Transportatorii români
protestează. Ei şi-au strigat nemulţumirile două zile la rând, miercuri şi joi, în piaţa din
centrul Bucureştiului, din faţa sediului Guvernului. Nemulţumirea lor e clară:
mult aşteptatele două ordonanţe de urgenţă în domeniul transporturilor de
pasageri, promise de Executiv, sunt blocate pe circuitul de avizare.
Miercuri,
piaţa din faţa Guvernului a fost ocupată de membrii Federaţiei Operatorilor
Români de Transport FORT, care aveau revendicări legate de cursele cu microbuze
şi autocare la nivel judeţean şi naţional. Contractele în vigoare în prezent
urmează să expire în luna iunie, iar pentru a participa la noile licitaţii,
firmele trebuie să aibă microbuze şi autocare noi. Or, ei vor să fie scutiţi de
obligaţia cu pricina. Scopul protestului lor a fost atins: Guvernul le-a promis
că modificările legislative cerute vor fi aplicate în viitorul apropiat,
probabil chiar săptămâna viitoare.
Chiar şi aşa, cealaltă mare confederaţie
sindicală din domeniu, a Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din
România COTAR, nu a renunţat la protestul anunţat pentru ziua următoare – joi. COTAR
îi reprezintă în speţă pe taximetrişti, care vor ca Legea care le gestionează
activitatea să fie modificată prin eliminarea sintagmei ‘în mod repetat’, prin
care, în baza actualului act normativ, nu este permisă sancţionarea şoferilor
care folosesc aplicaţii pentru telefoanele mobile atunci când efectuează
transport de persoane contra cost, dar fără licenţă. Sintagma respectivă le
permite, în acest moment, firmelor din judeţul Ilfov, vecin Bucureştiului, să
aibă activitate în Capitală, deşi nu au autorizaţii eliberate de Primăria
Generală.
Apoi, este vorba şi de Uber şi Taxify, care – trebuie spus – fac, la
ora actuală, concurenţă serioasă companiilor de taxi clasice ai căror angajaţi
au fost, nu o dată, în centrul criticilor clienţilor lor pentru condiţiile de
transport ce lăsau de dorit sau pentru negocierea ilegală a tarifului unei
curse.
Deşi şi-au cerut scuze, transportatorii au creat, prin protestele lor, un
disconfort serios atât în Bucureşti, cât şi pe
drumurile naţionale. Au avertizat, însă, şi că, dacă nu li se rezolvă
problemele semnalate, transportatorii rutieri autorizaţi de persoane vor
organiza, în perioada următoare, săptămânal, un miting de amploare.
Nici
sindicaliştii din metrou nu sunt foarte mulţumiţi! Au anunţat că pichetează,
timp de două zile, joi şi vineri, timp de o oră, sediul Ministerului
Transporturilor, acuzând că autorităţile sunt indiferente la problemele de siguranţă pe care
le au unele garnituri. Sindicaliştii au evocat incidentul produs la începutul
acestui an într-un depou, când două vagoane goale au sărit de pe şine şi au
explicat că, din cele 80 de garnituri din dotarea Metrorex, la 13 pot apărea
astfel de situaţii.
Ministrul de resort Răzvan Cuc s-a declarat convins că
trenurile de la metrou nu au nicio problemă şi că, de fapt, scopul acţiunilor
sindicale legat de spaţiile
comerciale din subteran. Până acum gestionate de sindicatele din Metrorex, ele
urmeasă fie atribuite printr-o procedură transparentă de licitaţie.