În luna iunie 2024, România a avut cea mai mare creştere a vânzărilor cu amănuntul din Uniunea Europeană, de 10,2%, comparativ cu iunie 2023. Potrivit datelor Eurostat, volumul comerţului cu amănuntul a crescut cu 0,1% în rândul statelor membre, față de aceeași lună a anului trecut. România este urmată de Luxemburg (+7,9%) şi Croaţia (+5,4%). La polul opus, cele mai semnificative scăderi au fost în Belgia, Estonia şi Austria.
Conform unei analize a Băncii Comerciale Române, încrederea consumatorilor a atins cel mai înalt nivel din ultimii trei ani în iunie, scăzând în iulie, dar menţinându-se peste medie. Creditele de consum continuă să crească într-un ritm de două cifre, stimulate de reducerea ratelor dobânzilor pentru creditele noi şi de relaxarea standardelor de creditare pe fondul concurenţei dintre bănci.
Interesul cumpărătorilor pentru locuinţele noi a explodat în Bucureşti, Cluj-Napoca şi Iaşi, 18.000 de astfel de proprietăţi fiind scoase la vânzare în oraşele mari din România. Un raport realizat de un site de profil arată că, într-un an, preţurile au crescut aici cu până la 17% şi pot atinge, în curând, noi praguri record. Astfel, apartamentele şi casele noi atrag tot mai mulţi cumpărători în marile oraşe din ţară, spun specialiștii, deşi preţurile sunt în creştere evidentă.
Se construieşte, însă, mai puţin, ceea ce are un impact direct în oferta pe care românii o au la dispoziţie. Experţii în domeniu sunt de părere că trendul descendent al dobânzilor va menţine o cerere ridicată pe piaţa imobiliară, pe fondul unei oferte în continuă scădere. Iar acest lucru va genera, în mod evident, mai precizează specialiștii, noi creşteri ale preţurilor la locuinţe.
Ar mai fi de precizat că datele oficiale arată că a crescut și numărul de înmatriculări de mașini noi în România în prima jumătate a acestui an, în comparaţie cu anul trecut. Românii aleg, în continuare, SUV-uri, în dauna modelelor compacte sau a berlinelor. În acest domeniu există însă și o scădere – cea a interesului românilor pentru autovehiculele electrice, iar acest lucru se întâmplă, spun analiștii, și din cauza lipsei unei infrastructuri a staţiilor de încărcare.
În fine, cel mai recent raport al Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile arată că România este pe plus atât la producţie, cât şi la vânzări de autovehicule, dar și la industria de componente auto.
În primele șase luni ale anului, au fost înmatriculate 82.505 mașini noi în întreaga țară, o creștere de peste 12 procente față de aceeași perioadă a anului trecut. Iar pe întreg anul 2023, datele oficiale arată că peste 140 de mii de vehicule noi au fost înmatriculate în România. Deci, dacă ritmul se menține, în acest an cifra va fi depășită.
Cât privește producția de automobile la cele mai mari două fabrici auto din România, Automobile Dacia Mioveni şi Uzina Ford Craiova, specialiștii speră să se depășească, în acest an, 500.000 de automobile fabricate. Luând în considerare și aceste evoluții, prognoza Comisiei Europene arată că economia României va avansa cu peste 3% în 2024 şi 2025, susţinută de consumul privat, iar inflaţia va continua să încetinească treptat.
