Importanța existenței unor drumuri dar și a
calității lor se regăsește în dezvoltarea unei zone fie dacă vorbim despre o
singură localitate sau despre o regiune întregă. De multe ori administrațiile
publice care au în grijă arterele rutiere în cauză se confruntă cu lipsa sau
insufieicnța banilor pentru a dezvolta, pentru a duce la sfârșit proiecte ce
vizează modernizarea infrastructurii.
Interesul primăriilor, consiliilor județene
este să găsească resurse financiare care să rezolve astfel de provocări dar car
să nu afecteze bugetele instituțiilor.
Un răspuns poate fi găsit în accesarea fondurilor europene.
Un exemplu se găsește în județul Botoșani, a
cărui administrație a pus la punct un proiect
extrem de important. Câteva informații ne oferă domnul Costică Macaleți,
președintele Consiliul Județean Botoșani: Noi avem un proiect
european legat de drumurile județene în colaborare cu județul Iași – comuna
Șipote. Lideri de proiect suntem noi. E vorba de un proiect de aproximativ 74
de milioane de euro. Distanța pe care o punem în discuție este de 106
kilometri, 6 kilometri sunt în județul Iași, restul în județul Botoșani.
Ajungem până la Hănești, până la Blândești și Sulița și câteva bretele, stânga
– dreapta, la acest drum județean. Mare
parte din acest drum va fi cu covor asfaltic, iar pe câțiva kilometri vom turna
asfalt pentru prima dată, oferind locuitorilor din zonă, aproximativ 15 – 16
comune, drumuri sigure și cu parcurgerea lor într-un timp mai scurt.
Vorbim despre o arteră rutieră care străbate, într-un
fel, județul Botoșani de la nord la sud.
Costică Macaleți, preșdintele Consiliul Județean Botoșani: Aproximativ până la
nord, până în zona Săveniului. Cu ceva ani în urmă, s-a turnat de la Vama
Rădăuți Prut până în zona Săveniului, tot drum județean și, într-adevăr, făcând
această legătură vom uni sudul județului , de la Rediu, graniță cu județul Iași
și până la Rădăuți Prut, frontiera cu Republica Moldova.
La sfârșitul lunii noiembrie a fost semnat contractul, există un termen de
finalizare a lucrărilor?
Costică Macaleți, preșdintele Consiliul Județean Botoșani: Termen pentru proiectare avem două luni, pentru că așa
este prins în proiect, iar pentru execuția efectivă a lucrărilor, 33 de luni. Sperăm să ne
încadrăm. Noi am împărțit această distanță pe cinci tronsoane. Sperăm să se
prezinte suficienți constructori ca să realizăm această lucrare.