Tag: Dacia

  • March 3, 2015 UPDATE

    March 3, 2015 UPDATE

    The Romanian Intelligence Service and the FBI will continue to strengthen their dialogue and cooperation, particularly in cyber security, in fighting organised crime, terrorism and corruption as well as in countering espionage, the head of the Romanian Intelligence Service Eduard Hellvig said on Tuesday, after talks with the FBI head, James Comey. Hellvig pointed out that the first official visit of the FBI director to Romania took place against the backdrop of major challenges against regional and global geopolitical stability, which give special importance to fighting those actions that weaken the rule of law. Eduard Hellvig mentioned that Romanian intelligence officers benefited from training sessions with the best FBI experts, and the expertise gained as a result is a major contribution to the efficiency of the Romanian Intelligence Service. In turn, James Comey said the partnership with the Romanian Intelligence Service is one of the best that the FBI has in the world. The head of the US Federal Bureau of Investigations had meetings on Tuesday with the president of Romania Klaus Iohannis, with PM Victor Ponta, the chiefs of the National Anti-Corruption Directorate and of the Directorate Investigating Organised Crime and Terrorism, and with the prosecutor general of Romania.



    The Higher Defence Council, convened on Tuesday in Bucharest, approved PM Victor Ponta’s proposals regarding the entry and stationing in Romania, in May – June 2015, of Portuguese military equipment and troops, namely four F-16 Falcon aircraft and their nearly 150-strong military and civilian personnel, in view of preparing and conducting NATO Air Police missions. On the other hand, the Council members said Romania’s consistent support for Ukraine, since the start of the crisis in the neighbouring country, marked an unprecedented openness of the authorities in Kiev towards bilateral cooperation with Romania. The Higher Defence Council also believes that the Western Balkans should be included in an overall approach to South-East Europe, which should strengthen Romania’s strategic role in the region. This was the first meeting of the Council under the new president, Klaus Iohannis.



    The Romanian carmaker Dacia presented on Tuesday, at the 85th Geneva International Motor Show, the anniversary, limited-edition versions of its models. The sales of Dacia, a company held by the French group Renault, went up 19% last year, to 511,000 vehicles, with France as the main market. The best selling model is Sandero, 80% of which have been sold in Western Europe. Second comes the Duster, with Romania, France and Spain as market leaders. The Geneva Motor Show is open to the public until March the 15th.



    Thousands of people paid tribute to the leading Russian opposition politician Boris Nemtsov, whose funerals were held Tuesday in Moscow. One of the most vocal critics of the Putin regime, Nemtsov was shot dead a few days ago near Kremlin. According to the investigators, the attack had been carefully planned. They say they do not rule out any scenario: a political murder designed to destabilise the country; an Islamist attack or a murder related to the conflict in Ukraine, perpetrated by “radical elements”. The President of Ukraine, Petro Poroshenko, said Boris Nemtsov was shot dead because he had intended to make public evidence on Moscow’s involvement in the secessionist conflict in Ukraine. The White House leader, Barack Obama, called for a thorough investigation into the murder of the Russian politician.



    The Iranian regime is a threat to Israel and to world peace, the Israeli PM Benjamin Netanyahu said on Tuesday before the US Congress. Israel opposes the current talks on Tehran’s nuclear programme, which according to Netanyahu, cannot prevent the Iranians from producing atomic weapons, and would lead to a nuclear arms race in the Middle East. The US president, Barack Obama, says however that the Israeli Prime Minister’s concern is unjustified and that an agreement is more efficient than a military intervention.

  • Jurnal românesc – 17.02.2015

    Jurnal românesc – 17.02.2015

    Problemele cu care se confruntă românii din Italia, dar şi avantajele de care aceştia pot beneficia au fost luni tema unui dialog, care a avut loc la Roma. Peste 100 de reprezentanţi ai comunităţii de români din Peninsulă s-au întâlnit cu conducerea Departamentului consular din cadrul Ministerului de Externe. Dialogul a fost o ocazie pentru cele două părţi de a afla noutăţile din domeniul serviciilor consulare, dar şi a situaţiei comunităţii româneşti. Intâlnirea de la Roma este prima în cadrul unei campanii de dialog pe teme consulare, lansată de MAE. Aceasta va continua joi, la Madrid, cu o întâlnire cu reprezentanţii comunităţii de români din Spania. Programul Dialog cu diaspora pe teme consulare” al Ministerului de Externe îşi propune să asigure asistenţă şi protecţie cetăţenilor români aflaţi în străinătate.



    Ministrul Energiei, Andrei Dominic Gerea, şi ambasadorul Marii Britanii la Bucureşti, Paul Brummell, au analizat luni oportunităţile de colaborare în domeniul energetic dintre cele două ţări. Cu prilejul întrevederii s-a reconfirmat disponibilitatea conducerii ministerului de a se întâlni, pe 10 martie, cu reprezentanţii unei importante misiuni economice britanice, care vin în România pentru a discuta despre investiţii în sectorul energiei. Conform datelor Oficiului Naţional al Registrului Comerţului, la 31 decembrie 2014, Marea Britanie ocupa locul 10 în rândul investitorilor străini din România, cu o valoare a capitalului social subscris de 987 milioane euro.



    Pavilionul României la Expo Milano 2015 va reprezenta o interpretare actuală a satului tradiţional din Delta Dunării, a declarat, luni, comisarul general pentru România la Expo Milano 2015, Georgian Ghervasie. Vizitatorii sunt invitaţi să descopere bogăţia culturii şi resursele naturale ale ţării. Potrivit lui Ghervasie, pavilionul va fi structurat pe două niveluri, respectiv parter, cu o interpretare modernă a bogăţiilor şi varietăţilor resurselor româneşti şi primul etaj – reprezentat de o casă tradiţională românească construită din lemn şi sticlă, având acoperişul din stuf. Înăuntru va fi un restaurant înconjurat de o grădină. Expo Milano 2015 este un eveniment universal ce se va derula pe durata a şase luni, în perioada 1 mai – 31 octombrie 2015, şi la care vor participa peste 140 de ţări şi organizaţii internaţionale.



    Dacia va prezenta, la cea de a 85-a ediţie a salonului auto de la Geneva, din martie, un model aniversar pentru a marca 10 ani de la relansarea brandului, a anunţat luni grupul francez Renault, proprietarul constructorului. Evenimentul va avea loc pe 3 martie. Vânzările Dacia au crescut cu 19% în 2014, la 511 mii de de autovehicule, principala piaţă fiind în continuare Franţa, cu aproape 106 mii de unităţi. Cel mai vândut model a fost Sandero, cu 169 de mii de unităţi, din care 80% în Europa Occidentală,.urmat de Duster, cu 160 de mii de unităţi vândute, lideri fiind pieţele din România, Franţa şi Spania.



    Un proiect de lege iniţiat de 84 de parlamentari prevede aplicarea pe fiecare carte a unui timbru literar. Proiectul, adoptat tacit de Senat, stârneşte îngrijorare în rândul reprezentanţilor editurilor. Aceştia spun că noul cuantum al timbrului literar reprezintă o suprataxare a consumului de carte, care va duce, în final, la o scădere a vânzărilor. Proiectul de lege controversat se referă la taxarea tuturor formelor de cultură, de la literatură până la muzică şi arte plastice, prin intermediul unui timbru numit generic cultural.

  • Jurnal românesc – 8.01.2015

    Jurnal românesc – 8.01.2015

    Preşedintele Klaus Iohannis va participa, la Iaşi, la manifestările prilejuite de Ziua Unirii Principatelor Române, 24 ianuarie, urmând să ajungă in oras direct de la Chişinău, unde va face o vizită oficială, în perioada 22-23 ianuarie. Vizita in Rep Moldova este prima pe care seful statului roman o face in afara granitelor, in calitate oficiala.




    Fabrica de automobile Dacia-Renault a deschis primul său centru de vânzări la Tel Aviv, în Israel, ţara fiind a 44-a piaţă pe care marca deţinută de grupul francez Renault este prezentă. În 2015, Dacia-Renault anticipează că va mai deschide alte două showroom-uri în Israel, precum şi mai multe puncte de vânzare în anumite centre Renault din ţară.




    Nava petrolieră la bordul căreia se află trupul neînsufleţit al cetăţeanului român, decedat la sfârşitul săptămânii trecute, în Libia, a sosit miercuri seara, în portul grecesc, Pireu. Sicriul marinarului va ajunge, ulterior, in Romania. Autorităţile elene au deschis o anchetă preliminară în acest caz, deoarece in incidentul de duminică şi-a pierdut viaţa, alături de român, şi un grec. Forţele libiene şi-au asumat responsabilitatea atacului asupra navei, în care au murit cei doi marinari, argumentând că echipajul petrolierului, cu 26 de membri la bord, nu a respectat ordinele de a se opri pentru verificar, înainte de intrarea vasului în port.




    Banca Naţională a României a decis să reducă, începând de joi, dobânda de politică monetară de la 2,75 la 2,5%, un nou minim istoric. Totodată, Banca Centrală a hotărât menţinerea nivelurilor actuale ale ratelor rezervelor minime obligatorii aplicabile pasivelor în lei şi în valută ale instituţiilor de credit. Rata medie anuală a inflaţiei, determinată pe baza indicelui armonizat al preţurilor de consum, indicator relevant pentru evaluarea procesului de convergenţă cu Uniunea Europeană, s-a menţinut la nivelul de 1,4%. Cursul de schimb al monedei naţionale faţă de euro s-a menţinut stabil pe parcursul anului 2014, iar ritmul anual de creştere al creditului în moneda naţională s-a majorat.




    Cei mai merituoşi studenţi, masteranzi şi doctoranzi români care învaţă în toate colţurile lumii şi în România sunt premiaţi, joi, la Gala Ligii Studenţilor Români din Străinătate, care se va desfăşura la Palatul Parlamentului. Premiile vor fi acordate studenţilor români cu experienţă academică şi extracurriculară la cel mai înalt nivel pentru următoarele categorii: Studentul Român al Anului din America de Nord, Studentul Român al Anului din Europa, Studentul Român al Anului de pe alte continente, Studentul Român Erasmus al Anului, Studentul Anului în România, Premiul Special în Arte, Studentul Român al Anului în Străinătate. Totodată, la eveniment vor urca pe scenă tineri artişti români de renume internaţional, alături de care invitaţii şi membrii Ligii vor sărbători 6 ani de activitate a LSRS

  • L’année économique 2014 (troisième partie)

    L’année économique 2014 (troisième partie)

    Pendant la première décade du mois de mai, DEUTSCHE BANK a inauguré à Bucarest un centre dont le nombre d’employés sera jusqu’à 2016 de 500 employés. Ce centre est censé créer des applications de logiciels pour les opérations de trésor et de gestion du risque de crédit de la banque allemande. Le choix de la Roumanie à l’égard de ce centre, le quatrième de la banque allemande a eu pour fondement l’excellente infrastructure IT&C, la qualité des espaces de bureaux et la capacité et l’inventivité des spécialistes roumains dans le domaine de IT&C auxquelles s’ajoute leur bonne connaissance de l’anglais.



    Le 8 mai, RENAULT ROUMANIE a annoncé que la voiture portant le numéro 5 est sortie par les portes de la fabrique DACIA de Mioveni fondée en 1966 atteignant le seuil d’un millions de véhicules produits en 1985. En 1998, une année avant de se trouver sous la houlette du groupe RENAULT, DACIA marquait les 2 millions de véhicules produits, le seuil des 3 millions étant franchi en 2007. En mars 2011, on a produit la voiture numéro 4 millions. La capacité de l’usine de Mioveni est de 350 000 de véhicules par an, 93% de la production de 2013 étant exportée.



    La compagnie allemande BOSCH a inauguré le 9 mai dans la commune de Jucu, au département de Cluj (centre-ouest) sa deuxième fabrique de composantes auto détenue en Roumanie, un investissement de plus de 70 millions d’euros. Dirk Hoheisel, membre du Conseil d’Administration du groupe BOSCH a déclaré que cette nouvelle fabrique était un pilier important de la compagnie ayant un rôle de consolidation de l’activité de production et de développement en Europe.



    Le 16 mai, l’Agence de notation financière STANDARD&POOR’S a amélioré la note attribuée à la Roumanie à « BBB moins » sur la toile de fond de la croissance économique et du maintien de la discipline fiscale par le gouvernement. « BBB moins » est la première note de la catégorie recomadée pour les investissements. Ainsi, la note nationale de la Roumanie est similaire à celle attribuée à la Russie, au Brésil et à l’Espagne. STANDARD &POOR’S est la seule grande agence ce notation qui maintenait la Roumanie dans la catégorie non-recommandée pour les investissements dans les circonstances où FITCH RATINGS et MOODY’S plaçaient la Roumanie depuis déjà 2013 parmi les pays à bas risque pour les investissements.



    Conformément au rapport annuel de ERNST&YOUNG EUROPEAN ATTRACTIVENESS SURVEY publié le 25 mai, la Roumanie a dépassé la Hongrie dans le classement des pays les plus attrayants pour les investissements étrangers d’Europe Centrale et Orientale en 2014 se situant sur la troisième position dans la région après la Pologne et la Tchéquie. Pourtant, les deux premières marquent une tendance rétrograde en 2014 vis-à-vis de 2013 tendis que l’attractivité de la Roumanie augmente de 2%. La Roumanie pourrait devancer la Tchéquie en 2015 pour devenir le deuxième pays de l’Europe Centrale et Orientale du point de vue de l’attractivité pour les investisseurs étrangers — précise-t-on dans ce rapport.



    Une nouvelle fabrique a été inaugurée le 8 juillet à Cluj-Napoca par la compagnie américaine EMERSON, la valeur de l’investissement étant de quelques 76 millions de dollars. La fabrique produit des composantes pour systèmes d’automation. La compagnie américaine a entamé ses investissements à Cluj en 2006. Hormis le groupe de fabriques de Cluj, la société américaine a investi autres 50 millions d’euros dans une fabrique de Oradea(ouest).



    La Commission Européenne a adopté le 6 août l’Accord de Partenariat avec la Roumanie, document établissant la stratégie d’utilisation optimale des fonds européens alloués à Bucarest de 2014 à 2020. « L’accord prépare le terrain pour l’investissement de 23 milliards d’euros, montant représentant le total des financements dans le cadre de la politique de cohésion ainsi que de 8 milliards d’euros pour le développement rural et 168 millions d’euros pour le secteur de la pêche et pour celui maritime » a annoncé la CE.




    Le 6 septembre, FITCH a confirmé la note accordée à la dette gouvernementale en devises fortes à long terme de Roumanie de BBB moins et en monnaie locale de BBB, ce qui confirme la note pour la catégorie investment grade. L’agence a précisé que le maintien de la note roumaine est du en priorité aux attentes que la Roumanie peut accomplir la cible de déficit budgétaire de l’année à 2,2% du PIB.



    Depuis le 1er octobre, baisse de 5% des contributions au fond d’assurances sociales chez l’employeur. Cette mesure était attendue par les patrons et estimée comme bénéfique par le milieu d’affaires



    Le 17 octobre, l’agence de notation STANDARD &POOR’S a confirmé le qualificatif de Roumanie à l’égard des dettes à long et à bref terme en devises fortes de BBB moins à perspective stable. Selon cette agence, le maintien des notes pour la Roumanie est du à la continuation du processus de consolidation fiscale et à la baisse du degré d’endettement extérieur du pays.



    Le 13 novembre on a annoncé que le géant américain PROCTER&GAMBLE a vendu sa fabrique de détergents de Timisoara au groupe allemand DALLI qui produit des marques privées. Remarquons, par ailleurs, qu’en 2010 la compagnie américaine inaugurait à Urlati, au département de Prahova (sud) une fabrique de shampoing et de produits pour soigner les cheveux dans laquelle on a investi plus de 100 millions de dollars, premier investissement greenfield du groupe américain en Roumanie.



    Le 10 décembre on a annoncé que BANCA TRANSILVANIA à capital roumain majoritaire a acheté 100 des actions VOLKSBANK Roumanie à ÖSTEREICHISCHE VOLKSBANK AG chez deux banques allemandes et une française. Le président du conseil d’administration de BANCA TRANSILVANIA, Horia Ciorcilà, a annoncé que BANCA TRANSILVNIA reprend chez VOLKSBANK 180 000 clients et de nombreux crédits hypothécaires. La valeur de la transaction n’a pas été rendue publique. (Trad. Costin Grigore)


  • The Story of Amphibious Dacia

    The Story of Amphibious Dacia

    Today we will be talking about a student project which is in deep water, quite literally, as well it should be. It involved the first and only Dacia car to be amphibious, supposed to travel with the same ease on land and on water, with no changes needed.



    The vehicle was created at the Constanta Maritime University School of Mechanical Engineering as part of a graduation project. A Double Cab Dacia 1310 was purchased by students, taken off the registry, then donated to the university. That’s how it all started. That new car had nothing added to it except a flooding shield. The idea, which would have probably thrilled passionate fishermen, came from a student in the navigation department, who wanted to come up with an original project. She was joined by three students of Mechanical Engineering.



    Engineer Victor Heniuc, PhD, a researcher with the Maritime University, who supervised the project, told us how the idea came about and how it was put into practice:



    “The students came up with the idea. They knew I supported wacky ideas, and seeing a similar project at Ovidius University, they wanted to do one better. So we got down to business. We put together a team, bought the car, we were so eager to do this that we put up our own money, because at that time there was no other way, we couldn’t claim that expenses. I put up half the money, the kids put up the other, then we donated the car to the school, in order to be able to refund the other expenses. This year, around March or April, we started the job as a graduation project.”



    The project was ready mere days before the exam, and it cost around 10,000 lei (about 2,200 Euros). The university returned their expenses, and continues to support them, in order to popularise the invention. This is not the first such achievement for the school in Constanta. The students at Ovidius University come up every year with various vehicle prototypes with various propulsion systems in different combinations. Dr. Victor Heniuc told us what the novelty of the project was:



    : “Amphibious is any organism that can live both under water and on dry land, such as frogs and salamanders. In the technical realm, it is a vehicle that can switch from land to water without any change, meaning it goes in the water and comes out directly, with no manoeuvre and any other technical changes. I want to emphasize this because the students told me that there are other Dacia cars whose wheels come off and are mounted on a flotation device with buoys and propellers, allowing the car to run over water. That would be a double system vehicle. Our amphibious vehicle goes into the water and comes out with no changes needed. The original thing is that we did this with a Double Cab Dacia, because there are plenty of amphibious vehicles in the world, from cars to buses. Our technical solutions were ones that we came up with ourselves, using whatever was available on the market. We finalized the project both theoretically and practically. The Dacia ran over water, and it became famous.”



    As any prototype, the amphibious Dacia needs adjustments. At its first test run, when it reached 7 kph on water, it pushed up a wave ahead of it that flooded the engine, so the first modification was a wave breaker in front, which goes up when the vehicle gets into the water. According to the students who ran the project, who are also continuing it during their undergraduate years, said that they were the only ones to get a straight 10 out of 10 grade on their project, and that they were proud to do something above and beyond. The Dacia was launched with driver and passengers at the year-opening festivities at the university this year, on Siutghiol Lake.



    This water-worthy Dacia is a gold mine, its creators believe. Here is Dr. Victor Heniuc once again:


    “If it reaches mass production it could be very useful, especially in areas prone to flooding, allowing interventions in areas temporarily isolated by water. It might even be used in the Danube Delta to get supplies to isolated areas or as an emergency vehicle.”



    It only remains for the amphibious Dacia to be approved for registration, both as a road and a water vehicle.


  • Uni-Tüftler: Der Dacia-Amphibien-Wagen

    Uni-Tüftler: Der Dacia-Amphibien-Wagen

    Heute erzählen wir Ihnen die Geschichte eines Studentenprojekts das wörtlich ins Wasser gefallen“ ist. Es war aber nichts Schlechtes dabei, es sollte so sein. Wir sprechen vom ersten und einzigen rumänischen Amphibienfahrzeug, einem Dacia, der genauso leicht auf der Stra‎ße und auf der Wasseroberfläche fährt.



    Der erste Dacia-Amphibienwagen wurde an der Fakultät für Mechanik-Ingenieurwesen im Rahmen der Maritimen Universität Constanţa gebaut. Es war eine Diplomarbeit. Die Studenten, die das Projekt starteten, haben einen gebrauchten Dacia 1310 Double Cab gekauft, ihn abgemeldet, stillgelegt und der Universität geschenkt. Das war der Anfang der Geschichte. Der Amphibien-Dacia hat keine zusätzliche Pferdestärke, dafür aber eine eingebaute Abdichtung gegen Wasser. Die Idee, die eher den Fischern als den PKW-Fahrern zusagt, hatte eine Studentin von der Maritimen Universität Constanţa, Fachbereich Schifffahrt, die die Prüfungskommission mit einem originellen Diplomprojekt beeindrucken wollte. Dem Projekt schlossen sich drei Studenten vom Fachbereich Mechanik-Ingenieurwesen an.



    Mehr über die Projektidee und deren Verwirklichung erfahren Sie von Dr.-Ing. Victor Heniuc, Leiter der Abteilung Schifffahrt und Schifftransport der Maritimen Universität Constanţa und Diplomvater des Studententeams:



    Die Idee hatten diese wunderbaren Kinder. Sie wussten schon, dass ich für jede verzwickte Idee zu gewinnen war, und weil sie ein ähnliches Projekt an der Universität Ovidius gesehen hatten, wollten sie etwas Besseres machen. Wir sind sofort ans Werk gegangen: Wir stellten ein Team zusammen und wir kauften den Wagen. Wir waren so darauf erpicht, das Projekt durchzuführen, das wir den Dacia mit unserem eigenen Geld gekauft haben. Zu jenem Zeitpunkt gab es keine andere Möglichkeit, die Universität konnte uns das Geld dafür nicht geben. Ich kam mit der Hälfte des Betrags, die Kinder (so nenne ich meine Studenten) mit der anderen Hälfte. Dann übergaben wir den Wagen als Schenkung an die Universität und konnten die weiteren Kosten abrechnen. März 2014 haben wir mit der Arbeit an diesem Diplomprojekt angefangen.“




    Einige Tage vor der Prüfung war das Projekt fertig; die Kosten waren von etwa 10.000 Lei (umgerechnet 2.200 Euro). Die Universität hat die gesamten Kosten verrechnet und unterstützt weiterhin das Team, so dass ihre Erfindung weltweit bekannt wird. Es ist nicht das einzige Projekt dieser Art in Constanţa. Die Kollegen von der Universität Ovidius schaffen es jedes Jahr, Kraftfahrzeuge mit unterschiedlichen, kombinierten Antriebsystemen zu bauen. Dr.-Ing. Victor Heniuc bringt einige Erläuterungen über die Neuheit dieses Projekts:



    Ein Amphibienfahrzeug ist ein Fahrzeug, das sowohl auf dem Land als auch auf der Wasseroberfläche fahren kann. Das Amphibienfahrzeug ist nach den Amphibien benannt, also nach Tieren wie der Frosch oder der Salamander, die sowohl auf dem Land als auch im Wasser leben können. Technisch betrachtet kann sich ein Amphibienfahrzeug auf dem Land oder auf der Wasseroberfläche ohne irgendwelche Unterbrechung für technischen Umbau fortbewegen. Der Wagen fährt direkt ins Wasser und aus dem Wasser, ohne das der Fahrer technisch intervenieren muss. Ich muss diese Präzisierung machen, weil meine Studenten einige andere Dacia-PKWs gesehen haben, bei denen die Räder abgebaut und ein System mit Schaufelrädern und Schwimmwürsten eingebaut werden muss,, damit sie über Wasser fahren. Dies wären Wagen mit zwei Fahrsystemen. Unser Amphibien-Dacia fährt direkt ins Wasser hinein und aus dem Wasser heraus, man braucht nichts zu tun, als blo‎ß weiterfahren. Eine Neuheit ist die Tatsache, dass wir einen Dacia Double Cab umgebaut haben. Amphibienfahrzeuge gibt es schon lange, sie werden in der ganzen Welt gebaut, aber sie sind eben von Anfang an als Amphibienfahrzeuge geplant. Wir haben aber einen normalen PKW genommen und ihn mit unseren originellen technischen Lösungen in ein Amphibienfahrzeug verwandelt. Das Anfangs theoretische Projekt ist Wirklichkeit geworden, und unser Amphibien-Dacia ist jetzt berühmt.“




    Die Studenten haben bei der Diplomprüfung die höchste Note, die Note 10, erhalten. Jetzt feilen sie noch an ihrem Projekt und bereiten eine Magisterarbeit darüber vor. Anlässlich der festlichen Eröffnung des akademischen Jahres 2014-2015 wurde der Amphibien-Dacia mit Fahrer und Passagieren im Siutghiol-See (in Constanţa) ins Wasser gelassen. Der Amphibien-Dacia ist eine richtige Goldmine, meinen seine Erfinder. Dr.-Ing. victor Heniuc:



    Sollte der Amphibien-Dacia in Serienproduktion hergestellt werden, so könnte man ihn in Regionen verwenden, wo Land und Wasserflächen oft alternieren, zum Beispiel bei Überschwemmungen, wenn Stra‎ßen unter Wasser stehen und manche Zonen isoliert bleiben. Auch im Normalfall, sagen wir im Donaudelta, könnte der Amphibien-Dacia als Versorgungs- oder Krankenwagen dienen.“




    Der nächste Schritt wäre die polizeiliche Anmeldung des Amphibien-Dacia, sowohl als Land- als auch als Wasserfahrzeug.

  • Jurnal românesc – 04.11.2014

    Jurnal românesc – 04.11.2014

    Preşedintele în exerciţiu, Traian Băsescu, a apreciat că se impune demisia ministrului de Externe, Titus Corlăţean, şi a ministrului delegat pentru românii de pretutindeni, Bogdan Stanoevici. El le reproşează ceea ce a numit gravele deficienţe de organizare a procesului electoral în secţiile de votare din străinătate. Lipsa materialelor necesare şi personalul insuficient, precum si numărul mic de secţii de votare organizate în străinătate au făcut ca, duminică, la primul tur al algerilor prezidenţiale, mulţi români să nu-şi poată exercita dreptul de vot – acuză Băsescu într-un comunicat de presă.



    Premierul Victor Ponta a declarat că ministrul Corlătean şi echipa sa de la Externe îi garantează cu funcţiile lor că, pe 16 noiembrie, niciun cetăţean român care vrea să voteze nu va rămâne în afara secţiilor de vot. Ponta a anunţat că i-a cerut lui Corlăţean să-i convoace la Bucureşti, vineri, pe ambasadorii, consulii şi preşedinţii secţiilor de votare din Franţa, Germania, Marea Britanie, Austria şi Republica Moldova, pentru a fi instruiţi astfel încât situaţii precum cele de duminică să nu se mai întâmple. Premierul a mai spus că ministrul Corlăţean şi alte persoane din conducerea ministerului se vor afla în ziua celui de-al doilea tur de scrutin în capitalele europene în care au fost probleme la vot.



    Înmatriculările de pe piaţa franceză a autoturismelor noi marca Dacia au crescut, în octombrie, cu 6,8% faţă de perioada similară a anului trecut — arată datele publicate de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile. Cu aproape 87 de mii de maşini Dacia comercializate, şi vânzările în perioada ianuarie-octombrie 2014 sunt în creştere cu 19,8% faţă de perioada similară a anului trecut. Compania românească low-cost Dacia a fost preluată de celebra firmă franceză Renault în anul 1999 şi a fost relansată în 2004 cu modelul Logan.



    Sosirile şi înnoptările în structurile de primire turistică cu funcţiuni de cazare din România au înregistrat, în luna septembrie 2014, creşteri cu 10,8%, respectiv cu 5,4%, comparativ cu luna corespunzătoare din anul 2013, potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică(INS). Comparativ cu aceeaşi lună a anului trecut, în septembrie 2014, la punctele de frontieră s-a înregistrat o creştere atât la sosirile vizitatorilor străini, cu 7,7%, cât şi la plecările în străinătate ale vizitatorilor români, cu 14,5%. În ceea ce priveşte înnoptările turiştilor străini în structurile de primire turistică, cea mai mare pondere au deţinut-o cei de pe continent, aproape 76% din totalul turiştilor străini, majoritatea fiind din ţările membre ale Uniunii Europene.



    Peste 60 de agenţii de turism din România participă la ce-a de-a 35-a ediţie a World Travel Market de la Londra. Sunt prezenţi peste 50 de mii de specialişti din industria turismului din 178 de ţări. La nivel global, World Travel Market este una dintre cele mai importante reuniuni de acest gen, care permite crearea unor reţele de agenţii de turism în întreaga lume, întâlniri de afaceri şi parteneriate. România a luat parte la acest târg încă de la prima sa ediţie, în urmă cu 34 de ani. Anul acesta, la prestigiosul eveniment vor fi promovate în premieră, litoralul românesc şi Delta Dunării, precum şi oraşul Sibiu, ca destinaţie turistică şi culturală.

  • 03.11.2014

    03.11.2014

    Elections — Le premier ministre social-démocrate, Victor Ponta, et le maire de la ville de Sibiu (centre), le libéral Klaus Iohannis, s’affronteront le 16 novembre, au second tour de la présidentielle. Hier, au premier tour, ils se sont adjugé les deux premières places dans les préférences des Roumains, parmi les 14 candidats en lice. Suite à la centralisation de presque tous les suffrages, le candidat de l’alliance du PSD-UNPR-PC a obtenu 40,33% des voix, tandis que le représentant de l’Alliance chrétienne — libérale – 30,44%. Le taux de participation total a été de 53% environ. Dans la diaspora, les Roumains se sont présentés aux urnes en grand nombre. A plusieurs des bureaux de vote, les gens ont été mécontents d’avoir été contraints de faire la file pendant des heures, et dans certains cas, de ne pas avoir pu voter. L’intervention des forces de l’ordre françaises a même été requise pour détendre la situation à l’ambassade de Roumanie à Paris. A Bucarest, des centaines de personnes ont protesté, hier soir, devant le siège du ministère des Affaires étrangères, contre la manière dont le scrutin a été organisé à l’étranger. Le ministère se défend et fait valoir qu’il a agi conformément à la loi et aux décisions du Bureau électoral central. Nous reviendrons amplement après nos infos.



    Politique régionale — La commissaire européenne aux politiques régionales, la Roumaine Corina Creţu, aura aujourd’hui, à Bruxelles, la première rencontre de son mandat, avec le ministre roumain des Fonds européens, Eugen Teodorovici. L’entrevue porte sur les préparatifs du lancement de l’Accord de partenariat avec la Roumanie, prévu le 7 novembre, dans le cadre de la visite officielle que Corina Creţu fera en Roumanie. Rappelons que la nouvelle Commission européenne, présidée par le Luxembourgeois Jean-Claude Juncker, a officiellement pris ses attributions le 1er novembre. Selon Juncker, la tâche primordiale de la Commission, c’est la relance de l’économie. Il se propose de réduire la bureaucratie et d’expliquer aux gens pourquoi ils ont besoin de l’UE — dans le contexte où il y a de plus en plus d’eurosceptiques non seulement au Royaume Uni, mais aussi en France, en Italie ou en Hongrie.



    Salon mondial du voyage — Plus de 60 compagnies roumaines participent, à partir d’aujourd’hui, quatre jours durant, à la 35e édition du World Travel Market — le Salon mondial du voyage de Londres. 50.000 spécialistes de l’industrie du tourisme de près de 180 pays y sont présents. La Roumanie prend part à ce salon depuis sa création. Cette année, elle met en avant la côte roumaine de la mer Noire et le delta du Danube. La ville de Sibiu (centre), haut lieu touristique et culturel, est également promue. Le Salon londonien du voyage est un des rendez-vous les plus importants et les plus renommés du monde, et il facilite la création d’un réseau entre compagnies du monde entier, des rencontres d’affaires et la mise en place de partenariats.



    Tourisme en Roumanie — Selon les données de l’Institut national des statistiques, publiées aujourd’hui, les arrivées et les nuitées dans les structures touristiques d’hébergement de Roumanie ont connu, en septembre dernier, des hausses de 10,8%, et respectivement de 5,4% par rapport au même mois en 2013. En septembre 2014, une augmentation de 7,7% a été constatée aux postes-frontières tant pour les arrivées des visiteurs étrangers que pour les départs des touristes roumains à l’étranger, 14,5%. En ce qui concerne les nuitées des touristes étrangers dans les structures d’accueil touristique, les Européens arrivent en tête, avec 76% du total des touristes étrangers, la plupart venant des pays de l’UE.



    Dacia — Les immatriculations de véhicules neufs Dacia sur le marché français ont connu, en octobre, un bond de 6,8% par rapport à la période similaire de l’année dernière, selon les données publiées aujourd’hui par le Comité des constructeurs français d’automobiles. Avec près de 87.000 Dacia commercialisées, les ventes entre janvier et octobre 2014 sont aussi à la hausse de 19,8% par rapport à la période similaire de l’année dernière. La compagnie roumaine Dacia a été rachetée par Renault en 1999. Relancée en 2004 par le modèle Logan, Dacia est devenue en 8 ans un joueur de notoriété sur le marché automobile européen.



    Tennis — La Roumaine Simona Halep conserve sa 3e place au classement des meilleures joueuses de tennis du monde, rendu public aujourd’hui par la WTA. Les deux premières positions continuent d’être occupées par l’Américaine Serena Williams et la Russe Maria Sharapova. Trois autres joueuses roumaines se retrouvent parmi les 100 premières du monde : Irina-Camelia Begu — 42e, Monica Niculescu — 47e et Sorana Cîrstea, qui a grimpé deux places par rapport à la semaine dernière, et se retrouve 93e.



  • In Rumänien soll am 1. November das Programm ‘Das erste Automobil’ in Kraft treten

    Die Rumänen, die bis jetzt kein eigenes Automobil hatten, könnten sich nun durch das Programm ‘Das erste Automobil’ eines kaufen. Es kann ein inländischer oder ein importierter Wagen sein. Der rumänische Staat soll die Hälfte des Kredits von höchstens 50.000 Lei (rund 11.000 Euro) garantieren. Der Zins soll weniger als 10%-12% sein. Die Kreditdauer soll sich auf höchstens 84 Monate erstrecken. Das Programm ist besonders für die Jugendlichen im Alter von 18 bis zu 35 Jahren gedacht. Die Idee ist heute nur ein Vorschlag, der von der Regierung besprochen werden soll. Der finale Beschluss soll nächste Woche getroffen werden, damit das Programm am 1. November in Kraft treten kann. In Rumänien werden im Jahr nur 80.000 neue Automobile verkauft. 25% davon werden von physischen Personen gekauft. Der Kauf von Gebrauchtwagen ist drei mal höher als der von Neuwagen. Die Exekutive in Bukarest nennt drei Ziele des Programms: die Unterstützung der Jugendlichen beim Ankauf eines Neuwagens durch einen Kredit, sowie die Unterstützung des Ankaufs von neuen umweltfreundlichen Autos. Drittens soll die autochthone Automobilindustrie angespornt werden, so dass in den kommenden zwei Jahren 40% der Neuwagen von physischen Personen gekauft werden sollen.




    Die Wirtschaftskrise hatte auf die europäische und rumänische Automobilindustrie negative Auswirkungen. 70 Automobilhersteller haben beim Autosalon Paris 2014 auf 125.000 Quadratmetern 260 Marken ausgestellt. Darunter zählt auch die rumänische low-cost Marke Dacia. Dacia lansiert die Stepway Variante der Modelle Lodgy und Docker, sowie Duster Air und Sandero Black Touch. Zweck des Automobilsalons ist zahlreiche Kunden heranzulocken.




    Cristian Milea, Generaldirektor von Opel Rumänien und Mitglied des Direktorenrates des Verbandes der Hersteller und Automobilimporteure, spricht über die Tendenzen:




    Alle Automobilhersteller versuchen umweltfreundliche Autos zu produzieren. Unsere Erzeugnisse müssen eco-friendly sein. Wir versuchen, dass der Konsum beim Verbraucher kleiner ist. Und das ist fast einstimmig akzeptiert. Der europäische Trend ist auch in der rumänischen Industrie wiederzufinden. Es geht um eine Ankurbelung der Industrie und das ist ein gutes Zeichen für die Industrie im allgemeinen und nicht nur für die Automobilindustrie.




    Die rumänische Autoindustrie zählt zur Zeit 600 Unternehmen mit mehr als 200.000 Mitarbeitern und trägt mit11% zum BIP Rumäniens bei.

  • La première voiture, des voitures dernier cri

    Les Roumains qui ne possèdent pas encore leur propre automobile pourraient s’en acheter une, de fabrication indigène ou étrangère, grâce au programme “La première voiture”. L’Etat roumain devrait garantir la moitié du crédit d’un montant maximum de 50.000 lei, soit environ 11.000 euros, dont le taux d’intérêt serait inférieur à celui du marché actuel, respectivement 10% à 12%. Le crédit devrait s’échelonner sur 84 mois tout au plus. Le programme s’adresse prioritairement aux jeunes de 18 à 35 ans, mais les personnes s’inscrivant dans d’autres tranches d’âge peuvent en bénéficier aussi. L’idée, qui en est au stade de proposition, sera soumise au gouvernement, lequel doit rendre sa décision finale la semaine prochaine, de sorte que le programme puisse entrer en vigueur le 1er novembre.



    Seulement 80.000 autos neuves sont achetées annuellement en Roumanie, dont 25% par des personnes physiques. En outre, le volume des ventes de voitures anciennes est trois fois supérieur à celui d’automobiles neuves. Or, d’après l’Exécutif de Bucarest, le programme en question ambitionne de remplir trois objectifs: appuyer l’acquisition d’autos neuves par les jeunes via un prêt bancaire garanti par l’Etat, encourager l’achat de voitures neuves non polluantes et stimuler la production interne, en sorte que, dans les deux années à venir, l’achat de voitures neuves représente 40 % du total des acquisitions automobiles.



    Les industries automobiles roumaine et européenne semblent renouer avec la croissance, au bout de plusieurs années de forte dégringolade générée par la crise économique. Le Salon international de l’automobile de Paris, accueille, du 4 au 19 octobre, près de 70 constructeurs automobiles qui exposent, sur 125.000 mètres carrés, 260 marques. Parmi elles, la très connue marque low-cost roumaine Dacia, qui lance ses modèles Lodgy et Docker en version Stepway, ainsi que ses premières Duster Air et Sandero Black Touch. Cristian Milea, directeur général d’Opel Roumanie et membre du Conseil de direction de l’Association des producteurs et des importateurs d’automobiles, nous a parlé des tendances du moment:


    «Tous les grands constructeurs automobiles ambitionnent de sortir des produits toujours plus respectueux de l’environnement et tentent d’aider le consommateur à faire des économies. Il convient de mentionner que, malgré le retard que nous enregistrons par rapport aux évolutions à l’échelle européenne, les dernières tendances en la matière se retrouvent dans l’industrie roumaine aussi. Notre industrie automobile commence à grandi, à être prédictible. Cela est un bon signe non seulement pour les opérateurs, mais aussi et surtout pour l’industrie automobile dans son ensemble».



    L’industrie automobile de Roumanie compte 600 compagnies qui emploient plus de 200.000 personnes et contribuent à hauteur de 11% au Produit intérieur brut du pays.


    (Aut.Roxana Vasile; trad. Mariana Tudose)

  • Nachrichten 04.10.2014

    Nachrichten 04.10.2014

    BUKAREST: Das Bukarester Aussenministerium hat am Samstag die brutale Ermordung des britischen Staatsbürgers Alan Henning durch die terroristische Organisation Islamischer Staat (SI) hart verurteilt und hervorgehoben, dass die Schuldigen vor Gericht gebracht und bestraft werden müssen. Die Extremisten veröffentlichten ein Video, das die Enthauptung des Briten Alan Henning zeigt, wie zunächst das auf die Überwachung islamistischer Internetseiten spezialisierte US-Unternehmen Site berichtete. Der britische Premierminister David Cameron bestätigte den “brutalen Mord” wenig später und kündigte einen anhaltend harten Kampf gegen den IS an. US-Präsident Barack Obama verurteilte die Tat als “brutalen Mord”. Die USA wollten die Verantwortlichen zur Rechenschaft ziehen, erklärte er in Washington. Zusammen mit den internationalen Partnern werde Washington “entschiedene Ma‎ßnahmen ergreifen, um den IS zu schwächen und endgültig zu zerstören”. Der UN-Sicherheitsrat erklärte, das Video sei “eine tragische Erinnerung an die zunehmenden täglichen Gefahren für humanitäre Helfer in Syrien”. Die IS-Extremisten hatten zuvor bereits zwei US-Journalisten und einen Briten vor laufender Kamera getötet. Auch ein französischer Staatsbürger wurde in Algerien von einer IS nahestehender Organisation enthauptet. Die Terrororganisation Islamischer Staat drohte mit der Ermordung einer weiteren US-Geisel. Das Wei‎ße Haus hat bestätigt, dass der 24-jährige ehemalige US-Soldat Peter Kassig von dem IS als Geisel gehalten wird.



    BUKAREST: In Rumänien hat der offizielle Wahlkampf für die Präsidentschaftswahlen begonnen. Einen Monat lang werden die 14 Präsidentschaftskandidaten um die Stimmen von über 18 Millionen wahlberechtigten Rumänen kämpfen. Der erste Wahlgang findet am 2. November statt und eine mögliche Stichwahl wird für den 16. November geplant. In Rumänien werden 18.550 Wahllokale eingerichtet; im Ausland 294. Die meisten Wahllokale für die im Ausland lebenden Rumänen werden in Italien eröffnet — 51. In Spanien gibt es 38, in den Vereinigten Staaten 22, in der Republik Moldawien 21, in Gro‎ßbritannien 11 und in Frankreich 9 Wahllokale. Die Wahllokale befinden sich an den Sitzen der diplomatischen Vertretungen, Konsularabteilungen und Kulturinstituten Rumäniens, sowie an den militärischen Stützpunkten in Afghanistan, wo rumänische Soldaten stationiert sind.



    SOFIA: Am Sonntag wird in Bulgarien ein neues Parlament gewählt. Umfragen zufolge gilt ein Wahlsieg von GERB (Bürger für eine europäische Entwicklung Bulgariens), der bürgerlich-konservativen Partei des ehemaligen Ministerpräsidenten Boyko Borissow als wahrscheinlich. Die sozialistische “Koalition für Bulgarien” unter Führung der bulgarischen sozialistischen Partei, die die letzte Regierung anführte, wird ebenso im Parlament erwartet wie die Bewegung für Rechte und Freiheiten (DSP), der Partei der türkischen Minderheit, Juniorpartner in der im Sommer zurückgetretenen Regierungskoalition. Fraglich ist freilich, ob Borissows Gerb tatsächlich die ersehnte Stabilität für das angeschlagene Balkanland bringen kann. Einmal ist sie schon gescheitert. Bulgarien, das ärmste Land der Europäischen Union, liegt im Vergleich mit anderen osteuropäischen Staaten weit zurück, weil die verschiedenen Regierungen in Sofia die Korruption und das organisierte Verbrechen nich bekämpfen konnte.



    BUKAREST: Die 9. Auflage des internationalen Zeichentrickfilm-Festivals Anim’Est, das zwischen dem 3. und dem 12 Oktober in Bukarest stattfindet, wurde am Freitag mit dem Streifen Boxtroli“ der US-amerikanischen Regisseure Anthony Stacchi und Graham Ann eröffnet. 1.260 Zeichentrickfilme aus 60 Ländern treten dieses Jahr in Wettbewerb des Filmfestivals an, eine Rekordzahl, die die Erwartungen der Veranstalter weit überschreitet. Dazu gehören 18 rumänische Filmproduktionen. Über 55 Streifen werden im internationalen Wettbewerb um die Trophäe kämpfen. Ehrengast des Anim’Est Festivals 2014 ist Dänemark, ein Land mit einer der besten Zeichentrickfilm-Schulen.



    PARIS: Am Samstag ist in Paris der Salon Mondial de l’Automobile für das Publikum eröffnet worden. An der gro‎ßangelegten Veranstaltung beteiligen sich über 70 Autohersteller. Die rumänische Marke Dacia, die den Franzosen von Renault gehört, lanciert dieses Jahr die Versionen Stepway der Modelle Lodgy und Docker, sowie zwei Premieren, Duster Air und Sandero Black Touch. Renault präsentiert auch die 5. Generation von Espace. Deutschland setzt weitgehend auf Nischenmodelle: Genannt wurden beispielsweise der Mercedes AMG GT, Audis neuer TT Roadster sowie der überarbeitete X6 und das 2er Cabrio von BMW. Opel enthüllt den neuen Corsa, und Volkswagen präsentiert den neuen Passat.

  • A la Une de la presse roumaine 30.09.2014

    A la Une de la presse roumaine 30.09.2014

    « Le dossier des Mains propres » visant une affaire de corruption qui implique plusieurs ex-responsables du gouvernement de Bucarest fait ce mardi aussi la une de la presse nationale. Les journaux évoquent aussi les exemptions d’impôt qu’ont reçu les compagnies énergétiques et les problèmes de compétitivité auxquels sont confrontés les usines Dacia de Mioveni.


  • Jurnal românesc – 3.09.2014

    Jurnal românesc – 3.09.2014

    Premierul român Victor Ponta a făcut o vizită oficială în China, unde s-a întâlnit cu şeful statului, Xi Jinping, şi cu omologul său, Li Keqiang. Oficialii celor două ţări au calificat drept exceptionale relaţiile politice bilaterale si au pledat pentru intensificarea celor economice, prin proiecte comune în domenii precum agricultura, energia şi infrastructura. La Beijing, seful guvernului de la Bucuresti a discutat şi cu reprezentanţii companiei naţionale chineze de căi ferate despre construcţia unei linii de tren de mare viteză Bucureşti-Iaşi, cu posibilitatea extinderii până la Chişinău, în Republica Modova.




    În România, comerţul cu amănuntul a crescut cu 8,2% în primele 7 luni din acest an, comparativ cu perioada similară a anului trecut. Potrivit datelor publicate de Institutul Naţional de Statistică, creşterea a fost generată de vânzările mari la produsele alimentare şi nealimentare, la tutun şi băuturi. Pe de altă parte, preţurile producţiei industriale au scăzut cu 0,1% în luna iulie a acestui an, comparativ cu luna precedentă, mai arată sursa citată.




    Experţi din mai multe ţări europene participă, până vineri, la Bucureşti, la o conferinţă internaţională de criminalistică în domeniul analizei imaginilor digitale. La eveniment sunt dezbatute teme privind comparaţia imaginilor faciale, de obiecte sau persoane, scanerele laser, analiza şi prelucrarea înregistrărilor video şi a fotografiilor. Alături de politiştii români, la Bucureşti sunt prezenţi reprezentanţi ai Reţelei Europene a Institutelor de Criminalistică şi ai unor centre universitare din Spania, Suedia, Danemarca, Ungaria, Finlanda, Cipru, Italia, Olanda, Belgia, Germania, Franţa, Marea Britanie, Elveţia, Estonia şi Lituania.





    Peste 1.800 de turişti români aflaţi în vacanţă pe litoralul bulgăresc au fost consiliaţi de poliţişti români în această vară în legătură cu prevederile legislative din Bulgaria. Poliţiştii români detaşaţi în ţara vecină au fost în misiune comună, alături de colegii lor bulgari, în staţiunile Balcic, Albena şi Nisipurile de Aur. În urma încheierii unui acord guvernamental româno-bulgar, poliţişti din cele două ţări acţionează în patrule comune pentru asigurarea ordinii şi a liniştii publice. Activităţile au loc pe perioada sezonului turistic, atât vara, cât şi iarna, în zonele în care se deplasează turişti români şi bulgari.



    Desi au înregistrat o scădere în luna august, de 1,8% în ritm anual, înmatriculările de autoturisme Dacia în Franţa au devansat mărci auto de prestigiu precum Toyota, BMW sau Mercedes, a anunţat Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile. Vanzările au scăzut şi în rândul altor constructori auto mari precum Renault (10,7%), Peugeot Citroen (3,1%) sau Hyundai (26,9%). În schimb, au crescut vânzările grupului auto german Volkswagen(11%) şi ale grupului american Ford (40,9%). În primele opt luni din acest an, peste 72 de mii de autoturisme Dacia, marca românească deţinută de constructorul francez Renault, au fost vândute pe piaţa din Franţa, în creştere cu 20% comparativ cu perioada similară a anului trecut.

  • L’industrie des composantes auto

    L’industrie des composantes auto

    L’industrie des composantes auto a connu en Roumanie un développement impressionnant après 1999 lorsque RENAULT a acheté la Société AUTOMOBILE DACIA de Mioveni(dans le sud). Depuis, une série de fournisseurs traditionnels de RENAULT ont investi dans notre pays, parmi ceux-ci se trouvant AUTO CHASSIS INTERNATIONAL, VALEO, EURO APS, JOHNSON CONTROLS, UTOLIV de Suède, INERGY de France, EURALCOM ainsi que MICHELIN et CONTINENTAL. Parmi les fournisseurs roumains qui contribuent à l‘équipement des modèles DACIA on trouve ELBA de Timisoara qui assure les système d’éclairage, AUTONOVA de Satu Mare — freins, ROMBAT — batteries d’ accumulateurs et UAMT de Oradea — rétroviseurs, para-solaires et essuie glaces.



    Ces dernières années, à la suite de l’achat par FORD de la fabrique de voitures de Craiova (sud), des fournisseurs et des compagnies américaines dont JOHNSON CONTROLS, BAMESA, KIRCHOFF AUTOMOTIVE, LEONI WIRING SYSTEMS et GESTAMP AUTOMOCION ont fait des investissements importants en Roumanie.



    D’autres producteurs qui étaient déjà actifs en Roumanie tels FAURECIA qui réalise des housses pour les chaises auto à Tàlmaciu , au département de Sibiu (centre) et le producteur de jantes MAGNETTO WHEELS Roumanie de Dràgàsani (sud) sont devenus des fournisseurs de FORD.



    Des investissements importants dans le domaine des composantes auto appartiennent aux compagnies allemandes et sont généralement emplacés dans l’ouest et au centre du pays. Par exemple, le groupe CONTINENTAL a entamé ses investissements en Roumanie par les 120 millions d’euros investis dans une fabrique de pneus à Timisoara. Par la suite, le groupe allemand est parvenu à 8 centres de production et trois centres d’études développement en Roumanie, la plupart à Timisoara mais , également, à Sibiu, Carei, Arad, Brasov et Iasi. D’autres compagnies allemandes qui ont investi en Roumanie sont : LISA DRAEXMAIER, LEONI, KUHNKE RELEE, BOS, SIEMENS , TMD FRICTION , BENTELLER, OPTIBELT, SCHNEIDER & OECHSLER, HELLA LIGHTING et STABILUS.



    Des investissements d’envergure ont été réalisés en Roumanie, aussi, par les compagnies nippones CALSONIC KENSEI et YAZAKI à Ploiesti (sud) et SUMITOMO à Alba Iulia, Deva et Oràstie. De nouvelles capacités de production ont commencé leur activité cette année , le 9 mai la compagnie allemande BOSCH a inauguré à Jucu, près de Cluj Napoca, une fabrique d’unités électronique de commande, semi-conducteurs et senseurs, tant pour l’industrie auto que pour d’autres domaines, un investissement de 77 millions d’euros. Présent à cette inauguration, le premier ministre roumain Victor Ponta a parlé des massages positifs reçus ce dernier temps de plusieurs compagnies européennes et américaines désireuses d’accroître leurs investissements en Roumanie: «Un nouvel investissement d’un leader mondial en la matière a lieu en Roumanie. Ma satisfaction est double : premièrement car le long de seulement quelques jours, j’ai eu l’occasion de visiter les nouveaux projets. Sebes, qui a accru sa capacité de production en tant que nouvel investissement du groupe DAIMLER. Lorsqu’on a des compagnies allemandes si importantes, mais non pas seulement allemandes, des compagnies européennes et américaines qui investissent en Roumanie et qui disent, toutes, vouloir amplifier leur activité, c’est le meilleur signe et le meilleur message que quelquun peut recevoir. »



    Quelques jours, seulement, auparavant, le 30 avril, le président roumain Traian Bàsescu participait à Roman (dans l’est) à l’inauguration d’un investissement de la compagnie américaine TRW qui détient cinq autre fabriques en Roumanie: « Entre 2008 et 2013 les gouvernements de Roumanie ont mis à la disposition des investisseurs étrangers et roumains des aides d’Etat d’un montant de 770 millions d’euros du total des investissements de 3,1 milliards d’euros. Ceci a crée les conditions pour ce qui se passe aujourd’hui, la Roumanie chaque année ses exportations , même en période de crise. Des 770 millions d‘euros d’aides d’Etat offerts aux investisseurs pour créer des emplois et faire des investissements on n’a consommé que 320 millions, ce qui veut dire que les investissements ne sont pas encore finis et que le potentiel industriel de la Roumanie est en train de croître. C’est le principal message que je voudrais transmettre : vous pouvez faire confiance à la Roumanie. » A Roman, la compagnie américaine TRW produit des air-bags.



    A son tour, le président de l’Association Economique Allemagne-Roumanie de Arad, Manfred Engelman, a expliqué ce qui attire les investisseurs allemands dans l’industrie auto comme dans d’autres domaines dans la partie ouest et centrale du pays : « Tout comme la boule de neige, la même chose est arrivée à Sibiu et à Timisoara. L’un attire l’autre. Nous avons à Arad un atout supplémentaire, il y a des gens qui parlent allemand donc, automatiquement, les enfants parlent quatre langues à Arad. Il est beaucoup plus facile, donc, pour une société allemande, de former son personnel. Nous avons introduit, l’année dernière, à Sibiu, à Timisoara, à Satu Mare et à Brasov le système d’éducation et d’apprentissage double pour lequel nous avons milité depuis 1994. »



    Pour Waldemar Steimer, membre du Conseil Directeur de l’Association Economique Allemagne-Roumanie de Arad ajout son opinion: « Il n’y a pas de voiture en Europe qui ne contienne des composants fabriquées en Roumanie, particulièrement à Arad. Par exemple, toute ceinture de sécurité pour n’importe quelle voiture vient actuellement de Arad. »



    Le chiffre d’affaires du secteur auto de Roumanie a augmenté de quelques 20% l’année dernière par rapport à 2012 jusqu’à hauteur de 15,9 milliards d’euros, les producteurs DACIA et FORD générant, ensemble, un roulage de 5,2 milliards d’euros et la différence de 10,7 milliards étant couverte par le fournisseurs de composantes auto. Dans cette industrie oeuvrent plus de 600 compagnies dont le nombre total d’employés est de plus de 200 000 de personnes et, des 20 premiers fournisseurs auto à l’échelon mondial, 13 produisent des composantes auto dans notre pays, selon les statistiques des l’Association des Constructeurs d’Automobiles de roumanie. » (trad. : Costin Grigore)

  • Jurnal românesc – 28.07.2014

    Jurnal românesc – 28.07.2014

    Românii care au depus bani pentru achiziţionarea de autoturisme Dacia înainte de decembrie 1989 şi nu pot dovedi data constituirii depozitelor la CEC vor fi despăgubiţi, şi ei, de Ministerul Finanţelor. Potrivit unui proiect de ordonanţă publicat pe site-ul ministerului, pe 11 august vor fi emise titluri de stat în limita unui plafon de cinci milioane de lei, cu scadenţa pe 3 septembrie. Valoarea nominală individuală a fiecărui titlu este egală cu cea a despăgubirii, calculată de BRD pe numele fiecăruia dintre deponenţi.



    Persoanele care deţin mai multe proprietăţi, în afara celei de domiciliu, nu vor mai fi impozitate suplimentar începând de anul viitor, odată cu intrarea în vigoare a noului Cod Fiscal. Renunţarea la impozitarea suplimentară este explicată de Guvern prin faptul că această măsură a fost considerată “inechitabilă” de către contribuabili şi a generat numeroase probleme de administrare la nivel local. Legislaţia actuală impune persoanelor fizice care au în proprietate două sau mai multe clădiri, în afara celei de domiciliu, un impozit majorat cu 65% pentru prima clădire, cu 150% pentru a doua clădire şi cu 300% pentru a treia clădire.



    32 de poliţişti români desfăşoară, în perioada iulie — octombrie, misiuni de suport operativ în Franţa, pentru a sprijini poliţia locală în cazurile în care sunt implicaţi cetăţeni din România. Scopul misiunilor îl reprezintă acordarea de sprijin şi asistenţă partii franceze în instrumentarea cazurilor în care sunt implicaţi cetăţeni români, precum şi facilitarea schimbului de informaţii pentru prevenirea şi combaterea infracţiunilor. Potrivit unui comunicat al Poliţiei Române, 20 dintre angajaţii săi sunt în misiusine până pe 29 august şi patrulează, împreună cu poliţiştii francezi, pentru combaterea infracţionalităţii în Paris. Alţi 12 poliţişi români au început o misiune de suport operativ, care va dura până pe 23 octombrie.



    11 studenţi de la Universitatea Tehnică din Cluj au câştigat locul I la cel mai mare concurs internaţional de clădiri rezistente la seisme dedicat studenţilor, organizat în Alaska. Macheta cu clădirea de 29 de etaje a fost gândită să reziste la cutremure cu intensitate 10 pe Richter. Clădirea a fost construită din lemn de balsa, un arbore tropical din America, foarte uşor şi elastic, potrivit pentru astfel de construcţii. La concursul organizat în Alaska au participat 37 de universităţi din toata lumea, printre care nume mari, precum Stanford. La ediţia de anul trecut, desfaşurată la Seattle (SUA), studenţii clujeni de la Universitatea Tehnică au obţinut locul al treilea.



    Aproape 70% din români cred că ţara se îndreaptă într-o direcţie greşită, în timp ce 21% consideră că direcţia este bună, potrivit unui sondaj INSCOP. Pe de altă parte, românii acordă cea mai mare încredere primăriilor – din sfera instituţiilor politice, Armatei – din cea a instituţiilor executive, Bisericii – din sfera instituţiilor sociale sau private şi NATO – din sfera instituţiilor internaţionale. Sondajul mai relevă că 20% dintre români au încredere în Preşedinţie şi 16% în Parlament. Sondajul a fost realizat în perioada 1-6 iulie, la comanda cotidianului Adevărul.