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    Noticias del día

    Titulares:

    – El proyecto de presupuesto de Rumanía para 2025 ha sido aprobado este sábado por el Gobierno y enviado al Parlamento por procedimiento de urgencia

    – Los productos procedentes de Canadá y México tendrán un arancel del 25% y los procedentes de China al 10% a partir del 1 de febrero a su llegada a Estados Unidos

    – El grupo terrorista Hamás libera a otros tres rehenes israelíes en Gaza.

     

    PRESUPUESTO – El proyecto de presupuesto de Rumanía para 2025 ha sido aprobado este sábado por el Gobierno y se trata de un presupuesto sin cambios en los impuestos. Según el primer ministro Marcel Ciolacu, se trata de un presupuesto que incide en el desarrollo, que cuenta con 150.000 millones de leus (unos 30.000 millones de euros) para inversiones, lo que supone un aumento de 30.000 millones de leus (unos 6.000 millones de euros) en comparación con el año pasado.

    También se reducirán los gastos de funcionamiento del Estado en 0,5 puntos porcentuales, se ajustarán los gastos de personal y los gastos en bienes y servicios. El presupuesto se basa en un crecimiento económico del 2,5%, un déficit presupuestario del 7,04% del PIB y una inflación media anual estimada del 4,4%.

    La inversión y la salvaguarda del poder adquisitivo de los ciudadanos son las coordenadas básicas del presupuesto estatal, dicen las autoridades. Los ministerios que recibirán un aumento presupuestario son los de inversión, transporte, educación y trabajo, mientras que los de cultura, agricultura, asuntos exteriores, las dos cámaras del parlamento y la administración presidencial recibirán presupuestos inferiores a los del año pasado. La ley de presupuestos del Estado y la ley de seguridad social han sido enviadas al Parlamento por el procedimiento de urgencia, que empezará a debatirlas la semana que viene, cuando comience la nueva sesión legislativa.

     

    ARANCELES EE.UU. – Las mercancías procedentes de Canadá y México tendrán un arancel del 25% cuando lleguen a EE.UU., y un 10% las procedentes de China. El presidente Donald Trump ha subrayado que estos aranceles son fundamentales para su visión económica de EE.UU. y que ayudarán a fortalecer la economía.

    Las agencias de noticias recuerdan que EEUU, Canadá y México se han sumado a un acuerdo de libre comercio firmado por Donald Trump en su primer mandato, pero que debe ser revisado en 2026.

    Desde la Casa Blanca se ha señalado que aplica mayores aranceles porque Pekín produce y distribuye fentanilo, una droga barata y de adicción inmediata, y México y Canadá permiten su entrada en EEUU. En cuanto a Canadá, Donald Trump ha anunciado que el petróleo canadiense será gravado con un 10%, a partir del 18 de febrero.

    Los analistas advierten de que, con estas medidas, los estadounidenses experimentarán una mayor inflación y una subida de precios en cascada, ya que, según la BBC, el 40% del crudo de las refinerías estadounidenses es importado, la mayoría de Canadá.

    Mientras que el presidente estadounidense ha asegurado que se avecinan aranceles más altos para los europeos a partir de marzo, el presidente francés, Emmanuel Macron, ha anunciado en una cumbre informal de líderes europeos prevista para el lunes que apoyará favorecer a las empresas europeas para la producción conjunta de armamento así como la compra de armas.

     

    LIBERACIÓN REHENES – El grupo palestino Hamás ha liberado este sábado a otros tres rehenes israelíes en Gaza, todos ellos hombres, casi 16 meses después de su secuestro durante el atentado terrorista del 7 de octubre de 2023. Israel, por su parte, libera hoy a 182 detenidos palestinos.

    Es el cuarto intercambio de este tipo desde que entró en vigor el alto el fuego en Gaza el 19 de enero. Hamás ha liberado desde entonces a 18 rehenes. Según el acuerdo, en una primera fase se liberará a 33 de los cerca de 100 rehenes que siguen retenidos en el enclave palestino. Durante este periodo se espera que las partes negocien la segunda fase de la tregua, que implicaría la retirada de las fuerzas israelíes de Gaza. También hoy se espera que varios centenares de palestinos crucen a Egipto por Rafah, paso fronterizo que acaba de reabrirse.

     

    ECONOMÍA – Las agencias internacionales de calificación no rebajarán este año a Rumanía a la categoría de país no recomendado para los inversores, ha declarado el ministro rumano de Finanzas, Tánczos Barna. Descartó categóricamente tal posibilidad y esgrimió como argumentos los indicadores económicos, la solidez de la economía rumana, el presupuesto construido sobre el 7% del PIB y el compromiso del Gobierno con el proyecto.

    El ministro afirmó haber recibido las señales negativas de las agencias de calificación, que en los dos últimos meses han rebajado a «negativa» la perspectiva de Rumanía. Precisamente por esta razón, dijo Barna, el gobierno se ha comprometido a estabilizar el déficit presupuestario y a reducirlo gradualmente en los próximos años. Por otra parte, el ministro declaró que la visita del FMI a Rumanía, la semana próxima, tenía por objeto simplemente analizar los últimos acontecimientos.

     

    REDES SOCIALES – Europa se prepara para escenarios de intromisión extranjera a través de las redes sociales. El ejecutivo de la UE, las autoridades alemanas y las plataformas de redes sociales en línea pusieron en marcha el viernes una «prueba de resistencia» en la que participan las principales plataformas de redes sociales, desde X y Facebook hasta TikTok.

    La Comisión Europea está interesada en ver cómo reaccionan estas plataformas ante posibles manipulaciones, problemas del sistema u otras interferencias que puedan afectar a las elecciones alemanas del 23 de febrero. Bruselas investiga a la plataforma X, propiedad del multimillonario Elon Musk, que apoya abiertamente al partido extremista alemán AfD y es sospechosa de retocar ilegalmente los algoritmos para hacer más visibles sus publicaciones.

  • El puerto de Constanza – dos nuevas terminales

    El puerto de Constanza – dos nuevas terminales

    El puerto rumano de Constanza, en el mar Negro, ha aumentado desde el miércoles su capacidad operativa con dos nuevas terminales. Una de ellas permitirá la descarga de camiones de ruedas directamente desde los buques y manejará hasta 80.000 vehículos al año, mientras que una terminal de carga operará con equipos de gran tamaño para mercancías pesadas y voluminosas. Las nuevas instalaciones contribuirán a aumentar la conectividad entre los servicios de transporte marítimo y ferroviario existentes en Rumanía, pero también repercutirán positivamente en el movimiento de mercancías entre la Europa continental y el mar Negro, el mar Adriático y el mar del Norte. Las inversiones, por un valor total de unos 65 millones de euros, desarrolladas por la empresa DP WORLD, con sede en Dubái (Emiratos Árabes Unidos), “contribuirán a la transformación del puerto de Constanza en un punto de conexión regional“, declaró el primer ministro Marcel Ciolacu, con mayor relevancia en un momento en que se está iniciando el proceso de reconstrucción de Ucrania.

    Marcel Ciolacu:

    « Estas nuevas terminales generarán un millón de toneladas adicionales de mercancías al año. Eso significa miles de millones más que alimentarán las cuentas de las empresas que operan aquí, ingresos que impulsarán el crecimiento económico de Rumanía. Estoy convencido de que los nuevos proyectos aportarán beneficios sustanciales y facilitarán la interconectividad a escala europea e internacional. »

    Por su parte, el ministro de Transportes, Sorin Grindeanu, ha afirmado que la inversión permitirá desarrollar el puerto de Constanza hasta convertirlo en un centro de conexión que será la base de las futuras rutas de transporte hacia Turquía y Georgia. “Podemos decir en este momento que el puerto de Constanza representa la alternativa más eficaz para el transporte comercial hacia la región del mar Caspio y Extremo Oriente“, dijo Grindeanu. Añadió que el año 2023 fue uno de récords absolutos en términos de tráfico de mercancías en el puerto rumano del mar Negro. Señaló asimismo que, en este contexto, la cooperación bilateral abarca también otros sectores del transporte, como el aéreo, vial y ferroviario.

    La inversión también marca 20 años de actividad de la empresa de Dubái en Rumanía y es otro hito significativo en el desarrollo de la asociación rumano-emiratí en el sector del transporte. “El contrato empezó en 2004 y verlo 20 años después es asombroso. Creo que es una gran oportunidad. Es el puerto más importante del mar Negro, con la mayor conectividad y, al mismo tiempo, el puerto con las mejores conexiones modernas con otros puertos“, declaró el presidente de la empresa que realizó la inversión, Sultan Ahmed bin Sulayem.

    Constanza es ya el mayor puerto de contenedores del mar Negro y el año que viene se inaugurará otro centro multiembarque tras una inversión de 50 millones de euros de la misma empresa en Rumanía.