Bucureştiul este un oraş din ce în
ce mai cunoscut şi mai vizitat. Şi poate tocmai de aceea mai multe organizaţii
s-au gândit de-a lungul timpului la tot felul de acţiuni de descoperire a
Bucureştiului altfel. În cadrul proiectului Periferii centrale ale
Bucureştiului , recent lansat, au fost create două trasee culturale urbane,
prin care se urmăreşte punerea în valoare a două zone centrale ale oraşului
Bucureşti cu valoare istorică, culturală şi urbanistică foarte ridicată, dar şi
cu mari contraste sociale, economice şi culturale. Prin mahalale sau De la
sat la oraş sunt numele celor două trasee, care pot fi explorate individual,
fie cu ajutorul materialelor tipărite
care oferă ghidaj, fie cu ajutorul hărţilor Google disponibile pe site-ul
proiectului.
Adina Dragu, preşedintă a asociaţiei
Sinaptica, iniţiatoare a proiectului, ne-a spus de unde a venit această idee: Ideea a venit, aş zice, din experienţa pesonală, pe de-o parte şi pe
de altă parte, văzând interesul tot mai crescut din ultimii ani, al
bucureştenilor, dar şi al turiştilor, pentru cunoaşterea şi explorarea
Bucureştiului. Ce am adus noi nou în cadrul acestui proiect, a fost faptul că
le-am oferit posibilitatea celor interesaţi de cunoaşterea Bucureştiului, să
facă acest lucru în mod individual. Adică ideea a fost să le oferim nişte
instrumente de autoghidare în parcurgerea oraşului. Şi astea cred că sunt
rezultatele semnificative ale acestui proiect intitulat: Periferii centrale ale
Bucureştiului, faptul că există aceste trasee tipărite, într-un număr de o mie
de exemplare fiecare, nişte hărţi ghid, care pot fi folosite gratuit de către
doritori, dar pot fi folosite şi prin intermediul dispozitivelor mobile.
Care sunt traseele propuse, am aflat
tot de la Adina Dragu: Am ales două trasee care parcurg două zone
ale Bucureştiului foarte aproape de zona centrală şi care ni s-au părut nouă ca
fiind mai puţin cunoscute. Vorbim de zona prin care noi am elaborat traseul
numit Prin mahalale, de la marginea Târgului Bucureştilor, până la mahalaua
Vergului, zona cuprinsă între bulevardul Carol I, bulevardrul Brătianu, Calea Călăraşilor,
mergând până înspre Piaţa Muncii şi
bulevardul Iancu de Hunedoara. Sunt multe lucruri de descoperit şi cred
că zona în sine este de descoperit. O zonă care şi-a păstrat până în acest
moment o unitate stilistică şi arhitecturală foarte mare. O unitate stilistică
dată de evoluţia acestei zone în cea de-a doua jumătate a secolului XIX şi
începutul secolului XX şi asupra căreia s-a intervenit relativ puţin în
ultimele zeci de ani.
Celălalt traseu, De la sat la oraş
propune un parcurs ce străbate zona aflată la sud şi est de Dealul Mitropoliei,
punând în evidenţă transformările urbane şi sociale din ultimul veac şi
jumătate. Vine cu detalii Adina Dragu: Acelaşi lucru îl putem spune şi
despre cealaltă zonă pe care o avem în vizor şi care porneşte de la Mitropolie.
Este vorba despre dealul Mitropoliei şi tot ce este dincolo de el, mergând pe
Şerban Vodă, până pe bulevardul Mărăşeşti, trecând pe la Piaţa Libertăţii de la
intrarea în Parcul Carol I şi urcând înspre autogara Filaret, care este de fapt
fostă gară, şi mai departe, spre Fabrica de chibrituri, până spre Palatul şi
fabrica de bere Bragadiru şi înapoi înspre Piaţa Unirii. Sunt zone în care s-a
intervenit recent relativ puţin şi din perspectiva aceasta credem că regăsim în
aceste zone însemne ale spiritului Bucureştilor. Un spirit bucureştean care
este caracterizat de antreprenoriat, de iniţiativa mic burgheză, de iniţiativa
clasei de mijloc, care e simte şi se vede în felul în care arată aceste zone.
Şi noi am încercat să comunicăm cumva aceste poveşti, aceste istorii, prin
intermediul acestor două trasee, unul se numeşte Prin mahalale, celălalt, De
la sat, la oraş, încercând să punem în evidenţă această parte a istoriei
oraşului Bucureşti, o istorie care nu este neapărat a marilor boieri, ci o
istorie a micilor negustori, a micilor întreprinzători, a meseriaşilor, a
clasei de mijloc, a micii burghezii. Şi cred că ăsta este elementul de interes
al acestor trasee.
Fiind de dată recentă nu se ştie
încă dacă sunt mulţi aceia care au luat drumul periferiilor sugerate, dar ce
este clar este că sunt mulţi oameni interesaţi, aşa că mai devreme sau mai
târziu, o vor face. Un prim feedback, s-a concretizat recent într-o expoziţie
cu fotografii realizate pe cele două trasee şi care pun în evidenţă
particularitatea zonelor propuse spre vizitare.