Radio România Internațional

Tag: PUMA

  • August 16, 2024

    August 16, 2024

    MEDAL Romanian gymnast Ana Maria Barbosu will today receive the bronze medal she won in the floor finals of the Olympic Games in Paris. Barbosu will receive the medal from Octavian Morariu, member of the International Olympic Committee for Romania and Mihai Covaliu president of the Romanian Olympic and Sports Committee. We recall the Romanian won the medal on August 5th in Paris, but the US gymnast Jordan Chiles challenged the decision and got a higher mark, which allowed her to end up in the third position. Romania challenged the decision at the Court of Arbitration for Sports (CAS), which ruled that the Romanian ended the competition on the third position, Sabrina Maneca-Voinea came fourth and Jordan Chiles fifth. The highest court of arbitration in sports, the CAS, has ruled down the US application to reopen the case.

     

    PENSIONS 4.6 million Romanian pensioners are to receive higher pensions by the end of the month. According to the Minister of Labour and Social Solidarity, Simona Bucura-Oprescu, over 80% of the pensioners are to benefit from recalculated pensions. Roughly two million are to get their pensions higher by 100 Euros. For more than one million the rises will range between 500 and 1000 RON but 7,700 of them will see more than 3 thousand RON added to their initial pensions. Significant raises will see the people who worked over 40 years and didn’t benefit the correction index of the past years. According to Minister Bucura-Oprescu, no pension cuts will be operated, and people will enjoy their recalculated pensions in September.

     

    DAY ‘Romania has been acknowledged and appreciated by its allies as a solid pillar of regional security and a major contributor to the process of strengthening NATO’s deterrence and defence posture on its eastern flank’ Romanian president Klaus Iohannis said in Constanta, on the Romanian Black Sea coast where he participated in the events dedicated to Navy Day celebrated on Thursday. According to Iohannis, although we are living in times marked by multiple security challenges, in the context of the war Russia is waging on Ukraine, Romania is today a sure and stable country and its citizens are defended and protected against any potential threat. Thousands of tourists and citizens of Constanta gathered to watch the biggest naval show of the year, which involved the participation of over two thousand sailors and servicemen from Romania and the armed forces deployed here. The event was also attended by 15 military vessels, coast guard patrol boats, F-16 fighters, surveillance aircraft belonging to the USA and France, Puma Naval helicopters and paratroopers.

     

    WEATHER The National Administration of Meteorology has today issued fresh red, yellow and orange code alerts for hot weather in the entire Romanian territory except for two counties in the east. The extremely hot weather has been chiefly affecting the regions in the country’s west and south-west, where the Temperature-Humidity Index (THI) has exceeded the critical threshold of 80 units. The highs of the day are generally ranging between 30 and 38 degrees Celsius but higher values, between 39 and 41 degrees are being expected in the west, south-west and south. Thunderstorms are expected in the mountainous and hilly regions of Romania. According to meteorologists, the heat wave is going to last for the next couple of days engulfing the entire country, including its capital city whose inhabitants are bracing themselves for more hot days and tropical nights.

    (bill)

  • Michel Beine (Belgique) – Les hélicoptères en Roumanie

    Michel Beine (Belgique) – Les hélicoptères en Roumanie

    « Les hélicoptères en Roumanie. Quels sont les modèles d’hélicos utilisés ? Existe-t-il un fabricant en Roumanie ? Dans quelles circonstances les hélicos sont utilisés ? (surveillance des foules : concerts, sports) Des crashs se sont-ils produits ces 20 dernières années en Roumanie ? Hélicos et les loisirs. Tourisme à la découverte d’un site. Baptêmes de l’air, meetings aériens. Quelles sont les options de loisirs réservées au tourisme. »

    Eh bien, M Beine sachez que l’hélicoptère est une présence de longue date dans les médias roumains. Ce qui ont vécu à l’époque communiste se souviennent probablement des journaux télévisés qui illustraient le dictateur communiste Nicolae Ceausescu qui descendait d’un hélico pour inspecter les champs de blé ou de maïs. Et ce fut également le départ de l’hélico qui transportait le couple présidentiel Nicolae et Elena Ceausescu du toit du Comité central du PCR durant la révolution de décembre 1989 qui est devenu l’image emblématique de la chute du communisme en Roumanie. De nos jours, le bruit des hélicos est présent à Bucarest est dans d’autres grandes villes, comme c’est le cas de toute grande ville européenne. Et dans la quasi-totalité des cas il s’agit d’appareils modernes Airbus hélicoptères appartenant au ministère de l’Intérieur et utilisés par la police ou pour des missions de transport médical.

    Mais sachez aussi que la Roumanie a également produit des hélicoptères, dont certains sont utilisés de nos jours encore. Ils sont également le fruit d’une coopération franco-roumaine datant d’il y a une bonne cinquantaine d’années. Vers la fin des années 1960 et le début des années 1970, la Roumanie essayait de mettre sur pied sa propre industrie militaire afin de réduire, voire éliminer, sa dépendance à l’Union Soviétique. Bucarest cherchait des partenaires industriels étrangers et notamment occidentaux pour pouvoir construire son propre matériel militaire. Dans le domaine de la production d’hélicoptères c’est la France et notamment la société Sud Aviation, transformée ensuite en Aérospatiale, qui allait collaborer avec la Roumanie. Le site de production en Roumanie a été érigé à Brasov, dans le centre du pays, une ville qui possédait déjà une riche histoire dans le domaine aéronautique. Le premier hélicoptère à sortir des portes des usines aéronautiques de Brasov fut le IAR 316, une licence du fameux hélicoptère léger Sud Aviation 316 Alouette III. En Roumanie 250 unités furent construites entre 1971 et 1987 dont la moitié destinée à l’armée roumaine. Les autres furent exportés vers des pays tels le Pakistan, l’Angola et la Guinée. Certains appareils ont été même modifiés pour pourvoir lancer des roquettes et des missiles antichar. Le grand frère de l’Alouette roumaine fut le IAR 330 Puma, une copie conforme du SA 330, un hélicoptère de transport moyen civil et militaire, conçu par Sud-Aviation et développé par Aérospatiale dans les années 1960. Le Puma est un des hélicoptères les plus répandus au monde, étant exporté dans une quarantaine de pays et produit, outre la France, en Angleterre, en Afrique du Sud, en Roumanie et même aux Philippines. A compter de 1974 et jusqu’à 1989, les usines aéronautiques de Brasov ont produit environ 160 hélicoptères Puma, dont 112 destinés aux forces aériennes roumaines, les autres ayant été exportés au Pakistan, en Côte d’Ivoire, aux Emirats Arabes Unis, au Soudan et en Equateur. Certains aéronefs étaient munis de flotteurs gonflables afin de remplir des missions aéronavales et la marine roumaine en utilise trois. Ces appareils de conception française mais produits en grande partie en Roumanie ont remplacé les appareils d’origine soviétique pour constituer la colonne vertébrale des ailes tournantes de l’Aviation militaire roumaine. Après 1989, la modernisation de l’armée roumaine a atteint aussi le parc d’hélicoptères militaires. Alors que la vaste majorité des Alouettes a été retirée du service actif, les Puma ont été soumis à un ample programme de modernisation appelé SOCAT (Système Optoélectronique de renseignements et lutte antichar). Les appareils furent dotés de systèmes électroniques de renseignements et de navigation performants et d’armement moderne. Notons en fait la capacité de lancer le missile antichar israélien Spike ainsi que la présence d’une tourelle armée d’un canon de 20 mm. Hormis les missions d’attaque, les Puma roumains peuvent remplir aussi des missions de recherche et sauvetage, d’évacuation médicale ainsi que des missions aéronavales.

    A l’heure actuelle plusieurs dizaines de Pumas et quelques Alouettes seulement sont encore opérationnels au sein des Forces aériennes, de la Marine et du Service de renseignements roumains. Ces 30 dernières années, c’est uniquement le ministère de l’Intérieur qui a réussi à acheter de nouveaux hélicoptères : dont les H 135 utilisés par la police et par les services de premiers secours et des Sikorsky Blackhawk construits en Pologne, mais qui n’ont pas encore été livrés. La marine roumaine compte s’enrichir de deux hélicos Airbus H215M optimisés pour la lutte anti-sous-marine. Pour le reste, même si la société Airbus hélicoptères est bel et bien implantée à Brasov et propose depuis plusieurs années déjà de démarrer la production d’hélicoptères pour l’armée roumaine, comme un premier pas vers la production pour le marché international, les responsables de Bucarest hésitent toujours à faire passer une commande ferme.

    Côté accidents et incidents, on ne saurait mentionner les crashs d’hélicoptères de l’armée lors de différentes missions, dont une déroulée juste après le début de l’invasion russe en Ukraine. Dans le contexte de conditions météorologiques particulièrement difficiles, avec de la giboulée, du vent et des chutes de neige, un avion de chasse Mig 21 s’est écrasé dans la région de Dobroudja, près de la côte roumaine. L’IAR 330 Puma envoyé à la rescousse s’est également écrasé, tuant les sept militaires à bord. C’était une mission particulièrement difficile, vous l’imaginez. Je mentionnerais aussi que l’été précédent, en 2021, un hélicoptère Blackhawk des Forces aériennes américaines s’est posé d’urgence sur un boulevard bucarestois durant les préparatifs en vue d’un défilé aérien à l’occasion de la fête de l’aviation roumaine il y a quelques années. Ce fut une panne mécanique qui a obligé l’équipage à atterrir parmi le trafic de la Capitale roumaine. Vous pouvez chercher les images sur Youtube, c’est vraiment impressionnant.

    Autrement, côté aviation civile, il existe des sociétés de tourisme qui proposent des tours en hélicoptère au-dessus du la côte roumaine de la mer Noire ou du delta du Danube ou encore au-dessus de la Valée de la Prahova (en montagne), soit les destinations touristiques phare de la Roumanie. Ceci dit, M Michel Beine, j’espère avoir répondu à vos questions concernant les hélicoptères en Roumanie. Pour davantage de détails vous pouvez rechercher sur notre site l’édition du 6 mars 2016 de la chronique hebdomadaire « Pro Mémoria » consacrée justement aux hélicoptères roumains.

  • January 3, 2020 UPDATE

    January 3, 2020 UPDATE

    Visit – The Romanian President Klaus Iohannis will pay a working visit to the German State of Bavaria on Tuesday. He will meet with the State’s prime minister and president, the presidential administration announced. Also the Romanian president will participate in the meeting of the Bavarian government, will have talks with the Bavarian ministers about bilateral relations and European topical issues and he will also deliver a speech. Klaus Iohannis will participate in the annual meeting of the parliamentary group of this state in the Bundestag, the lower chamber of the German Parliament. On the occasion, Klaus Iohannis will present Romania’s view on the future of Europe.



    Tourism — Over 170,000 Romanian tourists spent the New Year’s Eve in the country, by 2.5% more than in the previous year, and they spent almost 44 million Euros, by 10% more as compared to 2019, show the estimates made by the Romanian Tourism Employers Federation. The most sought-after destinations were the mountain resorts on the Prahova Valley (in the south), the traditional areas of Bran Moeciu, Maramures (north), and Bukovina (northeast). According to the Tourism Employers Federation, the Romanians who chose to spend the winter holidays abroad could opt for destinations where they could practice winter sports such as Austria, France, Italy and Bulgaria, for city break packages to European cities as well as to Istanbul and Dubai or to exotic destinations like the Maldives, Singapore, Mauritius and Thailand. These tourists spent almost 6 million Euros for their winter holidays.



    Teheran — Iran’s supreme leader Ayatollah Ali Khamenei appointed Esmail Qaani at the lead of the Quds Force in charge of external operations, after its commander, General Qassem Soleimani was killed in an American drone airstrike in Baghdad on Friday. The general and another pro-Iranian leader from Iraq died in the American airstrike ordered by President Donald Trump 3 days after the attack on the US Embassy in Bagdad. Ayatollah Khamenei and the Iranian president Hassan Rouhani promised to avenge Soleimani’s death. The American Embassy in Baghdad called on the American citizens to immediately leave Iraq and NATO officials announced they were closely monitoring the situation in the Middle East. Israel started to take preventive measures to protect itself from possible Iranian reprisals. The Romanian Foreign Ministry recommends the Romanian citizens to avoid traveling to Iraq given the escalating tensions in the region.



    Fire — Australia is getting ready for an intensification of the catastrophic bushfires which have been burning since September. High temperatures and strong winds are forecast for the weekend, creating further fire risk. The local authorities from several areas ordered the evacuation of 100 thousand people. So far at least 20 people have lost their lives and an area twice as large as Belgium has been burnt. A recent study shows that almost half a million animals have died in one Australian state alone, the most affected one. Scientists believe this season of bushfires, which has been more intense, longer and has occurred much earlier, is the consequence of climate change.(update by L. Simion)

  • 03.01.2019

    03.01.2019

    Die rumänischen Behörden werden die Kontrolle über den inländischen Erdgasmarkt aufgeben. Die Maßnahme erfolgt nach einem Jahr, in dem der Erdgaspreis für Privatkunden, aufgrund einer Dringlichkeitsverordnung, unter dem Marktpreis gehalten wurde, was zu Preisanstiegen bei den Gaslieferungen an Industriekunden führte. Die Erdgaspreise in Rumänien sind derzeit sowohl für industrielle als auch für private Verbraucher höher als in den anderen Ländern der Region. Die Liberalisierung der Strompreise soll im nächsten Jahr beginnen.






    Der neue PUMA, ein amerikanischer SUV, den Ford im südrumänischen Craiova produziert, soll diesen Monat auf den Markt kommen. Die Produktion dieses Modells wurde im Oktober letzten Jahres aufgenommen. Die ersten PUMA-PKWs wurden bereits Anfang Dezember in den Niederlanden verkauft. Diese in Rumänien produzierten Fahrzeuge sollen demnächst für den gesamten EU-Markt zur Verfügung gestellt werden. Der neue Ford Puma ist ein hochmodernes Fahrzeug und das Erste in Rumänien produzierte Hybridfahrzeug. Das Unternehmen hat über 200 Millionen Euro in dieses Fahrzeug investiert, dessen Produktion auch 1.700 neue Arbeitsplätze geschaffen hat. Ford Craiova hat fast 6.200 Angestellte und die Gesamtinvestition, seit der Übernahme des Werks im Jahr 2008, beträgt rund 1,5 Milliarden Euro.




    Irans oberster Führer Ajatollah Ali Khamenei drohte am Freitag den USA mit einer harte Vergeltung“, nachdem bei einem amerikanischen Luftangriff auf dem Flughafen von Bagdad, der Leiter der iranischen Elitetruppen Qassem Soleimani getötet wurde. Khamenei hat im Iran eine drei tägige nationale Trauer ausgerufen. Der Präsident des Landes, Hasan Rouhani, sagte, der Iran und die freien Nationen der Region“ würden sich für den Mord rächen. Mindestens 8 Menschen wurden bei dem Überfall auf einen Konvoi auf dem Flughafen von Bagdad drei Tage nach dem Angriff auf die US-Botschaft durch pro-iranische Demonstranten getötet. Das Pentagon hat bestätigt, dass der US-Präsident Donald Trump einen Luftangriff auf den internationalen Flughafen von Bagdad genehmigt hat, bei dem Qasem Soleimani, ein wichtiger Militärkommandant, in einer entschlossenen Verteidigungsaktion zum Schutz des US-Personals im Ausland“ getötet wurde, um die zukünftigen iranischen Angriffspläne“ zu verhindern.






    Rumänien wird mit 35 Athleten an den olympischen Jugendspielen 2020 teilnehmen, die am 9. und 22. Januar in Lausanne, Schweiz, stattfinden werden. Laut einem Kommuniqué des rumänischen Olympischen und Sportkomitees werden die rumänischen Athleten in mehreren Disziplinen wie Biathlon, Bob-Schlitten, Eishockey, Eisschnelllauf, Schlitten, Skispringen, Alpin-Ski, Langlauf und Snowboard antreten. Bei der letzten Ausgabe in Lillehammer, Norwegen, gingen die ersten Medaillen in der Geschichte der Teilnahme Rumäniens an einer solchen Veranstaltung an Eduard Casaneanu, der beim Eishockey Gold und Mihaela Hogas, Bronze im Eisschnelllauf gewann.

  • Les hélicoptères roumains

    Les hélicoptères roumains

    L’invention de l’hélicoptère appartient à un des plus brillants polymathes au monde : Léonard de Vinci. Dans un dessin datant de 1483, il avait imaginé une machine volante dotée d’une hélice et capable de s’envoler utilisant tout simplement la force physique d’un homme. Dès lors, de nombreux savants et ingénieurs ont cherché à construire une machine volante similaire à celle imaginée par Léonard de Vinci, mais sans succès. Le poids trop élevé des moteurs, les pales ou bien le moteur trop peu puissant ont été autant de difficultés impossibles à surmonter par les pionniers de l’aviation à voilure tournante.

    Ce n’est qu’en 1906 que l’ingénieur français Paul Cornu a réussi à faire léviter pour la première fois un appareil de vol utilisant uniquement la puissance de son hélice. C’était pour la première fois qu’une machine s’est élevée du sol sans élan avec un homme à bord. La liste des inventeurs et des ingénieurs ayant contribué au développement des voilures tournantes s’est enrichie constamment, tout comme la liste des différentes configurations jusqu’au premier vol de l’hélicoptère conçu par Igor Sikorski aux Etats Unis en 1939. Ce fut le premier hélicoptère à rotor principal stabilisé par un rotor anti-couple, une configuration qui allait par la suite s’imposer chez la plupart des producteurs. Notons aussi que nombre d’ingénieurs roumains comptent également parmi les pionniers de ce genre de machines volantes. En 1911, Grigore Briscu réalisait la maquette d’un hélicoptère à deux hélices coaxiales et d’un dispositif qui contrôlait la variation cyclique de l’hélice. Ce dispositif conférait à l’hélicoptère de Briscu une stabilité accrue par rapport aux autres prototypes de l’époque.

    En 1922, l’ingénieur roumain Gheorghe Botezatu a construit aux Etats-Unis un hélicoptère muni de quatre rotors à six pales. L’année suivante, soit en 1923, Stan Mateescu, professeur à l’Ecole Polytechnique de Bucarest, concevait un autogire à une seule hélice et à deux rotors de sustentation. En 1934, un autre ingénieur, Cristea Constantinescu, élaborait le premier projet d’un hélicoptère roumain appelé CO 1.

    Mais c’est le secteur militaire qui a encouragé le plus le développement des hélicoptères. Les hélicoptères militaires sont devenus de plus en plus performants et de mieux en mieux armés. Vers la fin des années 1960 et le début des années 1970, la Roumanie essayait de mettre sur pied sa propre industrie militaire afin de réduire, sinon d’éliminer sa dépendance de l’Union Soviétique. La Roumanie cherchait des partenaires industriels étrangers et notamment occidentaux pour pouvoir construire son propre matériel militaire.

    Dans le domaine de la production d’hélicoptères c’est la France et notamment la société Sud Aviation, transformée ensuite en Aérospatiale, qui allait collaborer avec la Roumanie. Le site de production en Roumanie a été érigé à Brasov, dans le centre du pays, une ville qui possédait une riche histoire dans le domaine aéronautique. Avant la Seconde guerre mondiale, les usines IAR soit Intreprinderea aeronautica romana, l’entreprise aéronautique roumaine, avaient construit à Brasov toute une série d’avions – chasseurs, bombardiers et appareils d’entraînement sous licence ou de conception autochtone.

    Le premier hélicoptère à sortir des portes des usines aéronautiques de Brasov fut le IAR 316, une licence du fameux hélicoptère léger Sud Aviation 316 Alouette III. En Roumanie 250 unités furent construites entre 1971 et 1987 dont la moitié destinées à l’armée roumaine. Les autres furent exportés vers des pays tels le Pakistan, l’Angola et la Guinée. Certains appareils ont été même modifiés pour pourvoir lancer des roquettes de 57 mm ainsi que des missiles antichar. Dans les années 1980, les ingénieurs roumains ont même essayé de transformer l’Alouette roumaine en un hélicoptère d’attaque appelé IAR 317 « Airfox ». Avec sa configuration du cockpit biplace en tandem, étroit et blindé, les sièges étant décalés en hauteur comme sur les hélicoptères antichar contemporains, l’unique prototype de cet appareil fut présenté au Salon du Bourget en 1985.

    Le grand frère de l’Alouette roumaine fut le IAR 330 Puma, une copie conforme du SA 330, un hélicoptère de transport moyen civil et militaire, conçu par Sud-Aviation et développé par Aérospatiale dans les années 1960. Le Puma est un des hélicoptères les plus répandus au monde, étant exporté dans une quarantaine de pays et produit outre la France en Angleterre, en Afrique du Sud, en Roumanie et même aux Philippines. A compter de 1974 et jusqu’en 1989, les usines aéronautiques de Brasov ont produit environ 160 hélicoptères Puma, dont 112 destinés aux forces aériennes roumaines, les autres étant exportés au Pakistan, en Côte d’Ivoire, aux Emirats Arabes Unis, au Soudan et en Equateur. Certains aéronefs étaient munis de flotteurs gonflables afin de remplir des missions aéronavales. Avec un équipage formé de trois personnes : pilote, copilote et technicien et une capacité de transport de 16 passagers, le Puma roumain peut atteindre une vitesse maximale de 263 km/h et un rayon de combat maximal de 550 km. Propulsé par deux turbopropulseurs de 1575 CV chacun, le Puma peut voler jusqu’à une altitude maximale de 4800 mètres. Il était également armé de canons, de mitrailleuses, de bombes, de paniers à roquettes et de missiles antichar guidés.

    Après 1989, la modernisation de l’armée roumaine a atteint aussi le parc d’hélicoptères militaires. Alors que la vaste majorité des Alouettes ont été retirées du service, les Puma ont été soumis à un ample programme de modernisation appelé SOCAT (Système Optoélectronique de renseignements et lutte antichar). Les appareils furent dotés de systèmes électroniques de renseignements et de navigation performants et d’armement moderne. Notons en fait la capacité de lancer le missile antichar israélien Spike ainsi que la présence d’une tourelle armée d’un canon de 20 mm. Hormis les missions d’attaque, les Puma roumains peuvent remplir aussi des missions de recherche et sauvetage, d’évacuation médicale ainsi que des missions aéronavales. Environ 70 Puma et seulement six Alouette sont encore opérationnels aux sein des Forces aériennes, de la Marine et du Service de renseignements roumains.

    Vu qu’aucun remplacement de ces aéronefs n’est envisagé pour l’instant, nombre d’hélicoptères ont été soumis à des programmes de remise en état. Pourtant sachez qu’Airbus Hélicoptères construit en ce moment une usine aéronautique à Brasov, tout près des usines IAR. Les deux entreprises collaboreront pour produire des hélicoptères Super Puma, le successeur de l’ancien Puma, qui a fêté 4 décennies de service aux sein des Forces aériennes roumaines.

  • 09.12.2014 (mise à jour)

    09.12.2014 (mise à jour)

    Négociations — Le cabinet de Bucarest et les représentants du FMI, de la Banque Mondiale et de la Commission européenne, ont abouti ce mardi à un accord sur le budget 2015. Aux dires du premier ministre Victor Ponta, les deux parties ont décidé de fixer le déficit budgétaire à 1,83% du PIB. Le chef du cabinet de Bucarest a assuré que le budget 2015 ne prévoyait aucune majoration de taxes et d’impôts. Les mesures déjà entrées en vigueur, aussi bien celles de stimulation de l’économie roumaine que celles à portée sociale figurent également dans la loi du budget 2015. La croissance économique est estimée à 2,5% du PIB, soit à un taux égal à celui de 2014. Le projet du budget d’Etat 2015 reposera sur l’accord conclu ce mardi. Il sera soumis au vote du Parlement de Bucarest le 21 décembre, à également déclaré Victor Ponta. La mission des bailleurs de fonds devrait être de retour en Roumanie en janvier 2015.



    Présidence — Le premier ministre britannique, David Cameron, a félicité le nouveau chef dEtat roumain élu, Klaus Iohannis, pour sa victoire aux élections présidentielles du mois dernier, peut-on lire dans une lettre publiée sur le compte Facebook de lAmbassade britannique de Bucarest. David Cameron met en exergue les thématiques promues par Klaus Iohannis, durant sa campagne, à savoir la lutte contre la corruption, la responsabilisation et la transparence accrue des institutions du pays en matière de décisions importantes. La Grande Bretagne est prête à appuyer vos démarches pour accomplir ces changements, précise le chef du gouvernement britannique dans sa lettre au président roumain élu. De même, David Cameron attend collaborer avec Klaus Iohannis sur plusieurs dossiers sensibles pour les Européens, dont la crise en Ukraine ou encore les réformes à mettre en oeuvre dans lespace communautaire.



    Hélicoptères — A Brasov, dans le centre de la Roumanie, les usines Eurocopter Roumanie ont achevé un contrat de modernisation d’hélicoptères Puma appartenant à la Royal Air Force. La valeur du contrat s’est chiffrée à 300 millions d’euros.



    Justice – 3 jours durant, des experts de la Commission Européenne examinent à Bucarest les progrès enregistrés par la Roumanie en matière de réforme de la justice et de lutte contre la corruption. Cette mission fait partie du Mécanisme de Coopération et de Vérification. Plusieurs dossiers restent sous la loupe des experts : la lutte contre la corruption, la levée de l’immunité et de cadre législatif relatif aux incompatibilités. Le prochain rapport du Mécanisme de Coopération et de Vérification sera publié à Bruxelles en janvier ou février 2015. Les représentantions diplomatiques à Bucarest des Etats-Unis, de la Grande Bretagne et des Pays Bas ont par ailleurs publié lundi un message d’encouragement à la Roumanie, à l’occasion de la Journée internationale de lutte contre la corruption. Les signataires estiment que la Roumanie dispose de systèmes bien mis au point, de législation et d’institutions qui servent à prévenir et à punir les actes de corruption. Toutefois, le pays doit toujours relever des défis considérables, estiment-ils encore, soulignant que les Roumains devraient s’impliquer davantage dans la vie sociale et politique afin de consolider l’Etat de droit.



    Météo — Le temps reste très morose en Roumanie. Une dizaine de départements du sud de la Roumanie sont, jusquà jeudi, en vigilance orange aux inondations, tandis quune vigilance jaune aux pluies, verglas, chutes de neiges et vent concerne une trentaine dautres départements du sud, du nord-est et des régions montagneuses. Les pluies et les crues ont déjà endommagé des milliers dhectares de terre agricole et des centaines dhabitations. Elles ont également provoqué des glissements de terrains et perturbé le trafic routier. Les températures doivent sencadrer entre moins 4 et 6 degrés.