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  • Desde Rumanía hacia el mundo: La historia del Tren Real de Rumanía

    Desde Rumanía hacia el mundo: La historia del Tren Real de Rumanía

    Os contamos hoy, queridos amigos, la historia del Tren Real, que fue testigo de una parte importante de la historia de Rumanía, pasando por tres formas de gobierno: la monarquía, el comunismo y la democracia. El tren fue encargado por el rey Fernando I en 1926 a las fábricas Ernesto Breda Construzioni Meccaniche de Milán, para que él y la reina María pudieran realizar visitas de Estado a los países vecinos. El tren estuvo listo un año después de la muerte del rey Fernando y permaneció en uso para su familia.

    Los vagones fueron construidos en Milán en 1928, el tren fue utilizado durante una década por la familia real para viajes no solo a Sinaia, sino también a Săvârşin, y después de la Segunda Guerra Mundial se convirtió en un tren presidencial, y en 1955 tuvieron lugar en él las conversaciones entre Gheorghiu-Dej y Khrushchev, sobre el tema de la retirada de las tropas soviéticas del país.
    Con 97 años, el Tren Real Rumano es probablemente el tren real en funcionamiento más antiguo del mundo. Desde su puesta en marcha, el Tren Real de Rumanía ha recorrido miles de kilómetros, llevando los pasos de reyes y reinas, de la Familia Real, así como de líderes políticos rumanos, europeos y estadounidenses, de 1948 a 1989. La historia de Rumania incluye muchos momentos importantes que sucedieron o están relacionados con el Tren Real.

    El tren está compuesto por el vagón restaurante, el vagón del Rey, el vagón de la Reina, el vagón de invitados y el vagón de la Casa de Su Majestad el Rey. El Vagón Comedor es donde se celebraban las cenas oficiales y consta de un comedor, donde pueden sentarse a la mesa 24 personas, y un salón con 12 plazas.
    A lo largo del tiempo, cuatro generaciones de la Familia Real han viajado en el Tren Real: la reina María, el rey Carlos II, la reina Elena, el rey Miguel y Su Majestad Margarita.
    El Tren Real que actualmente utiliza la Familia Real entró en funcionamiento en 1928 y fue diseñado como medio de transporte para el Rey Fernando el Unificador y la Reina María, en sus numerosas visitas al territorio de la Gran Rumanía. Desde la década de 1870 hasta la de 1920, el rey Carlos I y el rey Fernando utilizaron otros dos conjuntos de trenes.

    El tren fue fabricado en Italia por encargo del Estado rumano, en las fábricas Ernesto Breda – Construzioni Meccaniche Milano, entre 1926 y 1928. Fue entregado a Rumanía y entró al servicio de la Casa Real un año después del fallecimiento del rey Fernando. El actual Tren Real llevó los pasos de la reina María, la reina Madre Elena y el rey Carlos II en diversas comunidades del país y en sus viajes al exterior, con motivo de visitas de Estado. El tren trajo a la Reina Madre Elena al país en 1940, cuando regresó del exilio.

    El rey Mihai viajó mucho en el Tren Real durante los años de la Segunda Guerra Mundial. El Rey Mihai y la Reina Madre visitaron Chisinau, viajando en el Tren Real. Fue el Tren Real el que transportó a la Familia Real en el trágico camino hacia el exilio en enero de 1948.
    A partir de 2012, partiendo de la estación de tren de Baneasa, el Tren Real fue utilizado periódicamente por SAR la princesa Margarita de Rumanía y por invitados rumanos y extranjeros de la Familia Real para realizar viajes simbólicos, que gozaron de amplia popularidad y participación pública, en las paradas de las estaciones.
    Actualmente, el Tren Real reanudó sus viajes, llevando a miembros de la Familia Real a ciudades de todo el país.

    El 15 de octubre de 2012, con motivo del 90 aniversario de la Coronación, los habitantes de Alba Iulia y las autoridades locales celebraron el acontecimiento recreando fielmente, paso a paso, la presencia de la Familia Real en la Estación de Tren de Alba Iulia, en la Catedral de la Coronación y en el Gran Salón de la Unión. Fue el primer viaje de la Familia Real en el Tren Real, después de 64 años de interrupción (el tren llevó al Rey Miguel I y a la Reina Madre Elena al exilio, del 3 al 6 de enero de 1948).

    El 1 de diciembre de 2013, el segundo viaje de la Familia Real incluyó las ciudades de Sinaia, Câmpina, Ploiești y Bucarest, como homenaje rendido en el Día de la Gran Unión al Rey Fernando I y a la Reina María. Un gran número de residentes de las ciudades visitadas y autoridades locales acudieron a la estación para saludar la presencia de la Familia Real y ver el Tren Real.

    En junio de 2014, la Familia Real realizó su tercer viaje en el Tren Real en los tiempos modernos, parando durante dos días en Craiova. La Familia Real fue invitada por las autoridades de Craiova, en el cumpleaños de su ciudad.
    El tren también se exhibe en Gara de Nord Estación del Norte durante eventos como las exposiciones InfraTRANS.

  • La miscelánea: El Día de la Realeza en Rumanía

    La miscelánea: El Día de la Realeza en Rumanía

    La modernización del país, su desarrollo económico y cultural, se deben a los reyes y reinas de nuestra dinastía monárquica.

    Un sondeo realizado por INSCOP Research en diciembre de 2023 indica que más de la mitad de los rumanos (56,4%) cree que si Rumanía hubiera adoptado la monarquía inmediatamente después de 1989, las cosas habrían sido diferentes en los 35 años siguientes. Sin embargo, un porcentaje similar (54,7%) votaría en contra de la monarquía y a favor del mantenimiento de la república en caso de referéndum. Casi la mitad de los encuestados (48,5%) tiene una opinión buena o muy buena de la Casa Real de Rumanía. La encuesta muestra que las opiniones están divididas sobre la forma de gobierno preferida, con distintas ventajas y desventajas percibidas. Las ventajas de la monarquía serían: El 56,1% está de acuerdo en que “la monarquía tiene la ventaja de que el rey no depende de los partidos y puede arbitrar en política”. Los jóvenes menores de 30 años, las personas con estudios medios o superiores, los residentes de Bucarest y los que tienen ingresos más altos son más propensos a apoyar esta ventaja. Las ventajas de la república: El 69,1% está de acuerdo en que “La república tiene la ventaja de que el presidente es votado periódicamente y no hay riesgo de que adquiera demasiado poder”. Las personas de entre 45 y 59 años y los empleados privados están más de acuerdo con esta afirmación.

    El Día de la Realeza, celebrado en Rumanía, cada 10 de mayo, tiene un triple significado vinculado a la historia rumana y, en particular, al rey Carlos I: el 10 de mayo de 1866, hace 158 años, Carlos de Hohenzollern Sigmaringen llegó a Bucarest y prestó juramento de fidelidad ante el Parlamento rumano, siendo coronado príncipe de Rumanía con el nombre de Carlos I. El 10 de mayo de 1877 el príncipe Carlos I proclamó la Independencia de Rumanía, convirtiéndose nuestro país en un país libre y soberano y, por último, el 10 de mayo de 1881, hace 143 años, Rumanía se convirtió en reino y Carlos I en el primer rey de Rumanía.

    En la edición de hoy de la Miscelánea rendimos un merecido homenaje a los reyes de Rumanía: el rey Carlos I, el rey Fernando I, el rey Carlos II y el rey Miguel I.

  • La reina Ana y el rey Miguel I, una historia de 70 años

    La reina Ana y el rey Miguel I, una historia de 70 años

    La reina Ana de Rumanía -Ana de Borbón Parma falleció, el pasado 1 de agosto, a los 92 años en un hospital de la localidad suiza de Morges, informaba la Familia Real rumana en un comunicado. También informa de que la Reina falleció rodeada por sus hijas y que su marido, elrey Miguel I, la acompañó en todo momento durante su última semana.

    Aunque desde hace meses la preocupación de los rumanos se centraba en la salud del rey , decano de la realeza mundial a sus 94 años y convaleciente de varias operaciones, quien acaba de fallecer ha sido la reina.


    Ana de Borbón-Parma ha sido el sostén del último rey de los rumanos desde hace siete décadas. Hija del príncipe Renato de Borbón-Parma y de la princesa Margarita de Dinamarca, en 1939 tuvo que exiliarse de Francia para huir de la persecución nazi. Vivió en España, Portugal y Estados Unidos. En plena Segunda Guerra Mundial en 1943, se alistó en las Fuerzas Francesas Libres y ejerció como enfermera en diferentes frentes de combate.



    En 1947 conoció al que sería su marido, el rey Miguel de Rumanía, en Londres, donde habían acudido a la boda de la futura reina Isabel II de Inglaterra con el príncipe Felipe de Grecia y Dinamarca.


    El matrimonio del rey Miguel y de Ana de Borbón-Parma se produjo un año después, en 1948, en Atenas, por el deseo del monarca heleno Pablo I de Grecia, familiar de Ana y Miguel.


    Durante décadas, los reyes rumanos residieron en Suiza, donde se instalaron poco después del matrimonio.


    Todo cambió en los años 90, cuando las nuevas autoridades democráticas de la República permitieron el regreso de la familia real al país, restituyeron el título de rey al ya anciano Miguel y le devolvieron una parte de las propiedades pertenecientes a la dinastía, que habían sido confiscadas por los comunistas.



    El rey Miguel goza de una alta popularidad en nuestro pais. Según las encuestas, es mayor que la de ningún dirigente político. Y al menos el 30% de los ciudadanos desea la restauración de la monarquía. La familia real mantiene una activa presencia pública y desarrolla un importante papel ceremonial y asistencial a través de numerosas fundaciones.


    Los funerales por la reina Ana tendrán lugar el próximo 13 de agosto en la catedral ortodoxa de la localidad rumana de Curtea de Arges, donde acudirán representantes de todas las familias reales de Europa. Entre ellos estará la Reina Sofía, la prima más querida de los monarcas rumanos.



    Ana Antonieta Francisca Carlota de Borbón-Parma nació enParís, el 18 de septiembre de 1923. Al igual que sus tres hermanos, pasó su infancia en Francia.


    En 1939 su familia, se refugia en España más tarde en Portugal y finalmente en EE.UU. Ana fue a una escuela de arte en Nueva York . También trabajó como vendedora . En1943 se alista en lasFuuerzas Francesas Libres (FFL). Sirvió en Argelia, Marruecos, Italia, Luxemburgo y Alemania y recibió la Cruz de Guerra francesa. .



    En noviembre de1947 Ana conoció al rey Miguel.


    Pero su camino se interrumpe provisionalmente poco tiempo después: Miguel salió para Rumanía, donde los comunistas le obligaron a abdicar el 30 de diciembre de1947.


    Ana y Miguel se casaron poco después, el 10 de junio de 1948 en Atenas. La princesa Sofía de Grecia entonces de nueve años de edad, fue dama de honor del enlace. Ana y Miguel tuvieron cinco hijas: Margarita, princesa heredera de Rumanía, nacida en 1949, casada con Radu Duda, Elena, Irene, Sofía y María.


    Tras su boda Ana y Miguel vivieron primero en Florencia.


    En 1949 se instalaron en Lausana y después, en Versoix, cerca de Ginebra, Suiza. En 1992, Ana y Miguel visitaron Rumanía durante tres días. Para Ana era así la primera visita a Rumanía. De 1993 a 1997, a pesar de varios intentos, Miguel no fue autorizado a entrar en Rumanía. Durante esos años Ana visitó varias veces el país en calidad de representante de su marido. En1997 fueron autorizados a volver a Rumanía, donde desde entonces residen, hasta que regresan por motivos de salud a Suiza. Miguel es primo hermano de la reina Sofía de España.



    El rey Miguel, de 94 años, estuvo en marzo también ingresado en un hospital debido a “un estado de pronunciada debilidad física” por una “leucemia crónica”.



    Miguel I de Rumanía, de 94 años, hijo del rey Carlos II y de Elena de Grecia, reinó en Rumanía entre 1927 y 1930 bajo regencia y, después, entre 1940 y 1947, cuando fue depuesto tras la llegada al poder de los comunistas. . La reina Sofía, prima del Rey de Rumanía, asistió en Bucarest a las celebraciones de su 60º aniversario.





    Miguel I designó en 2007 a su hija primogénita, la princesa Margarita, como sucesora al trono .Los Hozenzollern han recorrido un largo camino hasta poder volver a Rumanía. Tuvieron que esperar hasta 1997 para recuperar su ciudadanía .


    Cuando cayó el Muro de Berlín, muchos rumanos consideraban que los Hohenzollern eran poco menos que criminales de guerra. Ahora, según las encuestas de Inscop, el 44,9 por ciento de los rumanos tienen una buena o muy buena opinión sobre la Casa Real. Y más del 30 % están a favor de la restauración de la Monarquía.


    Si algún día los rumanos decidieran restaurar la Monarquía y abolir la antigua ley sálica, Su Alteza Real se convertiría en Su Majestad la Reina Margarita, pero aquí, según declaró, no existe el debate de monarquía vs. república, ya que Rumanía es una república.


    La Princesa Margarita está emparentada con todas las Familias Reales europeas, incluidas la española y la británica.



    La Casa Real ya anunció, en un comunicado de prensa, que la reina Ana será despedida con un “Funeral Real” como el que se llevó a cabo en 1938 tras la muerte de la reina María, esposa de Fernando I y abuela de Miguel I. Se trata del último funeral real celebrado en Rumania, donde la monarquía fue derrocada en 1947 por los soviéticos.


    “Por deseo de Su Majestad el Rey Miguel I, el funeral de la reina Ana respetará la tradición. La Familia Real anuncia gran duelo durante los primeros 7 días de funerales y duelo por 40 días”, se lee en el comunicado de la Casa Real. Según el mismo comunicado, el cuerpo de la reina Ana será exhibido durante un día en el Salón de Honor del Castillo de Peles, y luego por un día en el Salón del Trono en el Palacio Real de Bucarest. El funeral ortodoxo tendrá lugar el próximo 13 de agosto, día que ha sido decretado el luto nacional..


    Según el diario rumano “Romania Libera”, el presidente Klaus Johannis manifestó un “profundo dolor y tristeza” por el fallecimiento de la reina consorte, de quien destacó su “decencia, devoción y amor por su país adoptivo”. “Su Majestad la Reina Ana de Rumania permanecerá para siempre en la memoria y en nuestro corazón como uno de los símbolos más importantes de sabiduría, dignidad y sobre todo como un faro de referencia de conducta moral”, dijo el presidente Johannis.