Noul Cod rutier care ar urma să intre în vigoare în România
începând cu 20 mai 2018 aduce o serie de modificări dar și înăsprirea sancțiunilor. Astfel, potrivit noii
legi, certificatul de înmatriculare va fi suspendat în cazul în care Inspecția
Tehnică Periodică (ITP) a vehiculului a expirat sau a fost
anulată. ITP se va face la 3 ani pentru maşinile noi şi anual pentru cele
peste 12 ani. Pe de altă parte, după
intrarea în vigoare a modificărilor, ITP-ul ar trebui să fie obținut mai ușor,
întrucât noțiunea de defecțiuni tehnice va fi înlocuită cu 3 tipuri
de deficiențe: minore, majore și periculoase. Practic, un șofer va
putea obține ITP-ul chiar și atunci când mașina are deficiențe minore care nu
afectează siguranța circulației.
De asemenea,
aceeași măsură va fi luată și în cazul în are noul proprietar al unei mașini nu
solicită transcrierea dreptului de proprietate în termen de 90 de zile de la
data dobândirii dreptului de proprietate asupra vehicului. Conducerea unei
mașini cu înmatricularea suspendată se va sancționa cu amendă de la 9 la 20 de
puncte, adică cu sume cuprinse între 1.305 lei și 2.900 lei. Nu în ultimul rând, un vehicul va putea fi
radiat din oficiu în urma unei notificări primite de la autorități potrivit
căreia vehiculul respectiv a fost scos definitiv din uz. Într-o astfel de
situație, titularul certificatului de înmatriculare va fi informat oficial în
termen de 30 de zile de la radiere.
Pevederile noului Cod Rutier sunt mai
permisive din punct de vedere al consumului de alcool, acestea stipulând ca
legală o concentraţie de 0,2 g/l de alcool pur în sânge. O valoare cuprinsă
între 0,2 şi 0,5 g/l de alcool pur în sânge este considerată contravenţie, iar
limita concentraţiei încadrată ca infracţiune a scăzut de la 0,8 la 0,5 g/l. Totuşi,
consumul de alcool sau de alte
substanțe după producerea unui accident de circulație – este o nouă
infracțiune introdusă de Codul penal și atrage după sine o pedeapsă de până la
5 ani de închisoare sau amendă.
Şoferii care acumulează 15 puncte de
penalizare se aleg cu suspendarea pentru 30 de zile a dreptului de a conduce o
mașină și cu reținerea permisului de conducere. În acest context, se
dorește acordarea unor beneficii pentru conducătorii auto care nu acumulează
niciun punct de penalizare în decursul unui an calendaristic. Potrivit unui
proiect de lege, șoferii aflați în această situație vor primi puncte bonus,
astfel încât nu li se va mai suspenda dreptul de a conduce dacă au cumulat 15
puncte de penalizare anul următor. In legislația altor state din Uniunea
Europeană există deja astfel de prevederi.
Vorbitul la telefon în timpul condusului unui autovehicul sau
nepurtarea centurii de siguranţă va
atrage amendă de 1600 de lei, de 10 ori mai mult ca amenzile de
până acum. Noul cod rutier nu a lăsat nerezolvată nici problema necolectării
amenzilor. Şoferii care nu îşi vor plăti amenzile de circulaţie vor rămâne fără
permis.