Un studiu finanțat de Uniunea Europeană, publicat în 2016, a constatat că
biodieselul produs din ulei de palmier este de trei ori mai poluant decât
motorina tradițională. Parlamentul European a adoptat o rezoluție prin care
solicită Comisiei Europene să elimine treptat utilizarea biocombustibililor pe
bază de uleiuri vegetale până în 2020 și să instituie un sistem unic de
certificare care să garanteze că pe piața Uniunii Europene intră doar ulei de
palmier produs în mod durabil. Ca reacție, Parlamentul European a dezbătut
problema impactului producției de ulei de palmier nesustenabil asupra mediului,
precum şi defrișările și degradarea habitatelor, în special în Asia de Sud-Est.
În legătură cu acest subiect Karmenu Vella, comisarul european pentru mediu,
afaceri maritime şi pescuit, a declarat:
Defrişarea este o problemă complexă, cu numeroși factori, cum ar fi extinderea
infrastructurii și a agriculturii și cu o dinamică diferită în diferite țări,
astfel că nu există soluții unice. Abordarea acesteia necesită acțiuni la multe
niveluri, la nivel internațional, național și local, cu diverși actori, care
acționează împreună, industrie, guverne, afaceri și societatea civilă.
Aproximativ 53% din biomotorina din Uniunea Europeană este produsă cu
materii prime importate, potrivit unei analize recente a datelor Comisiei
Europene, iar aproape jumătate din uleiul de palmier importat este ars în
motoarele auto. Cu detalii Florent Marcellesi, membru al Parlamentului European: Jumătate din uleiul de
palmier importat în Europa este folosit ca agro-combustibil, ceea ce înseamnă
că nu doar îl oferim oamenilor pentru a fi folosit în mâncare, ci și mașinilor.
Trebuie să interzicem utilizarea uleiului de palmier pentru alimente sau pentru
combustibil, trebuie să luptăm împotriva defrișărilor, trebuie să punem o
etichetă specială pe produs cu ulei de palmier și să garantăm în țările
producătoare protecție împotriva acestui lucru.