Radio România Internațional

Tag: Anina

  • Anina, de la minerit la turism

    Anina, de la minerit la turism

    Una dintre cele mai adânci mine din Europa este pe cale să devină cel mai
    mare muzeu al mineritului din România. Fosta mină, ridicată acum două secole,
    va deveni un punct de atracție pentru vizitatorii Banatului Montan. Printr-un
    proiect finanțat prin Programul Operațional Regional, Ansamblul Puțului I,
    Anina, monument industrial de clasă A, va fi restaurat, conservat, reabilitat
    și pus în valoare. Tot aici, va lua naștere Muzeul Mineritului Anina.

    Conform
    proiectului, noul obiectiv va deveni un adevărat motor pentru dezvoltarea
    orașului și se dorește un model de bună practică pentru celelalte zone miniere
    din Regiunea Vest. Proiectul urmărește trei mari obiective, spune purtătorul de
    cuvânt al Agenţiei pentru Dezvoltare Regională Vest, Ionuţ Suciu.


    Cele trei obiective sunt: Restaurarea, conservarea și reabilitarea
    monumentelor Puțul I și Mașina de extracție cu aburi, care compun
    ANSAMBLUL PUȚULUI I, ANINA; Amenajarea și dotarea monumentelor Puțul I
    și Mașina de extracței cu aburi care compun ANSAMBLUL PUȚULUI I, ANINA
    în scopul înființării Muzeului Mineritului Anina; Promovarea noului Muzeu al
    Mineritului Anina și însușirea rolului de Centru polizator in dezvoltarea
    locală și regională.



    Proiectul are o valoare totală de peste 15 milioane de lei, dintre care
    14,5 milioane reprezintă sume nerambursabile. Constructorul trebuie să se
    grăbească pentru timpul este foarte scurt, subliniază Ionuţ Suciu:


    Termenul de finalizare a lucrărilor este 30 noiembrie 2021, iar
    beneficiarul este Primăria Oraşului Anina. Proiectul este în implementare și
    înregistrează un progres de 49,34%. Contractul de lucrări este în derulare,
    până în prezent stadiul valoric al lucrărilor este de 46,33%.



    Odată finalizate lucrările, muzeul mineritului din Anina va deveni un motor
    pentru dezvoltarea oraşului, susţine viceprimarul Daniel Danu.


    Pentru Anina, acest proiect înseamnă totul, pentru că dezvoltarea oraşului
    am focusat-o pe turism. De anul trecut, Anina este declarată staţiune de
    interes local şi orice obiectiv care este legat de turism ne ajută foarte mult.
    Muzeul Mineritului este unic în România şi o să fie un punct de atracţie care
    să ducă la dezvoltarea oraşului.



    Primăria Anina are în plan şi achiziţia unei locomotive cu vagoneţi cu
    ajutorul căreia turiştii vor putea să vadă întregul flux tehnologic de
    exploatare a cărbunelui. Proiectul este implementat prin Axa prioritară 5 -
    Îmbunătățirea mediului urban și conservarea, protecţia şi valorificarea
    durabilă a patrimoniului cultural.




  • Centru comunitar integrat la Caraşova, judeţul Caraş Severin

    Centru comunitar integrat la Caraşova, judeţul Caraş Severin

    În comună va fi înființat un
    Centru Comunitar Integrat, astfel încât oamenii din localitate să aibă acces cu
    ușurință la servicii de asistență medicală comunitară, furnizate integrat cu
    cele sociale şi educaționale. Noul centru va funcționa într-o clădire care
    urmează să fie reabilitată prin proiect.



    Agenția pentru Dezvoltare
    Regională Vest și Primăria Carașova au semnat deja contractul de finanțare
    pentru acest proiect, după cum spune primarul Petru Bogdan.


    Sunt prevăzute: înlocuirea
    ușilor exterioare, a ferestrelor, lucrări de cămășuire la fundații, refacerea
    șarpantei, finisaje interioare si exterioare, modernizarea instalațiilor
    electrice, sanitare și termice, amenajări exterioare, precum și dotarea cu
    mobilier și echipamentele necesare bunei funcționări.


    Valoarea totală a investiției
    este de 715.323 lei, din care 468.930 lei reprezintă finanțare nerambursabilă,
    atrasă prin Regio-POR 2014-2020, Axa prioritară 8 – Dezvoltarea
    infrastructurii de sănătate şi sociale, Prioritatea de Investiții 8.1, Obiectiv
    specific – Creșterea accesibilității serviciilor de sănătate, comunitare și a
    celor de nivel secundar, în special pentru zonele sărace și izolate.


    Perioada de implementare este
    de 21 de luni.


    După cum a mai declarat
    primarul Petru Bogdan, cu fonduri de la Uniunea Europeană, în comună au fost
    inițiate mai multe proiecte pentru dezvoltarea locală, respectiv modernizări de
    reţele de apă şi canalizare sau drumuri.Reabilitarea dispensarului uman,
    construcţia unui nou pod rutier, finalizarea alimentării cu apă şi a
    canalizării în satele Nermed şi Iabalcea sunt doar câteva dintre proiectele
    pentru anul acesta ale Primăriei cărăşene Caraşova. În lucru pentru a fi
    asfaltate mai sunt câteva străzi de pe raza comunei şi se pregăteşte recepţia
    fostului drum judeţean 581A, devenit comunal, finalizat în toamna anului
    trecut. Apoi se mai are în plan eficientizarea energetică a şcolilor din
    Caraşova prin Agenţia Fondului pentru Mediu.


    Petru Bogdan a mai subliniat
    că, în discuţii şi la faza de ridicări topo şi studiu de fezabilitate se
    găseşte şi proiectul de alimentare cu gaze a localităţii, alături de oraşul
    Anina şi comunele Lupac şi Goruia.




  • Une BD sur la ville industrielle d’Anina

    Une BD sur la ville industrielle d’Anina

    C’est
    un projet initié par l’anthropologue Petra Dobruska, l’étudiante
    en film Dalesia Cozorici et l’illustrateur Octavian Curosu. Après
    la chute du régime communiste roumain en 1989, Anina a connu un fort
    déclin économique et social, suite à la fermeture progressive de
    ses mines. Petra Dobruska explique le projet de bande dessinée « Du
    souterrain à la surface – l’histoire d’une ville
    post-industrielle » « Tout ce que cette BD illustre repose sur une recherche que
    j’ai faite en 2018, avec l’aide d’une vingtaine d’adolescents
    de la ville d’Anina. J’ai fouillé les archives, nous avons
    interrogé des gens de l’endroit, feuilleté des livres et essayé
    de nous documenter le mieux possible. Par le biais de cette BD, nous
    souhaitons montrer en fait que des endroits qui ne sont pas
    nécessairement connus et la vie des citoyens lambda qui habitent à
    Anina et dans d’autres villes peuvent susciter notre intérêt.
    Nous avons cherché à recréer l’atmosphère de cette ville telle
    que nous l’avons ressentie, mais aussi à faire réfléchir le
    lecteur. Nous évoquons la fermeture de la mine, lorsque les gens ont
    perdu leurs emplois, la fermeture des hôpitaux et la manière dont
    la vie culturelle est devenue presqu’inexistante à Anina. Et nous
    voulons également montrer l’aspect d’un tel endroit et
    encourager les gens à imaginer des moyens de revitaliser une ville
    qui est en fait à l’abandon. Dans notre livre, votre guide est un
    personnage fictif que nous appelons « Garçon ». Il
    présente l’histoire et la mémoire de cette ville par le biais de
    rencontres avec des gens d’Anina et des visites d’endroits
    intéressants de la ville. Et par ce qu’il voit, lui étant en fait
    invisible, vous allez en apprendre davantage sur cette ville, sur son
    histoire. Vous allez apprendre comment cette ville est apparue,
    comment le charbon a été découvert dans les parages, mais aussi
    comment un musée dédié à Arnold Schwarzenegger était sur le
    point d’y être aménagé. Il y a tant des choses intéressantes,
    racontées par des habitants, par des endroits, par des bâtiments,
    telles qu’elles nous ont été racontées à nous aussi. »

    L’étudiante
    en film Dalesia Cozorici, en charge du scénario de la BD, a raconté
    l’histoire de l’atelier de 2018 qui a constitué le moment de
    naissance du projet, mais aussi la rencontre entre ses trois
    initiateurs. « Chronologiquement
    parlant, j’ai participé à l’atelier d’Anina parce qu’il
    semblait être un projet anthropologique très ambitieux qui visait
    notamment les adolescents de Roumanie, ce qui me semblait quelque
    chose de rare. Vu que j’étais lycéenne, l’écriture a été un
    long process et je ne me suis pas dépêchée de terminer l’histoire.
    J’ai senti que cela valait la peine d’offrir une extension à ce
    que nous avons tous appris dans le cadre de l’atelier et faire une
    recherche plus ample, demander l’opinion des artistes du secteur et
    des architectes et même de ceux qui étudient la situation de la
    ville d’Anina puisque la ville est spéciale et son histoire, on ne
    peut pas la réduire à un récit d’une dizaine de pages tout au
    plus, comme nous nous sommes proposés à l’atelier. Et c’est
    ainsi qu’une véritable nouvelle est née. Elle transmet, nous
    l’espérons bien, nos expériences et nos pensées, assez
    subjectives d’ailleurs par rapport aux habitants des lieux et de la
    réalité locale. Peut être le spoiler le plus important que je
    puisse vous donner, c’est le fait que notre personnage imaginaire,
    Garçon, rencontrera les auteurs de la BD, transformés en petits
    personnages. C’est pourquoi la bande dessinée est devenue un
    projet personnel dans lequel nous avons mis beaucoup d’efforts
    parce que nous sommes carrément inclus dans l’histoire, nous
    mettons nos pensées sur le papier, nous espérons que les lecteurs
    s’identifient à ces personnages et nous souhaitons répondre ainsi
    aux questions qui circulent probablement dans leurs têtes. »


    Mais
    quel est en fait le but du projet ? Dalesia Cozorici : « Nous
    voulons seulement pénétrer l’intimité de cette communauté qui
    s’est ouverte à nous qui sommes finalement des adolescents, à
    exprimer ses opinions relatives à la vie privée de ses membres et à
    leur quotidien. Donc, cette histoire leur est dédiée et j’espère
    qu’ils s’y retrouveront. Par ailleurs, cet ouvrage est également
    le résultat de notre discours en tant qu’auteurs à avoir vécu
    les expériences qui apparaissent dans la BD et la manière dont nous
    mettons en parallèle l’histoire et le présent. »


    Enfin,
    Petra Dobruska a tenu à réaliser une analogie entre l’histoire
    d’Anina et la pandémie. « Concernant Anina et la pandémie, c’est très intéressant
    parce que je crois que tout comme la ville a connu un changement
    radical, nous assistons aussi actuellement à un changement radical,
    un changement mondial, un changement qui nous concerne tous et il me
    semble en quelque sorte que l’histoire d’Anina peut être
    l’histoire de nous tous, de tout endroit qui a connu des
    changements majeurs. Nous croyons en fait que par le biais de la BD
    on peut empathiser avec certains sujets et que la BD est un moyen qui
    vaut la peine d’être exploité et développé. »


    Notons
    que le projet du livre de BD « Du souterrain à la surface -
    l’histoire d’une ville post-industrielle » bénéficie aussi
    d’une campagne de financement participatif. Vous pouvez donc
    contribuer, vous aussi, à la publication de ce volume pour recevoir
    des récompenses inédites. Détails sur www.sprijina.ro
    ou sur la page Facebook de l’Association Bloc Zero.

  • Anina

    Anina

    Numită și Semeringul
    bănățean, ruta Oravița-Anina a fost construită după doar câțiva ani de la finalizarea celebrei
    căi ferate Semmering, din Austria, în timpul imperiului austriac. La sfârșitul
    lunii trecute, prin hotărâre de guvern, orașul Anina a fost inclus în lista
    stațiunilor turistice de interes local.

    Vlad Dan Dumitru, administrator public
    la primăria orașului, spune că e o binemeritată recunoaștere a întregului
    potențial turistic al zonei.

    Orașul Anina se află la aproximativ 700 de
    metri altitudine, este într-o zonă montană cu un aer deosebit de curat.
    Calitățile acestuia au fost atestate prin analize specifice, care au stat la
    baza declarării localității stațiune turistică. Avem o istorie bogată, dar și
    multe lucruri importante în oraș. În primul rând, avem sistemul de peșteri
    Plopa-Ponor, din care face pare o vestită peșteră cu oase, unde a fost găsită
    mandibula celui mai vechi homo sapiens din Europa, Ion de la Anina, cu o
    vechime de 40.000 de ani. În apropiere, se află faimoasa cascadă Bigăr, lângă
    care există o cascadă poate și mai frumoasă, Cârșa.

    La noi se află gara
    vestitei căi ferate Oravița-Anina. În locul mineritului, cu o tradiție de peste
    200 de ani la noi, va apărea un Muzeu al Mineritului, la care se lucrează în
    prezent prin fonduri europene. Avem o serie de trei lacuri foarte frumoase:
    Lacul Miniș, Mărghitaș și Buhui. Acesta din urmă este un lac artificial,
    alimentat de un râu care străbate una dintre cele mai lungi peșteri din
    România: Buhui. Există foarte multe zone pentru drumeții, trasee turistice.
    Suntem între două parcuri naționale: Parcul Național Cheile Nerei-Beușnița și
    Parcul Național Semenic-Cheile Carașului, care ocupă 70% din teritoriul
    administrativ al orașului. Așadar, avem pădure foarte multă și aer curat. Avem
    peste 100 de locuri de cazare în mai multe pensiuni.


    Prima
    propunere de instituire a Parcului Național Semenic – Cheile Carașului a avut
    loc în anul 1982. În prezent, flora, fauna și peisajele acestei arii protejate
    atrag mulți pasionați de fotografie în adevărate foto-safari. Iar prima oprire,
    înainte de a vă aventura pe orice traseu, ar trebui să fie la Centrul Național
    de Informare și de Promovare Turistică din Anina.

    Vlad Dan Dumitru,
    administrator public la primăria orașului:

    Avem o serie de pliante în limbile
    română, germană și engleză. Acestea descriu calea ferată Oravița-Anina, includ
    o serie de trasee turistice și posibilități de cazare. Sunt incluse detalii
    despre traseele care se pot parcurge cu bicicleta. Dacă doriți să vizitați un
    loc curat, cu aer curat și cu multe atracții turistice, vă invităm cu drag la
    Anina, în județul Caraș-Severin.


    Iată așadar o zonă deosebită a României pitorești,
    potrivită ca destinație de vacanță în orice anotimp și pentru toate categoriile
    de turiști. Până data viitoare, când vă așteptăm cu o nouă destinație, drum bun
    și vreme frumoasă!

  • „Anti-Instagram“: Ausstellung mit analogen Medien dokumentiert Leben in ehemaliger Bergbaustadt

    „Anti-Instagram“: Ausstellung mit analogen Medien dokumentiert Leben in ehemaliger Bergbaustadt

    Im vergangenen Sommer reisten 20 Jugendliche aus dem ganzen Land für zwei Wochen nach Anina (dt. Steierforf), in den Südwesten Rumäniens, um die sozialen Realitäten einer ehemaligen Bergbaustadt zu erkunden, in der heute keine Industrie mehr betrieben wird. Das Motto der Initiative lautete: Wie war es, als alles gut war?“. Was die Jugendlichen herausfanden, war, dass die Erinnerung an die guten alten Zeiten ganz unterschiedlich ist. Das zeigt auch die Ausstellungsinstallation, die sie nach der Reise zusammenstellten.



    Die Ausstellung ANTI-Instagram ist das Ergebnis einer pädagogischen Übung, die sich die Dokumentation mit üblichen, klassischen Methoden zum Ziel setzte. Dabei wurden verschiedene Mittel wie Fotografie, Film und Zeichnung verwendet. In Teams drehten die Jugendlichen kurze Dokumentationen und schossen Standbilder mit Filmkameras und Polaroids, erstellten Cartoons und Gemälde, um die Geschichte der Stadt und ihrer Bewohner darzustellen. Die Verwendung ausschlie‎ßlich analoger Medien hilft den Künstlern, sich auf ihre individuelle Vision in Bezug auf die Deutung der Wirklichkeit und auf ethische Fragen zu konzentrieren. Die 19-jährige Irina Novac erzählte uns, wie alles begann:



    Ende August und Anfang September trafen wir uns in Anina, einer ehemaligen Industriestadt. Hier organisierten wir mehrere Besuche. Jedes Team setzte sich ein anderes Ziel. Mein Team interessierte sich für die Kultur in Anina. Andere Teams besuchten die Bergwerke, andere schenkten den Jugendlichen mehr Aufmerksamkeit, um herauszufinden, womit sie sich beschäftigten.“




    Auf den ersten Blick wirkt Anina wie eine exotische Bergstadt. Doch allmählich flie‎ßt der Alltag und die gelebte Wirklichkeit in den Raum hinein, den die Jugendlichen erkundet haben. Sara-Patricia Pongrac ist 18 Jahre alt, sie erzählte uns von der Forschungsarbeit:



    Mein Team hat nach Fotos gesucht. Wir haben Geschichten von Menschen gesammelt, uns mit den Ortsbewohnern unterhalten, Schnappschüsse von ihnen gemacht. Ich habe mit einem Kollegen an einem Kurzfilm gearbeitet, der eine Zugstrecke, nämlich die Strecke Anina-Oraviţa, dokumentierte. Da gibt es Leute, die täglich mit dem Zug fahren. Wir hatten die Gelegenheit, sie auf ihrer Zugreise zu begleiten und uns mit ihnen zu unterhalten.“




    Luisa Balaban, 19 Jahre alt, teilte uns auch ihre Erfahrung in Anina mit:



    Ich denke, dass Anina im Moment nicht so viel Aufmerksamkeit bekommt, wie sie es verdient. Es ist sehr interessant, dort zu sein und die Perspektive der Menschen in unserem Alter, der jungen Menschen, kennenzulernen. Denn es ist eine ziemlich begrenzte Stadt. Ich kam mit einigen Jugendlichen in Kontakt und was ich von ihnen erfuhr, war sehr interessant. Ich freute mich, ihre Lebensauffassung kennenzulernen. Offensichtlich hörte ich auch viele Klischees, wie z.B.: Diese Stadt ist tot, ich will von hier weg, ich habe nicht das Gefühl, dass hier noch etwas zu tun sei. Gleichzeitig hatten sie sehr tiefe Wurzeln in dieser Bergbaukultur, ihre Familien lebten seit vielen Generation hier. Es war interessant, festzustellen, dass diese Kinder, die in einer geschichtsreichen Stadt wohnen, diese Geschichte freudig umarmen, sie annehmen, aber sich gleichzeitig von ihr entfernen wollen. Denn sie erkennen keine mögliche Zukunft für sie vor Ort.“




    Eine multidisziplinäre Forschung, die von den zwanzig Jugendlichen durchgeführt wurde. Das Projekt war eine Schultätigkeit. Es war Teil eines umfangreicheren Vorhabens im Rahmen des Programms One World Romania“. Die Forschungsarbeit verknüpfte Bereiche wie Anthropologie, Geschichte und Kunst. Was die Jugendlichen motivierte, sich dem Projekt anzuschlie‎ßen, war der interdisziplinäre Ansatz, so Luisa Balaban:



    Die Idee, mit analogem Film zu arbeiten, schien sehr interessant. Ich liebte es, analoge Fotos zu machen, aber die Idee, an 16-mm-Filmen zu arbeiten, schien au‎ßergewöhnlich, eine Erfahrung, die ich sonst nirgendwo hätte machen können. Deshalb habe ich mich für dieses Projekt beworben.“



    Sara-Patricia Pongrac fügte Folgendes hinzu:



    Ich war sehr interessiert, als ich sah, dass es sich um ein anthropologisches Forschungslager handelte. Ich wusste anfangs nicht, worum es bei der Anthropologie geht. Dann sah ich, dass wir uns mit den Menschen und ihrem Leben beschäftigten. Die Fotos und Filme kamen erst danach. Wir haben uns vom Leben der Menschen inspirieren lassen, und wir haben versucht, dies in der Ausstellung auszudrücken und zu zeigen, was wir dort gesehen haben.“



    Auch Irina Novac teilte uns ihre Erfahrung mit:



    Ein Freund erzählte mir über das Projekt. Ich fand die Idee interessant, also besuchte ich die Webseite von One World Romania, um mehr Informationen darüber zu erfahren. Ich sah, es war weit weg von zu Hause; aber wir hatten gerade Sommerferien, also dachte ich, es wäre cool, daran teilzunehmen. Es ging um Menschen, das fand ich interessant. Folglich meldete ich mich an.“




    Das Ergebnis war eine Installation, die bis Mitte April im Museum für zeitgenössische Kunst in Rumänien zu sehen war. Luisa Balaban sagte uns, was dort zu sehen sei:



    Die Installation zeigt den Weg, den wir zurückgelegt haben. Anfangs waren wir recht zaghaft, weil wir viel zu tun hatten und nicht wussten, wo wir anfangen sollten — es gab so viele Möglichkeiten: Fotos, Filme, Dokumentationen. Das waren Bereiche, in denen wir überhaupt keine Erfahrung hatten. Es ist kompliziert, die Leute nach ihrer Geschichte zu fragen, sie um alte Fotos von der Stadt zu bitten. Aber das ist es, was Sie in der Ausstellung sehen. Das Projekt hat sich allmählich entwickelt — es war ein Prozess, den wir Schritt für Schritt durchmachten. Wir verstanden allmählich die Geschichte von Anina. Die Ortsbewohner halfen uns, zu diesem Verständnis zu kommen. Sie waren bereit, auf unsere Fragen in Bezug auf ihre Geschichte, zu antworten, ihre Erfahrungen mit uns zu teilen.“




    Eine der Figuren in einem für das Projekt entworfenen Comic-Strip hei‎ßt Junge mit einem Trichter auf dem Kopf“. Sie soll das Leben in einer Bergbaustadt veranschaulichen. Der Junge geht durch die leeren Stra‎ßen, findet einen Trichter, den er auf den Kopf setzt und somit in einen Bergarbeiter-Schutzhelm verwandelt. So verkleidet, entdeckt er die Wirklichkeit und die Alltagsgeschehnisse um sich herum. Die Workshops zum Thema der kreativen Dokumentation sind das jüngste Projekt von One World Romania“ in den Schulen.

  • Exposition anti-Instagram

    Exposition anti-Instagram

    « Il était comment, le bon vieux temps ? » C’est la question qui a emmené une vingtaine d’adolescents de tout le pays à Anina, l’été dernier. Dix jours durant, ils y ont exploré les réalités sociales de cette ancienne petite ville minière située dans le sud-ouest du pays. Ils ont constaté que les souvenirs du bon vieux temps n’étaient pas les mêmes pour tout le monde et ils nous le montrent dans l’exposition-installation qu’ils ont réalisée après ce séjour.

    L’exposition anti-Instagram est le résultat d’un exercice pédagogique orienté vers des méthodes classiques de documentation par la photo, le film et le dessin. Organisés en plusieurs équipes, les jeunes ont réalisé des documentaires sur pellicule, des photos sur pellicule et à l’aide d’appareils photos Polaroïd, des bandes dessinés et des peintures racontant l’histoire de la localité et les histoires des habitants de la ville. L’utilisation exclusive des équipements analogiques a permis aux jeunes artistes de se concentrer sur leur vision des choses, sur leur interprétation ainsi que sur les problèmes éthiques que pose toute présentation de la réalité. Comment tout cela a commencé ? Irina Novac (19 ans) : « Fin août – début septembre derniers, nous nous sommes réunis à Anina et nous avons visité la ville. Ensuite, chaque équipe a choisi un domaine. La mienne, par exemple, s’est orientée vers la culture de la localité. D’autres équipes ont choisi la mine, la jeunesse etc. »

    A première vue, Anina ressemble à une ville exotique, blottie contre la montagne. Le travail de documentation ne tarde pas à faire ressortir son vrai visage actuel, avec ses nouvelles réalités. Sara-Patricia Pongrac, (18 ans) nous parle du travail de son équipe : « Mon équipe s’est occupée de la documentation photographique. Nous avons parlé aux gens, nous avons recueilli leurs histoires et nous avons réalisé des portraits. Avec mon collègue, Dragoș-Andrei Mîndrilă, nous avons réalisé un bref documentaire sur le trajet Anina-Oraviţa, en train. Nous avons filmé ce voyage, les gens qui prennent d’habitude ce train. Nous leur avons parlé et ils nous ont raconté des choses sur eux-mêmes. »

    Luisa Balaban (19 ans) nous raconte l’expérience vécue à Anina : « A mon avis, cette petite ville ne reçoit pas l’attention qu’elle mérite. C’était très intéressant de la découvrir par les yeux des jeunes qui l’habitent. J’ai rencontré des adolescents qui m’ont raconté pas mal de choses – entre autres, bien sûr, des stéréotypes du genre : c’est une ville morte, je voudrais la quitter, je ne sais pas ce que je pourrais faire ici, à l’avenir. Pourtant, ils étaient en même temps très ancrés dans cette culture de l’extraction minière, que leurs familles leur avaient transmise. Or, ces jeunes qui vivent dans une ville ayant une riche histoire, l’acceptent, l’embrassent et en même temps veulent la fuir, car ils ne pensent pas que cette histoire va continuer. »

    L’anthropologie, l’histoire et l’art se donnaient rendez-vous dans la recherche pluridisciplinaire réalisée à Anina par les 20 jeunes dans le cadre d’un projet One World Romania. C’est d’ailleurs ce caractère multidisciplinaire qui les a attirés. Luisa Balaban: « L’idée de travailler sur pellicule, c’est-à-dire avec des équipements analogiques, m’a paru très intéressante. J’aimais beaucoup prendre des photos sur pellicule, mais réaliser un film sur pellicule m’a paru quelque chose d’extraordinaire, une expérience que je n’aurais pas pu vire ailleurs. C’est pourquoi j’ai postulé pour ce projet.»

    Sara-Patricia Pongrac ajoute: « J’ai constaté qu’il s’agissait d’une sorte d’atelier d’anthropologie et cela m’a paru super intéressant. C’est une science que je commence à découvrir. Nous avons commencé par étudier les gens et leur vie, c’était la priorité ; la photo et le film venaient après. Nous nous sommes inspirés de la vie des gens et nous avons tenté de présenter ce que nous avions vu. »

    Irina Novac explique à son tour : « Moi, j’ai parlé à un ami qui m’a mis au courant de ce projet. Je l’ai vu ensuite sur le site One World Romania. J’ai constaté que le lieu de déroulement était loin de chez moi, qu’il était prévu en été, qu’il s’agissait de connaître des gens, que c’était cool. Alors j’ai décidé de m’y inscrire. »

    Le résultat du projet a été l’installation exposée jusqu’à la mi-avril au Musée national d’art contemporain. Luisa Balaban nous en parle: «On pouvait y voir notre trajet – un peu hésitant, au début car il y avait de nombreux domaines et nous ne savions pas comment les gérer. La photo, le film documentaire, l’anthropologie sont des domaines où nous manquons d’expérience. Ce n’est pas facile d’aller rencontrer des gens, de leur demander de nous raconter leur histoire, de nous montrer des photos de la ville telle qu’elle était jadis. C’est un peu ce que vous avez pu voir dans cette exposition, qui illustre notre démarche et notre façon de comprendre l’histoire de la ville. »

    « Petit garçon avec un entonnoir sur la tête » est un des personnages de bande dessinée créés par les jeunes pour illustrer des aspects de cette ancienne ville minière. Un petit garçon déambule dans les rues désertes et il trouve un entonnoir qu’il met sur sa tête. Il se rend compte, à ce moment là, que l’entonnoir devient un casque de mineur. Le casque sur sa tête, il se promène à travers la ville et découvre ses réalités. Les visiteurs de l’exposition on également pu voir les films réalisés par les jeunes participants à ce nouveau projet One World Romania à l’Ecole. (Trad. : Dominique)

  • Hörerpostsendung 4.12.2016

    Hörerpostsendung 4.12.2016

    Liebe Freunde, herzlich willkommen zur Hörerpostsendung von RRI. Zu aller erst möchte ich mich für die von mehreren Hörern übermittelten Grü‎ße zum Nationalfeiertag Rumäniens am 1. Dezember bedanken. Der war in Rumänien ein arbeitsloser Tag, der mit einer Militärparade und einem Aufmarsch mit Panzerfahrzeugen, Raketen und Gewehr präsentierenden Soldaten direkt unter dem Bukarester Triumphbogen gefeiert wurde, in Anwesenheit des Staatschefs und anderer hochrangiger Politiker. Nun, das mag man sich vielleicht ein bisschen an Frankreich abgeguckt haben, ich fand es aber etwas befremdend, bei manchen TV-Sendern und in den sozialen Netzwerken Kommentare über die Schönheit“ der Panzer und Raketen zu hören bzw. zu lesen. Denn Waffen haben — au‎ßer vielleicht für Waffennarren oder Liebhabern von phallischen Symbolen — nichts Schönes an sich, sondern dienen der Tötung von Menschen, auch wenn der Einsatz von Waffen im Fall der Selbstverteidigung oder der Notwehr als legitim erscheinen mag.



    Das bringt mich direkt zu einer Frage von unserem Hörer Andreas Pawelczyk aus Mannheim:



    Ich hätte eine Frage zum Waffenbesitz und zu den Tötungsdelikten in Rumänien. In Deutschland gibt es zurzeit 5,5 Millionen legale Schusswaffen, die verteilt 1,45 Millionen Besitzer haben. Es sind Jäger, Sportschützen, Sammler und Sicherheitsunternehmer. Die Tötungsrate ist dazu in Deutschland etwa 2000 Tötungsdelikte pro Jahr, die aber nicht unbedingt mit einer Schusswaffe in Verbindung zu bringen sind. Wie sieht es da in Rumänien aus? Gibt es statistisches Zahlenmaterial dazu?




    Vielen Dank für Ihre interessante Frage, lieber Herr Pawelczyk. Ich muss zugeben, dass ich mir nie dazu Gedanken gemacht habe, zumal es in den Medien hierzulande selten Berichte über Tötungsdelikte im Zusammenhang mit Schusswaffen gibt. Auch ist es schwierig, an aktuelle Statistiken zu kommen, die Polizei und die Staatsanwaltschaft veröffentlichen nur selten derart Statistiken, man bekommt sie möglicherweise als Journalist oder als Forschungseinrichtung nur auf Anfrage und nach langem Warten und Nachhaken. Und auf der Webseite des Rumänischen Statistikamts muss man registrierter und zahlender Benutzer sein, um an vollständige und detaillierte Informationen zu kommen, was aber beim Statistischen Bundesamt in Deutschland auch nicht anders ist. Die kostenpflichtige Auskunft ist aber letztendlich normal, denn die Beantwortung jeder Anfrage ist natürlich mit einem gewissen Aufwand verbunden.



    Ich habe dennoch ein paar Zahlen im Internet gefunden, die zwar nicht ganz aktuell und auch nicht aus direkter Quelle sind, aber zumindest einen Einblick ermöglichen. So wurde etwa in einer Presseagenturmeldung von 2014 eine Statistik der Weltgesundheitsorganisation (WHO) von 2012 zitiert, laut der im genannten Jahr die Tötungsrate in Rumänien bei 2,09 je 100.000 Einwohnern gelegen habe. Auf 19 Mio. Einwohnern hochgerechnet waren das rund 397 Tötungsdelikte im Jahr 2012. In 28% der Fälle sei die Tat mit einem Messer oder anderen scharfen Gegenständen verübt worden, bei 10% sei brachiale Gewalt zur Anwendung gekommen, in 34% der Fälle sei die Todesursache ungeklärt gewesen und nur in 3% sei der Tod des Opfers infolge des Gebrauchs einer Schusswaffe eingetreten. Über die restlichen 15% klärt das Presseportal nicht auf, auch werden keine genaueren juristischen Kategorien wie fahrlässige Tötung, Körperverletzung mit tödlichen Folgen, Totschlag und Mord angeführt, was für den Durchschnittsleser sicherlich auch nicht unbedingt interessant gewesen wäre.



    Nach einer anderen Statistik des Büros der Vereinten Nationen für Drogen- und Verbrechensbekämpfung sei die Tötungsrate in Rumänien 2012 in Höhe von 1,7 pro 100.000 Einwohner gewesen (auf Seite 132 im verlinkten Dokument), bei einer Gesamtanzahl von 378 Kapitalverbrechen, also niedriger als in der zuvor angegebenen Quelle. Die Statistiken sind also nicht besorgniserregend, zumal in Rumänien nicht jeder eine Waffe tragen darf, wie etwa in den USA. Au‎ßer Militär, Polizei, Sicherheitsdiensten, Jägern und Sportvereinen dürfen nur ganz wenige Bürger Waffen tragen, und auch das nur unter Erfüllung bestimmter Bedingungen und Auflagen. Laut einem weiteren Presseartikel von 2014, der sich auf Quellen aus dem Innenministerium beruft, gab es knapp 125.000 registrierte tödliche Schusswaffen in Rumänien, wovon etwas mehr als 107.000 Jagdwaffen waren, knapp 3.700 waren Schusswaffen für Selbstverteidigung und Schutzagenten und ca. 9.230 Sportschusswaffen.



    Laut dem Internet-Auftritt eines rumänischen Schützenvereins, der sich wiederum auf Polizeiquellen beruft, sei Rumänien EU-weit das Land mit den wenigsten Schusswaffen pro Einwohnerkopf. Demnach würden knapp 164.300 Personen in Rumänien insgesamt etwas mehr als 214.000 Waffen besitzen, davon seien über 117.000 tödliche Schusswaffen (knapp 0,60 je 100 Einwohner) und etwas mehr als 96.000 sogenannte nichttödliche Schusswaffen (knapp 0,50 je 100 Einwohner). Von den tödlichen Schusswaffen seien es zu 95% Jagdwaffen. Was man unter nichttödlichen Schusswaffen versteht, wird da nicht näher erläutert, es sind vermutlich Gas- und Luftdruckpistolen u. dgl. gemeint, die aber aus unmittelbarer Nähe sehr wohl tödlich sein können. Alles in allem: Ich finde es gut, dass der Waffenbesitz in Rumänien streng geregelt ist, vor allem wenn ich an die Gro‎ßstadtneurotiker denke, die sich sonst beispielsweise im Bukarester Stra‎ßenverkehr austoben.



    Dennoch kommt es auch in Rumänien, wenn auch selten, zu aufsehenerregenden Vorfällen im Zusammenhang mit Schusswaffen. So ereignete sich beispielsweise 2012 in Bukarest eine Tragödie, die als Frisiersalon-Amoklauf bezeichnet wurde. Dabei handelte es sich um ein Beziehungsdrama. Ein 51-jähriger Mann, der als Chauffeur beim rumänischen Innenministerium angestellt war, stürmte, mit einer Glock-Pistole bewaffnet, ein Bukarester Frisiersalon und eröffnete das Feuer. Im Kugelhagel starben seine als Friseurin arbeitende Frau und die Kassiererin, weitere sechs Menschen wurden z.T. schwer verletzt. Nach der Flucht und einer kurzen Verschanzung in einem benachbarten Gebäude stellte sich der Täter schlie‎ßlich der Polizei. Das Motiv der Tat soll Eifersucht gewesen sein, seine Ehefrau wollte sich von ihm trennen, was er nicht hinnehmen wollte oder konnte. Der Täter wurde zu lebenslänglicher Haft verurteilt. Dieser Fall warf damals viele Fragen auf, etwa ob Angestellte des Innenministeriums nicht zu leicht die Erlaubnis bekommen, eine Waffe zu tragen, und zwar ohne eine gründliche psychologische und psychiatrische Begutachtung. Wie auch immer, es gab auch Konsequenzen: Der Chef der Bukarester Polizei und weitere Mitarbeiter des Führungsstabs mussten ihre Posten räumen.




    Und nun zu einem friedlicheren Thema. Das Interesse der deutschen Medien für Rumänien hat scheinbar etwas zugenommen, denn es gibt immer wieder interessante Reportagen über und aus Rumänien in den verschiedenen TV-Sendern zu sehen. Mehrere Hörer (darunter Bernd Seiser und Andreas Pawelczyk) haben uns auf eine Ende September im SWR ausgestrahlte Reportage aufmerksam gemacht. In der Serie Eisenbahn-Romantik“ wurde die Folge Bahnraritäten im Banat“ gesendet, in der auch auf die Geschichte der Banater Schwaben eingegangen wurde und sogar der deutschen Redaktion von Radio Temeswar ein Besuch abgestattet wurde. Und damit bleiben wir bei Andreas Pawelczyk aus Mannheim, denn er fasste den Inhalt folgenderma‎ßen zusammen:



    Der Spätsommer im Banat hat viele Gesichter. Es ist eine historische Landschaft. Menschen aus Deutschland haben hier Geschichte geschrieben. In der Stadt Arad ist das Stra‎ßenbahnsystem gut ausgebaut. Die Eisenbahn hat hier einen schweren Stand, aber es gibt sie noch. In der Stadt fahren nach Bukarest die meisten Stra‎ßenbahnen. Arad hat 16 Linien mit 48 km Länge und ist ein Knotenpunkt. Das Depot gibt es seit 1920. Die deutschen Stra‎ßenbahnen, die hier fahren, sind gut in Schuss und sehr komfortabel. Stra‎ßenbahnen fahren sogar aus der Stadt raus.



    Im Industriegebiet von Arad sind viele deutsche Unternehmen ansässig. Das liegt an den niedrigen Löhnen und der gro‎ßen Motivation der Arbeiter. Hier ist auch die Modelleisenbahnschmiede. 1911 ist hier die erste Stra‎ßenbahn Südosteuropas gefahren. In Ghioroc gibt es ein Eisenbahnmuseum mit vielen Stra‎ßenbahnen. Star im Museum ist ein Triebwagen von 1905. In der Gegend gibt es einen Wallfahrtsort, dem der Priesternachwuchs fehlt. 1898 wurde in Arad der Bahnhof gebaut. Es ist ein Backsteingebäude. Hier gibt es auch die Malaxa-Firma mit den Vorkriegstriebwagen. Nicolae Malaxa hatte in Deutschland studiert und war von deutscher Eisenbahntechnik begeistert. Die Donauschwaben sind hier im 17. Jahrhundert aus Ulm gekommen. Gutenbrunn ist eine deutsche Enklave, aber es gibt hier nur noch wenige dieser Leute. In der Gegend sind noch Schienenbusse der DDR im Dienst. Etliche stammen aus dem Jahre 1986.



    Radio Temeswar sendet aus der Gegend täglich 60 Minuten. Es hat seine Hörerschaft auch in Deutschland. Im Umfeld finden die Hatzfelder Tage statt, weil hier vor 250 Jahren die Banater Schwaben eine Gemeinde gegründet haben. Zurzeit ist hier der Grenzverkehr zwischen Rumänien und Serbien eingestellt. Man kann hier auf die Semmering-Bahn treffen, die 33 Km fährt und von der Stilllegung bedroht ist.



    Soweit diese Sendung über das Banat, die bei mir gro‎ßes Interesse erzeugt hat.




    Vielen Dank für Ihr Interesse, liebe Freunde. Bei der Semmering-Bahn handelt es sich um die Banater Semmering-Bahn, die natürlich nach dem österreichischen Vorbild so benannt wurde, der ersten gro‎ßspurigen Gebirgsbahn in Europa, die neun Jahre zuvor gebaut worden war. Die rumänische Semmering-Bahn wird auch Anina-Bahn genannt, sie führt durch 14 Tunnels und über 10 Viadukte von Oraviţa an der Donau nach Anina im Banater Bergland und wurde in den Jahren 1861 bis 1863 gebaut. Grund für den Bau der Bergbahn im Osten der damals österreichisch-ungarischen Monarchie, heute im Westen Rumäniens, war die Beförderung der Kohle von den Gruben aus dem Karpatenbogen an die Donau. Und der Bergarbeiterort Anina im Banater Bergland wird im Deutschen Steierdorf genannt, wohl nach der Herkunft der ersten Siedler aus der Steiermark. Und auch eine Ortschaft namens Tirol ist auf der Strecke zu finden. Sie sehen also, die historischen Verbindungen zu Österreich sind im Banat immer noch zuhauf anzutreffen. Die Reportage Bahnraritäten im Banat“ kann immer noch in der SWR-Mediathek abgerufen werden (den Link werden Sie auf unserer Webseite finden), wer keine Internetverbindung hat, merke sich den nächsten Sendetermin: am Donnerstag, den 5. Januar 2017, um 14:45 Uhr im SWR.



    (Mehr Info und Fotos von der Anina-Bahn finden Sie in diesem Artikel eines deutschsprachigen Blogs: http://weltenfinder.de/2014-03-07-09-50-06/eur/rumaenien/166-aninabahn. Historische Fotos und weitere Info zur Bahnstrecke und zur Region finden Sie in englischer Sprache auch hier: http://www.oravita-anina.eu/en/history.php.)




    Zum Schluss noch einen aktuellen Kinotipp, den wir von unserem Hörer Georg Barth aus Passau erhielten. Es handelt sich um ein rumäniendeutsches Familiendrama und um eine pointierte Zeitreise zwischen Tragik und Komik, der Film hei‎ßt Die Reise mit Vater“ (Regie: Anca Miruna Lăzărescu), ist eine internationale Koproduktion Deutschland-Schweden-Ungarn-Rumänien und hatte seinen Start in deutschen Kinos am 17. November. Die Hauptdarsteller sind rumänische und deutsche Schauspieler; ich selbst habe den Film noch nicht gesehen, daher kann ich vorerst nur zitieren, was auf der Webseite filmstarts.de zum Inhalt steht:



    1968 in Rumänien: Seit dem Tod der Mutter ist es am jungen Arzt Mihai Reinholtz (Alex Mărgineanu), seine Familie zusammenzuhalten. Sein jüngerer Bruder Emil (Răzvan Enciu) hingegen verbringt viel Zeit damit, gegen den Staat zu rebellieren, und zu allem Überfluss ist Vater William (Ovidiu Schumacher) nicht nur langsam am Erblinden, sondern auch noch lebensbedrohlich erkrankt. Das einzige, was ihn jetzt noch retten könnte, ist eine Operation in der DDR. Gemeinsam ziehen Mihai, Emil und William also los in Richtung Ostdeutschland. Kaum angekommen, müssen die drei erfahren, dass sowjetische Panzer, die den Aufstand in der Tschechoslowakei unterdrücken, den Weg zurück versperren und die Männer darum in Deutschland festsitzen. In einem Auffanglager lernt Mihai die Studentin Ulrike (Susanne Bormann) kennen und verfällt ihr sofort. Als Familie Reinholtz dann dank eines Transitvisums unverhofft in der BRD landet, steht sie vor der gro‎ßen Frage: im Westen bleiben oder in die Heimat zurückkehren?



    So, das war’s für heute, ganz zum Schluss geschwind die Postliste. Briefe konnte ich mir auch diese Woche nicht aushändigen lassen, die Poststelle war Dienstagnachmittag schon geschlossen, denn nicht nur der Nationalfeiertag am 1. Dezember war ein freier Tag in Rumänien, sondern auch der vorangegangene Mittwoch am 30. November, dem Tag des Hl. Andreas. Andreas gilt als der Apostel Kleinasiens, Konstantinopels, der Russen und der Rumänen und er ist der Nationalheilige von Russland, Schottland und Rumänien. Seine Bedeutung soll für die Orthodoxe Kirche vergleichbar mit der seines Bruders Petrus für die Römisch-Katholische Kirche sein. Folglich haben sich viele Menschen auch am Freitag einen zusätzlichen freien Tag genommen und damit ein superverlängertes Wochenende genossen.



    E-Mails erhielten wir bis Freitagnachmittag von Wolodymyr Bondar (UA), Adam Grzenia (PL), Gérard Koopal (NL) sowie von Hans-Joachim Pellin, Bernd Seiser, Georg Barth und Heinz-Günter Hessenbruch (alle aus D).



    Das Internetformular nutzten Christian Laubach (D) und Paul Gager (A).



    Danke fürs Zuhören, tschüss und bis nächsten Sonntag!




    Audiobeitrag hören:




  • Orawitz – die malerische Stadt am Banater „Semmering“

    Orawitz – die malerische Stadt am Banater „Semmering“

    Das älteste Theatergebäude in Rumänien, das 1817 erbaut wurde, befindet sich in Orawitz. Die älteste Eisenbahnstrecke im Banater Bergland zwischen Orawitz und Steierdorf (rum. Anina), die im August 1854 befahrbar wurde, ist eine der wichtigsten Attraktionen der Gegend. 1793 wurde hier die Apotheke Zum schwarzen Adler“ eröffnet.




    Das Mihai-Eminescu-Theater wurde 1817 vom aromunischstämmigen Architekten Ion Niuni errichtet. Es war das erste Theatergebäude in Europa, das mit Acetylen-Lampen beleuchtet wurde. Die Innenräume sind eine Kopie des ehemaligen Burgtheaters in Wien und wurden nach den Projekten des Wiener Architekten Hieronymus Platzger dekoriert.








    Die im Rokoko-Stil gehaltenen rot-goldigen Ornamente verzieren das Theatergebäude. Die festliche Einweihung des Theaters fand anlässlich des Orawitz-Besuches des Kaisers Franz I. und der Kaiserin Carolina Augusta statt. 1868 spielte auf der Theaterbühne in Orawitz das Pascaly-Theaterensemble, in dem der Dichter Mihai Eminescu als Souffleur arbeitete. Daher der Name des Theaters. src=http://devrri.freshlemon.ro/wp-content/uploads/2023/10/foto.jpg
    Theater in Orawitz (Foto: Wikimedia Commons)




    Die 2.084 m lange Eisenbahnstrecke Orawitz-Steierdorf wurde am 15. Dezember 1863 eingeweiht. Es war die erste Eisenbahnstrecke im Banater Bergland. Sie ist eine der schönsten Strecken im heutigen Rumänien und im Osten der EU. Aufgrund der Ähnlichkeit mit der österreichischen Semmering-Strecke wird sie auch als Banater Semmering bezeichnet. Am 18. November 1869 wurde die Strecke für den Personentransport eingeweiht. Ljubica Rajkić, Exekutivdirektorin der Kulturabteilung im Kreisrat Caraş-Severin, hat Einzelheiten:








    src=http://devrri.freshlemon.ro/wp-content/uploads/2023/10/foto.jpg Die Eisenbahnstrecke Steierdorf-Orawitz ist ein Denkmal der Ingenieurskunst. Die Landschaft ist in jeder Jahreszeit wunderschön. Diese Eisenbahnstrecke wurde nie elektrifiziert. Der Zug fährt frühmorgens aus Orawitz ab. Die Reisenden können 14 Tunnels, 10 Viadukte, eine metallische Brücke betrachten. Der Höhenunterschied beträgt 340 m, während die tiefen Täler die Touristen beeindrucken. Auf der 34 km langen Strecke sind 7 alte Bahnhöfe erhalten.“

    Viadukt auf der Bahnstrecke Orawitz-Steierdorf


    Foto: Wikimedia Commons





    Die Kommunalbehörden in Orawitz bemühen sich um die Aufnahme der Banater Semmering“-Strecke in das Weltkulturerbe der UNESCO. Die Eisenbahnstrecke Orawitz-Steierdorf soll Teil des europäischen Kultur- und Industrieerbes werden. Man sucht Finanzierungsmöglichkeiten für die Rehabilitierung der Infrastruktur.