La Stazione Nord di Bucarest
Gara de Nord di Bucarest è la più grande stazione ferroviaria della Romania. Attraverso la Stazione Nord circolano oltre 300 treni al giorno. Costruito tra gli anni 1868-1872, il suo edificio figura sulla lista dei monumenti storici di Bucarest. Benchè non fosse stata progettata come la principale stazione della città, diventò il principale nodo ferroviario della capitale e della Romania. Sin dal 1880 era ormai troppo piccola per far fronte al flusso di traffico. Il periodo comunista ha visto uno sviluppo significativo del traffico ferroviario. Invece, dal 1990, il numero dei viaggiatori è diminuito notevolmente, anche a causa dello stato precario della stazione. Sin dall’inaugurazione dell’Orient Express, nel 1906, la Stazione Nord di Bucarest si annoverava tra le fermate del celebre treno. Oggi, Orient Express circola solo due volte all’anno.
Warszawa Centralna
Warszawa Centralna è la principale stazione ferroviaria di Varsavia e si trova proprio nel centro della capitale polacca. La sua costruzione è iniziata nel 1972 come uno dei progetti faro dell’epoca comunista. Alcuni anni fa, l’edificio di cemento grigio è stato rinnovato, per cui la hall della stazione è più luminosa e offre un’atmosfera più accogliente. Nel 2017, Warszawa Centralna è stata utilizzata da 15,1 milioni di viaggiatori. Ogni giorno circolano un migliaio di treni, alcuni collegati direttamente a capitali come Vienna, Praga, Berlino, Budapest, Kiev o Mosca.
La Stazione Centrale di Praga
Praha Hlavní Nádraží è la più grande stazione della Repubblica Ceca per quanto riguarda il traffico passeggeri. Infatti, ogni anno è transitata da 27 milioni di persone. Lo storico edificio della stazione è anche il monumento architettonico più grande del Paese in stile Art Nouveau. I lavori iniziarono nel 1869 e il suo aspetto attuale è il frutto della recente ristrutturazione sulla base dei progetti originali dell’architetto Josef Fanta.
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La Stazione Centrale di Zurigo
La Svizzera è nota nel mondo per la sua rete ferroviaria capillare e bene organizzata, con i treni che arrivano e partono in orario verso ogni angolo del Paese. Non è un’impresa da poco, dal momento che le Alpi si stendono su quasi il 60% dell’area geografica della Svizzera. Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) sono la società ferroviaria più grande della Svizzera, e gestiscono la maggior parte del traffico nazionale e internazionale. Stando alle FFS, si tratta di quasi 10.600 treni e 1,26 milioni di passeggeri al giorno. Inoltre, in Svizzera ci sono quasi 800 stazioni e fermate ferroviarie. La Stazione Centrale di Zurigo è la più grande, con numerosi binari, aziende di servizi e negozi su diversi piani.
La Stazione Centrale di Montreal
La Stazione Centrale di Montreal, nella provincia canadese di Québec, venne inaugurata nel 1943. E’ la seconda stazione ferroviaria più trafficata del Canada dopo la Union Station di Toronto. All’esterno come all’interno, l’edificio è decorato con fregi in stile art déco. Le facciate interne sui lati est e ovest presentano due grandi bassorilievi raffiguranti la vita, l’arte e l’industria del Canada. Sugli stesso bassorilievi si possono leggere alcuni versi dell’inno nazionale, O Canada: in francese sul lato est e in inglese su quello ovest.
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