România
continuă să caute alternative la petrolul rusesc, după ce Uniunea Europeană a
ajuns la un compromis pentru a renunța la cea mai mare parte din petrolul venit
pe mare de la Moscova. Între timp, prețul carburanților crește de pe o zi pe
alta, în condițiile în care Bucureștiul importă până la 70% din necesarul de
petrol. 40% este din Kazahstan, iar restul de 30% era rusesc. Deşi pe plan
european România este printre statele cu cotaţiile cele mai mici, industria
cere guvernului o intervenţie pentru a opri efectul scumpirilor în lanţ în
toată economia. Cea mai recentă statistică europeană, care a inclus şi ţările
non-comunitare, arăta că benzina şi motorina au depăşit 2 euro în nouă state,
cel mai mare nivel înregistrându-se în Norvegia, unde benzina era 2,6 euro, iar
motorina 2,3 euro. Printre cele 40 de state analizate, cele mai mici preţuri erau,
la începutul lunii, în Ungaria, unde carburantul a fost plafonat la 1,22 euro.
În România, pretul benzinei ajunsese la 1,68 de euro, iar al motorinei la 1,8
euro.
Și prețurile continuă să crească. Luna trecută, guvernul de la București a
adoptat acordarea unei subvenții de 50 de bani pe litrul de combustibil pentru
transportatorii și distribuitorii din România, dar aceștia spun că măsura va
avea un efect minor. Totuși, aproximativ
3.000 de transportatori rutieri de marfă şi de persoane vor beneficia de
compensarea creşterii preţului la combustibil prin această schemă de ajutor de
stat, bugetul alocat fiind de 300 de milioane de lei (60 de milioane de
euro).
În urmă cu două luni, executivul
discuta și despre reducerea accizelor sau a TVA-ului pentru carburanţi, însă nu
a luat nicio decizie în acest sens. Potrivit analiştilor financiari, motivul ar
fi că bugetul României, deja presat de inflaţie şi de ineficienţa colectării
veniturilor, nu poate să renunţe la veniturile sigure care vin din acciză sau
din TVA-ul pentru carburanţi. În aceste condiții, transportatorii din România
solicită guvernului să plafoneze urgent preţurile la benzină şi motorină la
tarife maximale, după modelul statelor vecine, şi atrag atenţia că luna
viitoare sunt posibile noi scumpiri la carburanţi. Federaţia Operatorilor
Români de Transport anunţă că vor fi proteste la intrarea în staţiile de
alimentare din întreaga ţară şi încurajează persoanele juridice să susţină
aceste demersuri prin toate mijloacele legale.
De altfel, au și început
proteste timide în ţară faţă de scumpirea continuă a carburanţilor. La
Botoşani, spre exemplu, potrivit presei locale, mai mulţi şoferi au îngreunat
intenţionat traficul la o staţie de combustibil, au alimentat cu doar câteva
sute de mililitri şi au spălat parbrizul, după care au făcut plăţile, aşa că au
fost perioade mai lungi de aşteptare pentru eliberarea pompelor. O acţiune
similară a avut loc şi la Târgu Jiu, unde şoferii au oprit în dreptul pompelor
doar pentru a-şi spăla parbrizele. Protestul a fost anunţat pe reţelele de
socializare.