Regulamentul privind reglementările din
domeniul aviației civile, adoptat la finalul anului trecut și negociat de
partea Parlamentului European de către eurodeputatul român Marian-Jean
Marinescu (PNL, PPE) sporește gradul de responsabilitate în materie de
securitate în condițiile în care aproape 6 miliarde de oameni survolează
într-un an spațiul aerian al Europei.
Europarlamentarul liberal, vicepreședinte al Grupului PPE din
Parlamentul vorbeste despre importanța acestui acord între Consiliul UE
și Parlamentul European, unul care facilitează întâia reglementare a utilizării
dronelor la nivel european și care sporește securitatea cetățenilor, dar și a
pasagerilor aerieni.
Marian Jean Marinescu: De ce este important acest
regulament? Pentru că schimbă principiul de bază, principiul pe care se va baza
toată legislația secundară, toate reglementările în domeniul aviației civile. Acum
totul va fi bazat pe nivelul de risc. Exemplul cel mai simplu este că poți să
tratezi un avion de 800 de kg. La fel ca pe unul de 60 de tone. Lucrurile
trebuie așejate în legislația secundară în funcție de risc. Adunce noutăți, în
responsabilitatea Agenției Europene de Aviație. Aici este, de fapt, problema
dintre autoritățile naționale și autoritatea europeană. Aduce
responsabilitate și în partea de securitate care este importantă.Gândiți-vă
la ce ar însemna un atac cibernetic la un avion și atunci trebuie să existe
reguli de certificare a regulilor și sistemelor avionului astfel încât să facă
față la un asemenea atac. Și partea de mediu. Și acolo, agenția primește
niște responsabilități. Pe lângă tot ce înseamnă certificarea
obiectelor zburătoare (de la drone, la avioane), a echipamentelor, a
sistemelor de management de trafic, a aeroporturilor, a companiilor aeriene, a
societăților care produc avioane.