Radio România Internațional

Tag: aplicatii mobile

  • Aplicaţii mobile pentru transport

    Aplicaţii mobile pentru transport

    Locuitorii şi vizitatorii capitalei României au la dispoziţie primele 4
    aplicaţii mobile: infoSTB (transport public), Parking Bucureşti, Social alert
    Bucureşti şi Trafic alert Bucureşti. Este o perioadă de testare, după
    care autorităţile promit că aplicaţiile vor fi îmbunătăţite şi optimizate în
    funcţie de feed-back-ul primit de la utilizatori. Aplicaţiile pot fi instalate
    şi utilizate gratuit. Cei interesaţi se pot informa cu privire la programul
    mijloacelor de transport în comun şi rutele disponibile, timpul de aşteptare în
    staţii, vor putea identifica locurile libere de parcare şi vor putea
    semnala dacă există persoane în dificultate sau probleme în trafic.


    Aplicaţia Parking Bucureşti oferă posibilitatea identificării parcărilor
    publice gestionate de Primăria Capitalei şi de a plăti online, cu card bancar
    sau prin SMS, tarifele pentru utilizarea acestora. Operaţiunile sunt
    securizate, tranzacţiile fiind realizate prin intermediul unui procesator de
    plăţi. Într-o etapă ulterioară, aplicaţia va avea şi o componentă de căutare a
    locurilor libere de parcare, prin instalarea de camere video şi/sau senzori în
    parcări conectate la aplicaţie, operaţiune programată a se încheia în acest an.


    Capitala României nu este singurul
    oraş inteligent din ţară, pentru că
    astfel de aplicaţii au fost lansate şi
    în alte oraşe. Primăria Constanţa a anunţat noua aplicaţie prin intermediul căreia se va
    putea plăti parcarea, dar şi tarifele în funcţie de zonele alese. Este
    vorba despre aplicaţia Constanța
    Parking care odată descărcată, vă va arăta pe
    telefonul mobil o hartă cu zonele în care sunt disponibile parcările prin SMS:
    Blue Area, pentru orașul Constanța, Green Area pentru stațiunea Mamaia și Red
    Area pentru Mamaia Nord. In Mamaia Nord, ora de parcare va costa 5 lei (circa
    un euro), de luni până joi, şi 10 lei pe oră (circa 2 euro), de vineri până
    duminică. Tarifele în toate cele trei zone se aplică şi pe timp de noapte.



    Vă mai informăm că la Constanţa se pot
    face abonamente pentru mijloacele de transport în comun simplu şi rapid de pe
    telefon. Plata biletului sau a abonamentului pe linia dorită se face
    cu ajutorul cardului bancar, iar utilizatorul primește imediat pe e-mail și SMS
    confirmarea plății însoțită de seria și durata de valabilitate a titlului de
    călătorie cumpărat. Durează doar 2-3 minute până se obţine abonamentul. Prin
    aplicaţie sunt disponibile trei feluri de abonamente nominale: pe o linie, pe
    două și pe toate liniile. Tarifele pornesc de la 55 de lei (11,7 euro) şi ajung
    până la 126 de lei( 26,8 euro).

  • Aplicaţii mobile pentru transport

    Aplicaţii mobile pentru transport


    Locuitorii şi vizitatorii capitalei României au la dispoziţie primele 4 aplicaţii mobile: infoSTB (transport public), Parking Bucureşti, Social alert Bucureşti şi Trafic alert Bucureşti. Este o perioadă de testare, după care autorităţile promit că aplicaţiile vor fi îmbunătăţite şi optimizate în funcţie de feed-back-ul primit de la utilizatori.



    Aplicaţiile pot fi instalate şi utilizate gratuit. Cei interesaţi se pot informa cu privire la programul mijloacelor de transport în comun şi rutele disponibile, timpul de aşteptare în staţii, vor putea identifica locurile libere de parcare şi vor putea semnala dacă există persoane în dificultate sau probleme în trafic.



    Aplicaţia Parking Bucureşti oferă posibilitatea identificării parcărilor publice gestionate de Primăria Capitalei şi de a plăti online, cu card bancar sau prin SMS, tarifele pentru utilizarea acestora. Operaţiunile sunt securizate, tranzacţiile fiind realizate prin intermediul unui procesator de plăţi. Într-o etapă ulterioară, aplicaţia va avea şi o componentă de căutare a locurilor libere de parcare, prin instalarea de camere video şi/sau senzori în parcări conectate la aplicaţie, operaţiune programată a se încheia în acest an.



    Capitala României nu este singurul oraş inteligent din ţară, pentru că astfel de aplicaţii au fost lansate şi în alte oraşe. Primăria Constanţa a anunţat noua aplicaţie prin intermediul căreia se va putea plăti parcarea, dar şi tarifele în funcţie de zonele alese. Este vorba despre aplicaţia Constanța Parking care odată descărcată, vă va arăta pe telefonul mobil o hartă cu zonele în care sunt disponibile parcările prin SMS: Blue Area, pentru orașul Constanța, Green Area pentru stațiunea Mamaia și Red Area pentru Mamaia Nord. In Mamaia Nord, ora de parcare va costa 5 lei (circa un euro), de luni până joi, şi 10 lei pe oră (circa 2 euro), de vineri până duminică. Tarifele în toate cele trei zone se aplică şi pe timp de noapte.



    Vă mai informăm că la Constanţa se pot face abonamente pentru mijloacele de transport în comun simplu şi rapid de pe telefon. Plata biletului sau a abonamentului pe linia dorită se face cu ajutorul cardului bancar, iar utilizatorul primește imediat pe e-mail și SMS confirmarea plății însoțită de seria și durata de valabilitate a titlului de călătorie cumpărat. Durează doar 2-3 minute până se obţine abonamentul. Prin aplicaţie sunt disponibile trei feluri de abonamente nominale: pe o linie, pe două și pe toate liniile. Tarifele pornesc de la 55 de lei (11,7 euro) şi ajung până la 126 de lei( 26,8 euro).

  • Soluţii şi măsuri de protecţie antiseismică

    Soluţii şi măsuri de protecţie antiseismică

    Campanii de informare, aplicaţii pe telefonul
    mobil şi o platformă naţională cu recomandări sunt câteva dintre măsurile luate
    pentru a-i ajuta pe cetăţenii români să reacţioneze în situaţii extreme, precum
    cele provocate de seisme de magnitudine mare. Luni, Institutul Naţional pentru
    Fizica Pământului, împreună cu Academia Română, au prezentat instrumente
    dezvoltate după 4 martie 1977, data celui mai devastator cutremur, de 7,2 pe scara
    Richter, înregistrat aici. Acesta s-a soldat
    cu moartea a 1.570 de oameni, majoritatea la Bucureşti, şi a provocat pagube
    materiale estimate la peste 2 miliarde de dolari. Au fost distruse sau grav
    avariate circa 230.000 de locuinţe şi sute de unităţi economice au ieşit din
    funcţiune. Cutremurul a generat o criza economică şi socială pe care, potrivit
    istoricilor, dictatura comunistă din epocă nu a mai putut-o surmonta până la
    prăbuşirea sa, în 1989.

    Specialiştii avertizează că, în cazul unui seism
    similar, sute de clădiri s-ar putea prăbuşi în Capitală. Din 2013, există un sistem de alertă la cutremure de peste 4,5, care
    poate fi utilizat pentru blocarea infrastructurilor periculoase, cum ar fi
    procese chimice ori instalaţii de gaze. Sistemul este instalat în centrele de
    urgenţă ale tuturor ministerelor de profil din ţară. Potrivit directorului său,
    doctorul Constantin Ionescu, Institutul pentru Fizica Pământului lucrează,
    printre altele, la un sistem de monitorizare a comportamentului clădirilor de
    birouri. Secretarul de stat pentru situaţii de urgenţă din cadrul ministerului
    de Interne, Raed Arafat, a anunţat, la rându-i, că urmează să fie transpuse în
    legislaţie lecţiile exerciţiului Seism 2018, organizat în
    octombrie. Exerciţiul de protecţie civilă cu cea mai mare
    amploare din ultimii ani de pe plan european a dat prilejul autorităţilor să-şi
    testeze viteza de reacţie şi capacitatea de a interveni şi de a coopera în
    cazul unui cutremur puternic. Alegerea n-a fost întâmplatoare: alături de
    Spania, Italia sau Grecia, România e considerată una dintre ţările membre ale
    Uniunii cele mai vulnerabile la seisme.

    În ultimele două secole, aici au avut loc şapte
    cutremure de peste 7 pe scara Richter. În simulările din
    octombrie au fost antrenate, timp de cinci zile, toate structurile responsabile
    în cazul producerii unui seism major, de magnitudine 7,5, urmat de replici, ce ar produce victime multiple şi ar afecta, în primul
    rând, Bucureştiul. Salvatorii au fost puşi în faţa unor situaţii-limită, cu mii
    de decese, răniţi şi persoane rămase fără adăpost. Preşedintele Klaus Iohannis a decretat instituirea
    stării de urgenţă. În bazele sale, Armata a instalat
    spitale militare mobile, iar pe stadioanele din oraş şi din aşezările-satelit
    au fost amenajate tabere de sinistraţi. Din Israel, Italia şi Norvegia au fost
    aduse spitale mobile de ultimă generaţie, inclusiv cu dotări de terapie
    intensivă, iar din Austria şi Ungaria au venit ambulanţe. Rezultatele
    exerciţiului au fost analizate şi de către experţii din structurile de
    specialitate ale Uniunii Europene şi NATO.