Radio România Internațional

Tag: Sebes

  • The City of Sebeș

    The territory between the Mureș and Olt rivers and the Carpathian Mountains, started being inhabited, as of the 12th century, also by Germans colonized by the kings of Hungary. One of the seven seats or urban communities that had the right to be a judicial residence was the current city of Sebeș. Called Melnbach in local German or Mühlbach, Sebeș today has approximately 26,000 inhabitants, of whom almost 80% are Romanian. Traditionally, the city has always had more religious denominations, boasting Roman Catholic, Lutheran, Orthodox and Greek Catholic communities and churches.




    We asked museographer Radu Totoianu from the Ioan Raica Municipal Museum in Sebeș about the history of the place. He described the beginnings of the settlement: Sebeș is mentioned in documents in 1245, shortly after the Mongol invasion. Priest Theodoric of Malenbach, the Latinized German name, asks Pope Innocent IV for the right to collect taxes from other neighboring parishes as well, as his parish had been greatly affected by the Mongol invasion. The Pope allows his request. This is actually the birth certificate of our city. It is an important city, it is the city that preserves the oldest privilege of surrounding itself with stone walls, a privilege given in 1387. It is surrounded by a fortification with an enclosure wall totaling over 1,800 meters, several towers that are still preserved, of which perhaps the most famous are the Student’s Tower or the Tailors’ Tower.



    It is this fortification work that gives part of the town’s small reputation. The story of the monk Georg Captivus Septemcastrensis, who lived in the 15th -16th centuries and wrote the first treatise on the Turks, is important and it was summarized for us by Radu Totoianu: The tower was maintained and defended by the tailors’ guild and is related to the Turkish attack of 1438, when a Turkish army besiege the city. After resisting for several days, a truce is reached, the Turks are allowed to enter the city on condition that they did not cause any destruction. However, this did not happen. Capitulation was not something everyone liked, some citizens barricaded themselves in that Tailors Tower. Among them was a young student at the school within the Dominican monastery. The tower is set on fire, the vast majority of those in the tower die, but among the survivors is this young man, a 13-14-year-old child. He has the fate of many of the people of Sebeș. He is sold as a slave, and he is kept in captivity for 20 years. He is sold several times, eventually finding a more humane master who treats him more like a family member than a slave. The master frees him, he wanted very much to be freed, he told his master, to see his native places. He promised to come back, but he never did. He didn’t even go to Transylvania, he went to Cyprus, and then moved on to Italy. He arrives in Rome, joins the order of Dominican monks and writes a work considered the first European treatise on Orientalism which has seen over 25 editions. One of them, from 1511, was edited by the reformer of the German church, Martin Luther, who also prefaced it.

    We have asked Radu Totoianu which are the buildings most representative for the small town
    founded by the Transylvanian Germans.


    Radu Totoianu: The most
    important ecclesiastical building in the town is the Evangelical Church. The
    first construction stages in the Roman architectural style kicked off after
    1241. But after a while, the town, which enjoyed certain economic prosperity at
    that time, wanted something more sumptuous. The Gothic style had already
    appeared in Transylvania and parts of the church were built in this style.
    Experts believe that if the church had been finished in this style, it would
    have been the second largest in Transylvania after the Black Church in Brasov.
    However, as the town numbered only 500 families at that time, they didn’t have
    the financial strength to complete the church in the Gothic style. So, they
    resorted to a compromise, a mixture of two styles. It is very beautiful though
    as it also has elements of the Renaissance style.


    Another architectural
    landmark is the building housing the city museum.


    Radu Totoianu: The most
    important lay building in the Sebes town is the Zapolya House, which presently
    houses the museum. It is related to the name of the Transylvanian ruler Ioan
    Zapolya who eventually became king of Hungary after the death of Vladislav 2nd
    in battle. However, the move failed to satisfy everybody and a part of the
    Hungarians came with another candidate, Ferdinand of Habsburg, of the Austrian
    royal family. A civil war broke out and king Zapolya and his army withdrew to
    Transylvania, conquered Sebes and established his headquarters in this
    building, which is presently housing the museum. He even died in this building
    around 1540.


    Although small, the town
    of Sebes played a major role in the history of Transylvania. Its well defined
    personality has been preserved along the centuries.

    (LS, bill)

  • La ville de Sebeș

    La ville de Sebeș

    C’était au XIIème siècle que des populations d’origine
    allemande avaient répondu à l’appel des rois de Hongrie et s’étaient installées
    sur le territoire compris entre les rivières Mureș et Olt d’un côté et les Carpates
    de l’autre. L’une des sept communautés urbaines à avoir reçu le droit d’être aussi
    un centre de justice fut l’actuelle ville de Sebeș. Connue en allemand comme Mühlbach,
    ou Melnbach en dialecte local, la ville d’aujourd’hui a environ 26.000 habitants,
    dont près de 80% des ethniques roumains. C’est une agglomération
    traditionnellement multiconfessionnelle, avec des communautés et des églises romaine-catholique,
    luthérienne, orthodoxe et grecque-catholique.


    Radu Totoianu, muséographe
    au Musée municipal « Ioan Raica » de Sebeș, a parlé de la naissance
    de la ville: « La
    ville de Sebeș est mentionnée pour la première fois dans un document datant de
    1245, peu après l’invasion mongole. Le prêtre Théodoric de Malenbach, le nom
    allemand latinisé du bourg, demande au pape Innocent IV de lui accorder le
    droit de collecter les impôts dans d’autres paroisses voisines, puisque la
    sienne avait beaucoup souffert durant cette invasion. Le pape accepte sa
    demande et ce document est pratiquement l’extrait de naissance de notre ville. Sebeş
    est une ville importante, qui détient le plus ancien privilège de s’entourer de
    murs en pierre, accordé en 1387. Elle est entourée d’un mur d’enceinte mesurant
    plus de 1800 mètres, avec plusieurs tours encore debout, dont la Tour de l’étudiant
    ou des tailleurs est probablement la plus connue. »



    Cet ouvrage de fortification
    contribue en partie à la renommée de la ville. Radu Totoianu a raconté l’histoire
    du moine Georg Captivus Septemcastrensis, qui a vécu au XVème ou XVIème siècle
    et qui est surtout l’auteur du premier traité sur les Turcs ottomans: « Les travaux d’entretien
    et la défense de la tour étaient assurés par la guilde des tailleurs et cela
    avait été visible en 1438, lorsqu’une armée turque avait assiégé Sebeş. Un armistice
    est trouvé au bout de plusieurs jours de résistance et les Ottomans peuvent
    entrer dans la ville à condition de ne pas la saccager. Mais cette capitulation
    n’a pas plu à tout le monde, un certain nombre d’habitants s’étant barricadés à
    l’intérieur de la tour des tailleurs. Parmi eux se trouvait un jeune élève
    de l’école qui fonctionnait entre les murs de l’abbaye dominicaine. La tour est
    incendiée, la plupart de ceux qui s’y étaient cachés trouvent la mort. Le jeune
    adolescent, de seulement treize ou quatorze ans, est un des peu nombreux
    survivants et partage le sort réservé à biens des habitants de Sebeş : il
    est vendu comme esclave et sa captivité durera une vingtaine d’années. Il est
    vendu et revendu plusieurs fois, jusqu’à ce qu’il tombe entre les mains d’un maître
    plus humain, qui le traite plutôt comme un membre de sa famille et finit par
    lui rendre la liberté. Le jeune homme affirme souhaiter revoir sa terre natale
    et promet de retourner chez son maître, mais ne tient pas sa promesse. En
    réalité, il ne se rend pas en Transylvanie, mais à Chypre, pour aller ensuite
    en Italie. Arrivé à Rome, il prend l’habit des moines dominicains et il écrit
    ce que l’on considère comme le premier traité européen d’études orientales, qui
    a connu plus de 25 éditions. Celle de 1511 a été soignée et préfacée par le
    réformateur de l’église allemande, Martin Luther. »



    Nous avons demandé à Radu
    Totoianu quels étaient les bâtiments représentatifs de la petite ville fondée
    par les Allemands transylvains. Voici sa réponse: « Le bâtiment ecclésiastique de la ville est l’église
    évangélique. Les premières phases de la construction, dans le style roman,
    commencent après 1241. Mais lorsque la ville atteint la prospérité économique,
    les édiles veulent des choses plus fastueuses. Le style gothique avait fait son
    apparition aussi en Transylvanie et le chœur de l’église, de grandes
    dimensions, est réalisé dans ce style. Selon les architectes, si l’édifice
    avait été entièrement construit ainsi, il aurait été le deuxième plus grand de
    Transylvanie après l’Eglise Noire de Brașov. Compte tenu du fait que la ville
    de Sebeș était habitée par environ 500 familles à l’époque, sa petite force
    financière ne lui a pas permis de d’aller jusqu’au bout et cela a donné
    naissance à un compromis : la nef romane a été collée au chœur gothique. C’est
    un très bel édifice, qui a aussi des éléments plus tardifs, y compris de la
    Renaissance. »



    Un autre repère architectonique
    local est le bâtiment du musée de la ville, présenté par le muséographe Radu
    Totoianu: « Le
    bâtiment laïque le plus important de Sebeș est la Maison Zapolya, dans laquelle
    fonctionne le musée. Son nom fait référence au voïvode de Transylvanie Ioan
    Zapolya, devenu roi de Hongrie après 1526, année de la mort au combat de Vladislav
    II. Comme d’habitude, cela ne fait pas l’unanimité, une partie des Hongrois
    soutient un autre candidat au trône en la personne de Ferdinand de Habsburg, membre
    de la famille régnante d’Autriche. Une guerre civile éclate et le roi Zapolya se
    retire, avec ses troupes, en Transylvanie, occupe Sebeș et installe sa
    résidence et son quartier général dans ce bâtiment où fonctionne le musée. D’ailleurs,
    il y meurt en 1540. »



    Petite mais importante dans
    l’histoire de la Transylvanie, la ville de Sebeș a une personnalité bien
    reconnaissable, mise en valeur aujourd’hui, par ceux qui sont les gardiens de
    sa mémoire. (Trad. Ileana Ţăroi)

  • Orașul Sebeș

    Orașul Sebeș


    Pe teritoriul dintre râurile Mureș și Olt și Munții Carpați, începând cu secolul al 12-lea, au început să locuiască și germani colonizați de regii Ungariei. Unul dintre cele șapte scaune sau comunități urbane care aveau dreptul de a fi reședință judecătorească era actualul Sebeș. Denumit Melnbach în germana locală sau Mühlbach, Sebeșul are astăzi aproximativ 26.000 de locuitori, dintre care români aproape 80%. Tradițional, orașul era multiconfesional existând comunități și biserici romano-catolică, lutherană, ortodoxă și greco-catolică.



    Muzeografului Radu Totoianu de la Muzeul Municipal “Ioan Raica” din Sebeș i-am pus întrebări despre istoria locului. El a descris începuturile așezării.


    “Sebeșul este atestat documentar în anul 1245, la scurt timp după invazia mongolă. Preotul Theodoric din Malenbach, denumirea germană latinizată, îi cere papei Inocențiu al IV-lea dreptul de a colecta impozite și din alte parohii învecinate, a sa fiind foarte afectată de acea invazie mongolă. Papa îi permite solicitarea. Acesta este practic actul de naștere al orașului nostru. Este un oraș important, este orașul pentru care se păstrează cel mai vechi privilegiu de a se înconjura cu ziduri de piatră, privilegiu dat în anul 1387. Este înconjurat cu o fortificație cu un zid de incintă care însumează peste 1800 metri, mai multe turnuri care încă se păstrează, dintre care poate cel mai cunoscut este Turnul Studentului sau al Croitorilor.”



    Această lucrare de fortificație este cea care dă o parte din micul renume al orașului. Povestea călugărului Georg Captivus Septemcastrensis, care a trăit în secolele 15-16 și a scris primul tratat despre turci, este importantă și ea ne-a fost rezumată de Radu Totoianu.


    “Turnul era întreținut și apărat de breasla croitorilor și se leagă de atacul turcesc din 1438, când o armată turcă asediază orașul. După o rezistență de câteva zile se ajunge la un armistițiu, li se permite turcilor să intre în oraș cu condiția de a nu provoca distrugeri. Lucrul acesta nu s-a întâmplat însă. Capitularea nu a fost pe placul tuturor, câțiva cetățeni s-au baricadat în acel turn al croitorilor. Printre ei era și un tânăr elev la școala care funcționa în cadrul mănăstirii dominicane.


    Turnul este incendiat, marea majoritate a celor din turn mor, însă printre supraviețuitori se numără și acest tânăr, un copil de 13-14 ani. Are soarta multora dintre sebeșeni. Este vândut ca rob și urmează o perioadă pentru el de aproximativ 20 de ani de captivitate. Este vândut de mai multe ori, până la urmă găsește un stăpân mai omenos care îl tratează mai mult ca pe un membru al familiei decât ca pe un sclav. Acesta îl eliberează, el își dorea foarte mult, așa îi spunea stăpânului său, să vadă locurile natale. A promis că se întoarce, dar nu s-a mai întors niciodată. N-a venit nici în Transilvania, a plecat în Cipru, apoi mai departe a trecut în Italia. Ajunge la Roma, intră în ordinul călugărilor dominicani și scrie o lucrare considerată primul tratat european de orientalistică și care a cunoscut peste 25 de ediții. Una dintre ele, cea din 1511, a fost editată chiar de reformatorul bisericii germane, de Martin Luther, care o și prefațează.”



    L-am întrebat pe Radu Totoianu care sunt clădirile mai reprezentative pentru micul oraș fondat de germanii transilvăneni?


    “Cea mai importantă clădire ecleziastică din oraș este biserica evanghelică. Primele faze de construcție în stil romanic încep după 1241. Însă, la un moment dat, orașul, ajuns la prosperitate economică, își dorește ceva mai fastuos. Pătrunsese goticul în Transilvania și este construit un cor gotic de dimensiuni mari.


    Arhitecții consideră că dacă biserica ar fi fost terminată în stil gotic, după dimensiunile corului ea ar fi fost a doua ca mărime din Transilvania, după Biserica Neagră din Brașov. Ținând seama de faptul că la vremea respectivă locuitorii Sebeșului erau cam 500 de familii, deci nu foarte numeroși, ei n-au mai avut forță financiară să termine biserica în stil gotic. Și așa s-a ajuns la un compromis, nava romanică a fost alipită de corul gotic. Este foarte frumoasă, are și elemente mai târzii, inclusiv renascentiste.”



    Un alt reper local arhitectonic este chiar clădirea muzeului orășenesc. Radu Totoianu:


    “Cea mai importantă clădire laică din orașul Sebeș este Casa Zapolya, clădirea în care funcționează muzeul. Este legată de numele voievodului Transilvaniei ajuns rege al Ungariei Ioan Zapolya, care după 1526, când Vladislav al II-lea moare pe front, ocupă tronul Ungariei. Însă, ca de obicei, nu toți sunt de acord cu lucrul acesta. O parte din unguri vin cu alt candidat pe tron, în persoana lui Ferdinand de Habsburg, din familia domnitoare din Austria. Astfel, se iscă un război civil și regele Zapolya se retrage cu armatele în Transilvania, ocupă Sebeșul și își stabilește reședința și cartierul general în această clădire în care funcționează muzeul. De altfel, moare aici, în această clădire, în anul 1540.”



    Mic însă important în istoria Transilvaniei, Sebeșul are o personalitate bine definită. Pe care cei care îi păstrează memoria i-o pun azi în valoare.






  • Sebeș, iluminat cu fonduri europene

    Sebeș, iluminat cu fonduri europene

    Municipiul
    Sebeş din județul Alba este unul din orașele care a atras cele mai multe
    investiții străine pe cap de locuitor.


    În
    afara investițiilor străine directe, în domenii precum prelucrarea lemnului sau
    industria constructoare de mașini, la modernizarea orașului au contribuit din
    plin și fondurile europene.


    După
    ce au rezolvat o parte din infrastructura rutieră, după ce au obținut finanțări
    europene pentru sănătate și educație, edilii locali au semnat, luna trecută un
    contract de finanțare europeană pentru sistemul de iluminat public.


    Prezent
    la semnarea contractului de finanțare, directorul general ADR Centru, Simion
    Crețu, a ținut să sublinieze:




    Este vorba despre finanțarea unui proiect
    privind extinderea și modernizarea sistemului de iluminat public în vederea
    creșterii eficienței energetice și reducerea emisiilor de bioxid de carbon. Cee
    ace mă bucură la nivelul municipiului Sebeș este că a crescut foarte mult
    preocuparea pentru fonduri europene în această perioadă. În ultimii 4 ani,
    practice, municipiul Sebeș a reușit să contracteze fonduri europene de peste 11
    milioane de euro.




    Investiția
    de la Sebeș este cu atât mai importantă cu cât jumătate din actualul sistemul
    de iluminat public din oraș are o vechime de peste 25 de ani.


    Majoritatea
    corpurilor de lampă și a punctelor de aprindere nu mai prezintă garanție și au
    o durată de viață expirată. Tablourile sunt ruginite, supradimensionate și se
    defectează frecvent fiind necesară înlocuirea lor destul de des, generând
    costuri suplimentare de întreținere.


    Acum
    rețeaua va fi modernizată și extinsă, reducând presiunea atât pe bugetul local,
    cât și pe cel al cetățenilor. Concret, peste 3,4 km din sistemul existent de iluminat
    public din municipiul Sebeș vor fi modernizați și rețeaua se va extinde cu încă
    2 km.


    În
    locul sistemului învechit și degradat se vor monta corpuri de iluminat
    performante si fiabile. Proiectul mai prevede montarea de stâlpi cu panouri
    fotovoltaice în zonele care permit acest lucru; implementarea sistemului de
    tele-management la nivelul întregului sistem de iluminat din proiect cu
    posibilitatea dezvoltării lui pe teritoriul întregului municipiu.


    Astfel,
    sistemul de iluminat public va folosi soluții practice și economice care să
    ducă la consumuri energetice reduse, costuri minime de întreținere și instalare
    și la realizarea unui climat luminos confortabil, cu un consum minim de
    energie.


    Proiectul beneficiază de fonduri
    nerambursabile în valoare de aproape 1,9 milioane
    lei, care vor fi alocate prin Axa Prioritară 3 a Programului REGIO 2014-2020.


    Termenul
    de finalizare a investițiilor este data de 31.12.2021.




  • ADR Centru, proiecte cu fonduri europene

    ADR Centru, proiecte cu fonduri europene

    Agenţiile de Dezvoltare Regională sunt obligate, prin însăşi menirea lor, să atragă fonduri europene în cantităţi consistente, iar Agenţia Centru are activitate în acest sens.

    De pildă, în oraşul Ocna Mureş, din judeţul Alba, două blocuri noi şi 18 străzi vor fi modernizate cu aceste fonduri europene, după cum spune Mirela Groza, şeful Serviciului de Relaţii Publice al ADR Centru:

    Se atrag fonduri nerambursabile de peste 3,6 milioane Euro pentru construirea a două blocuri, cu 34 de apartamente sociale şi modernizarea a cca 2,3 km de străzi urbane, pentru creşterea calităţii vieţii locuitorilor din comunităţile defavorizate.


    Aceeaşi ADR Centru a reuşit să atragă fonduri europene în Blaj, pentru a transforma o grădiniţă veche într-o creşă ultramodernă, atât de necesară tinerelor familii.

    Peste 2 ani, familiile care nu au cu cine să-şi lase copiii până la întoarcerea de la muncă vor avea la dispoziţie o creşă care va oferi cele mai bune condiţii. Acest fapt e posibil ca urmare a semnării proiectului, în valoare de cca 2,8 milioane lei, cu denumirea Extindere, reabilitare şi dotare creşă la nivelul municipiului Blaj.

    Printre investiţiile din domeniul Educaţiei pentru care ADR Centru a atras fonduri europene se numără construirea unei clădiri noi pentru Liceul Tehnologic din Sebeş şi două grădiniţe la Cugir.

    Mirela Groza: 100 de copii de la două grădiniţe din oraşul Cugir vor fi beneficiarii unui proiect derulat de edilii locali, prin care se vor reabilita spaţiile în care micuţii îşi încep educaţia.

    Peste 5,8 milioane de Euro, finanţare nerambursabilă, vor fi utilizaţi pentru modernizarea liceului din Sebeş.


  • Voyage culinaire à Sebes

    Voyage culinaire à Sebes

    Cest le 22 août que le train touristique « Transilvania Train » sest mis en branle pour son exceptionnel voyage annuel, qui a offert à 150 voyageurs loccasion de vivre, pendant 5 jours, une expérience unique au cœur de la Transylvanie. Litinéraire de 600 km a traversé les villes médiévales de Braşov, Saschiz, Sighişoara, Mediaş, Alba Iulia, Sebeş, Sibiu, Făgăraş, permettant de visiter une vingtaine de châteaux forts avec, chaque jour, les feux braqués sur un thème particulier.



    Les voyageurs nont eu que lembarras du choix entre les 15 ateliers de métiers traditionnels proposés, les deux concerts exceptionnels, déroulés dans lEglise évangélique de Sebeş et dans le centre historique de la ville de Sibiu, sans oublier la dégustation de vins du terroir, spécialement sélectionnés pour loccasion.Profitons-en et montons dans le « Transilvania Train », qui nous emmène à Sebeş, pour y rencontrer Toma Ioan Cosmin, un chef ravi de nous faire découvrir les traditions culinaires de la région. : « Cest chez nous, dans la ville de Sebeş, que lon a voulu préparer une surprise aux voyageurs du train. Une fois arrivés chez nous, ils ont été conviés à nous rejoindre et à apprendre les riches traditions culinaires de cette région, où les influences saxonnes ne sont jamais bien loin. Et ce sont les touristes qui ont concocté un formidable goulasch de bœuf, des cuisses de canard confites en croûte, puis des pommes farcies au miel et aux noix. Mais le chef dœuvre cétait notre dessert traditionnel, une sorte de beignet que lon appelle « des caleçons retournés », un vrai délice que vous ne trouverez nulle part ailleurs. Confectionné dune pâte à base de farine, œufs, crème fraîche, sucre, avec une pointe de vanille, et pétrie de bon cœur, le « caleçon retourné » est plongé dans une friteuse, ou finit au four. Eh bien, sachez que ce sont les touristes eux-mêmes qui ont appris à tout préparer, alors que moi, jétais là juste pour les guider. »



    Latelier de cuisine a duré 4 heures en tout, chacun y trouvant son compte. Interrogé sil valait la peine daller visiter la ville de Sebeş, chef Toma ny est pas allé par les 4 chemins: « Ecoutez, ça vaut certainement la peine. Il y a un monde à découvrir. Cest tout ce que je vous dis. Cet atelier, on la organisé près de la Cathédrale, dans lîlot de verdure quest le jardin du musée de Sebeş. »



    Et, en effet, cette ville de Sebeş, bâtie au XIIe siècle par des colons originaires du Luxembourg et de la partie ouest de lAllemagne daujourdhui vaut la peine dêtre visitée. Ils sy sont établis à linvitation du roi de Hongrie, mais lappellatif de Saxons de Transylvanie est quelque peu erroné, la Couronne hongroise ayant désigné toutes les populations germaniques par le mot « saxonnes ». Seulement voilà, les Saxons de Sebeş étaient en fait des Franconiens du Rhin, les « Rheinfranken ».



    Et cette Sebeş saxonne, ou franconienne, devint une des cités médiévales de première importance en Transylvanie, une des sept cités qui ont donné son nom allemand à cette province : le « Siebenbürgen ».La mémoire des temps anciens est conservée aujourdhui dans la pierre des monuments : lEglise Evangélique/Luthérienne, rebâtie en style gothique aux 13e-14e siècles, rénovée ultérieurement en style Renaissance, puis lEglise orthodoxe de la Résurrection du Seigneur, ou encore la Tour octogonale, située à côté du monastère franciscain.



    Cest dans le cimetière catholique de la ville que lon trouve le Monument aux héros roumains, érigé à la mémoire des soldats et des officiers roumains tombés pendant la Grande guerre. Au centre-ville de Sebeş se dresse le monument à la mémoire des héros roumains morts pendant la Deuxième Guerre mondiale. Enfin, pour les amoureux de la nature, une visite de la Réserve géologique de Râpa Roșie, distante de seulement 3 km de la ville, est fortement conseillée.

  • Turism cultural în Sebeș

    Turism cultural în Sebeș

    Între 22-26 august, trenul turistic Transilvania Train şi-a
    desfăşurat periplul anual, oferind celor 150 de pasageri o aventură de legendă
    în inima Transilvaniei timp de 5 zile, fiecare zi având propria temă.
    Itinerariul Transilvania Train s-a desfăşurat pe o distanţă de 600 km şi a
    trecut prin localităţile Braşov, Saschiz, Sighişoara, Mediaş, Alba Iulia, Sebeş,
    Sibiu, Făgăraş    , incluzând vizita a peste 20 de fortificaţii, 15 workshop-uri
    tradiţionale, 2 concerte unice în Biserica Evanghelică din Sebeş şi în centrul
    istoric al Sibiului, 2 petreceri tradţtionale, degustare de vinuri locale
    selecte.


    Profităm şi noi de experienţa pasagerilor Transilvania Train şi
    poposim în Sebeş, pentru a descopri tainele bucătăriei de aici, ajutaţi de
    exact de bucătarul ce a împărtăşit
    turiştilor din tradiţiile culinare ale zonei. Toma Ioan
    Cosmin: În Sebeş noi le-am pregătit o surpriză turiştilor din acest frumos
    tren. Le-am ţinut un atelier de gătit, unde ei au avut ocazia să înveţe
    tradiţiile culinare de la noi şi, bineînţeles, să şi mănânce ceea ce au gătit.
    Zona Sebeşului este foarte valoroasă, ca tradiţii culinare, sunt foarte multe
    influenţe săseşti şi bucătăria este foarte bogată. Turiştii au gătit un gulaş
    de vită cu găluşte din făină, pulpe de raţă confiate, învelite într-un aluat de
    foietaj, am mai gătit mare umplute cu nucă şi cu miere, cum se gătesc la Sebeş
    şi am făcut şi izmenele întoarse, bineînţeles. Acesta este un desert
    tradiţional, un aluat făcut din făină, smântână, ouă, zahăr simplu şi vanilat,
    frământate foarte bine, cu praf de copt sau drojdie, după care se prăjejte în
    puţin ulei sau se coace la cuptor. Ei şi-au gătit singuri aceste feluri de
    mâncare, eu doar le-am arătat ceea ce trebuie să facă.


    Tot atelierul a ţinut patru ore, iar două ore turiştii doar au gătit, pregătind unii carnea, alţii saltele,
    alţii deserturile.


    L-am întrebat pe chef Toma dacă merită să venim la Sebeş: Merită! Au ce descoperi. De exemplu, noi am ţinut acest atelier de
    gătit chiar la muzeul din Sebeş, într-o curte extraordinar de frumoasă, plină
    de verdeaţă, plină de pomi, aproape de Catedrală. Au ce vedea!


    Într-adevăr, Sebeşul este un municipiu din județul Alba (Transilvania,
    România), format din localitățile Lancrăm, Petrești și, reședința de judeţ, Sebeș,
    precum și din satul Răhău. Orașul a fost întemeiat în secolul al XII-lea de
    coloniștii sași veniți la chemarea regelui Ungariei. În Sebeș s-au stabilit
    populații provenite din regiunea Luxemburgului și a vestului Germaniei de
    astăzi. Denumirea de sași transilvăneni provine din confuzia făcută
    de cancelaria regelui Ungariei, pentru care toate populațiile germane erau
    saxones, sași. Germanii din Sebeș au fost de fapt
    franconi de pe Rin, Rheinfranken. Iar Sebeșul Săsesc a fost unul
    din cele mai importante orașe ale Transilvaniei medievale, devenind una din
    cele șapte cetăți care au dat numele german al provinciei:
    Siebenbürgen.


    Memoria vremurilor de demult se păstrează şi astăzi, în zonă putând
    fi vizitate: Biserica Evanghelică-Luterană, reclădită în stil gotic în sec.
    XIII-XIV şi renovată ulterior în stilul Renașterii, Biserica Învierea Domnului,
    de confesiune ortodoxă, Turnul octogonal, situat lângă Mănăstirea Franciscană.
    În cimitirul romano-catolic din orașul Sebeș a fost ridicat Monumentul Eroilor
    Români, în memoria celor căzuţi în Primul Război Mondial. Obeliscul, cu
    înălțimea de 1,6 m, este realizat din calcar cioplit, fiind susținut de o bază
    simplă, de formă paralelipipedică. În parcul din centrul orașului, se găseşte
    şi Monumentul Eroilor Români din Al Doilea Război Mondial. Pentru cei ce vor să
    îşi încânte ochii cu frumuseţile naturii, o vizită la rezervaţia geologică Râpa
    Roșie, situată la aproximativ 3 km de oraș, nu trebuie ratată.

  • Fonduri europene pentru infrastructură educaţională în Sebeş

    Fonduri europene pentru infrastructură educaţională în Sebeş

    Administrația
    locală din Sebeș dorește să atragă fonduri europene menite să îmbunătățească
    infrastructura educațională și rutieră a municipiului. În acest sens a fost
    depus un proiect care urmărește obținerea finanțării pentru construirea unei
    creșe și a unei săli de sport,
    extinderea unei grădinițe, reabilitarea unei școli și modernizarea a două
    străzi. Valoarea finanțării nerambursabile solicitate este de 3.359.905 euro, a
    declarat primarul Municipiului Sebeș, Dorin Nistor: Am depus un proiect pe axa 13 din Programul
    Operațional Regional 2014-2020 în vederea obținerii unei finanțări
    nerambursabile de peste 3.300 de milioane de euro și avem ca obiective Liceul
    Sportiv Florin Fleșeriu, transformarea în creșă a unei foste centrale termice
    de pe Aleea Parc, extinderea Grădiniței cu program prelungit din Petrești și
    construirea unei săli de sport în Petrești, localitate aparținătoare
    municipiului Sebeș. Tot în această localitate vor fi modernizate străzile
    Unirii și Grădinilor. Considerăm că trebuie să fim atenți și la infrastructura
    școlară și la asigurarea unor condiții
    optime pentru copiii noștri, de aceea este o prioritate să intervenim cu
    un proiect în zona învățământului și bineînțeles și în zona infrastructurii
    rutiere.


    Nu
    este prima dată când municipalitatea din Sebeș încearcă să suplinească lipsa
    alocărilor bugetare pentru investiții prin atragerea de fonduri europene. Potrivit
    sursei citate, în perioada decembrie 2016 – decembrie 2017, în
    Sebeș au fost câștigate proiecte europene în valoare totală de peste 10
    milioane de euro. Din această sumă, mai mult de 7 milioane de euro reprezintă
    investiții în infrastructură: rețea stradală, canalizare, spații pietonale,
    creșe, grădinițe și școli.


    Strategia de Dezvoltare Locală a
    municipiului Sebeș a fost selectată la
    începutul anului 2018 de către Ministerul Fondurilor Europene pentru finanțare prin Programul
    Operațional Regional și Programul Operațional Capital Uman. Punctajul
    obținut în urma evaluării a clasat strategia Sebeșului pe locul al treilea în
    topul proiectelor declarate eligibile la nivel național.


  • Transilvania Train

    Transilvania Train

    Una dintre regiunile României cu cel
    mai mare succes turistic este Transilvania. Vizitată anual atât de români, cât
    și de străini, regiunea din centrul României a devenit un brand de renume.
    Varietatea culturală datorată amestecului etnic, castelele, bisericile din
    lemn, văile împădurite și munții înalți atrag an de an tot mai mulți turiști.
    Iar tot acest tablou reușit este completat de o idee inedită pentru România,
    apărută în toamna lui 2016. Aceea de a vizita Transilvania la bordul unui tren.
    Cristi Pitulice, cofondator al proiectului Transilvania Train. Ne-am gândit că România ar putea avea niște concepte turistice un pic
    mai ieșite din comun. Unul dintre cele la care ne-am gândit, având și o
    expertiză destul de bună, a fost vacanța cu trenul. Inspirat de experiența
    Transsiberianului, a trenurilor turistice din Europa și din Asia, am hotărât să
    dezvoltăm conceptul și în România. Astfel a apărut Transilvania Train, care, spre
    deosebire de celelalte trenuri turistice, oferă o experiență mult mai intensă,
    pe o durată mai scurtă.


    Circuitul cu
    Transilvania Train este în inima Transilvaniei, durează cinci zile, iar fiecare
    zi are un program diferit, continuă Cristi Pitulice. Este un pachet
    turistic din categoria premium, nu luxury, așa cum a fost comunicat până acum
    în mass-media. Avem servicii la cele mai înalte standarde calitative pe care le
    poate oferi Transilvania, dar pentru toată lumea. Încercăm să păstrăm costurile
    la un nivel rezonabil, astfel încât să fie accesibil cât mai multor oameni.
    Traseul este circular. Se pleacă de la Brașov, se ajunge la Sighișoara, la
    Mediaș, Alba Iulia, Sebeș, Sibiu, Făgăraș și, în cele din urmă, ne întoarcem la
    Brașov.


    Fiecare zi este unică
    și oferă turistului o experiență de neuitat. În prima zi, avem o
    explorare activă a părții de est a zonei săsești: Viscri,
    Criț, Meșendorf, Fișer. A doua zi se vizitează zona Haferland. A treia zi este dedicată atelierelor. Descoperim
    Transilvania și tradițiile acesteia în mod cât se poate de plăcut și de activ.
    Pasagerii își pot alege două din 12 ateliere: teracotă, țiglărie, pâslărie,
    curs de arhitectură sau bird watching.
    În a patra zi avem un atelier gastronomic la Sebeș. Acolo, pasagerii vor trebui
    să-și prepare propria masă de prânz după rețete specifice Transilvaniei, sub
    atenta îndrumare a unor bucătari specialiști locali. Este unul dintre punctele
    esențiale ale programului, care, alături de ateliere, conturează esența
    conceptului: o vacanță cât se poate de activă și memorabilă, în inima
    Transilvaniei. Avem și o latură culturală cât se poate de intensă. La Sebeș
    avem un concert de orgă, în biserica evanghelică din Sebeș, iar, la Sibiu, avem un concert pe
    strada Cetății. O parte a Filarmonicii Sibiu va concerta atunci pentru toți
    turiștii aflați în Sibiu.


    Trenul este
    modular, explică Cristi Pitulice, cofondator al proiectului Transilvania Train.
    Astfel, pasagerii sunt grupați în funcție de limbile vorbite. Atât în tren cât
    și în afara lui se vor aloca ghizi speciali pentru limba respectivă. Până acum,
    la ediția din 2018, vor participa turiști din Olanda, Slovacia, Germania, Marea
    Britanie. Însă cum poate proceda un turist pentru a-și confirma participarea la
    eveniment? Cristi Pitulice, cofondator al proiectului Transilvania Train. Poate accesa atât pagina noastră de
    Facebook, dar mai ales site-ul transilvaniatrain.com, atât în limba română cât
    și în limba engleză. Este un circuit care începe pe 22 august și se termină pe
    26 august. Este un concept all inclusive, în sensul în care este inclus absolut
    totul: transport, mese, experiențe gastronomice sau culturale. Pasagerii nu mai
    plătesc absolut nimic. Inclusiv suvenirurile sunt incluse în concept. Prețul
    unui pachet este de 780 de euro. Cazarea nu este în tren, cum ar crede mulți,
    ci în cele mai bune hoteluri din Transilvania: Sighișoara, Alba Iulia, Sibiu,
    Brașov.



    Invitația a fost lansată. Până data viitoare, când vă
    așteptăm cu altă destinație, drum bun și vreme frumoasă!

  • Transivania Train

    Transivania Train

    Vă invităm azi
    într-o aventură pe 40 de roţi, la bordul unui tren care străbate cele mai
    frumoase locuri din Transilvania. Veţi înnopta în oraşe reprezentative şi veţi
    vizita sate străvechi, cu meşteşugari iscusiţi.


    Cristi Pitulice
    este unul dintre organizatorii acestui eveniment turistic deosebit. Este primul proiect turistic feroviar din România, de mare anvergură.
    Ideea ne-a venit anul trecut şi am zis să ne folosim de trenuri care au o
    viteză de circulaţie mică. Viteza asta foarte mică este foarte potrivită pentru
    turism. Astfel, într-un program de patru zile, avem o perioadă destul de lungă
    de călătorie de două ore, două ore şi jumătate. Turiştii, pasagerii trenului
    nostru, vor admira peisajele Transilvaniei, dar vor descoperi şi poveştile
    locale. De asemenea, vor participa activ la diverse evenimente: de la degustări
    de vin, la expuneri ştiinţifice despre patrimoniul transilvănean.



    Transilvania Train
    are un traseu foarte bine definit, individualizat, pe care-l va păstra şi la
    ediţiile viitoare din 2018 şi 2019, spune Cristi Pitulice. Acesta este unul
    circular, cu plecare din Braşov. Ajungem în Sighişoara, Mediaş, Alba Iulia,
    Sebeş, Sibiu, Făgăraş. În cele din urmă, după patru zile de aventură, ne
    întoarcem la Braşov. Fiecare zi are specificul său. Ziua a doua este dedicată
    meşteşugurilor din Transilvania sau a atelierelor. Acestea nu sunt doar în
    sfera meşteşugurilor tradiţionale, cum ar fi ţiglărie, sticlărie, teracotă sau
    ţesătorie. Sunt şi ateliere care au la bază biodiversitatea Transilvaniei sau
    comorile arhitecturale. Iniţial, prima ediţie a trenului am dedicat-o
    turiştilor din România pentru că scopul nostru este să facem cunoscut
    Transilvania Train în primul rând aici, pe plan local, pentru a demonstra că
    putem ieşi din sfera turismului clasic. Din 2018, Transilvania Train va pleca
    spre pieţele externe, bineînţeles, rămânând la fel de deschis turiştilor
    români. În fiecare an, avem o singură ediţie pentru următorii trei ani, iar
    capacitatea maximă a trenului va fi de 260 de persoane, pe care sperăm s-o
    atingem anul viitor.



    Este unul dintre
    puţinele proiecte turistice româneşti, care are o pagină specifică dedicată.
    Acolo, turiştii pot culege informaţii detaliate despre tren, despre proiect şi
    concept, dar pot face şi rezervări de pachete turistice. Site-ul este
    transilvania-train.com. Cristi Pitulice, unul dintre organizatorii proiectului
    Transilvania Train spune că entuziasmul participanţilor a fost puţin peste aşteptări. Iniţial, aveam o nişă destul de restrânsă în ceea ce priveşte profilul
    turistului nostru, dar spre surprinderea şi bucuria noastră, această nişă a
    fost lărgită. Astfel, în momentul de faţă, avem pasageri între şapte şi
    şaptezeci de ani. Transilvania Train nu este după modelul Orient Express sau
    Transsiberian, în care pasagerii îşi petrec majoritatea timpului în tren. Noi
    punem la dispoziţie, în primul rând, un mijloc de locomoţie şi de socializare.
    Toate cazările noastre sunt în oraşe, la hoteluri de trei şi patru stele, în
    funcţie de pachetul pe care turiştii l-au ales, în Sighişoara, Alba Iulia şi
    Sibiu. Iar majoritatea activităţilor sunt în exteriorul trenului: atelierele,
    concertele de orgă din Sebeş sau concertul din Piaţa Mică, din Sibiu.




    Iată aşadar o aventură deosebită, în Transilvania.
    Până data viitoare, drum bun şi vreme frumoasă!

  • Vacanţe călare în Transilvania

    Vacanţe călare în Transilvania

    Astăzi venim cu o sugestie de
    vacanţă pentru aceia dintre dvs. care îşi doresc o experienţă inedită: o
    vacanţă ecvestră, în care dorinţa de a vă bucura de natură se împleteşte cu cea
    de explorare a unor zone mai puţin accesibile. Mergem cu acest scop în
    Transilvania, unde mai multe pensiuni organizează astfel de vacanţe. L-am
    întrebat pe Constantin Cheşculescu, proprietarul unui club ecvestru din zonă,
    cui i se adresează astfel de pachete turistice: Vacanţele ecvestre se
    potrivesc familiilor care vor să-şi educe copiii şi în alt mod. Lucrul cu calul
    dă mai multă încredere, cultivă răbdarea, cultivă lidershipul. Cel care merge
    călare capătă o încredere mai mare în relaţie cu semenii lui. Echitaţia de
    agrement este foarte dezvoltată în alte ţări, dar la noi doar de câţiva ani a
    început să ia amploare, sunt mai multe
    centre în care începătorii se pot antrena. Familiile aleg un pachet de o
    săptămână, la care noi dăm o zi bonus, şi fac zece şedinţe. După iniţiere pot
    avansa în a face excursii călare în natură.


    Traseele de călărie urmează
    drumuri de ţară şi poteci forestiere şi includ opriri la obiectivele turistice
    din zonă, precum biserici, muzee cu icoane pe sticlă sau cetăţi, dar şi
    degustări de brânzeturi tradiţionale, produse în zonă şi degustări de vinuri.
    Iar dacă pentru călăreţii experimentaţi crestele muntelui sunt accesibile,
    interlocutorul nostru ne-a asigurat că şi începătorii îşi pot găsi drum în
    locuri de o rară frumuseţe, Constantin Cheşculescu: Noi avem trasee
    pentru începători care durează între o oră şi două ore şi jumătate, mergem în
    jurul satului Răhău. Sunt două şedinţe, una de dimineaţă, de două ore şi
    jumătate, cu pauză de o oră de picnic pentru călăreţ şi cal şi alte două ore şi
    jumătate după-amiază, întoarcerea la pensiune. Noi călăreţii avem avantajul că
    mergem pe crestele munţilor şi Transalpina e undeva pe cursul râului, la
    picioarele cailor. Călărim atât pe malul drept al râului Sebeş, munţii Cindrel
    şi Mărginimea Sibiului, cât şi pe malul stâng, munţii Sebeşului, munţii
    Sureanu. Peisajele sunt extraordinare, pentru că ajungi în locuri unde un 4×4
    nu ar ajunge şi unde pe jos se ajunge foarte greu fiind distanţe foarte mari.
    Se parcurg între 25-40 km cu calul.


    Pensiunile care oferă vacanţe
    ecvestre vă invită la aventură la poalele munţilor Carpaţi, într-un tur de
    călărie prin peste zece sate din Transilvania, cu o lungime totală a traseelor
    de călărit de aproximativ 125 km. O astfel de ofertă include de obicei cazare, mic dejun, prânz şi cină,
    cinci zile de călărie, o cină festivă şi o mulţime de amintiri. Iar familile şi
    prietenii dvs. care nu sunt pasionaţi de cai pot beneficia, de asemenea, de o
    vacanţă relaxantă departe de aglomeraţia şi zgomotul oraşelor.


    Constantin Cheşculescu ne-a
    lansat o invitaţie: România este ideală pentru excursiile
    ecvestre, vă veţi conecta cu natura, cu calul, care vă va fi prieten pentru o
    perioadă de câteva zile!



    Pentru o vacanţă ecvestră este important să vă
    rezervaţi locurile în avans şi să discutaţi cu organizatorii toate detaliile
    sejurului dvs, iar, în măsura posibiliăţilor, se recomandă chiar să vă aduceţi
    echipamentul propriu, chiar dacă cluburile de călărie pun la dispoziţie căşti
    şi cizme.

  • 5 April, 2016

    5 April, 2016

    LEAKS – Fiscal authorities in several countries have initiated investigations after the revelations related to the Mossack Fonseca Panama law firm document leaks. The leaks reveal that heads of state past and present, business people and famous athletes, as well as criminal organizations, got help to hide their wealth in tax havens. On the list are also close associates of President Putin, British PM Camerons father, Ukrainian president Poroshenko, and the PM of Iceland, who is being pressured to resign. Documents relating to Romania reveal over 100 names, mostly those of business people.



    INVESTMENT – German corporation Daimler has invested 300 million Euro in the newest major greenfield initiative in Romania, in the town of Sebes, in Transylvania. The latest type of automobile gearboxes are set to be built there, destined for 20 models of Mercedes cars, sold in 200 countries. The initiative provides 500 jobs in Sebes, a city with 24,000 inhabitants, bringing unemployment there to below 2%.



    EMPLOYMENT – Eurostat released data according to which the number of unemployed in Romania went below 600,000 in February. With an unemployment rate below 6.5%, Romania is one of the countries that still ranks below the average rate in the EU from this point of view. This year, the average unemployment rate in the EU finally got below 9%, the lowest in 7 years. The total number of people without jobs is over 21 million in the Union. Topping the list are still Greece and Spain, with 24% and 20% unemployment respectively.



    PHYSICIANS – Family physicians in Romania resumed normal activity today, after they stopped issuing referrals and subsidized drug prescriptions, in protest against underfunding. They said that they would continue protests in various other forms in order to reach a settlement. They want to renegotiate their framework contract with the state, which had been postponed for three months, demanding double the funds allocated to primary healthcare, as well as legislative changes such as tax breaks and transparency in spending.



    DEFENSE – Romanian Defense Minister Mihnea Motoc held talks today in Bucharest with Turkish Deputy Defense Minister Shuay Alpay regarding cooperation in the defense industry, enhanced by the agreement signed in May 2015. Romanian and Turkish defense industry companies signed a protocol to work together in modernizing the Romanian frigates King Ferdinand and Queen Marie, in order to upgrade their missile systems and sensors. Recently, three Turkish warships taking part in a naval exercise made a stopover for two days in the port of Constanta.



    TAROM – Flights by Romanian airline Tarom to Brussels have resumed partially today after Zaventem airport reopened. According to the company, the airport in Brussels has enhanced security measures, allowing only passengers with a boarding pass in the check-in area. Air traffic resumed on Sunday, almost two weeks after the bloody attacks against the airport and the metro in Belgium, which left 32 dead. Zaventem has a yearly traffic amounting to over 23 million. Losses resulting from the airport closing down as a result of the attacks amounted to five million Euros daily.



    POLO – Romanias national polo team played against France in Trieste, losing 11-12 the second group A game in the preliminaries of the Olympics. In the first game in the group, Romania had won against Slovakia 13-11. The national team is in the same group with Hungary, Canada, France, Russia and Slovakia, 13-11. After two games, Romania ranks 3rd, with 2 points. The first four teams in the two groups will qualify to the quarter finals. The semi-finalists will earn qualification to the Olympic games this summer, in Rio de Janeiro.

  • Nachrichten 05.04.2014

    Nachrichten 05.04.2014

    Bukarest: Rumäniens Aussenminister Titus Corlăţean kündigt an, er habe erstaunt die Kommentare der russischen Diplomatie angesichts einiger der jüngsten Erklärungen des rumänischen Aussenministeriums über die aktuelle Situation in der benachbarten Ukraine zur Kenntnis genommen. Das Bukarester Aussenministerium bekräftigt erneut, Rumänien habe zusammen mit seinen EU-und Nato-Partnern die Beachutung der Unabhängigkeit, der Souveranität und der territorialen Integrität der Ukraine unterstützt und werde es auch weiterhin tun. Bukarest erklärt ferner, die Versuchung des russischen Aussenministeriums, die schwere Krise die die Russische Föderation derzeit in der Beziehung zur europäischen und euroatlantischen Gemeinsachft durchmacht auf den Bereich der bilateralen Beziehungen zu Rumänien zu übertragen sei nicht berechtigt und würde einen Fehler darstellen. Am Freitag hatte Moskau die Erklärungen des rumänischen Präsidenten Traian Băsescu und des Aussenministers Titus Corlăţean über die aktuelle Situation in der Ukraine kritisiert. Im Vorfeld hatte Bukarest den Anschluss der ukrainischen Halbinsel Krim an Russland als Aggression“ bezeichnet.






    Bukarest: Ein konkretes Element des Wirtschaftswachstums Rumäniens in den kommenden Jahren sei die Exportfähigkeit in Nicht-EU-Staaten, hat in Bukarest der EU-Agrarkommissar Dacian Cioloş erklärt. Auf den Märkten der Schwellenländer gebe es eine hohe Nachfrage nach europäischen Produkten, fügte Cioloş hinzu. Als Beispiel wies der EU-Agrarkommissar auf die asiatischen Staaten, insbesondere China hin. Die Erklärungen des EU-Agrarkommissars erfolgen nachdem es aus dem 2014 Bericht der Rumänischen Akademischen Gesellschaft hervorging, dass die rumänische Wirtschaft in der Europäischen Union nicht wirksam konkurriert habe und der innereuropäische Export zur Zunahme des Handelsdefizites Rumäniens deutlich beigetragen habe.






    Bukarest: Rumäniens Ministerpräsident Victor Ponta hat neulich angedeutet, er könnte sich nach den Präsidentschaftswahlen im November 2014 aus der Politik zurückziehen. Auf dem sozialen Netzwerk Facebook postete der rumänische Premierminister die Nachricht dass er vorhabe, Monat November, nach den Wahlen Platz für junge Politiker zu schaffen und seiner Familie mehr Zeit zu widmen. Früher hatte der 42-jährige Ministerpräsident, der 2012 ins Amt eingeführt wurde erklärt, er habe nicht vor, zur Präsidentschaftswahlen anzutreten und er wünsche sich, das Amt des Ministerpräsidenten weiterhin zu bekleiden. Aus Umfragen zur Wahlabsicht und Erklärungen seiner Parteikollegen geht es dennoch hervor, dass Ponta, unter anderen Sozialdemokraten, die besten Chancen bei Präsidentschafstwahlen hätte.





    Bukarest: Im mittelrumänischen Sebeş haben die Bauarbeiten bei einer neuen Daimler-Autofabrik angefangen. Über 500 neue Arbeitsplätze sollen somit in Sebeş geschaffen werden. Die Fahrgetriebe-Produktion soll plangemä‎ß 2016 starten und das Werk soll ab 2017 mit höchster Kapazität produzieren. Die Investition liegt bei rund 300 Millionen Euro, sagen Vertreter des Konzerns. Dazu trägt auch der rumänische Staat mit über 37 Millionen Euro bei. Das Geld soll durch Steuern und Abgaben wieder in den Staatshaushalt zurückflie‎ßen, so die Bukarester Exekutive.