Este disponibilă noua versiune a aplicaţiei mobile a operatorului feroviar
naţional CFR Călător, iar una dintre noutăţi este achiziţionarea mai facilă a
biletelor pe ruta Gara de Nord – Aeroportul Internaţional «Henri Coandă» şi
retur. Aplicaţia permite salvarea datelor călătorilor şi oferă opţiunea
Click4pay. Noua versiune poate fi instalată prin accesarea site-ului CFR
Călători sau prin intermediul magazinului Google Play, fiind disponibilă pentru
dispozitivele cu Android (minim Android 5.1). CFR Călători operează 60 de
trenuri pe ruta Bucureşti Nord – Aeroportul «Henri Coandă» şi retur, iar orarul
trenurilor acoperă aproape întreaga zi, asigurând transportul atât pentru
traficul de călători ocazional, cât şi pentru cel de navetă.
CFR Călători şi una dintre principalele comerciale bănci din România au implementat
plata contactless a biletului pentru trenurile pe relaţia Bucureşti Nord -
Aeroportul Henri Coandă. Pentru început, proiectul-pilot cuprinde doar
această rută, unde călătorii au la dispoziţie terminale contactless pentru
plata biletului de călătorie prin orice tip de dispozitiv de plată: card,
telefon sau ceas inteligent. Dispozitivele permit în acest moment
achiziţionarea a două tipuri de bilete: pentru adulţi şi copii, respectiv
bilete pentru categoriile de clienţi la care nu este necesară
verificarea/reţinerea unor documente suplimentare. Tariful unei călătorii pe
ruta Bucureşti Nord – Aeroport este de 4 lei (circa 0,80 euro) pentru un adult
şi 2 lei (circa 0,40 euro) pentru un copil (cu vârsta între 5-10 ani, călătoria
fiind gratuită pentru cei sub 5 ani).
În altă ordine de idei, CFR Călători asigură legături directe cu staţiunile
de la Marea Neagră până pe 15 septembrie, deşi programul estival «Trenurile
Soarelui 2021» se încheie pe 5/6 septembrie, a anunţat compania. Pentru ca
pasagerii să se poată bucura din plin de ultimele zile călduroase, CFR Călători
asigură până pe 15 septembrie continuitatea călătoriei până la Mangalia (în
sudul Litoralului românesc), prin menţinerea unor legături cu trenuri directe
din Bucureşti Nord, Iaşi şi Suceava (în partea de est a ţării) sau prin
asigurarea legăturii din Bucureşti Nord la trenuri dinspre Baia Mare, Beclean
pe Someş, Sighetu Marmaţiei, Bistriţa Nord, Cluj-Napoca, Braşov, Arad, Craiova
(nordul, vestul şi sudul României). Astfel, până 15 septembrie 2021, vor avea
circulaţia prelungită până la Mangalia mai multe trenuri, fără ca pasagerii să
fie nevoiţi să coboare în staţia Constanţa şi să schimbe garnitura.
După 15 septembrie, legătura cu Constanţa se va menţine atât cu trenuri
directe din Braşov, Iaşi/Suceava, cât şi prin trenurile cu schimbare în
Bucureşti Nord dinspre marile oraşe din ţară. Conexiunea dintre Bucureşti şi
Constanţa va fi asigurată zilnic de 18 trenuri, din care 14 InterRegio (câte 7
pe sens) şi 4 Regio (câte două pe sens).