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Tag: parc automobile

  • Stimuler le renouvellement du parc automobile roumain

    Stimuler le renouvellement du parc automobile roumain

    En début d’année, le parc automobile de la Roumanie comptait quelque 8,7
    millions de véhicules pour une population de quelque 18 millions d’habitants.
    24% de ces véhicules étaient des véhicules commerciaux et des automobiles qui
    ne respectaient aucune norme de pollution. Voici donc, un élément qui donne en
    quelque sorte la mesure du niveau de pollution atmosphérique en Roumanie. L’année
    dernière, quelque 660 mille voitures ont été immatriculés, dont seulement 161
    mille étaient des voitures et des véhicules commerciaux neufs.










    Une
    nouvelle édition du programme de renouvellement du parc automobile national a
    été lancé le 17 mars de cette année. Surnommé « Le Tacot » (Rabla), le
    programme propose depuis une bonne quinzaine d’année une prime à la casse
    substantielle aux propriétaires de véhicules anciens qui souhaitent s’acheter
    une voiture neuve. Cette année, tant les personnes physiques que morales
    reçoivent en échange d’un véhicule ancien envoyé à la casse un ticket de valeur
    de quelque 1350 euros, qui constitue une réduction du prix de catalogue d’un
    véhicule neuf. Concrètement, toute personne domiciliée ou résidente en Roumanie
    qui détient un véhicule de plus de 8 ans et qui n’a pas de dettes au budget
    local peut s’inscrire dans le programme « le tacot », dont le budget
    total s’élève à quelque 85 millions d’euros. Le but du programme est de soutenir
    l’achat de 60 mille voitures neuves qui devraient remplacer le même nombre de
    voitures anciennes et polluantes. Ce programme aidera aussi à la relance du
    marché automobile.

    Une
    nouveauté de cette année est aussi l’introduction de la possibilité d’acheter
    des motos par le biais de ce programme. La prime à la casse est de quelque 700
    euros, accordés en échange d’un véhicule envoyé à la casse. Une autre nouveauté
    du programme le Tacot est un système de bonus écologiques accordés en fonction
    de la technologie et des émissions de gaz des véhicules neufs achetés. Le bonus
    peut varier de 1000 lei, soit un peu plus de 200 euros pour une voiture dont
    les émissions ne dépassent pas les 96 grammes de dioxyde de carbone par
    kilomètre ou qui est dotée d’un système d’alimentation au GPL. Les bonus
    peuvent être cumulés si la voiture remplit les deux conditions. Au total, l’acheteur
    peut bénéficier d’un rabais de 10.000 lei, soit plus de 2.000 euros du prix d’un
    véhicule neuf. Quelque 21 mille réservations ont déjà été faites jusqu’ici,
    certes mois qu’en 2019, mais vu les conditions actuelles de pandémie et l’incertitude
    sur l’évolution de l’économie roumaine, les chiffres sont assez encourageants.








    Le
    programme le Tacot est complété par le programme appelé « le tacot plus »,
    qui subventionne l’achat de voiture électriques et hybrides et dont le budget
    dépasse les 29 millions d’euros. Ce montant est censé couvrir pour quelque 3
    mille tickets d’une valeur allant de 4150 euros pour les véhicules hybrides à
    9350 euros pour les véhicules purement électriques. Quelque 1225 voitures électriques
    et hybrides ont déjà été réservées dans le cadre du programme le tacot plus,
    trois mois après son lancement. (Trad. Alex Diaconescu)

  • A la Une de la presse roumaine du 22.02.2013

    A la Une de la presse roumaine du 22.02.2013


    Le dernier jour ouvrable de la semaine et, en même temps, le premier du week-end lance une gamme de sujets bien divers dans les grands quotidiens roumains.


    JURNALUL NATIONAL parle, bien évidemment, de la visite à Paris du premier ministre roumain Victor Ponta, une visite dont le journal met en avant l’élément principal — le partenariat stratégique Roumanie — France, qui a été reconduit pour une période de cinq ans ; la relation bilatérale est spéciale, le chef du gouvernement roumain parlant même « d’un axe Paris — Bucarest » profitable aux deux parties mais aussi à l’UE dans son ensemble.


    Parmi les sujets nationaux, JURNALUL NATIONAL s’inquiète des dernières évolutions sur le marché roumain de l’automobile qui « roule avec le frein à main serré », ce qui signifie que « nous achetons de moins en moins de voitures, nous préférons les très vieilles et nous ne payons pas plus de 5.000 euros ». JURNALUL NATIONAL a retenu les résultats d’une étude réalisée par le site Auto.ro avec l’appui de la firme Daedalus Millward Brown, selon laquelle les Roumains qui ont l’intention de changer prochainement de voiture sont de 12% moins nombreux qu’auparavant. Les auteurs de l’étude analysée par JURNALUL NATIONAL ont également constaté un vieillissement du parc automobile national, la moyenne d’âge d’une voiture étant actuellement de 12 ans au lieu de 10 en 2008. Autant de données, auxquelles s’ajoutent d’autres qui montrent un vrai malaise de ce marché en Roumanie.


    ROMANIA LIBERA s’étonne de « la manœuvre choquante de (Maria) Grapini », la ministre déléguée aux PME et au Tourisme qui vient d’annuler la participation de la Roumanie à la Foire de Tourisme de Munich à trois jours seulement de son ouverture. ROMANIA LIBERA s’interroge : « comment les autorités expliqueront-elles aux organisateurs l’absence de la délégation roumaine ? » et puis « qui couvrira les pertes ? », puisque, selon l’Association nationale des agences de tourisme, des billets d’avions avaient déjà été achetés, des chambres d’hôtel réservées et même certaines personnes étaient déjà en route vers l’Allemagne. La ministre n’aurait donné pour l’instant d’autre explication que « nous ne participons pas, un point c’est tout ! », remarque ROMANIA LIBERA. C’est un sujet qui fera probablement des vagues dans les jours qui viennent. ROMANIA LIBERA publie aussi une interview très intéressante avec le patron du Service roumain de renseignement, où il parle du travail de ses équipes, de politique intérieure, extérieure, terrorisme international, relations avec les anciens de la Maison.


    Enfin, ADEVARUL donne des détails sur la conférence de presse de la PDG de la compagnie pétrolière la plus grande de Roumanie, PETROM qui vient d’annoncer des résultats financiers excellents obtenus en 2012, malgré une crise qui ne nous lâche pas d’une semelle ou d’un pneu.