Între apartenența la Uniunea Europeană și regimul sancțiunilor împotriva Rusiei. Cauze ale decăderii sectorului de tranzit estonian
Poziția
geografică a Estoniei, cu rol de punte între Rusia și statele membre ale
Uniunii Europene, prezintă oportunități economice importante pentru țara
baltică. Cu toate acestea, începând cu mijlocul anilor 2000, fluxurile
tranzitului economic prin Estonia au variat semnificativ, observă Viljar Veebel
și Raul Markus într-un articol publicat în numărul din decembrie 2019 al
revistei Romanian Journal of European
Affairs. Cei doi autori identifică patru cauze ale acestor fluctuații:
impactul integrării europene; modificări în relația cu Rusia; schimbări în
infrastructură și, nu în ultimul rând, evoluțiile fluxurilor economice la nivel
global și regional.
Decidenții estonieni, sugerează cercetătorii, nu ar fi fost
capabili să înțeleagă pe deplin impactul politicilor publice în domeniul
infrastructurii. Concluzia articolului este însă una optimistă, proiectul Rail Baltic având potențialul de a contribui
semnificativ la creșterea importanței sectorului de tranzit estonian. Acest
scenariu pornește de la premisa că proiectul feroviar menționat va facilita
fluxul economic din Finlanda până în Polonia, nefiind astfel dependent de
relațiile complicate cu Rusia.
Textul integral
al articolului poate fi accesat online la: http://rjea.ier.gov.ro/wp-content/uploads/2019/11/Art.-6-Viljar-Veebel.pdf.
(Ionuț
Mircea Marcu, Expert Institutul
European din România)