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Tag: Henri Coanda

  • Les beaux jours du trafic aérien

    Les beaux jours du trafic aérien

    De plus en plus de passagers 

     

    Le trafic aérien constaté dans les aéroports roumains est revenu au premier semestre 2024 au niveau d’avant la pandémie. Aussi, le nombre de passagers enregistrés en cette période dépasse même de 10,5% le nombre de passagers enregistrés au premier semestre 2019, qui représente également une hausse de 4,9% par rapport au premier semestre 2023. Sur les près de 12 millions de passagers qui ont transité par les aéroports roumains au cours des 6 premiers mois de 2024, 7% seulement ont voyagé vers des destinations situées à l’intérieur du pays. Sur la même période, 113.000 atterrissages et décollages ont été enregistrés, selon l’Association des aéroports roumains.

     

    Le classement des aéroports roumains

     

    Dans le classement des aéroports roumains, l’aéroport international Henri Coandă de Bucarest-Otopeni se démarque avec plus de 7,38 millions de passagers, suivi par l’aéroport international Avram Iancu de Cluj (ville située au nord-ouest du pays), avec plus de 1,44 million de passagers, puis par l’aéroport de Iași (nord-est) avec plus de 1,05 millions de passagers. Ces 3 aéroports demeurent encore les seuls à dépasser le million de passagers au premier semestre en Roumanie. Une hiérarchie préservée en termes de trafic de passagers sur les routes extérieures. Quant aux vols intérieurs, c’est encore une fois l’aéroport de Bucarest-Otopeni qui domine d’autorité le classement, suivi par les aéroports de Cluj-Napoca, Timisoara (ouest) et Iasi.

     

    Si, en termes de nombre de passagers, le 2e aéroport international de Bucarest, Aurel Vlaicu de Baneasa, occupe seulement le 15e rang dans le classement qui reprend les 17 aéroports internationaux de Roumanie, on le voit remonter à la 3e place dans le classement des mouvements (qui comptabilise les atterrissages et les décollages), avec plus de 9.000 mouvements. Bon à savoir, le 2e aéroport de Bucarest gère principalement des vols privés et d’affaires.

     

    Davantage d’investissements dans les aéroports roumains

     

    La bonne santé dont font état les aéroports roumains survient dans le contexte d’une année électorale au cours de laquelle plusieurs investissements dans les aéroports ont été inaugurés. C’est dans ce contexte que le terminal passagers de l’aéroport de Sibiu (centre du pays) a été multipliée par 4 et que ses installations ont été dimensionnées pour pouvoir accueillir jusqu’à 2,5 millions de passagers par an. Un nouveau terminal, d’une superficie de 31.000 mètres carrés, répartis sur 3 niveaux et en mesure d’accueillir 3,5 millions de passagers par an, le T4, a été inauguré à Iasi, propulsant l’aéroport de Iasi sur la 2e place en Roumanie en termes de capacités de traitement de passagers.

     

    Dans la même veine, le nouveau terminal de l’aéroport international de Timișoara est également devenu opérationnel. Il s’adresse exclusivement aux passagers qui, à partir du 31 mars, voyagent dans l’espace Schengen, alors que le nouveau terminal de l’aéroport d’Oradea (nord-ouest) a été inauguré en mai. La superficie a été étendue à 12 500 mètres carrés et la capacité de l’aéroport a été doublée, atteignant 800 passagers par heure.

     

    À l’aéroport international de Cluj, l’agrandissement du terminal des départs des passagers a été inauguré. 7.200 mètres carrés et 3 nouveaux flux de sécurité ont été ajoutés aux locaux déjà existants. Enfin, la capacité de traitement de l’aéroport de Cluj est passée à 4,5 millions de passagers par an. (Trad Ionut Jugureanu)

     

  • Le transport aérien à l’heure d’été

    Le transport aérien à l’heure d’été

    Les lignes aériennes polonaises LOT viennent d’inaugurer la liaison aérienne directe entre Varsovie et la ville d’Oradea, située dans le nord-ouest de la Roumanie. La nouvelle route bénéficiera à la région en facilitant les voyages touristiques et d’affaires vers la capitale polonaise et, à partir de là, vers d’autres destinations internationales. La LOT assurera pour l’instant 4 vols aller/retour hebdomadaires entre Varsovie et Oradea les lundi, mercredi, vendredi et samedi. Cela a été rendu possible par l’ajout d’un nouveau terminal à l’aéroport international d’Oradea. La zone a été agrandie de 12.500 mètres carrés et la capacité de traitement du flux de voyageurs a été doublée, pour atteindre 800 passagers par heure. Des systèmes automatisés ont été introduits pour faciliter le traitement des passagers et de leurs bagages, et un système de gestion intelligent des bâtiments a été mis en place. Par ailleurs, la plateforme de stationnement de voitures a été étendue jusqu’à ce qu’elle compte aujourd’hui 320 places.

     

    Azéri Airlines a inauguré la liaison Bakou – Bucarest

     

    Dans la même veine, la compagnie nationale de l’Azerbaïdjan, Azéri Airlines, vient d’inaugurer la liaison Bakou – Bucarest, à raison de deux vols aller/retour par semaine, programmés les lundis et jeudis, la durée d’un voyage entre les deux capitales étant de 3 heures.

     

    Ryanair propose 5 nouvelles routes pour l’été 2024

     

    Quant à l’opérateur low-cost irlandais Ryanair, qui opère depuis les aéroports de Bucarest, de Cluj (nord-ouest) et de Iasi (nord-est), propose 5 nouvelles routes pour l’été 2024 depuis l’aéroport Henri Coanda de Bucarest. L’opérateur irlandais augmente également la fréquence des liaisons opérées depuis Bucarest et Cluj, Ryanair exploitant un total de 44 liaisons depuis et vers la Roumanie au cours de l’été 2024, dont 35 liaisons depuis et vers Bucarest, où la compagnie dispose de deux avions assignés. Les nouvelles liaisons lancées cet été relieront Bucarest à Malaga (à raison de 5 aller/retour hebdomadaires), à Paris Beauvais (à raison de 7 aller/retour hebdomadaires), à Skiathos (en Grèce, à raison de 2 A/R hebdomadaires), mais aussi à Leeds (au Royaume-Uni, à raison de 3 A/R hebdomadaires) et à Tirana (en Albanie, à raison de 5 A/R hebdomadaires).

     

    Sept vols hebdomadaires supplémentaires vers l’Italie

     

    Les destinations italiennes semblent avoir également le vent en poupe cet été, avec 4 vols hebdomadaires supplémentaires vers Milan, 2 vols supplémentaires vers Bologne et Pescara, un vol hebdomadaire supplémentaire vers Rome. Même son de cloche à Cluj, où la fréquence des vols vers Milan a augmenté avec 3 vols hebdomadaire supplémentaires, avec 3 vols vers Paris Beauvais, avec deux vols vers Dublin et un vol vers la ville belge de Charleroi.

     

    Un nouveau terminal Départs sur l’aéroport de Cluj

     

    L’aéroport international « Avram Iancu » de Cluj a fait peau neuve, avec son nouveau terminal des départs, qui permet une meilleure gestion des flux de voyageurs vers les destinations qui font partie de l’espace Schengen et les autres. Aussi, le nouveau terminal a été agrandi de plus de 7.200 mètres carrés, 3 nouvelles portes d’embarquement voyant le jour, 2 censées desservir les destinations internationales, une destinée aux vols internes.  (Trad. Ionut Jugureanu)