Si les ventes de véhicules neufs ont connu des plongées historiques, mais avec des niveaux différents selon les pays, il nen va pas de même pour les voitures doccasion. Qu’en est-il en Roumanie? Nous faisons le point pour les six premiers mois de lannée en cours.
Bukarest: Sie rumänische Ministerpräsidentin Viorica Dancila hat am Donnerstag den Beschluss zur Ernennung von Mihaela Triculescu zur neuen Leitein der Nationalen Agentur für Steuerverwaltung ANAF unterzeichnet. Zuvor wurde Ionut Mişa von der Leitung der besagten Behörde entlassen. Der rumänische Finanzminister Eugen Teodorovici hatte am Donnerstagmittag bekanntgegeben, er habe Ministerpräsidentin Viorica Dancila gebeten, Ionut Mişa zu entlassen. Der Finanzminister beschuldigte den ex-ANAF-Chef mehrfach für die schlechte Erhebung der Abgaben in den Bereichen Mehrwertsteuer oder Erstattung der Schäden aus Straftaten. ANAF verzeichnete 2018 ein gutes Jahr in Bezug auf Einnahmen, aber im Oktober und November gab es eine Eindämmung dieser.
Bukarest: Das Oberste Kassations- und Justizgericht in Bukarest hat am Donnerstag in einer öffentlichen Sitzung durch Auslosung die Mitglieder der Fünf-Richter-Jurys für das Jahr 2019 ernannt. Wir erinnern daran, dass letztes Jahr nach einer Entscheidung des Verfassungsgerichtes, die die Auswahl der Fünf-Richter-Jurys des Obersten Gerichts für verfassungswidrig erklärt hatte, dem Obersten Gerichtshof dutzende Nichtigkeitsklagen zur Kenntnis gebracht wurden. Die Haftstrafen zwischen drei und sechs Jahren wurden ausgesetzt und die Verurteilten freigelassen. Darunter der frühere sozialdemokratische Senator Dan Şova, der wegen Einflussnahme zu drei Jahren Haft verurteilt worden war, der ehemalige sozialdemokratische Minister Constantin Niţă, der wegen Bestechung zu vier Jahren verurteilt worden war, Horia Simu, verurteilt wegen Einflussnahme zu vier Jahren Haft, und der ehemalige Präsident des rumänischen Boxverbandes Rudel Obreja, zu fünf Jahren Haft verurteilt. Ebenfalls aufgehoben wurden die Haftstrafen der früheren Ministerin Elena Udrea und der ehemaligen Chefin der Antimafiastaatsanwaltschaft Alina Bica, die zu Haftstrafen von sechs bzw. vier Jahren verurteilt worden waren. In beiden Fällen wurden auch Auslieferungsersuche an Costa Rica widerrufen, wo die Beiden zwecks Auslieferung festgenommen worden waren.
Bukarest: Europa der Konvergenz, Europa der Sicherheit, Europa – globaler Akteur und Europa der gemeinsamen Werte sind die Säulen der rumänischen EU-Ratspräsidentschaft, die am Dienstag eingeweiht wurde. In den nächsten sechs Monaten hat Bukarest schwierige Dossiers wie den Brexit, das Mehrjahreshaushalt für den Zeitraum 2021-2027 oder eine kohärente Migrationsstrategie zu verwalten. Letzte Woche wurde die offizielle Website der rumänischen Präsidentschaft des EU-Rates veröffentlicht. Die auf romania2019.eu verfügbare Seite in rumänischer, englischer und französischer Sprache enthält nützliche Informationen für Journalisten, die breite Öffentlichkeit und europäische Wirtschaftsexperten. Dazu mehtr nach den Nachrichten.
Bukarest: Die Pkw-Neuzulassungen von rumänischen Dacias in Frankreich haben im vergangenen Jahr einen Anstieg von über 19% auf 140.326 Einheiten gegenüber 117.865 Fahrzeugen im Jahr 2017 verzeichneten – laut den vom französischen Automobilhersteller veröffentlichten Daten. Frankreich ist nach Deutschland und Großbritannien der drittgrößte Automobilmarkt in der Europäischen Union, jedoch vor Italien und Spanien. Dacia wurde 1999 von Renault übernommen. Dacia wurde 2004 mit dem Logan neu lanciert und wurde zu einem wichtigen Spieler auf dem europäischen Automarkt.
IT – Le siège du gouvernement de Bucarest accueille en cette fin de semaine le marathon numérique GovITHub. Plus d’une centaine de professionnels des technologies de l’information y développent des programmes censés améliorer la qualité des services publics et de la relation des citoyens avec les institutions de l’Etat. Sur la liste des projets mentionnons entre autres une application pour une meilleure connexion des Roumains de la diaspora à la réalité de leurs pays d’origine, des plates-formes gouvernementales plus faciles à utiliser, un logiciel de programmation et d’information sur les files d’attente aux guichets ou encore une application qui permet aux gens de rapporter aux autorités compétentes des abus majeurs de la part des chauffeurs. Dans un message posté sur Facebook, le premier ministre Dacian Ciolos affirme que l’énergie, les compétences et la passion des jeunes qui travaillent sur ces projets témoignent du fait que la Roumanie peut se moderniser et que, si l’Etat manifeste son ouverture en ce sens, il est possible de mobiliser des ressources des plus valeureuses.
Dacia – La production des nouveaux modèles de Logan et Sandero du producteur roumain Dacia, membre du groupe Renault, démarrera dans les semaines à venir lorsqu’ils seront lancés sur le marché local, a fait savoir Yves Caracatzanis, directeur général et président d’Automobiles Dacia. En même temps, la nouvelle Duster EDC à boîte automatique – une des plus modernes au monde – sera lancée au premier semestre de 2017. Selon les données fournies par Dacia, au niveau européen, la Duster est le 2e modèle le mieux vendu vers des personnes physiques, alors que la Sandero en est le 3e. Rappelons-le, la toute première Dacia a été produite en Roumanie en 1966. Depuis 1999, la marque appartient au Groupe Renault et couvre environ 30% des ventes de la compagnie française.
Météo – Dans les 24 prochaines heures le temps restera assez froid pour cette période de l’année. Le ciel sera couvert notamment sur le nord et le centre du pays, mais les pluies seront plutôt isolées. Les températures maximales iront de 9 à 18 degrés.
VISIT– Slovak President, Andrej Kiska, will pay a two-day state visit to Romania, as of Monday, at the invitation of his Romanian counterpart, Klaus Iohannis. According to a communiqué issued by the Romanian Presidential Administration, the main aim of the visit is to consolidate bilateral ties, at political, economic and sectoral level and to boost cooperation on European issues of topical interest, in a context marked by many challenges. Given that Slovakia is currently holding the half-yearly presidency of the EU Council, the talks will mainly focus on the European agenda, and President Iohannis will present Romanias stance on the future of Europe- the aforementioned source also says. Iohannis will also underline the need to further strengthen economic cooperation, starting from the historical record high of two-way trade exchanges reported in 2015, worth 2.4 billion Euros, which is on the rise. On Tuesday, the two presidents will open the Romanian-Slovak Business Forum and will meet, in the western town of Nadlac, with representatives of the Slokav community in Romania.
GovITHub- A digital marathon, GovITHub, is held at the headquarters of the Romanian Government at the weekend. Over 100 young IT professionals are developing software and computer programs in an effort to enhance the quality of public services and improve the citizens relation with the state institutions. Among others, they develop an app meant to keep the Romanians in the diaspora updated of the latest developments in Romania, user-friendly governmental platforms or an app allowing citizens to report dangerous drivers or major-traffic related incidents. In a post on his Facebook page, Romanian PM, Dacian Ciolos, says the young peoples energy, skills, competence and passion stand proof of Romanias ability to modernise itself, and of the fact that even the most valuable resources can be mobilised if the State shows openness.
DACIA CARS – The newly uplifted Logan and Sandero models produced by the Dacia Romanian car manufacturer will enter production line in the following weeks, when they are launched on the local market, says Yves Caracatzanis, General Manager and President of Automobile Dacia. Also, the new Duster EDC with automated gearbox is expected in the first half of 2017. Data released by Dacia show that at the European level, Duster is the second best selling compact car among natural persons, whereas Sandero ranks third. We recall the first Dacia car was produced in Romania back in 1966. The make belongs, as of 1999, to the Renault Group and accounts for 30% of the French Groups volume of sales.
HURRICANE MATTHEW – A Romanian officer from the General Inspectorate for Emergency Situations will lead the team which will assess the damage produced by hurricane Matthew in Haiti. Colonel Marius Dogean will also coordinate international assistance, including aid relief operations to the disaster-affected population. Boasting an extensive experience in the field of civil protection, with a career spanning over 15 years, Marius Dogean was designated by the European Commission head of the EU Civil Protection Team which will go to that Caribbean island, where approximately 900 were killed by the hurricane. Colonel Dogean also travelled to and worked extensively in Jordan, in 2012, during the crisis caused by the massive flow of refugees from Syria, and a year later in the Philippines, following Typhoon Hayian. He was also one of the national experts dispatched by the European Commission to the conflict area in Southern Sudan, on an assessment mission.
COLECTIV TRAGEDY – Approximately one year after tragedy struck the Bucharest-based Colectiv nightclub, justice takes its course, with a trial being opened into the case. 64 people died and over 100 others got injured in the fire which accidentally broke out on the night of October 30 to 31, 2015. The three owners of the club are accused of manslaughter, bodily harm and of not taking the legal work health and safety measures. The indictment compiled by the Prosecutor Generals Office shows, among others, that they encouraged and permitted the access of a large number of people, far beyond the allowed limit, in the absence of emergency exit ways, also accepting the organisation of an indoor pyrotechnical show, in spite of improper insulation. The owners of the pyrotechnical company, one of their employees and two legal persons are being tried in the same case. The huge collective emotion produced by the Colectiv tragedy generated massive anti-corruption rallies in Romania, which led to the resignation of the coalition cabinet led by Social-Democrat Victor Ponta, on November 4, and its replacement by the technocratic government led by Dacian Ciolos.
PARTY LEADER – The National Council of the National Liberal Party, the second largest party in the Romanian Parliament on Saturday confirmed Alina Gorghiu as the Liberals only president, following the resignation tendered by Vasile Blaga from the position of party co-president. On September 28, Blaga stepped down, after anti-corruption prosecutors announced he was subject to legal restrictions pending trial in a corruption case. The acts of corruption were reportedly carried out in the 2009-2012 period, when Blaga was interior minister and later on Senate Speaker, and he favoured the preferential granting of contracts. In exchange for this influence peddling, he would have received commissions worth 10% of the value of contracts, that is 700,000 Euros for himself and the party he was a member of, the Liberal Democratic Party, which later merged with the National Liberal Party. (Translated by D. Vijeu)
Rumäniens Generalstaatsanwaltschaft hat im Skandal um die Doktorarbeit der Leiterin der Antikorruptionsbehörde ein Strafermittlungsverfahren gegen Unbekannt eingeleitet. Die Anklage lautet Anstiftung zur Urkundenfälschung. Der Skandal war infolge einer Selbstanzeige des umstrittenen Abgeordneten Sebastian Ghiţă entfacht. Er hatte angegeben, gemeinsam mit weiteren Amtsträgern ein Gutachten gefälscht zu haben, das die Antikorruptionschefin Laura Codruţa Kövesi von den Plagiatsvorwürfen befreit hätte. Die Tat sei laut Angaben des Abgeordneten 2012 begangen worden. Die Antikorruptionsbehörde DNA ermittelt zurzeit in mehreren Strafverfahren gegen Ghiţă.
Ungarn hat die Aussicht auf den Bau eines Schutzzauns an der rumänischen Grenze relativiert. Der Zaun werde nur dann gebaut, wenn das Szenario unvermeidlich werden sollte, so Janos Lazar, der Kabinettschef des ungarischen Ministerpräsidenten Orban. Die rumänsichen Grenzschutzbehörden würden ihrer Tätigkeit professionell nachgehen. Täglich würden nur wenige Flüchtlinge aus Rumänien die Grenze zu Ungarn passieren, deren Anzahl sei viel geringer im Vergleich zu den Flüchtlingen aus Serbien und Kroatien, erklärte der ungarische Amtsträger.
Präsident Klaus Iohannis hat sich am Donnerstag mit Regierungsvertretern zum Thema Brexit ausgetauscht. Iohannis hatte am 24.Juni das Thema mit dem Premierminister Dacian Ciolos, dem Notenbankchef Mugur Isarescu, sowie mit den Parteichefs angeschnitten. Nach den Beratungen erklärte der Staatspräsident, Rumänien bleibe dem europäischem Projekt treu. Beim Treffen des Vorstands der Europäischen Volkspartei in Bukarest erklärte Iohannis, Rumänien wolle Teil des EU-Integrationskerns sein und sich kräftig in die Zukunft der Union engagieren. Rumäniens Vertreter äußerten sich zugunsten einer tiefgründigen Integration und eines mächtigen Europa.
Der Dacia Duster EDC ist die Überraschung der Renault-Gruppe für den Autosalon in Paris, der am Donnerstag für die Presse eröffnet wurde. Das genannte Modell ist beim Dacia Stand ausgestellt, neben dem Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Dacia Logan und Dacia Logan MCV. Das erste Dacia Automobil wurde 1966 in Rumänien hergestellt . Die Handelsmarke gehört seit 1999 der Renault-Gruppe und stellt circa 30% der Umsatzziele des französischen Konzerns dar. Die Dacia-Unternehmensführung hat vor Kurzem bestätigt, dass ein Teil der Produktion des Modells Logan MCV, das in Mioveni-Rumänien hergestellt wird, von der Renault-Fabrik in Tanger, Marokko übernommen werden soll. Das Werk in Mioveni soll in Zukunft seine Duster-Produktion ankurbeln, um die steigende Nachfrage in Europa zu decken.
Die ersten sechs Kampfjets vom Typ F16 sind am Donnerstag von rumänischen Piloten aus Portugal nach Rumänien geflogen worden. Am Mittwoch hatte im Beisein rumänischer und portugiesischer Amtstträger eine Zeremonie auf dem Luftwaffenstützpunkt im portugiesischen Monte Real stattgefunden. Die Flugzeuge wurden modernisiert und sind jetzt mit den anderen Mehrzweckkampfflugzeugen der NATO-Staaten vereinbar. Die sechs Maschinen werden im sudrümänischen Feteşti stationiert. Rumänien hat vor drei Jahren beschlossen 12 gebrauchte amerikanische Jets vom Typ F16 von Portugal zu kaufen. Dafür zahlte die rumänische Armee 628 Millionen Euro.
Das Festival der Rundfunk-Orchester RadiRo, die größte musikanlische Veranstaltung im Herbst, geht weiter. Am Donnerstagabend trat das Symphonieorchester des ORF aus Wien unter der Leitung des Dirigenten Cornelius Meister auf. Solist war der Violonist Gidon Kremer. Gestern hatte das Leipziger Symphonieorchester sein zweites Konzert gegeben. Werke von Strauss, Gershwin und Tschaikowski eroberten das Publikum in Bukarest. Das Festival, das als einzigartig in Europa gilt, geht am 1. Oktober zu Ende. Die Konzerte werden im Rundfunknetz der Europäischen Union sowie auf der Plattform öffentlicher und privater Radiosender Asien-Pazifik live übertragen.
Le fabricant s’automobiles Dacia Groupe Renault a confirmé mercredi son intention de délocaliser une partie de sa production de la variante break de la Logan à Tanger, au Maroc. Renault, qui détient 99,43% des actions de Dacia a pris cette décision afin de permettre aux usines roumaines d’augmenter la production de SUVs Duster, pour lesquels la demande européenne est de plus en plus importante, a fait savoir la direction de la société roumaine.
Les premières informations à ce sujet sont parues initialement dans la presse française, selon laquelle ce transfert de la production nécessite un investissement au Maroc de 20 millions d’Euros. Jusqu’ici la Logan MCV était produite uniquement en Roumanie, à Mioveni, près de Pitesti. Le communiqué officiel vient d’apaiser les esprits parmi les ouvriers de Dacia, qui avaient entendu des rumeurs selon lesquelles une éventuelle délocalisation impliquerait des licenciements massifs à Pitesti.
Mais l’annonce du géant français de l’automobile peut être décryptée aussi comme un avertissement destiné aux autorités roumaines pour qu’elles construisent plus vite une autoroute à travers les Carpates entre les villes de Pitesti et de Sibiu. La semaine dernière lors d’une réunion avec les responsables des usines Dacia et Ford de Roumanie, le ministre des Transports, Sorin Buse, a promis de construire une autoroute entre les villes de Craiova (où se trouvent les usines Ford) et Pitesti avec des fonds structurels avant 2020 et une autre de Pitesti à Sibiu jusqu’en 2021. Le principal but de ces projets d’infrastructure c’est de relier plus facilement à l’Europe ces deux usines, mais aussi d’autres entreprises du domaine, qui possèdent des sites industriels dans le sud de la Roumanie.
Selon le plan stratégique de transport de Roumanie, récemment approuvé par le gouvernement de Bucarest, avant 2036, les Roumains pourraient circuler sur 11 nouvelles autoroutes. Sur les 6800 kilomètres de routes à construire, les autoroutes compteront pour 1500 km, alors que plus de 1300 seront des routes express. Ce qui plus est, plus de 5 mille kilomètres de chemin de fer seront également modernisés, suivis par une quinzaine d’aéroports et une trentaine de ports. Le but de cette stratégie est de rendre plus fluide le transport de fret en Roumanie, afin de favoriser aussi les exportations de véhicules.
Par ailleurs, la presse française évoque aussi la possibilité qu’un prochain modèle Dacia ou Renault, la citadine Kwid, soit assemblé en Roumanie. Vu que les stratégies des grands producteurs d’automobiles sont toujours secrètes, l’unique information disponible est celle selon laquelle les actuelles modèles Logan et Sandero seront présentés dans un nouvel look au Mondial de l’automobile de Paris, à la fin septembre. Par ailleurs, Ford a annoncé le début en 2017 de la production d’un nouveau modèle à Craiova, le SUV urbain Ecosport.
Rappelons-le, la première Dacia a été produite en Roumanie en 1966. C’était une licence de la Régie Renault. En 1999, le Groupe Renault a racheté Dacia en 1999, qui compte actuellement pour 30% de ses ventes. Ford produit des véhicules en Roumanie depuis 2009, avec une production maximale de 300 mille unités par an. Dacia est en tête des exportateurs roumains, alors que Ford Roumanie est en troisième position dans ce classement.
Fabricantul de automobile
Dacia a confirmat, miercuri, că o parte din producţia modelului Logan MCV, produs
la Mioveni-Romania, va fi mutată la fabrica Renault din Tanger, în
Maroc. Decizia a fost luată de francezii de la Renault,
care detin 99,43% din
acţiunile fabricii româneşti, pentru
a permite, la uzina din Mioveni, o creştere a producţiei de autoturisme Duster, pentru care cererea la
nivel european este mare, a mai explicat conducerea Dacia într-un comunicat.
Informaţiile au apărut, iniţial, în presa franceză, care a scris că acest
transfer de producţie presupune o investiţie suplimentară de 20 de milioane de
euro la fabrica din Tanger. Pînă acum, Logan MCV se fabrica doar
în România. Comunicatul oficial a atenuat murmurul în rândul
muncitorilor angajaţi la fabrica de la Mioveni, după ce, în ultimele zile,
circulaseră zvonuri privind posibila reducere a producţiei şi chiar apariţia
concedierilor. Anunţul producatorului francez poate fi decriptat, însă şi ca un posibil avertisment
diplomatic adresat autorităţilor române pentru urgentarea construcţiei
autostrăzii Piteşti – Sibiu.
Săptămâna trecută, în cadrul unei întâlniri
cu producătorii de la fabricile Dacia şi
Ford, din Romania, ministrul Transporturilor, Sorin Buşe, a anunţat că autostrada Craiova-Piteşti
va fi realizată din fonduri structurale până în 2020, iar cea
Piteşti-Sibiu, până în 2021. Potrivit Masterplanului
strategic de transport al României aprobat, recent, de Guvern,
până în 2036, românii ar putea circula pe 11 noi autostrăzi.Vor fi
construiţi 6.800 de kilometri de drum, din care peste 1.500 de km de autostradă şi
peste 1.300 de km de drum expres. De asemenea, vor fi
modernizate peste 5.000 de km de cale ferată, 15 aeroporturi şi 32 de porturi,
care vor contribui la fluidizarea transportului, inclusiv în vederea exportului
de automobile.
Pe de
altă parte, presa franceză vorbeşte
despre posibila asamblare, în viitorul apropiat, al unui model nou sub sigla
Dacia sau Renault, cel mai probabil varianta KWID din clasa mică.
Întrucât strategiile marilor constructori de automobile sunt, întotdeauna, învăluite în mister, singura certitudine este, deocamdată, prezenţa unor
noi modele Dacia-Logan şi Sandero, restilizate,
la Salonul de la Paris, de la sfârşitul acestei luni. Totodată, Ford a
anunţat continuarea producţiei la Craiova cu un nou model de automobil, Ford EcoSport,
din 2017.
Prima
maşină Dacia a fost produsă în România, în 1966.
Marca aparţine, din 1999, grupului Renault şi acoperă circa 30% din vânzările firmei franceze. Ford produce
automobile, în România, din 2009, atingând un vârf de 300 de mii de unităţi
pe an şi reprezentând a treia mare companie din Romania, dupa valorea
exporturilor.
L’argent est un des sujets préférés de la
presse roumaine, et ce mercredi n’y fait pas exception. La presse se penche sur
les possibles conséquences en Roumanie de la crise boursière chinoise. La
Dacian Logan domine toujours les ventes d’automobiles. Vifs débats sur
l’augmentation des salaires dans le secteur public. Enfin, la presse roumaine
critique la manière dont l’Europe gère la crise des réfugiés.
Y a-t-il de bonnes nouvelles dans la presse roumaine de ce jeudi pluvieux et morose ? Pas trop, mais en voici quelques-unes : les frais de roaming des Roumains vont baisser à partir du 1er juillet, la Dacia Logan fête son 10e anniversaire, les magistrats corrompus verront leurs pensions de retraite diminuer, 7 personnes atteintes de cancer bénéficieront de traitement de dernière génération remboursé par l’Etat, le tortionnaire Alexandru Visinescu, 88 ans, est la première personne de Roumanie qui sera poursuivie en justice pour crimes contre l’humanité.