Radio România Internațional

Tag: diesel

  • Les carburants toujours compensés en Roumanie

    Les carburants toujours compensés en Roumanie

    Dans le cadre des mesures de soutien à la population, l’exécutif de Bucarest a décidé jeudi de prolonger les mesures de compensation des prix des carburants. Les partenaires de la coalition au gouvernement se sont mis d’accord pour maintenir cette compensation encore trois mois, c’est-à-dire jusqu’à la fin de l’année. La subvention s’élèvera à 50 centimes de lei par litre pour l’essence et le diesel. Cette mesure était en vigueur depuis le 1er juillet dernier et devait courir jusqu’à la fin septembre. Nicolae Ciucă, le premier ministre a déclaré qu’il était nécessaire de la prolonger afin de contrecarrer les effets négatifs de la montée des prix des carburants sur le niveau de vie de la population et sur les acteurs économiques. Il a ajouté que cette mesure avait déjà produit des effets visibles dans les trois derniers mois en réussissant à maintenir voire même à diminuer les prix des carburants.

    De plus, cette décision a produit des effets sur toute la chaîne, des fournisseurs aux consommateurs. Le secrétaire d’Etat aux énergies, Dan Drăgan, a déclaré que les compagnies qui vendent de l’essence et du diesel aux clients en bout de chaîne, personnes physiques ou juridiques mais aussi aux acteurs économiques autorisés qui achètent du carburant dans les dépôts ou les stations-service, et qui appliquent une réduction sur le prix de vente de 50 centimes au litre, TVA comprise, bénéficieront d’une compensation financée par l’Etat à hauteur de 25 centimes de lei par litre, TVA comprise. Pendant la période d’application de cette mesure, les sociétés qui vendent de l’essence ou du diesel afficheront le prix incluant cette réduction mais dans le système de gestion et à la pompe le prix affiché sera le prix de vente hors réduction, a précisé Dan Drăgan.

    Toujours selon le secrétaire d’Etat, l’impact budgétaire de ces mesures a été estimé pour les trois premiers mois d’application à environ 600 millions de lei soit environ 120 millions d’euros. Pour les trois prochains mois, octobre, novembre et décembre, les autorités estiment que l’impact budgétaire devrait être du même ordre. A noter que mercredi le prix du diesel est tombé en dessous de 8 lei le litre pour la première fois depuis six mois, faisant de la Roumanie le sixième pays de l’union européenne où le diesel est le moins cher. Cette tendance à la baisse suit le cours du prix de l’essence qui est descendu à 7,15 lei le litre soit 12% de moins que lors du pic de juillet dernier. Dans le classement des pays de l’UE où l’essence est la moins chère, la Roumanie se situe maintenant à la huitième position. Au moment où le gouvernement a pris les mesures de compensation des prix des carburants à la fin du mois de juin, l’essence coûtait 8,65 lei le litre et le diesel plus de 9 lei.

  • Statele UE aprobă sfârşitul motoarelor termice în 2035

    Statele UE aprobă sfârşitul motoarelor termice în 2035

    Propunerea, anunţată de Comisie în vara anului trecut, are ca scop combaterea schimbărilor climatice și prevede că din 2035 nu vor mai putea fi vândute automobile noi pe benzină şi motorină în Uniunea Europeană.

    Viitorul ar urma să aparțină, așadar, mașinii electrice, iar pentru ca posesorii unor astfel de vehicule să aibă unde să le încarce, statele membre vor trebui să ia măsuri: la fiecare 60 kilometri de autostradă să existe stații de alimentare, iar din 150 în 150 de kilometri puncte pentru hidrogen.

    France Presse remarca încă de anul trecut că industria auto este deja sub presiune, fiind obligată să reducă substanțial până în 2027 emisiile mașinilor noi pe benzină și diesel. Sunt, de asemenea, voci care atrag atenția asupra costurilor necesare pentru a implementa noi soluții tehnice, costuri ce se vor regăsi în prețul final.

    Nimic din ce am propus nu va fi ușor de pus în practică, va fi al naibii de greu. Știu acest lucru. Dar trebuie să luăm măsuri, este responsabilitatea noastră, a ținut să precizeze vicepreședintele executivului comunitar, Frans Timmermans, responsabil pentru punerea în practică a Pactului verde european.

    Este poate și motivul pentru care, la solicitarea câtorva ţări, printre care Germania şi Italia, țări cu tradiție în industria auto, miniștrii europeni ai mediului au convenit să ia în considerare o posibilă undă verde în viitor pentru tehnologii alternative, cum ar fi combustibilii sintetici sau motoarele hibride reîncărcabile, dacă acestea fac posibilă atingerea obiectivului de eliminare completă a emisiilor de gaze cu efect de seră.

    Totodată, producția de mașini cu motoare pe bază de benzină și motorină poate continua, cu o condiție: ca acestea să fie vândute pe piețe externe, care nu le interzic. Și nici nu va fi interzisă din 2035 circulația mașinilor pe benzină și motorină deja înmatriculate.

    Decizia luată de miniștrii europeni ai mediului trebuie să fie pusă acum în acord cu Parlamentul European. Un parlament care a anunțat deja că susține obiectivul zero emisii pentru autoturisme în 2035.

    Mai trebuie spus că Norvegia, țară care nu face parte din spațiul comunitar, a decis să interzică vânzarea de mașini cu motoare termice încă din anul 2025.Iar peste ocean, președintele american, Joe Biden, a semnat anul trecut un decret care prevede ca jumătate din toate vehiculele noi vândute în 2030 să fie electrice.


  • Disputes over fuel prices

    Disputes over fuel prices

    Fuel
    prices have risen substantially over the past few months across Europe, and the
    trend is likely to continue.


    Romania
    covers 70% of its oil demand from imports, and supplies are received
    exclusively via the Black Sea, with transport and insurance costs skyrocketing
    because of the war in Ukraine.


    The parties
    in the ruling coalition are looking for solutions to cut fuel prices, but they disagree
    on what the best option would be. Although they agree that price rises have
    reached a critical point, the Liberals and the Social Democrats have different
    views on how to reduce prices, and pass the responsibility between the Liberal
    energy minister and the Social-Democrat finance minister, with the Social
    Democrats favouring a price ceiling and the Liberals-a new fiscal intervention.


    USR
    party in opposition Tuesday tabled a simple motion against the energy minister Virgil
    Popescu, whom they accuse on incompetence. On top of this, carriers demand a
    solution as soon as possible.


    The Smart
    Energy Association, on the other hand, believes a solution would be to reduce
    excises and VAT. According to a report made public by the association, the
    government is the main beneficiary of the rise in fuel prices, having gained an
    additional EUR 600 million this year compared to the corresponding period of
    2021. The organization also argues that a ceiling on retail prices would be
    more harmful to the economy.


    Meanwhile,
    energy experts claim petrol and diesel prices will continue to go up as long as
    the demand remains high, and a governmental intervention might have undesired
    effects. Another reason for the price increase is the depreciation of the
    Romanian currency. Gabriel Avăcăriţei, editor-in-chief of Energynomics, shared
    his views on the topic to Radio Romania:


    Gabriel
    Avăcăriţei: The upward trend is most likely to keep as long as the demand
    remains high. As long as we continue to see lots of vehicles in the street,
    this means people can afford this high fuel price. And there is something else I
    would like to add. Over the past 10 years, Romanians’ average incomes have
    grown by 100%, to roughly EUR 1,000. So when average revenues go up more than
    fuel prices do, then people’s spending power is higher.


    Gabriel
    Avăcăriței also argues that, although various measures have been taken in
    several European countries, their impact on consumer prices has not been
    substantial.


    Nonetheless,
    tentative protests are beginning to be reported in the country with respect to the
    recent price rises. (AMP)

  • Panik auf dem Kraftstoffmarkt

    Panik auf dem Kraftstoffmarkt

    Mitte dieser Woche sorgte das Auftauchen eines Bildes in den sozialen Netzwerken, auf dem der Preis für einen Liter Benzin und Diesel an einer Tankstelle im Westen Rumäniens bei 2,2 Euro lag, für Panik unter den rumänischen Autofahrern. Der Krieg hatte den Ölpreis in die Höhe getrieben, aber im Land wurden Kraftstoffe zu diesem Zeitpunkt für etwa 1,6 Euro pro Liter verkauft. Die Folge waren endlose Warteschlangen, die an die Ceaușescu-Zeit erinnerten, als die Treibstoffpreise gesenkt wurden.



    Bei einigen Landsleuten nahm die Angst ebenso groteske wie gefährliche Formen an: Sie füllten nicht nur die Tanks von Autos, sondern auch Tanks, Müllcontainer oder 1000-Liter-Wassertanks, also Behälter, die für den Transport von Kraftstoff ungeeignet waren. Seit diesem Abend haben die Behörden versucht, die Bevölkerung zu beruhigen, indem sie versicherten, dass Rumänien keinerlei Probleme mit den Vorräten hat und dass es keine Gründe für die Preisexplosion gibt. Die Kontrollen der Treibstoffnetze haben begonnen, und die Geldstrafen wurden nicht aufgeschoben. Gegen die Tankstelle, die durch den Verkauf von Benzin zu einem Höchstpreis als Panikauslöser bekannt wurde, wurden ebenfalls Sanktionen verhängt.



    Die Aufsichtsbehörde für Notfallsituationen kontrolliert, nachdem einige Leute Kraftstoff in Behelfsbehältern gekauft haben, was verboten ist. Die Rumänen brauchen keine Angst zu haben, dass sie ihre Autos an den Tankstellen nicht mehr auftanken können, sagte Energieminister Virgil Popescu, nachdem ihm zwei gro‎ße Hersteller von Erdölerzeugnissen versichert hatten, dass es keine Probleme mit den Kraftstoffvorräten gibt und dass sie au‎ßerdem alle Verteilerstationen im Land beliefern können.



    Virgil Popescu schiebt alles auf die Vergiftungen, die in dieser Zeit grassieren: “Es gibt auch keinen Grund für die Preisexplosion, wie sie sich ereignet hat, und es ist praktisch absolut unglücklich, was alles passiert ist und diese Manipulation, die gemacht wurde. Ich habe gesagt, dass wir uns in einer komplizierten Situation befinden, in einem bewaffneten Konflikt an der rumänischen Grenze, mit dieser Aggression der Russischen Föderation gegen die Ukraine, und au‎ßerdem glaube ich persönlich, dass das, was gestern passiert ist, Teil eines hybriden Krieges ist.”



    Premierminister Nicolae Ciuca forderte seinerseits, dass die Verantwortlichen für die ungerechtfertigte Erhöhung der Treibstoffpreise mit der Verhängung schwerster Sanktionen zur Rechenschaft gezogen werden. Nicolae Ciucă: “Ich werde nicht zulassen, dass irgendjemand diese Situation ausnutzt, um aus Habgier oder aus anderen Gründen zu versuchen, die Wirtschaft des Landes und das Leben seiner Bürger zu destabilisieren. Die verantwortlichen Institutionen werden ihre Kontrollen streng durchführen und diejenigen, die gegen das Gesetz versto‎ßen, mit drastischen Sanktionen belegen.”



    Nicht nur die für den Verbraucherschutz zuständigen Kontrolleure waren vor Ort, sondern auch die Mitarbeiter der Direktion für Betrugsbekämpfung des Finanzamtes, die die Tankstellen, die Gro‎ßhändler und die beteiligten Unternehmen überprüften. Sie stellten fest, dass bereits vorhandene Bestände, die einen bestimmten Verkaufswert hatten, zu höheren Preisen gehandelt wurden. Der Markt und die Autofahrer haben sich beruhigt, und der Kraftstoffpreis liegt jetzt zwischen 1,6 und 1,8 Euro pro Liter.

  • Maßnahmen zur Senkung der Kraftstoff- und Energiepreise

    Maßnahmen zur Senkung der Kraftstoff- und Energiepreise

    Die Führer der Regierungskoalition in Bukarest haben sich auf neue Ma‎ßnahmen geeinigt, die darauf abzielen, die Gas- und Stromrechnungen zu senken und dazu beizutragen, den zu Beginn dieses Jahres festgestellten Inflationstrend zu beruhigen. Die vorübergehende Senkung der Verbrauchssteuer auf Kraftstoffe um 50 % ist eine dieser Ma‎ßnahmen, da die Auswirkungen der Energiekrise immer deutlicher spürbar werden. Die Berechnungen zeigen, dass in Rumänien der Anteil der Kraftstoffe am gesamten Verbrauchskorb 8 % beträgt, und bei Bürgern mit niedrigem und mittlerem Einkommen kann dieser Anteil sogar 12 % erreichen.



    Durch diese Ma‎ßnahme, die am Dienstag von der Koalition PSD – PNL – UDMR bestätigt wurde, würde der Preis für Diesel und Benzin an der Zapfsäule sofort um mehr als 1 Lei sinken, von derzeit etwa 7 Lei pro Liter. Die Ma‎ßnahme wurde von den Sozialdemokraten unterstützt, und der PSD-Vorsitzende Marcel Ciolacu sagte, die Lösung solle die Welle der Preiserhöhungen stoppen.



    Marcel Ciolacu: Wir haben auch einen Preisanstieg für ein Barrel Öl gesehen, aber wir hoffen, dies auszugleichen, und deshalb haben wir den Vorschlag gemacht, die Verbrauchssteuer zu senken. Wir sprechen über die Probleme, die die Rumänen haben, und wollen diese Welle von Preissteigerungen stoppen.“



    Die PNL ist im Prinzip mit der Senkung von Steuern, Verbrauchssteuern, Abgaben und Beiträgen und allem, was zur Verringerung der Steuerlast beiträgt, einverstanden“, so der Vorsitzende der Liberalen, Florin Cîţu. Er erwähnt, dass er die vereinbarte Ma‎ßnahme unterstützt, weist aber darauf hin, dass, wenn der Preis an der Zapfsäule nicht sinkt, jemand dafür aufkommen muss.



    Florin Cîţu: Schauen wir uns die Analysen des Finanzministeriums an. Die Szenarien, die sie präsentieren, sind – aus meiner Sicht – optimistisch. Ich hoffe, dass sie nicht einfach so präsentiert werden, lasst uns ein anderes Kaninchen schie‎ßen, lasst uns sagen, wir machen diese Ma‎ßnahme, weil sie 3-4 Milliarden Lei kostet.“



    In den nächsten sechs Monaten verzichtet der rumänische Staat auf die Hälfte der Verbrauchssteuer auf Kraftstoffe für normales Benzin und Diesel und entlastet die Bürger und alle Unternehmen, die gewerbliche Fuhrparks besitzen, von den hohen Kosten, die sie jetzt zu tragen haben. In naher Zukunft werden Gespräche mit der Europäischen Kommission und den gro‎ßen Kraftstoffvertriebsgesellschaften geführt, um die Kraftstoffpreise auf ein für alle Verbraucher, ob Privatpersonen oder Unternehmen, erträgliches Niveau zu senken, kündigte Finanzminister Adrian Câciu an.



    Die Führer der Regierungskoalition haben au‎ßerdem beschlossen, im April eine Notverordnung in Kraft zu setzen, die Strom- und Gasrechnungen begrenzt und ausgleicht.

  • Automobilele la mâna a doua și poluarea din România

    Automobilele la mâna a doua și poluarea din România


    Un studiu realizat de o universitate din Germania redeschide problema automobilelor cu motorizare diesel din Uninea Europeană. Șoferii germani se așteaptă la intredicții de circulație a mașinilor alimentate cu motorină, astfel că exportul de automobilel diesel second-hand către alte țări din Europa a crescut cu 20% în 2017.



    Conform datelor Biroului Federal de Statistică, Germania a exportat în total aproape 240.000 de automobile diesel second-hand anul trecut. Cele mai multe vehicule au ajuns în Italia, 22.400 de unităţi. Austria a importat 21.600 de unităţi din țara vecină. Vânzările către Ucraina s-au dublat la circa 15.700 de unităţi în 2017. România este pe locul şapte în topul importatorilor de mașini diesel sosite din Germania, cu 11.500 de automobile.



    4 din 5 mașini înmatriculate sunt la mâna a doua



    Deși se confruntă cu mari probleme din cauza poluării, numărul automobilelor second-hand intrate în țara noastră a crescut vertiginos anul trecut. Potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), în 2017 au fost înmatriculate 627.743 de autoturisme, cu aproape 58% mai multe decât în 2016. Dintre acestea, doar puţin peste 125.000 au fost noi, informează ziarul Adevărul.



    Astfel, patru din cinci maşini înmatriculate anul trecut au fost la mâna a doua, aduse din ceea ce duce la o vârstă medie a parcului auto național de 14 ani. Numărul automobilelor înmatriculate în România a crescut la la 7,63 milioane de maşini, anul trecut. În ceea ce priveşte tipul de carburant, 3,46 milioane de autoturisme au motorizări pe benzină, în timp ce 2,51 milioane sunt Diesel.



    Dacia și Volkswagen, cele mai multe înmatriculări



    Doar 200.000 de automobile sunt mai noi de doi ani, iar peste 1,2 milioane de automobile sunt mai vechi de 20 de ani, mai arată publicația Adevărul. Datele DRPCIV mai arată că autoturismele Volkswagen, marcă auto de la care a pornit scandalul Dieselgate privind măsurarea noxelor emise, sunt pe locul al doilea la înmatriculări (991.200 de bucăți), după Dacia care înregistra 1,33 milioane de automobile înmatriculate.



    Nu numai numărul mare de mașini la mâna a doua, puse în vânzare pe piața din vestul Europei, a crescut importurile, ci și eliminarea taxei de mediu, una dintre primele măsuri luate de guvernarea PSD-ALDE după câștigarea alegerilor parlamentare din decembrie 2016.




    România, trimisă în fața Curții Europene de Justiție pentru poluare



    Poluarea este o problemă gravă în România, iar Comisia Europeană a decis, în luna mai, să trimită țara în fața Curții Europene de Justiție din cauza poluării aerului din Capitală.



    “Pe parcursul ultimului deceniu, statele membre trimise astăzi în fața Curții de Justiție au primit suficiente ‘ultime șanse’ pentru a remedia situația. Este convingerea mea că decizia de astăzi va duce la ameliorări pentru cetățeni într-un timp mult mai scurt. Însă doar acțiunea în justiție nu va rezolva problema”, a motivat decizia comisarul european pentru Mediu, Karmenu Vella.



    Cu toate că România riscă să plătească amenzi usturătoare, primăria municipiului București întârzie să ia măsuri. Există un proiect de hotărâre, conform căruia se interzice, începând cu data de 1 ianuarie 2019, circulaţia autovehiculelor care sunt încadrate în clasa de poluare 0, 1, 2 sau nu sunt încadrate în nicio clasă de poluare în Capitală. Proiectu nu a ajuns încă să fie discutat și votat de consiliul municipal.



    Declarația comisarului european pentru Mediu, Karmenu Vella (video în limba engleză):



  • Nachrichten 08.03.2018

    Nachrichten 08.03.2018

    Die Beziehungen zwischen Rumänien und Serbien sind sehr gut — und werden in Zukunft noch besser sein. Das sagte der rumänische Staatspräsident, Klaus Iohannis, der am Donnerstag mit dem serbischen Staatspräsidenten Aleksandar Vucic bei seinem offiziellen Besuch in Bukarest zusammengekommen ist. Serbien ist Rumäniens Hauptpartner am Westbalkan, so Iohannis. Die rumänische Gemeinde in Serbien und die serbische Gemeinde in Rumänien spielen eine wichtige Rolle bei der Stärkung der Brücken zwischen den beiden Ländern, so der rumänische Staatschef. Er fügte hinzu, dass die Lösung der Kosovo-Frage ein enormer Schritt in Richtung Europa für die gesamte Region des Westbalkans sein werde. Rumänien ist eines der 5 EU-Länder, die die vor 10 Jahren ausgerufene Unabhängigkeit der gewesenen Provinz Serbiens nicht anerkannt haben. Präsident Vucic dankte Rumänien für die Unterstützung auf dem Weg nach Europa.



    Am Donnerstag hat Rumänien ein Ehrenkonsulat in der kroatischen Stadt Split eröffnet — mit dabei war auch der rumänische Au‎ßenminister Teodor Meleşcanu, der zu diesem Anlass auch mit Vertretern der Kommunalbehörden und der kroatischen Wirtschaft zusammenkam. Am Freitag stehen in der kroatischen Hauptstadt hochkarätige Gespräche auf dem Plan — mit Präsidentin Kolinda Grabar-Kitarović und Premierminister Andrej Plenković. Im Programm sind auch Besuche bei der rumänischen orthodoxen Kirche in Zagreb vorgesehen, die der rumänischen Gemeinde von der katholischen Kirche bereitgestellt wurde.



    Rumäniens Innenministerin Carmen Dan beteiligt sich am Donnerstag und Freitag in Brüssel am Europäischen Rat der Justiz- und Innenminister. Dabei geht es vor allem um die Kooperation bei Einsätzen im Rahmen der GASP und um die europäischen Behörden im Zuständigkeitsbereich der Innenminister. Rumänien unterstützt dabei die Koordinierung zwischen der inneren Sicherheit und der externen Komponente sowie die Vertiefung der Kooperation im Bereich der Bekämpfung von organisierter Kriminalität, Terrorismus und Extremismus. Die rumänische Innenministerin wird dabei auch die Stärkung der Grenzsicherheit und die Entwicklung eines wirksamen Umgangs mit Migration in der Nähe der EU ansprechen.



    Die Europäische Kommission hat am Donnerstag zwei begründete Stellungnahmen über Rumänien bekanntgegeben, wegen Verspätungen bei der Umsetzung von EU-Normen in die nationale Gesetzgebung. Einerseits geht es um die EU-Vorschriften über die Qualität von Benzin und Diesel, die in die rumänische Gesetzgebung nicht umgesetzt wurden; andererseits geht es um die mangelhafte Umsetzung der Änderungen der EU-Richtlinie über die Evaluierung der Auswirkungen gewisser Projekte auf die Umwelt. Rumänien hat zwei Monate zu Verfügung, um entsprechende Ma‎ßnahmen zu treffen; sollte dies nicht geschehen, wird die Europäische Kommission den Europäischen Gerichtshof einschalten.



    Über 1.700 rumänische und ausländische Militärs beteiligen sich bis zum 15. März an einer der grö‎ßten multinationalen Übungen, die von den rumänischen Seestreitkräften auf dem Gebiet des südöstlichen Dobrutscha und in den internationalen Gewässern des Schwarzen Meeres organisiert wird. Die Übung Spring Storm 18“ basiert auf einem einzigartigen gemeinsamen Ausbildungskonzept der See-, Luft-, und Bodenstreitkräfte. Der Fokus wird auf Amphibienwageneinsätze im alliierten Rahmen und auf Einsätze gegen maritime Minen am Strand gesetzt. Besagte Übung gehört zum Ma‎ßnahmenplan der Nato zur sofortigen Sicherung, der beim Warschauer Gipfel 2016 verabschiedet wurde. Die rumänsichen Militärs werden gemeinsam mit Kamaraden aus den allierten Vereinigten Staaten, Frankreich und Bulgarien, sowie aus den Partnerländern Georgien und der Ukraine trainieren.



    TENNIS – Irina Begu hat einen guten Auftakt beim mit 8,6 Millionen Dollar dotierten Tennisturnier im amerikanischen Indian Wells erwischt — sie besiegte die Serbien Aleksandra Krunic in drei Sätzen und soll nun gegen die 5. Favoritin des Turniers, die Tschechin Karolina Pliskova antreten. Simona Halep, die in 2015 den Titel in Indian Wells gewann, spielt direkt in der zweiten Phase gegen Kristyna Pliskova. Monica Niculescu und Sorana Cîrstea müssen gegeneinander antreten und Monica Buzărnescu trifft auf die Amerikanerin Jennifer Brady.

  • Nachrichten 31.08.2017

    Nachrichten 31.08.2017

    Der Bukarester Au‎ßenminister Teodor Meleşcanu hat am Donnerstag erklärt, dass Rumänien höhere Verantwortungen in der europäischen Wirtschaftsdiplomatie eingehen und sein Potential entschiedener verwerten muss. Er sprach beim Jahrestreffen der rumänischen Diplomatie, das am Donnerstag in Bukarest fortgesetzt wurde. Auf dem Programm stand eine Debatte über die Rolle der rumänischen Geschäftsleute im Rahmen der Wirtschaftsdiplomatie. Meleşcanu sprach auch über die Notwendigkeit der Vervielfältigung der Wirtschaftsbeziehungen, durch eine Umorientierung in Richtung geografische Gebiete, die sich in Entwicklung befinden, aber auch durch die Wiedergewinnung von einst traditionellen Märkten und durch die Erschlie‎ßung neuer Märkte, die Wachstumspotential aufweisen. Am Mittwoch hatte Präsident Klaus Iohannis beim Treffen der rumänischen Diplomatie die Ziele der rumänischen Au‎ßenpolitik vorgestellt. Der rumänische Staatschef forderte die Missionschefs und die Generalkonsuln Rumäniens im Ausland auf, sich in EU-Fragen, darunter der Brexit, zu involvieren, den Rechtsstaat zu fördern und die Rechte und Interessen der Auslandsrumänen zu verteidigen. Genauso wie in den letzten Jahren, bleibe die Vertiefung der strategischen Partnerschaft mit den USA eine Priorität der Au‎ßenpolitik. Rumänien werde sich weiterhin für eine solide transatlantische Beziehung im Rahmen der Nato einsetzen, sagte der Staatschef noch. Er versicherte, dass für Rumänien die Fortsetzung der EU-Integration ein wichtiges Ziel bleibe. Gleichzeitig werden der Beitritt zur Euro-Währung und zum Schengen-Raum wichtige Schritte für die Stärkung der Rolle Rumäniens auf europäischer Ebene bleiben, betonte Klaus Iohannis.



    Das Bukarester Justizministerium hat am Donnerstag den Entwurf zur Änderung der Justizgesetze veröffentlicht. Am Mittwoch hatte Justizminister Tudorel Toader besagten Entwurf dem Obersten Rat der Richter und Staatsanwälte zur Stellungnahme zugesandt. Dabei präzisierte Toader, dass die Unterlage nicht zu den Staatsanwaltschften gelangen werde. Zu den vom Justizminister Toader angestrebten Änderungen zählen die Aussetzung des Staatschefs aus dem Verfahren zur Ernennung der Chefstaatsanwälte und die Übertragung des Justizkontrollamtes auf das Justizministerium. Am Dienstag hatte die Antikorruptionsbehörde bewertet, dass die Vorschläge eine Druckform auf die berufliche Tätigkeit der Staatsanwälte darstellen würden. Generalstaatsanwalt Augustin Lazăr sagte, dass die Inkraftsetzung der besagten Änderungen die Unabhängigkeit der Richter und Staatsanwälte und die Tätigkeit der Rechtsanstalten beeinträchtigen würde.



    Der Präsident der Ständigen Wahlbehörde Rumäniens (AEP) Daniel Barbu hat am Donnerstag die Führung des Weltverbandes der Wahlbehörden (A-WEB) für eine zweijährige Amtszeit übernommen. Die Amtseinführung wurde anlä‎ßlich der dritten Generalversammlung von A-WEB öffentlich. Die besagte Vesammlung fand im Bukarester Parlamentspalast statt. Der Bechluss zur Übernahme der Führung durch den Präsidenten der AEP wurde bei der Generalversammlung von A-WEB, im August 2015 getroffen. AEP tratt der A-WEB bereits bei der Gründung der Organisation 2012 bei. Mitglieder sind derzeit Walhbehörden aus über 100 Ländern aus aller Welt.



    Der Nationalverband der rumänischen Spediteure kritisiert die Entscheidung der Bukarester Regierung, die Mineralölsteuer für Diesel und Benzin zu erhöhen, und ist der Ansicht, dass eine Erhöhung der Treibstoffpreise dem Staatshaushalt gro‎ße Schäden zufügen könnte. Jeder zusätzliche Eurocent im Benzin- und Dieselpreis werde die Wettbewerbsfähigkeit der rumänischen Speditionsunternehmen direkt beeinflussen. Der Spediteurenverband warnt, dass 70% der Spediteure, die jetzt in Rumänien tanken, sich für Tankstellen au‎ßerhalb des Landes orientieren könnten, und das wäre ein harter Schlag für den rumänischen Staatshaushalt. Am Mittwoch hat die Bukarester Exekutive eine Eilverordnung angenommen, laut der die Mineralölsteuer für Diesel um 24,9%, bzw. für Bleifrei-Benzin um 22,8% erhöht werden. Die Steuererhöhung soll in zwei Etappen geschehen, am 15. September und am 1. Oktober.



    Der 31. August ist seit 2013 in Rumänien und der Republik Moldau der Tag der rumänischen Sprache — sie wird weltweit von 28 Millionen Menschen gesprochen. Zu diesem Anla‎ß organisierte das Ministerium für die Diaspora-Rumänen in Zusammenarbeit mit der Rumänischen Akademie in Bukarest ein Rundtischgespräch zum Thema Wiedergeburt und Erneuerung der rumänischen Sprache in der Diaspora“. In mehreren Gro‎ßstädten der Welt (darunter New York, Istanbul, Madrid, Tel Aviv, Warschau) veranstalteten die Vertretungen des Rumänischen Kulturinstituts Debatten, Konferenzen, Buchvorstellungen, Rezitale und Ausstellungen zum Tag der rumänischen Sprache. Der Botschafter Rumäniens in Chisinau, Daniel Ionita, sagte, die Feierlichkeitenn zu diesem Anla‎ß in der Republik Moldau seien ein Beweis für die Einheit der Bevölkerung, der Sprache und der Geschichte an beiden Ufern des Pruths.

  • Nachrichten 03.01.2017

    Nachrichten 03.01.2017

    Bukarest: Die linksliberale Koalition der Sozialdemokratischen Partei und der Allianz der Liberalen und Demokraten PSD – ALDE, die die Mehrheit im rumänischen Parlamenthat, hat am Dienstag die Namen der vorgeschlagenen Minister für das Kabinett des designierten sozialdemokratsichen Premiers Sorin Grindeanu bekannntgemacht. Die zukünftige Exekutive wird in der vorgeschlagenen Form 24 Ministerien haben. Die Sozialdemokratische Partei hat Sevil Shhaideh für das Amt des Vizepremiers und des Ministers für Regionalentwicklung und EU-Fonds vorgeschlagen. Zuvor hatte der rumänische Staatschef Klaus Iohannis die Nominierung von Sevil Shhaideh für das Amt des Ministerpräsidenten abgelehnt. Die Vertreter der Sozialdemokratsichen Partei werden das Wirtschafts-, das Bildungs-, das Gesundheits-, das Justiz-, das Verkehrsministerium sowie das Innenministerium verwalten. ALDE wird vier Ministerien bekommen und zwar das Außenministerium, das Ministerium für die Beziehung mit dem Parlament, das Energieministerium und das Umweltministerium. Der Ko-Chef der Allianz der Liberalen und Demokraten Daniel Constantin wurde für das Amt des Vize-Premierministers und des Umweltministers vorgeschlagen. Die zukünftigen Minister könnten am Mittwoch den Eid ablegen.




    Bukarest: Benzin und Diesel sollten in Rumänien bald billiger werden: eine Extra-Kraftstoffsteuer wurde nach dem neuen Steuergesetzbuch aufgehoben und die Mehrwertsteuer ist um einen Prozentpunkt auf 19% gekürzt worden. In diesem Jahr schließt Rumänien zudem die Liberalisierung von Erdgas- und Strompreisen für Haushalte ab – auch das sollte zu niedrigeren Kosten führen. Medikamente sollen ebenfalls billiger werden – um 35%. Der Brutto-Mindestlohn soll von der zukünftigen Regierung beginnend mit dem 1. Februar um 200 Lei auf 1.450 Lei angehoben werden, das sind rund 320 Euro. Auch im öffentlichen Dienst steigen die Löhne. Rentner werden ab dem 1. Februar keine Krankenkassenbeiträge mehr bezahlen. Renten unter 2000 Lei (440 Euro) sollen steuerfrei werden.




    Kischinew: Der Landespräsident der Moldaurepublik, der prorussische Sozialist Igor Dodon, hat am Dienstag das Dekret zur Rücknahme der moldauischen Staatsangehörigkeit des ehemaligen rumänischen Staatschefs Traian Băsescu unterzeichnet. Dodon wirft Băsescu unter anderen vor, er habe abgelehnt, die Staatsbildung der Moldaurepublik anzuerkennen und fügte hinzu, die Gewährung der Staatsangehörigkeit verstöße gegen das Gesetz. Traian Băsescu und seine Frau Maria haben vor Monaten durch Dekret von dem ehemaligen moldawischen Präsidenten Nicolae Timofti die moldauische Staatsangehörigkeit erhalten. Băsescu hatte vor kurzem erklärt, er werde Dodon wegen der Rücknahme der moldawischen Staatsangehörigkeit verklagen.




    Bukarest: Die rumänische Grenzpolizei beteiligt sich mit einem Streifenboot an einer gemeinsamen EU-Operation im Ägäischen Meer. Mehrere EU-Ländern versehen im Zeitraum Januar-April den Patrouillendienst in dem für die Migration relevanten Gebiet. Das rumänische Streifenboot mit 23 Grenzpolizisten an Bord soll an den gemeinsamen Such- und Rettungsoperationen teilnehmen. Die EU-Agentur Frontex versucht, die Migrantenströme unter Kontrolle zu bekommen.




    Bukarest: Der rumänische Automobilbauer Dacia, Mitglied im Renault-Konzern, hat letztes Jahr in Frankreich rekordverdächtige 110 Tausend Autos der eigenen Marke verkauft – das sind über 13 Prozent mehr als 2015. Auch die Konzernmarke Renault machte sich auf dem Heimmarkt gut; es war mit 407 tausend verkauften Fahrzeugen das beste Jahr. Dacia hatte letztes Jahr in Frankreich einen Marktanteil von rund 5,5%.

  • 02.01.2017 (mise à jour)

    02.01.2017 (mise à jour)

    Parlement – Le Parlement de Bucarest démarre mardi les procédures d’installation du nouveau gouvernement dirigé par le premier ministre désigné Sorin Grindeanu. Le vote d’investiture du nouveau cabinet est prévu mercredi tout comme le serrement d’investiture des ministres, le président Klaus Iohannis s’étant dit d’accord avec cet agenda. Ancien ministre des télécommunications, Sorin Grindeanu est la 2e proposition de l’alliance entre le Parti Social Démocrate et l’Alliance des Libéraux et des Démocrates pour le fauteuil de premier ministre, la première, celle de Mme Sevil Shhaideh, ayant été rejetée par le chef de l’Etat. La coalition des sociaux-démocrates et des démocrates – libéraux bénéficie aussi du soutien parlementaire de l’Union Démocratique des Magyars de Roumanie aux côtés de laquelle elle forme une majorité confortable au parlement. L’opposition, quant à elle, est formée du Parti National Libéral, de l’Union Sauvez la Romanie et du Parti du Mouvement Populaire. Pour sa part, le premier ministre désigné Sorin Grindeanu a déclaré qu’il était très probable que le budget 2017 soit approuvé avant la fin janvier.

    Economie – En Roumanie, l’essence et le diesel sont désormais moins chers, suite à la suppression de la sur accise sur les carburants et à baisse de la TVA de 20 à 19%. Selon le nouveau Code Fiscal entré en vigueur au 1er janvier 2017, la taxe sur les constructions spéciales a elle aussi été éliminée. De même, le calendrier de la libéralisation du prix du gaz naturel et de l’électricité pour les consommateurs domestiques doit s’achever cette année, ce qui se traduira par des factures diminuées, qui seront payées selon la valeur du marché libre, qui est actuellement à un minimum historique. Ce qui plus est, le salaire minimum brut sur l’économie devrait être majoré de 200 lei pour atteindre les 1450 lei (soit 320 euros) à compter du 1er février. A partir de la même date, la contribution des retraités aux assurances maladie sera également supprimée et toutes les retraites en dessous des 2000 lei (440 euros) seront exemptées d’impôts.

    Frontex – La Roumanie participe à la surveillance et au contrôle des frontières maritimes de l’UE, œuvrant aussi pour ce qui est des recherches et du sauvetage des personnes en difficulté en mer, à la frontière extérieure de l’UE, dans le cadre d’une mission de l’agence européenne Frontex. Un navire de patrouille et d’intervention ayant à bord 23 garde-frontières roumains a été déployé en ce sens en Mer Egée de janvier à avril.

    Diplomates – Un avion transportant des diplomates russes considérés comme « persona non grata » aux Etats – Unis est arrivé à Moscou. L’appareil avait décollé dimanche de l’aéroport international Dulles de Washington. Rappelons – le, le 29 décembre l’administration américaine a imposé de nouvelles sanctions aux autorités russes en raison de supposées attaques cybernétiques contre des institutions américaines

    Istanbul – Le
    groupe Etat islamique a revendiqué lundi l’attentat contre une discothèque
    d’Istanbul qui a fait 39 morts dans la nuit du nouvel An et dont l’auteur en
    fuite est traqué par les autorités turques, note l’AFP. L’attaque a été
    condamnée entre autres par le Conseil de Sécurité de l’ONU et par le ministère
    roumain des AE. Ce dernier réitère la participation de la Roumanie à la lutte
    anti-terroriste et réaffirme la nécessité de concentrer et d’intensifier les
    efforts internationaux pour lutter contre toute forme de terrorisme. Le
    conseiller présidentiel pour la politique étrangère, Bogdan Aurescu, a condamné
    l’attaque d’Istanbul et a présenté ses condoléances aux familles des victimes.
    Le président turc Recep Tayyip Erdogan a affirmé que l’attentat visait à
    déstabiliser la Turquie et à semer le chaos dans le pays ».

    Tennis – La joueuse de tennis roumaine la mieux cotée, Simona Halep, n° 4 mondiale, a vaincu aujourd’hui la Serbe Jelena Jankovic (54e WTA) dans le round inaugural du tournoi WTA de Shenzhen (Chine). Dans les 8e de finale, Simona Halep affrontera la gagnante du match entre Shuai Peng (Chine) et Katerina Siniakova (République tchèque). Dimanche, Monica Niculescu (38e WTA) a dépassé au premier tour la Chinoise Kai-Ling Zhang (134e WTA), tandis que Sorana Cîrstea (79e WTA) a vaincu Kristina Kucova (Slovaquie, 81e WTA). Les deux se sont qualifiées dans les huitièmes de finale de la compétition. Notons aussi que Simona Halep, la gagnante de la compétition de simple dames de Shenzen en 2015, participera aussi à la compétition de double dames aux côtés de Monica Niculescu.

    Météo – Dans les 24 prochaines heures, les
    températures baisseront en Roumanie et les maximales iront de -3 à 7 degrés. On
    attend de la neige en montagne.

  • VW-Skandal weitet sich aus

    VW-Skandal weitet sich aus

    Der am verganenen Freitag in den USA ausgebrochene VW-Skandal hat eine Lawine ausgelöst. Die Europäische Kommission will nun, dass alle EU-Staaten prüfen sollen, wie viele Dieselfahrzeuge eigentlich die Carb-Tests bestehen. Der größte europäische Automobilhersteller hatte zugegeben, mit Hilfe einer versteckten Software die Resultate von Abgasuntersuchungen in den Vereinigten Staaten manipuliert zu haben. Die jungsten Daten zeigen, dass derartige Wagen auch in der EU verkauft wurden. Die EU-Umweltnormen sind besonders streng und erlauben überhaupt keinen Betrug. Die Europäische Kommission hat die EU–Länder zu Untersuchungen aufgefordert, um sich sicherzustellen, dass die Automobile im Einklang mit den Vorschriften zugelassen wurden.




    Cristian Bucur, technischer Direktor der Rumänischen Kfz Zulassungsbehörde, erklärte am Donnerstag für Radio Rumänien, Rumänien wurde noch nicht aufgefordert, zusätzliche Abgas-Tests für Fahrzeuge von VW durchzuführen. Cristian Bucur erklärte uns weiter, wie die Abgasmessungen in den USA manipuliert wurden:




    “Vorläufig werden keine Abgastests stattfinden. Nur die deutschen Behörden, die die Genehmigung für die Wagen erteilt haben, können das fordern. In den USA funktioniert das Prinzip der Selbstzertifizierung. Das bedeutet, ein Hersteller muss eine Erklärung abgeben, in der bestätigt wird, dass sein Wagen die Abgas-Grenzwerte nicht überschreitet und weitere Regelungen respektiert. Erst danach erhält er die Verkaufszulassung.




    Die Vertreter des deutschen Unternehmens Volkswagen in Rumänien können nicht genau sagen, in wie vielen Fahrzeugen der betroffene Motortyp eingebaut ist. Die Rumänen aber verzichten nicht auf die deutschen Wagen, die nach der Wende eine Leidenschaft wurden. Offiziellen Daten zufolge sind in Rumänien rund 700.000 Volkswagen Fahrzeuge registriert, zwei Drittel davon sind VW Diesel. Im vergangenen Jahr haben die Rumänen über 6.500 neue VW-Fahrzeuge und 10 mal mehr Gebrauchtwagen gekauft. Der bestverkaufte Gebrauchtwagen ist Volkswagen Golf mit Dieselmotor.




    Die VW-Affäre hat negative Folgen auf die deutsche Politik und Wirtschaft. Es geht um die tiefste Krise in der 78-jährigen Geschichte des Konzerns, die eine wahre Drohung für die bedeutendste europäische Wirtschaft werden. Die VW- Krise könnte sogar die Schuldenkrise in Griechenland überschreiten.

  • Skandal um die erhöhte Mineralölsteuer

    Skandal um die erhöhte Mineralölsteuer

    Die Erhöhung der Mineralölsteuer sollte am 1. Januar in Kraft treten, infolge des Widerstands von Präsident Traian Băsescu gilt sie erst ab Anfang April. Die Steuer wurde um 7 Eurocent pro Liter angehoben, im Schnitt führte dies zu einer Preissteigerung um circa 0,4 Lei (umgerechnet knapp 9 Eurocent) beim bleifreien und verbleiten Benzin, Diesel und Kerosin. Die Stra‎ßentransportunternehmen werden 4 von den 7 Eurocent rückvergütet bekommen, nachdem die Regierung eine Dringlichkeitsverordnung in diesem Sinne verabschiedet hat. Die Ma‎ßnahme betrifft den Transport von Waren und Personen, allerdings soll auch die Rumänische Post davon profitieren. Für die Abrechnung, die vierteljährlich vorgenommen werden soll, ist das Vorlegen einer Rechnung für den gekauften Treibstoff notwendig. Ministerpräsident Victor Ponta erläutert:



    Dem von uns verabschiedeten Modell liegt eine europäische Verordnung zugrunde, die bereits in sechs Ländern angewandt wird. Diese Rückvergütung eines Teils der Mineralölsteuer, als Form einer staatlichen Unterstützung für lizenzierte Transportunternehmen, ist darin vorgesehen.”



    Au‎ßerdem sollen die Landwirte eine beachtliche staatliche Subvention für den verbrauchten Diesel erhalten. Ab dem 1. April werden ihnen fast 1,8 Lei pro Liter rückvergütet, das sollte laut Landwirtschaftsminister Daniel Constantin die Erhöhung der Mineralölsteuer decken.



    Indes sind die Bahntransportunternehmen unzufrieden mit der Ma‎ßnahme. Solche Zuschüsse sind für sie nicht vorgesehen, das würde ihre finanziellen Engpässe vertiefen, hie‎ß es. Allein die Personentransportgesellschaft der Rumänischen Bahn, CFR Călători, verbrauche jährlich zwischen 50 und 55.000 Tonnen Treibstoff, erklärte der ehemalige Geschäftsführer der Gesellschaft, Ştefan Roşeanu, im Gespräch mit Radio Rumänien.



    Es wird dazu kommen, dass in den kommenden Monaten weitere Züge wegen der schwierigen finanziellen Lage gestrichen werden, und am Ende wird ein barmherziger Samariter auf den selben Strecken einen zusätzlichen Kleinbus- oder Reisebus einsetzen, um die ausgefallenen Züge zu ersetzen.”



    Der Verband der Rumänischen Bahntransportunternehmen glaubt, dass die angeblich offensichtliche Diskriminierung zugunsten des Stra‎ßentransports von der 2005 erhobenen Stra‎ßengebühr auf Diesel verstärkt wird. Es handelt sich dabei um den Diesel, mit dem die Lokomotiven der Bahntransporteure fahren. Durch die Zahlung dieser Steuer habe das Bahntransport-System indirekt zum Ausbau und zur Modernisierung des Landstra‎ßen- und Autobahnnetzes beigetragen, das dem Hauptkonkurrenten zugute kommen würde. Laut Angaben des Bahntransport-Verbandes würde diese Steuer in manchen EU-Ländern den Bahntransportunternehmen rückvergütet oder gar nicht abverlangt. Zudem ermutigten andere Staaten wiederum den umweltfreundlichen Transport, durch die Einführung von zusätzlichen Kilometersteuern für den Stra‎ßenverkehr.

  • Effets de la hausse de l’accise aux carburants

    Effets de la hausse de l’accise aux carburants

    Primitivement prévue pour l’application à partir du 1-er janvier et reportée à la suite de l’opposition du président Traian Bàsescu, la hausse de 7 centimes d’euro par litre de l’accise perçue aux carburants est entrée en vigueur au début du mois courrant. Premier effet : la hausse de quelques 4 bani par litre de l’essence, du gasoil et du kérosène. Seulement, les transporteurs routiers vont se voir rembourser 4 des 7 centimes d’euros aux termes de l’arrêt d’urgence du gouvernement en ce sens, mesure qui concerne ceux qui transportent des marchandises, des personnes ainsi que la Poste Roumaine, l’argent allant être décompté chaque trimestre en base d’une facture attestant la quantité de combustible acheté.



    Le premier ministre Victor Ponta explique : “Le schéma adopté est conforme au règlement européen qui s’applique déjà en 6 pays qui stipule la possibilité du remboursement de cette partie de l’accise en tant que schéma d’aide d’Etat pour les transporteurs licenciés. »



    A leur tour, les fermiers bénéficieront de l’aide de l’Etat lors de l’acquisition du diesel pour l’agriculture. A partir du 1-er avril on a prévu pour ceux-ci une décompte de presque 1,8 lei par litre et le ministre du domaine, Daniel Constantin, dit qu’on couvre ainsi la super accise aux combustibles. La mesure de rembourser aux transporteurs routiers une parte de l’argent mécontente, néanmoins, les transporteurs ferroviaires qui ne bénéficient pas de cette compensation et se plaignent que cela accentue leurs difficultés financières.



    Rien que CFR Càlàtori utilise chaque année 50 à 55 milliers de tonnes de combustibles — affirme pour Radio Roumanie l’ancien directeur de la compagnie, Stefan Roseanu : “On parvient à la situation de retirer dans l’immédiat d’autres trains sur la toile de fond de la situation financière qui empire et, en fin de compte, devenir un bon samaritain pour les minibus ou les bus qui se multiplieront pour compenser les trains manquants. »



    L’Association des Transporteurs Ferroviaires de Roumanie estime que cette discrimination évidente entre transporteurs ferroviaires et ceux routiers est amplifiée par la perception d’une taxe de route qui est introduite depuis 2005 dans l’accise appliquée au diesel utilisé par les locomotives des transporteurs ferroviaires car, indirectement, celle-ci aide à la modernisation des autoroutes et des routes nationales, leur principal concurrent. Selon cette association, dans certains pays de l’UE cette taxe est remboursée ou n’est pas perçue aux opérateurs du transport ferroviaire et dans d’autres on encourage les transports écologiques imposant des taxes supplémentaires par kilomètre parcouru par le trafic auto. (trad. Costin Grigore)

  • Preiserhöhungen: zusätzliche Verbrauchssteuer für Sprit bleibt

    Preiserhöhungen: zusätzliche Verbrauchssteuer für Sprit bleibt

    Der zweite Frühlingsmonat bringt eine Preiserhöhung bei Erdgas, Treibstoff und Zigaretten mit sich. Der Preis für Erdgas ist um 2% gestiegen, so wie es der Fahrplan für die Preisliberalisierung vorsah. Die Raucher müssen wegen der Erhöhung der Verbrauchssteuer bis zu 50 Bani (ca. 11 Eurocents) mehr für ein Päckchen Zigaretten zahlen. Billiger wird hingegen das Telefonieren in den Handy-Netzen. Die umstrittenste Preiserhöhung ist jene bei Treibstoff. Eine zusätzliche Verbrauchssteuer von 5 Eurocents für ein Liter soll ab dem 1. April in Kraft treten. Laut theoretischen Berechnungen würde der Preis dadurch um 40 Bani (knapp 9 Cents) steigen. Die Preise, die von einigen Tankstellen schon praktiziert werden, bestätigen dies.



    Der rumänische Staatschef Traian Băsescu erklärte sich gegen diese Ma‎ßnahme. Die Regierung aber behauptete, man müsse ein vernünftiges Haushaltsdefizit beibehalten, so wie sie sich durch das Abkommen vorbeugender Art mit dem IWF, der Europäischen Kommission und der Weltbank verpflichtet hat. Die ablehnende Haltung des Staatspräsidenten könnte zur Blockierung des Abkommens führen. Die Exekutive hat ihrerseits allerdings akzeptiert, die erhöhte Verbrauchssteuer erst beginnend mit dem 1. April einzuführen, also drei Monate später, als es anfangs geplant worden war. Traian Băsescu hat Argumente gegen diese Ma‎ßnahme, das stärkste Argument kommt aus der Erfahrung. Jede Preiserhöhung bei Treibstoff führte zu der Erhöhung der Kosten aller Produkte, die Transport benötigen. Das werde, dem Staatschef zufolge, der Wirtschaft und der Bevölkerung unnötige Unannehmlichkeiten bereiten.



    Victor Ponta, rumänischer Ministerpräsident, versichert hingegen, das Geld, das die erhöhte Verbrauchssteuer der Staatskasse einbringt, werde für die Kofinanzierung der künftigen gro‎ßen Autobahnprojekte gebraucht. Der Gewinn: niedrigere Treibstoffkosten und kürzere Transportzeiten. Die Regierung hat infolge des von den hemischen Transporteuren ausgübten Drucks ferner beschlossen, 4 von den 7 Eurocents zurückzuerstatten. Die rumänischen Spediteure sind der Auffassung, die neue Verbrauchssteuer werde ihre Geschäfte ruinieren.



    Gegen die erhöhte Spritsteuer bleibt weiterhin auch die in der Opposition befindliche Liberaldemokratische Partei (PDL). In einer Periode, in der der Erdölpreis gesunken sei, werde der Treibstoff in Rumänien durch die zusätzliche Besteuerung teurer als in Österreich oder Deutschland, so die Auffassung der PDL. Ministerpräsident Victor Ponta konterte und verwies darauf, dass während der liberaldemokratischen Regierung der Treibstoffpreis um mindestens 70% erhöht worden sei.

  • Nachrichten 31. März 2014

    Nachrichten 31. März 2014

    BUKAREST: Der rumänische Staatspräsident, Traian Basescu, zwei ehemalige Landespräsidenten der postkommunistischen Zeit, Ion Iliescu und Emil Constantinescu, und andere rumänische Würdenträger haben sich am Montag an einem Festakt zum 10. Jahrestag seit dem NATO-Beitritt Rumäniens beteiligt. NATO-Generalsekretär Anders Vogh Rasmussen versandte eine Glückwunschbotschaft und präzisierte, das Ereignis sei ein Jubiläum nicht nur für Rumänien, sondern für die gesamte Nordatlantische Allianz. Die NATO bleibe weiterhin bereit und fest in ihrem Engagement betreffend die Verteidigung ihrer Mitglieder, in dieser Zeit, die von tiefgehenden Herausforderungen an die Sicherheit in der Region geprägt sei. Am 29. März 2004 hatte Rumänien in Washington die Ratifizierung des NATO-Beitrittsprotokolls eingereicht. Am 2. April 2004 fand dann die Zeremonie zum Hissen der rumänischen Flagge vor dem NATO-Hauptquartier in Brüssel statt.



    BUKAREST: Der 41-jährige rumänische Oberfeldwebel Claudiu Constantin Vulpoiu, der am Sonntag bei einer Explosion in Afghanistan getötet wurde, ist durch einen Befehl des Verteidigungsministers Mircea Dusa zum Unterleutnant post-mortem befördert worden. Claudiu Constantin Vulpoiu hatte bereits an 6 Auslandsmissionen in Afghanistan und Irak teilgenommen. Am Sonntagmorgen wurde Vulpoiu durch die Explosion eines improvisierten Sprengsatzes in Afghanistan getötet. Fünf weitere rumänische Soldaten wurden dabei verletzt. Laut einem Kommunique des Verteidigungsministeriums in Bukarest befanden sich die rumänischen Soldaten zusammen mit afghanischen Sicherheitskräften auf einem Patrouillengang auf einer Autobahn zwischen Kabul und Kandahar. Bis jetzt verloren insgesamt 26 rumänische Soldaten in Afghanistan ihr Leben. Zur Zeit befinden sich noch etwa 1050 rumänische Militärs in Afghanistan. Mehr dazu nach den Nachrichten.



    BUKAREST: Rumäniens Präsident Traian Băsescu hat Montag Ministerpräsident Victor Ponta aufgefordert, auf die Anhebung der Verbrauchssteuer für Diesel und Benzin zu Verzichten. Diese sei seiner Meinung nach ein unnützliche Ma‎ßnahme mit zahlreichen Auswirkungen auf die Bevölkerung. Der Präsident befürchtet daurch eine Senkung des Konsums und eine Steigerung der Preise. Als Anwort wirft Ministerpräsident Victor Ponta Băsescu Populismus vor. Er sagt, dass der Benzinpreis während der Amstzeit der vom Präsidenten unterstützen Regierungen um 70% und der Dieselpreis um 90% gestiegen sei. Der rumänische Ministerpräsident Victor Ponta erklärte, die Regierung werde den Warentransporteuren 4 der 7 Eurocent, die ab dem 1. April zusätzlich als Verbrauchssteuer pro Liter Kraftstoffmittel entrichtet werden müssen, zurückzahlen. Auf diese Weise werden die rumänischen Transporteure im Wettbewerb mit den Transporteuren aus den Nachbarländern Schritt halten können. Der Nationalverband der rumänischen Transporteure wünscht jedoch, da‎ß die Rückzahlung der Zusatzsteuer auch bei den Unternehmen fur Personentransporte eingeführt wird. Ansonsten werden die Passagiere für diese Dienstleistungen mehr bezahlen müssen, warnte der Nationalverband der rumänischen Transporteure.



    KISCHINEW: Rumäniens Au‎ßenminister Titus Corlăţean hat erklärt, Rumänien möchte das erste Land sein, das das Asoziierungsabkommen mit der Republik Moldau ratifizieren möchte. Er unternahm einen Arbeitsbesuch in der moldawischen Hauptstadt Kischinwew. Zusammen mit seiner moldawischen Amtskollegin Natalia Gherman leitete Titus Corlatean die Tagungen der gemeinsamen Regierungskommission Rumäniens und der Republik Moldawien für die EU-Integration. Im Rahmen des Treffens wurden die wichtigsten Bereiche fur die EU-Integration der Republik Moldawien diskutiert, mit besonderer Hervorhebung der Umsetzung des Asoziierungsabkommens mit der EU, einschlie‎ßlich des Freihandelsabkommens zwischen der Republik Moldawien und der Europäischen Union. Der rumänische Au‎ßenminister hatte au‎ßerdem Treffen mit dem Staatspräsidenten der Republik Moldawien, Nicolae Timofti, und mit Ministerpräsident Iurie Leanca. Rumänien ist ein konsequenter Befürworter der EU-Integration der ex-sowjetischen, mehrheitlich rumänischsprachigen Republik Moldawien.