Radio România Internațional

Tag: transportul aerian

  • Informaţii de la aeroporturi

    Informaţii de la aeroporturi


    Din 2 decembrie se poate ajunge cu autobuzul mai rapid din centrul Bucureştiului până la Aeroportul Internaţional ‘Henri Coandă’ Otopeni, principalul aeroport din România. Linia expres 783 a devenit 100, iar autobuzul opreşte doar în staţiile care sunt principalele puncte de legătură cu alte linii importante. Linia 100 va funcţiona 24/24, la intervale între vehicule de 15 minute ziua şi 30 de minute noaptea. Tot din 2 decembrie, traseul liniei de autobuz 442 a fost modificat, cu trecere pe la Aeroportul ‘Henri Coandă’. Autobuzele vor circula la de 20 de minute în orele de vârf.



    Parcarea autovehiculelor nu mai este gratuită pe Aeroportul Internaţional Ghimbav-Braşov. Pentru primele 6 ore, tariful este de 5 lei (circa un euro) pe oră, 45 de lei (circa 9 euro) pentru cei care vor parca între 6 şi 12 ore, 60 lei (circa 12 euro) între 12 şi 24 de ore. Pentru fiecare 24 de ore suplimentare staţionarea în parcarea aeroportului va costa 50 de lei (circa 10 euro) în plus. Parcarea Aeroportului Internaţional Braşov are 175 de locuri, 6 staţii de încărcare pentru maşini electrice, 4 locuri pentru persoane cu dizabilităţi şi 4 locuri pentru autocare.



    Pe de altă parte, transportul aerian de pasageri din România a crescut în primele 9 luni din 2023 cu 18,8% comparativ cu 2022, fiind înregistraţi peste 18,7 milioane de pasageri. Cele mai mari ponderi în transportul de pasageri s-au înregistrat pe aeroporturile Henri Coandă-Bucureşti, peste 5,5 milioane de pasageri îmbarcaţi şi circa 5,5 milioane debarcaţi, Avram Iancu-Cluj-Napoca (nord-vest), aproape 1,27 milioane de pasageri îmbarcaţi şi 1,23 milioane debarcaţi şi Aeroportul Internaţional Iaşi (nord-est), peste 880.000 de pasageri îmbarcaţi şi 877.000 debarcaţi.



    În transportul internaţional, primele 10 aeroporturi de unde au provenit, în curse regulate, pasagerii debarcaţi în România sau către care s-au îmbarcat, au fost Londra Luton, Milano-Bergamo, Istanbul-Internaţional, Tel Aviv, Bruxelles-Charleroi, Viena, München, Madrid-Barajas, Paris-Beauvais, Dortmund. Principalele ţări de unde au sosit pasagerii în România sau către care s-au îmbarcat au fost Italia, Marea Britanie, Germania, Spania, Franţa, Turcia, Grecia, Belgia, Israel şi Olanda.



    Oraşele între care s-a călătorit cel mai mult cu avionul în 2023 sunt Bucureşti, Timişoara (vest), Cluj-Napoca şi Oradea (nord-vest). Cele mai populare zboruri au fost cele între Bucureşti (Otopeni) şi Timişoara, care a fost capitală Europeană a Culturii în acest an, respectiv Cluj-Napoca, folosite de 37%, respectiv 33% dintre pasagerii care au călătorit pe rutele din top 10 cele mai populare destinaţii din interiorul ţării. Locul 3 este ocupat de zborul Bucureşti (Otopeni) – Oradea, cu 9% din totalul pasagerilor pe rute interne. Prima jumătate a clasamentului se încheie cu zborurile din Bucureşti (Otopeni) către Iaşi (8% dintre pasageri), şi Suceava (nord, 5% dintre pasageri).




  • Interviu cu eurodeputatul Marian-Jean Marinescu

    Interviu cu eurodeputatul Marian-Jean Marinescu

    Eurodeputatul PPE Marian-Jean Marinescu (PNL) a acordat un interviu amplu postului nostru de radio în timpul primei sesiuni plenare de toamnă a Parlamentului European.



    Am discutat cu domnia sa despre criza energetică, folosire energiei ca armă de către Rusia, războiul din Ucraina, creşterea preţurilor, creşterea inflaţiei, combustibilii durabili, transportul aerian, strategia inteligentă pentru mobilitate a UE, drumuri inteligente, aderarea României la Spaţiul Schengen, aderarea Ucrainei şi a Republicii Moldova la UE.



  • Noutăţi din transportul aerian

    Noutăţi din transportul aerian

    Ministrul Afacerilor Interne, Lucian Bode, a anunţat că proiectul Centrului Chinologic de la Sibiu, în funcţiune pe Aeroportul Internaţional Sibiu, de depistare a persoanelor infectate cu SARS-CoV-2, va fi extins în ţară, cu aceiaşi câini dresaţi special, mai întâi pe Aeroportul Internaţional ‘Avram Iancu’ din Cluj-Napoca (nord-vest). Cei 5 câini folosiţi pe Aeroportul din Sibiu au depistat mai mulţi pasageri infectaţi cu noul coronavirus. România este printre puţinele ţări din lume care a implementat un astfel de proiect, a spus Bode.



    În altă ordine de idei, compania germană de transport interurban cu autocarul FlixBus va colabora cu Transfero, operator de transport şi transfer spre aeroport, pentru a oferi alternative de transport accesibile spre terminale. Astfel, călătorii care nu au autoturism personal sau cei care nu vor să îşi facă griji cu parcarea la aeroport au o alternativă de transport accesibilă. Pasagerii vor avea la dispoziţie 10 curse zilnice spre Aeroportul Internaţional Otopeni «Henri Coandă», principalul aeroport din România. În prezent, FlixBus oferă curse internaţionale directe din România din peste 100 de localităţi spre 14 ţări din Europa. Printre aeroporturile conectate prin intermediul curselor directe din România se numără Aeroportul Internaţional din Viena şi Aeroportul Internaţional «Liszt Ferenc» din Budapesta. FlixBus oferă în Europa curse regulate cu autocarul spre şi dinspre cele mai mari aeroporturi.



    Compania aeriană low-cost Wizz Air va creşte numărul zborurilor pe două rute operate de pe Aeroportul Internaţional ‘Ştefan cel Mare’ Suceava. Astfel, pasagerii români beneficiază de mai multe zboruri săptămânale spre Roma şi Milano. Compania va introduce zboruri zilnice pe ruta Suceava – Milano-Bergamo din 1 octombrie. Zborurile Suceava – Roma-Ciampino vor creşte la o frecvenţă de 4 zboruri pe săptămână. Între 1 şi 30 octombrie se poate zbura din Suceava la Roma în zilele de marţi, miercuri, sâmbătă şi duminică, iar din 31 octombrie în fiecare zi de marţi, joi, sâmbătă şi duminică. Altă noutate de la WizzAir este că zborurile de pe ruta Bucureşti – Abu Dhabi vor fi redirecţionate în continuare către Dubai, pe fondul restricţiilor mai stabile de călătorie din Dubai. Zborurile din Cluj-Napoca către Abu Dhabi, programate să reînceapă pe 7 octombrie, vor fi, de asemenea, redirecţionate la Dubai.



    La modul general, transportul aerian de pasageri a scăzut în România, în primul semestru al acestui an, cu 26,5% comparativ cu perioada similară din 2020, respectiv de la peste 4,07 milioane de pasageri la aproape 3 milioane de pasageri, conform Institutul uiNaţional de Statistică. Aeroporturile care au înregistrat cele mai mari ponderi în ceea ce priveşte transportul de pasageri au fost, în primele 5 luni din 2021, «Henri Coandă» Bucureşti, cu 985.100 pasageri îmbarcaţi şi 948.700 debarcaţi, «Avram Iancu» Cluj-Napoca, cu 194.600 pasageri îmbarcaţi şi 188.100 debarcaţi, şi «Traian Vuia» Timişoara (vest), cu 81.600 pasageri îmbarcaţi şi 79.400 debarcaţi.