Comisia Europeană a propus recent măsuri pentru combaterea
poluării atmosferice şi a trimis în faţa Curţii de Justiţie a UE şapte state
care au încălcat normele comuinitare convenite privind limitele de poluare
atmosferică sau pe cele referitoare la omologarea de tip pentru autovehicule.
Deciziile survin în condiţiile în care în Uniunea Europeană calitatea aerului
s-a îmbunătățit, în general, în ultimele decenii, dar calitatea vieții multor
cetățeni europeni este în continuare afectată într-un mod considerat
inacceptabil.
Poluarea atmosferică este direct responsabilă pentru boli cronice
și grave precum astmul, tulburările cardiovasculare și cancerul pulmonar.
Măsurile propuse au în vedere trei piloni principali: standardele de calitate a
aerului, obiectivele naționale privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de
seră și standardele de emisie pentru principalele surse de poluare – de
exemplu, de la nave și autovehicule, până la sectorul energetic și industrie.
Comisarul european pentru mediu, Karmenu Vella,
a declarat: Obiectivul este de a
proteja cetăţenii şi de a asigura un aer curat pentru toţi cetăţenii în
întreaga Europă. În fiecare an, peste patru sute de mii de europeni mor
prematur ca urmare a proastei calităţi a aerului şi mult mai mulţi suferă de
boli cronice sau alte boli cauzate de poluarea atmosferică. Ceea ce avem noi de
făcut este simplu – să ajutăm şi să reducem la minimum numărul acestora. Iar
prin aceste proceduri de infringement şi prin întreg ansamblul de măsuri chiar
asta facem.
În comunicarea adoptată, intitulată O Europă care
oferă protecție: Aer curat pentru toți, Comisia prezintă măsurile disponibile
pentru a ajuta statele membre să combată poluarea atmosferică. Bruxelles-ul
subliniază, de asemenea, nevoia de a intensifica cooperarea cu statele membre
prin colaborarea cu autoritățile relevante în cadrul noilor dialoguri privind
aerul curat, precum și prin utilizarea fondurilor UE pentru a sprijini măsurile
de îmbunătățire a calității aerului. În scopul abordării emisiilor de poluanți
atmosferici provenind de la traficul rutier, Comisia va continua să își
consolideze colaborarea cu autoritățile naționale, regionale și locale cu privire
la o abordare integrată comună a reglementărilor privind accesul vehiculelor
urbane în cadrul Agendei urbane a UE. În plus, Comisia a condus o amplă reformă
pentru a se asigura că emisiile de poluanți atmosferici provenind de la
vehicule sunt măsurate în condiții reale de conducere.