţi şi repatriaţi care tranzitează aeroportul, fapt ce implică fluxuri dedicate acestora pentru respectarea siguranţei şi securităţii tuturor pasagerilor, se produc şi se vor mai produce, temporar, aglomerări. Facem pe această cale apel la pasageri şi însoţitorii acestora să dea dovadă de calm şi înţelegere în această situaţie specială generată de conflictul armat din ţara vecină”, se arată în comunicatul CNAB.




  • CNAB: Reducerea timpului de așteptare la intrarea și ieșirea din țară la aeroportul Henri Coandă

    CNAB: Reducerea timpului de așteptare la intrarea și ieșirea din țară la aeroportul Henri Coandă

    Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB), administratorul aeroportului Henri Coandă, a luat, începând de sâmbătă, noi măsuri de fluidizare, pentru gestionarea unui trafic în creştere pe fluxul de sosiri internaţionale.

    Măsurile au fost luate la soliciarea ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, după ce a cerut sâmbată conducerii
    Aeroportului Henri Coandă o mai bună organizare a fluxurilor de pasageri, la
    intrarea şi la ieşirea din ţară, astfel încât să fie evitată aglomeraţia, şi
    utilizarea zonelor charter. Solicitarea a venit dupa ce sute de persoane au aşteptat
    timp îndelungat verificarea documentelor cerute de autorităţi.

    Astfel, CNAB a solicitat agenţilor de handling să secvenţieze debarcarea pasagerilor în grupuri de câte 50, la interval de 15 minute.

    Se asigură astfel condiții mai bune pentru distanțarea pasagerilor în autobuze, pe flux și în zona de verificare a documentelor. Pasagerii sosiți din Uniunea Europeană (sau din Norvegia, Elveția, Islanda sau Liechtenstein) care posedă certificatul verde european CoVid vor fi dirijați de către personalul aeroportului pe fluxul verde, direct către ghișeele de frontieră. Se va acorda prioritate familiilor însoțite de minori și persoanelor cu mobilitate redusă.

    Pe fluxul de sosiri internaționale, o parte dintre pasageri vor fi dirijați către fluxul destinat curselor charter, unde sunt în funcțiune atât 4 ghișee DSP suplimentare cât și 4 puncte de control de pașapoarte, cu personalul aferent, inclusiv angajați ai aeroportului.

    În terminal, în special în zonele unde se creează aglomerație, se suplimentează efectivele Jandarmeriei și Poliției Transporturi Aeriene iar numărul de medici ai DSP va fi crescut cu 6 pe fiecare tură, la orele de vârf de sosiri., informează CNAB.

    Prin introducerea, din 20 decembrie, a formularului digital de localizare PLF (Passenger Locator Form), se simplifică operaţiunile de control al documentelor, acesta făcându-se numai la ghişeele Poliţiei de Frontieră. Acest fapt va reduce mult timpul de aşteptare, dă asigurări Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB)

    ‘Întrucât se estimează un număr mare de pasageri pe fluxul de plecări internaţionale, atât în zilele de după Crăciun cât, mai ales, în primele zile din ianuarie 2022, au fost deschise toate cele 13 filtre de control de securitate, care vor funcţiona la capacitate maximă în orele de vârf, iar alocarea ghişeelor de check-in către companiile aeriene/agenţii de handling se va efectua dinamic, pentru o încărcare echilibrată şi reducerea aglomeraţiei’, se mai menţionează în documentul CNAB.

  • CNAB-Suplimentarea personalului de control la sosiri, pe aeroportul Henri Coandă

    CNAB-Suplimentarea personalului de control la sosiri, pe aeroportul Henri Coandă

    Personalul de control la sosiri pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă a fost suplimentat, în urma creşterii numărului de pasageri pe fluxul de intrare în ţară, a anunţat, luni, Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB).

    În condițiile creșterii numărului de pasageri pe fluxul de intrare în țară la Aeroportul Internațional Henri Coandă, atât administratorul aeroportului, CN Aeroporturi București (CNAB), cât și entitățile cu atribuții de control și păstrarea ordinii publice (Poliție de Frontieră, Vamă, PolițiaTransporturi Aeriene, Direcția de Sănătate Publică, Jandarmerie) acționează cu efective sporite pentru dirijarea pasagerilor și micșorarea timpului de așteptare., informează CNAB.

    Conform sursei citate, în urma unui acord între conducerile CN Aeroporturi București și a Direcției de Sănătate Publică, începând din 14 decembrie, personalul care efectuează controlul declarațiilor la intrarea în țară va fi completat cu personal CNAB, ajungându-se astfel la dublarea numărului de posturi de control.

    Recomandă ferm tuturor celor care urmează să aterizeze la aeroport, indiferent din ce țări vin, să verifice care sunt documentele de care au nevoie și, dacă este cazul, să completeze din timp Declarația obligatorie. Declarația se poate descărca de la adresa: https://www.bucharestairports.ro/ro/formular-declaratie-zona-galbena.

    Reamintim că pot intra în ţară, fără a intra ulterior în carantină, pasagerii care provin din ţările UE, Islanda, Norvegia, Liechtenstein sau Elveţia, vaccinaţi sau trecuţi prin boală în ultimele 180 zile, precum şi cei proveniţi din oricare alte state, dacă, pe lângă cele de mai sus prezintă şi un test PCR nu mai vechi de 48 ore’, atrag atenţia reprezentanţii CNAB. Întrucât şi în zilele următoare, la orele de vârf, pe fluxul de sosiri internaţionale se vor înregistra niveluri ridicate de trafic, iar numărul statelor de pe lista verde este în scădere, sunt posibile în continuare aglomerări la punctul de control DSP.


    De asemenea, CNAB face apel la pasagerii care sosesc să păstreze ordinea şi să respecte indicaţiile personalului din aeroport şi îi asigurăm că depunem toate eforturile pentru a le minimiza disconfortul’, se mai arată în comunicat.

  • Aeroportul Henri Coandă: Pasageri nemulțumiți de noile restricții

    Aeroportul Henri Coandă: Pasageri nemulțumiți de noile restricții

    Pe aeroportul Henri Coandă, pasagerii nemulţumiţi de noile restricţii au avut un comportament recalcitrant faţă de personalul autorităţilor cu atribuţii de control al documentelor de intrare în ţară. Faptul a generat aglomerări vineri, între 14:00 – 15:30, a informat, Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB).

    ‘Traficul pe aeroportul Henri Coandă de derulează normal. S-au înregistrat aglomerări punctuale, în intervalul 14.00-15.30 al zilei de azi, generate, pe de o parte, de faptul că, în aceste ore de vârf au aterizat două curse suplimentare, iar, pe de altă parte, de către pasagerii nemulţumiţi de noile restricţii care au avut un comportament recalcitrant faţă de personalul autorităţilor cu atribuţii de control al documentelor de intrare în ţară’, se menţionează în comunicatul CNAB.

    Potrivit sursei citate: ‘Situaţia a fost ţinută sub control cu ajutorul personalului CN Aeroporturi Bucureşti, jandarmilor şi ai Poliţiei de Frontieră. Este posibil ca astfel de aglomerări punctuale să apară în continuare, personalul CNAB urmând să acorde, în continuare, tot sprijinul reprezentanţilor autorităţilor cu atribuţii de control şi menţinere a ordinii publice’,

    Pentru reducerea aglomeraţiei prin mărirea vitezei de procesare la controlul DSP, a fost dublat numărul de medici DSP de pe fluxul de intrare. Totodată, pentru mai buna informare a pasagerilor şi pentru păstrarea ordinii publice, a fost suplimentat până la dublare şi numărul de angajaţi ai altor instituţii, inclusiv ai CNAB. ‘Este posibil ca, urmare a noilor restricţii de intrare în ţară coroborat cu o creştere a numărului de pasageri care intră în ţară, să se înregistreze aglomerări şi în perioada următoare’, se mai spune în comunicat.

    CN Aeroporturi Bucureşti sfătuiește pasagerii să se informeze din timp despre condițiile de intrare în ţară şi să ia toate măsurile necesare pentru respectarea acestora.

  • Aflăm pentru tine NU AM GASIT AUDIO NICI VINERI NICI SAMBATA

    Aflăm pentru tine NU AM GASIT AUDIO NICI VINERI NICI SAMBATA

    Sistem automat pentru verificarea documentelor de călătorie implementat în Punctul de Trecere a Frontierei Aeroport Henri Coandă, cu finanţare provenind din fonduri europene nerambursabile.

  • Aeroportul «Henri Coandă» se adaptează la traficul redus

    Aeroportul «Henri Coandă» se adaptează la traficul redus


    Aeroportul Internaţional «Henri Coandă» Otopeni, principalul aeroport din România, își adaptează infrastructura la valorile actuale de trafic și menține deschise doar 52 de ghișee check-in, prin care se va realiza procesarea pasagerilor pe fluxul de plecări și numai 14 porți de îmbarcare pentru zboruri internaționale, informează Compania Națională Aeroporturi București. Astfel, pentru procesarea pasagerilor pe fluxul de plecări vor fi deschise 52 de ghişee check-in (de la 53 la 104) amplasate în zona nouă a terminalului, iar zona aferentă ghişeelor 1-52 a fost amenajată ca zonă de aşteptare dotată cu banchete, unde pasagerii şi însoţitorii acestora pot aştepta începerea operaţiunilor pentru zborul dorit. Pandemia de Covid-19 a afectat grav traficul aerian, în special pe cel internaţional, acesta situându-se la circa 15-20% din normalul perioadei. Acelaşi principiu al utilizării eficiente şi flexibile a resurselor, coroborat cu cel al siguranţei sanitare, va fi aplicat şi în zona de îmbarcare care va funcţiona cu un număr redus de porţi de îmbarcare proporţional cu valorile de trafic, 14 porţi pentru zboruri internaţionale (cu o reducere de 40% a capacităţii de procesare). Măsurile au intrat în din 16 februarie 2021, ora 8:00, şi se vor menţine până la înregistrarea unei creşteri semnificative a numărului de pasageri şi de mişcări aeronave.



    Pe de altă parte operatorul aerian naţional Tarom şi compania low-cost Wizz Air reiau cursele interne şi internaţionale la frecvenţele dinaintea pandemiei pe Aeroportul Ştefan cel Mare Suceava (nordul României). Aceste companii aeriene şi-au anunţat programul din sezonul de vară 2021, zborurile urmând să fie reluate, din 29 martie, spre 8 destinaţii externe şi spre Bucureşti. Tarom va opera frecvenţe zilnice spre Aeroportul Otopeni. De pe Aeroportul Suceava se intenţionează operarea zborurilor de vacanţă spre destinaţii din Turcia – Antalya, circuite pe Coasta Lycia şi Cappadocia, precum şi Egipt – Hurghada. Potrivit programului înaintat de Wizz Air, vor fi operate curse către Viena – două frecvenţe pe săptămână, Dortmund – două frecvenţe, Memmingen – două frecvenţe, Bologna – două frecvenţe, Milano – patru frecvenţe, Roma – două frecvenţe, Doncaster (Marea Britanie) – două frecvenţe şi Londra – nouă frecvenţe. Operatorii anunţă că programul poate suferi modificări în funcţie de evoluţia contextului pandemic, dar şi de restricţiile asociate condiţiilor de călătorie din ţările de plecare/destinaţie.



    În context, compania românească low-cost Blue Air anunță creşterea frecvenței zborurilor operate între Bucureşti Otopeni şi Londra Heathrow Terminal 2 (T2) la două pe zi, începând din 31 martie. Reprezentanții companiei spun că sunt foarte încântați de performanţa rutei Londra Heathrow T2 – Bucureşti, care permite conexiuni rapide până în inima Londrei. Cursele pe ruta Bucureşti – Londra Heathrow Terminal 2 au fost lansate de Blue Air pe 1 decembrie 2020.




  • Ştiri din domeniul aviaţiei comerciale

    Ştiri din domeniul aviaţiei comerciale


    Începând cu data de 9 septembrie, pasagerii Aeroportului Henri Coandă Otopeni, principalul aeroport din România, nu mai sunt obligați să treacă prin corturile amenajate în fața terminalului. Ei au acces direct în aerogară, dar trebuie să țină, în continuare, cont de celelalte cerințe de protecţie în contextul pandemiei de Covid-19: măsurarea temperaturii, dezinfectarea mâinilor, păstrarea distanței de 1,5 metri față de persoanele din jur și purtarea corectă a măștii.



    Măsurile au fost luate în contextul traficului redus din cauza pandemiei. Personalul aeroportului e instruit să monitorizeze respectarea, de către pasageri, a măsurilor de siguranță sanitară și să solicite intervenția imediată a poliției sau jandarmilor, dacă acestea nu sunt respectate întocmai. Tot din 9 septembrie e permis și accesul autovehiculelor în fața aerogării, fie acestea autobuze, autocare, taxiuri sau autoturisme personale. De menționat și că restaurantele și cafenelele sunt redeschise începând cu această dată. Corturile din fața terminalului au fost demontate, iar spațiul a fost redat destinației sale inițiale. Rămân valabile pentru pasageri recomandările de a veni la timp la aeroport și de a respecta indicatoarele de direcționare, atât pe fluxul auto, cât și pe fluxul de pasageri.



    Reamintim că, în zona aeroportului, circulația auto este afectată de lucrările la conexiunea feroviară a aeroportului cu Gara de Nord, lucrări aflate în curs de finalizare. În context, CFR SA a anunțat că linia de cale ferată Gara de Nord – Aeroportul Internațional «Henri Coandă» este gata în proporție de 97%. Acest proiect mult-așteptat a fost finanțat cu fonduri europene.



    Operatorul aerian low-cost Wizz Air anunță lansarea rutei care va lega Cluj-Napoca de Liverpoool, orașul în care a luat ființă trupa Beatles. Aceasta este a patra rută Wizz Air care leagă România de Marea Britanie și va deveni operațională din 23 octombrie. Biletele pentru această rută sunt în vânzare pe site-ul www.wizzair.com și pe aplicația pentru mobil a companiei.



    De asemenea, compania anunță și devansarea la 1 octombrie a operării zborurilor de la noua bază din Bacău către Londra Luton. Inițial, aceste zboruri erau anunțate pentru sfârșitul lunii octombrie. Vorbim de cinci curse săptămânal, începând cu 1 octombrie, dar, după 29 ale lunii, acestea vor deveni zilnice. În contextul pandemiei de Covid-19, Wizz Air își asigură clienții că toate aeronavele sunt igienizate conform protocoalelor sanitare.


  • România, creștere semnificativă a pasagerilor pe rutele aeriene

    România, creștere semnificativă a pasagerilor pe rutele aeriene

    Peste 1 miliarde de pasageri au călătorit cu avionul spre sau din Uniunea Europeană, anul trecut. Dintre aceștia aproape 18 milioane de persoane au sosit sau au decolat de pe aeroporturile din România, conform datelelor publicate joi de Eurostat. Țara noastră înregistrează a treia creștere a numărului de pasageri din Uniunea Europeană cu 18,4% mai muți decât în anul 2016.


    Pe prima poziție se află Slovacia cu 20% mai mulți pasageri față de anul precedent urmată de Luxemburg, Estonia, Bulgaria şi Cehia, toate cu creşteri de 19%.



    Cele mai aglomerate aeroporturi europene



    Cel mai aglomerat aeroport din Uniunea Europeană a fost, și a anul trecut, Aeroportul Heathrow din Londra cu aproape 78 de milioane de pasageri, în creştere cu trei procente, în comparație cu cu 2016. Al doilea aeroport european ca număr de pasageri a fost Charles de Gaulle din Paris cu 69 de milioane de pasageri, în 2017, o creştere de 5%, urmat de aeroportul Schiphol din Amsterdam cu 68 de milioane de pasageri (creştere de 8%), aeroportul din Frankfurt cu 64 de milioane de pasageri (6% mai mult) şi aeroportul Barajas din Madrid cu 52 milioane pasageri (o creştere tot de 6%).



    Aeroportul Henri Coandă (București), mai puțin pasageri decât Budapesta sau Varșovia



    Aeroportul Henri Coandă din Bucureşti ocupă locul 37 în topul celor mai aglomerate aeroporturi din Uniunea Europeană cu numai 12,8 milioane pasageri plecați sau soți din Capitală, în 2017. Totuși, aeroprtul înregistrează p creșetere semnificativă față de anul 2016, respctiv 16,6%. În fața Bucureștiului se situează aeroportul internaţional din Budapesta, care ocupă a 33-a poziție, cu puțin peste 13 milioane de pasageri și o creștere de 14,6% sau aeroportul internaţional din Varşovia, locul 28 cu 15,7 milioane pasageri în 2017, în creştere cu 22,7% față de 2016.



    Cei mai mulți pasageri de pe aeroportul Henri Coandă (74,7%) au zburat din sau spre alte state ale Uniunii Europene, 15,2% au mers sau au venit din state aflate în afara blocului comunitar, în timp ce 10,1% au fost zboruri pasagerii din zborurile interne. Ruta București-Tel Aviv a îngregistrat cei mai mulți pasageri, apropximativ 290.000, urmată de București-Londra (aeroportul Luton) cu aproape 270.000 de pasageri, București-Cluj Napoca (cca 250.000), București-Amsterdam (223.000) și București-Madrid (220.00 de mii).



    Pasageri pe rute aerieni în UE (2017) – Sursa: Eurostat


    eurostat-pasageri-aerieni-2017.jpg



    Cele mai populare destinații din Cluj-Napoca și Timișoara



    Al doilea aeroport din țară este Avram Iancu din Cluj-Napoca care a înregistrat cel mai mare număr de pasageri pe zborurile către sau dinspre București (244.000). Eurostat mai prezintă date și de la aeroprtul Traian Vuia din Timișoara unde tot cursele către și dispre București au avut cel mai mare număr de pasageri în 2017 (aprox. 176.000). Cursele către și dispre Londra, Muncehn și Bergamo sunt următoarele în privința numărului de pasageri plecați sau sosiți din cele două aeroporturi.


  • Jurnal românesc – 12.10.2016

    Jurnal românesc – 12.10.2016

    Miercuri, 12 octombrie, este ultima zi de depunere a
    listelor de candidaţi şi a candidaturilor independente pentru alegerile
    parlamentare din 11 decembrie în circumscripţia electorală pentru romanii din
    diaspora. Formaţiunile politice au depus cu mult peste necesarul de semnături
    (200 de mii) pentru a intra în competiţia electorală cu liste complete de
    candidaţi. Partidul Naţional Liberal a depus liste cu peste opt sute de mii de
    semnături, iar Partidul Social Democrat are peste un milion de susţinători. Peste
    necesarul de semnături au strâns şi reprezentanţii UDMR, Partidul Mişcarea
    Populară şi Alianţa Liberalilor şi Democraţilor. 23 octombrie este data la care
    rămân definitive listele de candidaţi pentru diaspora. Ministerul de Externe a
    transmis către Autoritatea Electorală Permanentă propunerile de secţii de
    votare spre a fi organizate în străinătate la alegerile parlamentare din 11
    decembrie, fiind vorba de 417 secţii, cu 111 mai multe decât la scrutinul
    parlamentar din 2012.


    România este prezentă, pentru prima dată, la parada
    organizată de Ziua Naţională a Spaniei. Patru militari români din Regimentul de
    Gardă Mihai Viteazu vor purta steagul românesc de reprezentare a
    forţei de reacţie ultrarapidă din cadrul NATO, alături de militari din alte 12
    ţări. Aproximativ 3.500 de militari, peste 40 de vehicule şi aproape 60 de
    avioane participă la ceremonie. Sărbătoarea Zilei Naţionale este marcată şi
    prin evenimente dedicate copiilor, iar muzeele naţionale oferă intrarea
    gratuită la toate expoziţiile.


    Aeroportul Henri Coandă a avut, anul trecut, una dintre
    cele mai mari creşteri ale traficului între aeroporturile din Uniunea
    Europeană, avansul de 12% situându-l foarte aproape de terminale cu un număr
    mult mai mare de pasageri precum Londra – Stansted din nord-estul capitalei
    Marii Britanii, Budapesta sau Dublin, arată datele Eurostat. Topul celor mai
    mari aeroporturi din lume este condus de Londra – Heathrow (aproape 75 mil.
    pasageri), Paris – Charles de Gaulle (65,7 milioane de pasageri) şi Frankfurt
    (aproape 61 milioane de pasageri).


    România a primit 20 de copii din regiunile ucrainene
    Donetk şi Luhansk pentru a petrece o lună de recreere în judeţul
    Maramureş. Cei 20 de copiii, cu vârste
    cuprinse între 12 şi 16 ani, provin din familii afectate în timpul Operaţiunii
    Antiteroriste din estul Ucrainei. Costurile de transport şi de şedere a
    copiilor pe teritoriul României sunt acoperite de România. În timpul acestei vacanţe, copiii vor
    participa la activităţi culturale şi de divertisment, la competiţii sportive,
    vor merge în excursii, vor beneficia de tratamente spa şi vor vizita Muzeul de
    Istorie, Catedrala Sf. Ştefan şi Planetariul din Baia Mare.


    Cele patru patronate ale transportatorilor rutieri care au organizat
    proteste în 15 septembrie ameninţă cu noi mişcări de stradă în cazul în care
    Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) nu respectă protocolul semnat la
    jumătatea lunii trecute şi încarcă preţul poliţelor asigurărilor obligatorii de
    răspundere civilă auto (RCA) cu cheltuieli administrative de 40%. Guvernul a
    dat dreptul ASF, prin Ordonanţă de Urgenţă, să fixeze preţuri maxime pentru
    poliţele RCA pentru o perioadă de şase luni. Patronatele care au făcut anunţul
    sunt Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România, Federaţia
    Operatorilor Români de Transport, Asociaţia Operatorilor de Transport Rutier
    Apulum şi Asociaţia Patronală a Transportatorilor Europa 2002.