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  • Avance informativo, 25.02.2025

    Avance informativo, 25.02.2025

    TITULARES:

    – El presidente interino, Ilie Bolojan, convocó el miércoles a todos los partidos parlamentarios a consultas para preparar la posición de Rumanía de cara al Consejo Europeo extraordinario del 6 de marzo.

    – Los partidos que forman el bloque soberanista han presentado este martes en Bucarest una moción de censura contra el Gobierno de coalición PSD-PNL-UDMR.

    – Las ventas de coches Dacia en Europa cayeron un 5,2% anual en enero y la cuota de mercado del fabricante se redujo.

     

    CONSULTAS – El presidente interino, Ilie Bolojan, celebrará el miércoles consultas con todos los partidos parlamentarios para preparar la posición de Rumanía de cara al Consejo Europeo extraordinario del 6 de marzo. Los principales temas de discusión son el apoyo a Ucrania y la preparación de la estrategia de defensa común de la UE, después de que la administración estadounidense anunciara que quiere reducir su presencia militar en Europa. Cada uno de los siete partidos representados en el Parlamento y el grupo parlamentario de las minorías nacionales dispone de una hora para las conversaciones.

    MOCIÓN – Los partidos que forman el bloque soberanista han presentado este martes en Bucarest una moción de censura contra el Gobierno de coalición PSD-PNL-UDMR. La moción fue firmada por 154 parlamentarios de SOS Rumanía, AUR y POT. La USR, también en la oposición, ha anunciado que no apoya la moción por no contar con los votos necesarios para ser aprobada y que la moción debería haberse presentado tras las elecciones presidenciales de mayo. El PSD, el PNL y la UDMR creen que la iniciativa de la moción no tendrá éxito.

    COCHES – Las ventas de coches de la marca rumana Dacia en Europa cayeron un 5,2% interanual en enero y la cuota de mercado del fabricante bajó del 5,1% al 4,9%, según datos publicados este martes por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles. Los datos estadísticos son válidos para la Unión Europea, el Reino Unido y los países de la Asociación Europea de Libre Comercio (Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza). Los principales fabricantes de automóviles registraron ventas dispares en enero: Renault subió un 5,4% y Volkswagen un 16,6%, pero Ford bajó un 12,2%. La Comisión Europea está celebrando conversaciones entre fabricantes, proveedores y sindicatos de la industria sobre planes comunitarios para proteger el sector del automóvil, vital para la prosperidad del bloque. En las últimas semanas, los fabricantes de automóviles europeos han anunciado el cierre de plantas y despidos ante la competencia de sus rivales chinos y la perspectiva de aranceles adicionales por parte de Estados Unidos. El sector automovilístico europeo emplea a 13,2 millones de personas, y el 10,3% de todos los puestos de trabajo de la industria de la UE corresponden al sector del automóvil.

    INFLACIÓN – Después de diez meses en los que Rumanía registró la inflación media anual más alta de la UE, en enero de 2025 Hungría ascendió al primer puesto con un 5,7%, seguida de Rumanía con un 5,3% y Croacia con un 5%, según muestran los datos publicados por la Oficina Estadística Europea. En el polo opuesto, el mes pasado, las tasas medias de inflación anual más bajas de la UE se registraron en Dinamarca (1,4%), Irlanda, Italia y Finlandia (1,7%). En comparación con diciembre de 2024, Eurostat muestra que la tasa media de inflación anual bajó en ocho Estados miembros de la UE, incluida Rumanía, del 5,5% al 5,3%, se mantuvo estable en cuatro y subió en 15 países. El Banco Nacional revisó al alza su previsión de inflación para Rumanía a finales de 2025, del 3,5% al 3,8%. El gobernador del BNR, Mugur Isărescu, espera que este indicador alcance el 3,1% a finales de 2026.

    RESOLUCIÓN – El Consejo de Seguridad de la ONU ha adoptado una resolución en la que pide el fin del conflicto en Ucrania. El documento, que no incluye ninguna crítica a la agresión de Moscú, fue aprobado también por Estados Unidos, tras una importante matización del lenguaje. Los europeos afirmaron que no puede haber paz que recompense la agresión. Desde el punto de vista de Europa, esto sólo sirve para poner de relieve los principales defectos de la alianza transatlántica, aprecia la prensa  internacional.

    PAPA FRANCISCO – El estado de salud del Papa Francisco, de 88 años, hospitalizado por una doble neumonía, ha mejorado ligeramente pero sigue siendo crítico, informó el Vaticano en un comunicado. Los médicos, dada la complejidad del cuadro clínico, evitan con cautela hacer comentarios sobre el pronóstico del Papa, añadió la misma fuente, que precisó que el Pontífice agradeció a todas las personas que han rezado por él en los últimos días. La salud del líder de la Iglesia católica, hospitalizado desde el 14 de febrero, empeoró bruscamente el sábado. En un mensaje difundido el domingo, el Patriarca de la Iglesia ortodoxa rumana, Daniel, deseó al Papa Francisco una pronta recuperación.

    INDUSTRIA SIDERÚRGICA – Rumanía participará el jueves en París, junto con otros países de la UE, en una reunión ministerial para debatir el futuro de la industria siderúrgica europea, según ha anunciado el Ministerio francés de Industria, junto con representantes de la Comisión Europea y de la presidencia polaca del Consejo de la Unión Europea. La industria siderúrgica europea se enfrenta a graves problemas de competitividad debido a los altos precios de la energía, la caída de la demanda interna y la presión de los productores chinos. A todo esto se suma el anuncio de Donald Trump el 10 de febrero de imponer aranceles del 25% a las importaciones de acero y un aumento de los aranceles sobre el aluminio del 10% al 25%.

  • La miscelánea: Dacia Sandero, el coche nuevo más vendido en Europa en el primer semestre de 2024

    La miscelánea: Dacia Sandero, el coche nuevo más vendido en Europa en el primer semestre de 2024

    A pesar de eso, Dacia ha sabido evolucionar con los años para adaptarse a las necesidades de sus clientes. De hecho, cada uno de sus modelos insignia ha supuesto, a su manera, una revolución en el mercado, según indica la página web dacia.es.

    Dacia, que desde 2004 está presente en toda Europa y en los países de la cuenca mediterránea, basa su estrategia comercial en ofrecer a los clientes lo esencial y prescindir de lo superfluo con una buena relación equipamiento-precio, lo que convierte a sus modelos en los más baratos del mercado. En 1999, cuando Renault compra Dacia, la marca da realmente un giro estratégico sin alejarse por ello de sus señas de identidad y cosecha un primer éxito con Logan.

    Las más recientes cifras muestran que el Dacia Sandero es el coche nuevo más vendido en Europa, con más de 160.000 unidades vendidas en los seis primeros meses del año, lo que supone un aumento del 18,5%. Al mismo tiempo, desde su debut en 2008, Dacia Sandero ha vendido más de 3,1 millones de unidades. El Volkswagen Golf siguió siendo la segunda opción entre los europeos con 125.993 unidades vendidas y un aumento del 43 por ciento, mientras que el Renault Clio subió al tercer lugar con 114.623 vehículos entregados, un aumento de 15 por ciento en comparación con el primer semestre del año pasado.

    En el año 2023, el Dacia Sandero fue el segundo coche más vendido en Europa tras el SUV eléctrico Tesla Model Y, según indican los datos centralizados por Automotive News Europe. En concreto, el Tesla Model Y cerró 2023 con unas entregas de 254.822 unidades, mientras que las ventas del Dacia Sandero alcanzaron las 235.893 unidades.

    Los datos de la Dirección General de Permisos de Conducir y Matriculaciones de Rumanía muestran que el mercado rumano de automóviles logró crecer moderadamente el año pasado en comparación con 2022. En 2023 se matricularon en Rumanía un total de 144.611 coches nuevos, lo que supone un aumento interanual del 11,5%. Como era de esperar, el líder en matriculaciones de coches nuevos fue Dacia, que entregó 45.944 unidades en Rumanía el año pasado. Así, de cada tres coches nuevos comprados por los rumanos en 2023, uno fue Dacia, según las estimaciones. En segundo lugar se sitúa la matriz de Dacia, Renault, que entregó 10.698 unidades en Rumanía, y a muy poca distancia completa el podio Toyota, que vendió 10.691 coches. El segundo y tercer puesto están prácticamente empatados. El Top 10 de matriculaciones de coches nuevos en Rumanía en 2023 continúa con Skoda (10.557 unidades), Volkswagen (9.888 unidades), Hyundai (8.977 unidades), Ford (6.649 unidades), Mercedes-Benz (4.764 unidades), BMW (4.684 unidades) y Suzuki (4.621 unidades). Por modelos, el Logan sigue siendo el coche favorito de los rumanos, con cerca de 14.000 coches vendidos en 2023, y el segundo puesto lo ocupa, de forma un tanto sorprendente, el Duster, que ha desbancado al Sandero. Es cierto que hay una diferencia de solo unos cientos de unidades entre los modelos en segundo y tercer lugar, pero el Duster «ha ganado».

    En menos de 15 meses, Dacia ha lanzado su nueva gama, que ya cuenta con cuatro modelos completamente actualizados (Sandero, Spring, Duster y Jogger), ha ampliado su oferta electrificada (al Spring eléctrico se ha unido el Jogger híbrido no enchufable) y acaba de estrenar una nueva identidad de marca que incluye un plan de modernización de su red comercial.

    En el mercado rumano, Dacia matriculó 26.457 vehículos en los 6 primeros meses de 2024, lo que corresponde a una cuota de mercado del 27,91%.  Los modelos más vendidos del mercado están dominados por el Duster (9.391 unidades), el Logan (8.325 unidades) y el Sandero (incluida la versión Stepway), con 4.658 unidades.  El Primavera siguió siendo el modelo más vendido en el mercado 100% EV en Rumanía, con 2.101 unidades, mientras que el Jogger fue el modelo más vendido en el segmento C (excluidos los SUV), con 1.920 vehículos vendidos en los 6 primeros meses de 2024.

    En 1973, hace 51 años, el coche más vendido en Europa era el Fiat 127 urbano. Siguió siendo líder del mercado durante otros 6 años, hasta 1979, cuando el Renault 5 tomó el relevo. Así, desde 1983, el Volkswagen Golf ha sido el «rey» de Europa durante 34 años, con sólo otros cinco modelos ocupando el primer puesto hasta 2022: Fiat Punto en 1997, Peugeot 206 en 2003, Opel Astra en 2005 y 2006, Peugeot 207 en 2007 y Peugeot 208 en 2022.