Radio România Internațional

Tag: Metrorex

  • Noi tarife pentru transportul în comun

    Noi tarife pentru transportul în comun

    Societatea de Transport București oferă turiştilor linia de autobuz 442, care face legătura între Bucureşti şi Therme București, centru de SPA și wellbeing, aflat la 10 minute de mers cu maşina de Capitală. Therme București este cel mai mare complex de relaxare, wellness și entertainment cu ape termale din Europa, este deschis tot timpul anului şi oferă numeroase piscine cu apă termală indoor și outdoor, dar şi saune, jacuzzi şi tobogane acvatice.



    Pe de altă parte, transportul în comun este mai scump în Bucureşti şi împrejurimi de la 1 august 2021. Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti-Ilfov a modificat sistemul de transport din regiune şi a decis eliminarea diferenţelor dintre liniile urbane, cele regionale şi cele expres. Toate liniile devin, de la 1 august, de tip metropolitan, şi funcţionează sub o politică tarifară unică, integrată cu cea a metroului. Asociaţia menţionată este prima organizaţie regională constituită sub forma unei structuri de cooperare a celor 42 de autorităţi publice locale din regiune, cu mandat din partea acestora pentru înfiinţarea, organizarea, exploatarea serviciului de transport public de călători pe toată aria de competenţă.



    Preţul unei călătorii cu metroul sau cu transportul în comun de suprafaţă este de 3 lei (circa 60 de eurocenţi) de la 1 august, iar un bilet comun transport terestru (STB) + metrou (Metrorex) costă 5 lei (circa un euro). Până acum, biletul pentru transportul de suprafaţă costa 1,30 lei (circa 26 de eurocenţi), iar biletul de metro 2,5 lei (circa 50 de eurocenţi). Ca o noutate, biletul comun în valoare de 5 lei permite acum o călătorie cu metroul şi 90 de minute de călătorie în reţeaua de suprafaţă.



    Un abonament de 24 de ore va costa 8 lei (circa 1,6 euro), abonamentul comun STB/Metrorex pentru 24 de ore va fi 14 lei (circa 2,8 euro), iar pentru 72 de ore 35 de lei (circa 7 euro). Noutatea la abonamentele de 24 şi 72 de ore este că vor fi valabile 24 sau 72 de ore de la momentul emiterii. De asemenea, vor exista abonamente de o lună, 6 luni şi 12 luni. Ambele companii oferă posibilitatea de recuperare a abonamentelor nominale în caz de pierdere. Titularii se pot prezenta cu actul de identitate, iar abonamentele vor fi emise din nou pe numele acestora.



    Prin eliminarea diferenţelor dintre liniile urbane şi regionale, călătoria cu autobuze ale liniilor regionale, care era restricţionată la limita administrativă a Capitalei, poate fi continuată până în centrul oraşului, în toată reţeaua de transport, cu un singur bilet. Totodată, introducerea conceptului de călătorie orară oferă posibilitatea transbordărilor multiple în acelaşi interval de timp, cu utilizarea unui singur bilet. Integrarea cu metroul aduce avantajul că, în acelaşi interval orar, călătorul poate schimba modul de transport de suprafaţă cu cel subteran, fără costuri suplimentare.


  • March 29, 2021

    March 29, 2021

    PROTESTS A new batch of Pfizer/BioNTech has today arrived in Romania, where the
    national vaccination rollout programme is in full swing. 2 million people have
    so far got the vaccine and half of them the booster dose. Out of the 21 thousand
    tests carried out in the past 24 hours, over 4 thousand were positive,
    authorities announced on Sunday. Another 117 fatalities were also reported on
    Sunday when new restrictions aimed at keeping the pandemic at bay came into
    effect. Under these new restrictions, in regions with an infection rate above 4
    per thousand, have been imposed a night curfew over the weekend, applying from
    20 hours, two hours earlier than in the rest of the week. Shops must close at
    18 hours at weekend and in regions with an infection rate above 7.5 per
    thousand the curfew is applicable the entire week. The newly adopted measures
    have sparked off protests in Romania’s big cities, where thousands took to the
    streets chanting anti-government slogans.






    MOTION A simple motion against Romanian Agriculture Minister
    Adrian Oros is due to be debated upon today in the Chamber of Deputies in
    Bucharest. The opposition PSD, who tabled it, is blaming the minister for
    having failed to take the right measures to offer compensations to the farmers
    affected by the drought, and that the fuel excise has not been paid for. This
    is the worst period for the Romanian agriculture heavily affected by the
    drought and the pandemic and also by the minister’s incompetence, the Social
    Democrats said. After debates the document is to be voted upon on Wednesday.
    This is the third simple motion tabled by the opposition PSD in the present
    Parliament season. The other two, tabled against the ministers of Health and
    Economy have not been endorsed by the Legislature.






    TALKS Trade union representatives and leaders of Metrorex, the
    company, which operates the Bucharest underground, are to resume talks today after the
    unofficial protest, which blocked the underground all day long on Friday. High
    on the agenda is a proposal by the company’s board to cut the 18% pay rise by
    the end of the year in order to fit into the present budget. Another issue on
    the agenda is that of the shopping areas on Metrorex premises, as the company
    running them, which belongs to the trade union, had to evacuate these places until
    April 2nd. According to Transport Minister Catalin Drula, the Friday’s
    protest failed to comply with the regulations presently in force aimed at
    preventing the spread of the novel coronavirus, forcing citizens to resort to
    overcrowded public transportation vehicles, putting their health at risk in a time
    when the infection rate is high. The Minister has also filed a criminal
    complaint against the protesters accusing them for undermining the government’s
    efforts to fight the pandemic, abuse of office and for jeopardizing the
    travelers’ health. In turn trade union leaders say the unofficial protest on
    Friday was sparked off by the board’s intention to apply pay cuts; they also
    blaming the board for its lack of interest in a constructive dialogue.






    FOOTBALL Romania’s national football side lost to Germany 1-0 in
    Bucharest on Sunday in a match counting towards the Group J of the World Cup
    2022 preliminaries. On Thursday our footballers clinched a 3-2 win against
    North Macedonia in Bucharest and will be up against Armenia in Yerevan.
    Romania’s group also includes Iceland and Lichtenstein. The first sides in the
    groups are qualified for the final tournaments, whereas runner-ups will be
    playing tie games. Romania last participated in a World Cup in France in 1998.
    On Saturday night Romania’s under-21 representative secured a 2-1 win against
    Hungary in Budapest in Group A of the European Under-21 Championship 2021. They
    also secured a one-all draw against the Dutch representative on Wednesday.
    Romania is to play Germany in a decisive match on March 30th. The
    competition’s group stage is taking place over March 24th and 31st
    and the first two sides of each group will be playing in the Final 8 tournament
    due in Slovenia and Hungary over May 31st and June 6th.




    (bill)



  • 26.03.2021 (mise à jour)

    26.03.2021 (mise à jour)

    Coronavirus en Roumanie — Le nombre des cas de Covid 19 est de nouveau à la hausse en Roumanie, avec plus de 6.500 nouveaux cas d’infection enregistrés en 24 heures. 12 départements sont actuellement en zone rouge avec un taux d’infection supérieur à 3 cas pour mille habitants. La capitale, enregistre un taux d’incidence de 6,67 cas pour mille habitants alors que le département d’Ilfov, près de Bucarest, affiche déjà plus de huit cas pour mille habitants, soit le plus élevé du pays. Vendredi, les autorités ont annoncé le décès de 116 personnes infectées, alors que 1364 patients Covid sont en soins intensifs. Le gouvernement roumain a adopté, jeudi soir, de nouvelles restrictions censées limiter la propagation du nouveau coronavirus. Le premier ministre Florin Cîţu a fait savoir qu’elles entreraient en vigueur le 28 mars, afin de donner aux agents économiques le temps de faire les préparatifs nécessaires en vue du passage aux nouveaux horaires. En outre, là où le taux d’incidence est supérieur à 4 cas pour mille habitants, les vendredis, samedis et dimanches la circulation des personnes sera permise jusqu’à 20 heures et les magasins fermeront à 18 heures. Si le taux d’infection dépasse les 7,5 cas, les restrictions s’appliqueront tout au long de la semaine. En échange, l’Exécutif a décidé d’autoriser les déplacements durant la nuit à l’occasion des fêtes religieuses qui approchent.



    Métro – La suspension vendredi de la circulation du métro à Bucarest à cause de la protestation spontanée de certains syndicalistes a été qualifiée d’illégale par le ministre des Transports, Cătălin Drulă, qui a également déclaré que cette action perturbait la vie de toute une ville. L’officiel a d’ailleurs fait savoir quil avait déposé une plainte pénale auprès de la Direction nationale anti-corruption à ce sujet. A son tour, le ministre de lIntérieur, Lucian Bode, considère que, malgré son caractère spontané, cette protestation est illégale dans le contexte de létat dalerte. Il a déclaré avoir demandé au personnel du ministère qu’il dirige dappliquer la loi et assuré que les coupables feraient l’objet de poursuites pénales. A la veille des protestations, la compagnie Metrorex, gérée par le ministère des Transports, avait informé la société qui loue les espaces à l’intérieur des stations de métro où fonctionnent des commerces, qu’elle devrait libérer tous ces espaces avant le 2 avril. La société qui encaisse les taxes de location appartient au syndicat des salariés du métro bucarestois. La compagnie Metrorex souligne que ces commerces situés sur les voies d’évacuation en cas d’urgence « mettent en danger la sécurité des personnes » Les syndicalistes ont répliqué que tous les magasins situés dans les stations de métro avaient été aménagés conformément à la législation en vigueur et avec l’autorisation de la compagnie Metrorex. Ils précisent également que 80% de ces commerces appartiennent aux syndicats du métro. Notons que près de 700.000 Bucarestois utilisent quotidiennement le métro.



    Visite — En visite officielle à Ljubljana, à linvitation de son homologue, le chef de la diplomatie de Bucarest, Bogdan Aurescu, a eu, vendredi, des consultations avec le ministre slovène des Affaires étrangères, Anze Logar. Les pourparlers ont porté notamment sur la coordination bilatérale dans le contexte de la reprise par la Slovénie de la présidence tournante du Conseil de lUE, le 1er juillet. A lissue des consultations, le ministre Aurescu a souligné, dans le contexte de l’actuelle crise sanitaire, « l’limportance de lunité et de la solidarité des Etats pour pouvoir surmonter ensemble ce genre de défis ». L’officiel roumain a par ailleurs rappelé les objectifs de la Roumanie liés à ladhésion à lespace Schengen et, respectivement, à ladhésion à lOCDE. Il a remercié la Slovénie pour son soutien constant à cet égard.



    Météo — Dans le prochain intervalle de 24 heures, il fera beau en Roumanie. Le ciel sera variable dans le nord-est et plus dégagé dans le reste du territoire. Dans la moitié nord-ouest du pays, on attend de faibles pluies, tandis que des précipitations mixtes seront signalées au centre et dans les régions de montagne. Les températures maximales iront de 9° à 17°.

  • Nou sistem de acces la metrou

    Nou sistem de acces la metrou

    Metrorex a
    implementat o nouă metodă de plată a călătoriei cu cardul, cu telefonul
    sau ceasul inteligent. Scopul acestui proiect este fluidizarea traficului de
    călători în perioadele de aglomeraţie, respectiv scurtarea timpilor de
    achiziţie a cartelelor.


    Prin simpla
    atingere a cardurilor bancare contactless Mastercard sau Visa, indiferent de
    banca emitentă, a telefonului cu tehnologia NFC sau a smartwatch-ului de
    ecranul turnichetului poarta se va deschide, iar călătorul va avea acces la
    metrou. Dacă ecranul devine roşu, înseamnă că tranzacţia nu este aprobată şi
    călătorul trebuie să verifice statusul cardului pe care-l deţine: dacă este un
    card valid, dacă are bani pe el sau nu. În cazul în care se doreşte plata
    pentru intrarea mai multor călători, după prima validare trebuie să se apese
    tasta plus de pe ecranul
    validatorului ca să se dea acces următoarelor persoane pe care doreşte să le
    introducă la metrou. Este o soluţie de securitate astfel încât călătorul să nu
    pună cardul de 3-4 ori în faţa turnichetului dacă i s-a părut că ceva nu a
    funcţionat bine. Costul unei călătorii rămâne acelaşi, 2,5 lei şi nu există
    comisioane bancare.


    Pentru
    început, această opţiune este disponibilă în 9 din cele 52 de staţii: Pipera,
    Aurel Vlaicu, Piaţa Victoriei 1 şi 2, Piaţa Universităţii, Piaţa Unirii 1 şi 2,
    Tineretului şi Grozăveşti. Programul pilot se va derula timp de 2 luni iar dacă
    totul va funcţiona bine se va extinde la toate staţiile.


    Există şi aplicaţia
    Ghid Metrorex pentru telefoanele inteligente folosită de bucureştenii şi turiştii
    care ajung în Capitală care aleg să circule cu metroul. Concret, este vorba
    despre o hartă interactivă care estimează timpul necesar pietonilor pentru a
    ajunge la cea mai apropiată staţie de metrou, timpul estimat până la destinaţia
    dorită, care este traseul pe care oamenii trebuie să-l urmeze, dar şi unde
    trebuie să schimbe metroul. Aplicaţia este disponibilă gratuit pe toate
    telefoanele cu sistem Android.

  • Tausende Taxi-, Minibus- und Reisebusfahrer protestieren in Bukarest

    Tausende Taxi-, Minibus- und Reisebusfahrer protestieren in Bukarest

    Die rumänischen Taxi-, Minibus- und Reisebusfahrer protestieren. Zwei Tage in Folge, am Mittwoch und Donnerstag, riefen Tausende Transporteure ihre Beschwerden auf dem Platz vor dem Regierungssitz in der Bukarester Stadtmitte. Ihre Unzufriedenheit ist eindeutig: Die zwei Eilverordnungen über die Personenbeförderung, die von der Exekutive versprochen wurden und voller Spannung erwartet werden, sind zur Zeit blockiert.



    Am Mittwoch sammelten sich zahlreiche Mitglieder der rumänischen Föderation für Personenbeförderung FORT, mitsamt ihrer Wagen, auf dem Platz vor dem Regierungssitz in Bukarest. Die protestierenden Transporteure äu‎ßerten ihre Ansprüche auf die Personenbeförderung mit Minibussen und Reisebussen auf nationaler und Landkreisebene. Die derzeit geltenden Verträge laufen im Juni aus, und die Unternehmen müssen über neue Minibusse und Reisebusse verfügen, um an den neuen Ausschreibungsverfahren teilnehmen zu können. Die protestierenden Transporteure verlangten, dass sie von dieser Verpflichtung befreit werden. Das Ziel des FORT-Protestes wurde erreicht: Die Regierung versprach, die erforderlichen Gesetzesänderungen in naher Zukunft, vielleicht sogar nächste Woche, durchzuführen.



    Der andere gro‎ße Gewerkschaftsbund der in Rumänien authorisierten Transporteure und Personenbeförderer, COTAR, protestierte am Donnerstag vor dem Regierungssitz. Die Demonstranten blockierten teilweise den Verkehr mit ihren Taxis. Der Gewerkschaftsbund COTAR vertritt die Taxifahrer, die fordern, dass das Gesetz über Taxifahren geändert wird. Dieses Versprechen hat unsere Aktionen drei Jahre hintereinander gestoppt. Bis wir die versprochene Eilverordnung der Regierung in Kraft treten sehen, geben wir die angekündigten Protestdemonstrationen nicht auf”, sagte der COTAR-Präsident Vasile Stefanescu.



    Die COTAR-Gewerkschaftsmitglieder klagen, die Regierung habe sie getäuscht und ihnen versprochen, eine Notverordnung zur Bekämpfung der Piraterie beim Transport von Personen zu erlassen. Dies habe die Exekutive aber nicht getan. Es geht um den Eilverordnungsenttwurf, der am 1. März in der öffentlichen Debatte des Entwicklungsministeriums in die Wege geleitet wurde und die Formulierung “wiederholt” aus dem Taximetriegesetz streichen sollte.



    Warum wollen die Taxifahrer dies erreichen? Laut dem jetzigen Gesetzestext können Autofahrer, die im Personenverkehr Piraterie betreiben, nur dann bestraft werden, wenn sie “wiederholt” gegen das Gesetz versto‎ßen. Der Satz ist unklar und die Behörden haben keine Datenbanken, aus denen hervorgehen sollte, dass der sanktionierte Fahrer wiederholt gegen das Gesetz verstö‎ßt. Nach Ansicht der Taxifahrer können Piraten in der Personenbeförderung ruhig Geld verdienen, ohne Steuern zu zahlen, ohne sich zu akkreditieren und ohne Lizenz. In der jetzigen Form ermöglicht das Gesetz den Unternehmen im Bezirk Ilfov in der Nähe von Bukarest, in der Hauptstadt tätig zu sein, obwohl sie keine vom Rathaus erteilten Genehmigungen haben. Dann geht es auch um Uber und Taxify, die zur Zeit den klassischen Taxiunternehmen eine ernstzunehmende Konkurrenz machen. Die Mitarbeiter der klassichen Taxiunternehmen wurden oft von ihren Kunden kritisiert, wegen der schlechten Transportbedingungen und weil sie illegal über den Tarif für eine Fahrt aushandeln.



    Obwohl sie sich entschuldigt hatten, haben die Taxi-, Minibus und Reisebusfahrer durch ihre Proteste sowohl in Bukarest als auch auf den rumänischen Landstra‎ßen ein Verkehrschaos verursacht. Die protestierenden Transporteure warnten aber, dass die authorisierten Personenbeförderungsunternehmen wöchentlich gro‎ße Kundgebungen veranstalten werden, wenn die Regierung die gemeldeten Probleme nicht löst.



    Auch die Gewerkschafter von der Bukarester U-Bahn Metrorex sind unzufrieden und drohen mit Protesten. Sie gaben bekannt, dass sie am Donnerstag und Freitag eine zweistündige Mahnwache vor dem Transportministerium in Bukarest halten. Sie beschuldigen die Behörden, gegenüber den Sicherheitsproblemen der U-Bahn gleichgültig zu bleiben. Die Metrorex-Gewerkschafter erinnerten an den Vorfall Anfang dieses Jahres in einem U-Bahn-Depot, als zwei leere Waggons von den Schienen gesprungen waren und erklärten, dass solche Vorfälle bei 13 von den insgesamt 80 Metrorex-Zügen passieren könnten. In diesem Zusammenhang sagte der Transportminister Răzvan Cuc, er sei überzeugt, dass die U-Bahn-Züge kein Problem hätten; der versteckte Zweck der Gewerkschaftsklagen sei das Bewirtschaften der unterirdischen Geschäftsräume, so der Transportminister. Bis jetzt wurden die betreffenden Geschäftsräume von der Metrorex-Gewerkschaft verwaltet; jetzt sollen sie durch ein transparentes Ausschreibungsverfahren vergeben werden.

  • Jumătate de miliard de euro pentru magistrala 6 de metrou

    Jumătate de miliard de euro pentru magistrala 6 de metrou


    Comisarul european Coina Crețu a aprobat, miercuri, alocarea a peste 517 milioane de euro pentru linia de metrou M6 din București, tronsonul 1 Mai-Tokyo. Fondurile sunt acordate pentru o secțiune de 6 kilometri din cei peste 14 kilometri pe care îi va avea magistrala de metrou M6 dintre Gara de Nord și Aeroportul Internațional Henri Coandă (Otopeni). Aceasta va asigura legătura cu linia de metrou M4 (Gara de Nord – Lac Străulești).



    Proiectul prevede construcția a șase noi stații de metrou subterane între zona 1 Mai și complexul comercial Băneasa – acolo unde urmează să fie amplasată stația Tokyo, dar și achiziționarea a douăsprezece garnituri de metrou, fiecare cu câte șase vagoane, precizează Comisia Europeană. Lucrările pentru noua magistrală vor începe în toamna acestui an.



    Corina Crețu: Proicetul va îmbunătăți viața bucureștenilor



    Locuitorii din capitala României vor ajunge mult mai repede în zona de nord a Bucureștiului grație unei investiții de peste o jumătate de miliard de euro din Fondul de coeziune. Acest proiect finanțat prin politica de coeziune va îmbunătăți în mod concret viața de zi cu zi a celor 1,8 milioane de locuitori ai Bucureștiului, care vor beneficia astfel de servicii de transport urban mai bune. Sper ca până în 2023 – care este termenul prevăzut pentru implementarea proiectului pe care l-am aprobat astăzi – autoritățile române să găsească soluții pentru finalizarea magistralei M6, astfel încât să se poată circula pe noua linie de metrou de la 1 Mai până la Aeroportul Internațional Otopeni, a declarat Corina Crețu.



    Nemulțumirile Comisiei Europene față de proiectul M6



    Magistrala M6 este unul dintre proiectele de transport controversate ale capitalei României. În discuțiile cu Executivul de la București, Comisia Europeană a criticat, printre altele, traseul care nu pornește de la staţia Piaţa Victoriei, un punct de legătură între magistralele M1 și M2. Autoritățile de la București au ales, în schimb, o rută ce ajunge la staţia existentă 1 Mai și trece și pe la complexul Romexpo.


    De asemenea, Comisia Europenă a fost nemulțumită de subestimarea de către autoritățile de la București pentru construcţia întregii magistrale, până la Aeoprtul Otopeni, dar şi de supraestimarea traficului de pasageri.

    Traseul viitoare magistrale de metrou M6 (linia punctată ce pornește de la stația 1 Mai)

    magistrala-m6-metrou-harta.jpg



    Magistrala M6, necesară sa nu?



    Pe lângă criticile venite de la Bruxelles, au existat și voci care consideră inutilă realizarea noii magistrale. Conform criticilor, legătura dintre Gara de Nord și Aeroportul Otopeni poate fi asigurată prin calea ferată, un proiect în lucru ce trebuie finalizat până la debutul Campionatului European de fotbal din vara anului viitor.



    Valoarea totală investiţiei a fost estimată la aproximativ 1,3 miliarde de euro. Magistrala 6 prevede un traseu de 14,2 km cu 12 staţii și ar urma să asigure capacitatea de transport a unui număr de circa 50.000 călători pe oră şi sens, conform estimărilor.

  • November 16, 2018 UPDATE

    November 16, 2018 UPDATE

    APPOINTMENT – Romanias President, Klaus Iohannis on Friday signed the decree to appoint Ecaterina Andronescu education minister. Ecaterina Andronescu replaces Valentin Popa who stepped down in late September. This is for the fourth time that Ecaterina Andronescu holds the education portfolio. On Wednesday, the new minister delegate for European Affairs, George Ciamba was sworn in, before the Romanian President. He replaced Victor Negrescu, who tendered his resignation. George Ciamba is a career diplomat and has been working at the Romanian Foreign Ministry since 1990.



    VISIT – European Parliament President Antonio Tajani and leaders of political parties and other EU high-ranking officials will visit Bucharest next week, Prime Minister Viorica Dancila has announced. The visit is aimed at discussing aspects of high interest for the future of the European Union and the management of important programmes, such as the multi-annual financial framework, Brexit, the future of the EU post-Brexit and the security policy, ahead of Romania’s taking over the EU Council presidency on January 1, 2019. Prime Minister Dancila said Romania is ready to take over and carry out successfully the EU Council presidency, saying that the events timetable is finalised and all working mechanisms have been created.



    MOLDOVA – The Romanian-Moldovan inter-government committee will convene twice a year, Moldovan Prime Minister Pavel Filip announced during the 11th meeting of the committee hosted by Chisinau. Prime Minister Filip said close cooperation involves concrete projects and that economic relations between the two states are on an upward trend, with many joint projects with high priority for the Republic of Moldova. These include cooperation with a view to boosting energy security, interconnecting electricity grids as well as social projects, such as refurbishing kindergartens using funds from the Romanian state. On the other hand, the European Commission has approved the four large infrastructure projects submitted for funding under the 2014-2020 Romania-Moldova Joint Operational Programme, with a total worth of 40.5 million euros, of which the EU will cover 24.3 million.



    JUSTICE– The Romanian Ministry of Justice on Friday launched the program “Justice worth 53 million Euros, of which 45 million Euros worth of non-reimbursable financial assistance from Norway. The program will be implemented in the 2018-2024 time frame. It includes several projects in such domains as correctional services, the efficiency and efficacy of the judicial system, the consolidation of the rule of law, domestic violence and violence based on gender difference. Justice minister Tudorel Toader has underlined the importance of the programs for the judicial system, mentioning that the 2014 – 2021 exercise enjoys a double level of allocation as compared to the previous one. Norways ambassador to Bucharest, Lise Kleven Grevstad has underlined that the launch of the program is a reference point of the cooperation between Norway and Romania in the field of justice.



    PROTEST – The metro employees in Bucharest will go on an all out strike as from November 21, between 4 AM and 4 PM, for an indefinite period of time. The announcement was made by the metro trade union leader, Ion Rădoi. We recall that on Thursday the subway employees went on a token strike, with train traffic being halted between 4 AM and 4 PM. Trade union representatives demand a 42% pay rise, whereas the Metrorex management granted a capped increase of 18%. Some 700,000 people travel by metro in Romanias capital city every day.



    MILITARY – After nearly 2 and a half years of training and a wide-ranging exercise held in Cincu shooting range, Brasov County, central Romania, the first NATO Multinational South-East Brigade has been declared combat ready. Attending the 2018 Scorpions Fury exercise were 1,800 military backed by 250 pieces of military equipment. The exercise involved real-life firing drills to prove the increase of interoperability.



    GAUDEAMUS FAIR – The 25th edition of the Gaudeamus International Educational Book Fair organized by Radio Romania continues until Sunday. This years edition is devoted to the Great Union Centennial and marks 90 years since the public radio was founded. Over 300 publishers are attending and organizers have prepared over 900 events, including book launches, screenings, debates and lectures.



    RADIRO – Starting November 18 Bucharest plays host to one of the most important music events of the year: the International Radio Orchestras Festival – RaDiRo. The festival marks 90 years since the public radio was founded and 100 years since the Great Union. The Radio Concert Hall and the Auditorium Hall of the Fine Arts Museum will host 8 symphonic concerts and 4 jazz concerts. This year’s guests include pianist Mihai Ritivoiu and cellist Andrei Ionita, alongside the famous vocalist Aura Urziceanu. Europe’s oldest radio orchestra, MDR Leipzig Radio Symphony Orchestra from Germany, will return to Romania this year along with the BBC Philharmonic Orchestra of Great Britain, Svizzera italiana – Lugano of Switzerland and RTE National Symphony Orchestra from Ireland. All concerts are broadcast live on Radio Romania and the Romanian Television Corporation, as well as members of the European Radio Broadcasting Union.

  • Nachrichten 15.11.2018

    Nachrichten 15.11.2018

    Bukarest: Die Verhandlungen zwischen den Gesellschaftsmitgliedern von der Bukarester U-Bahn Metrorex und der Führung des Unternehmens werden an diesen Tagen fortgesetzt. Es wird versucht, den für Montag den 19. November angekündigten Generalstreik der Metrorex-Angestellten zu vermeiden. Am Donnerstag früh gab es bereits einen Warnstreik — zwischen 4.00 und 6.00 Uhr morgen fuhr keine U-Bahn in Bukarest. Die protestierenden Metrorex-Angestellten forderen eine Gehaltserhöhung von 42%; die Metrorex-Führung hat ihnen eine Erhöhung von höchstens 18% angeboten. Laut dem Transportminister Lucian Spova, seien die Gehälter der Metrorex-Angestellten in den letzten vier Jahren viermal erhöht worden; die letzte Gehaltserhöhung, von 21%, sei 2017 erfolgt. 700.000 Passgiere fahren täglich mit der Bukarester U-Bahn.



    Bukarest: Rumänien ist darauf vorbereitet, am 1. Januar 2019 die EU-Ratspräsidentschaft zu übernehmen und mit Erfolg zu Ende zu führen. Dies erklärte am Donnerstag die rumänische Premierministerin, Viorica Dancila. Das Aktionsprogramm sei finalisiert, die Arbeitsverfahren seien funktionsfähig und es wurde auch die Art und Weise festgelegt, wie die Aktionen durchgeführt werden sollten. Wir haben die Fähigkeit, unseren europäischen Partnern zu beweisen, dass Rumänien ein ausgewogener und verantwortungsvoller Staat ist, der dazu entschlossen ist, zum Aufbau der Zukunft der Europäischen Union beizutragen, abgesehen von allen rein politischen Angehensweisen zu einem oder zum anderen Zeitpunkt, sagte Viorica Dancila. Die Abstimmung im Europäischen Parlament am Dienstag sei ein solcher politischer Moment gewesen, und ich versichere Ihnen, dass wir trotz dieses Moments von unseren Zielsetzungen nicht abweichen werden, so Viorica Dancila. Ferner erklärte sich die rumänische Premierministerin tief enttäuscht von den Schlu‎ßfolgerungen des Berichtes über das Kooperations- und Überwachungsverfahren in Rumänien für das Jahr 2018, da Rumänien bewiesen hätte, es sei ein loyaler und korrekter Partner der Europäischen Union. Die Resolution des EU-Parlaments und der Bericht der EU-Kommission über das Kooperations- und Kontrollverfahren in Rumänien im Jahr 2018 enthielten harte Kritik gegen die Änderungen der Justizgesetze, die während des Mandats der linksgerichteten Koalitionsregierung PSD-ALDE durchgeführt worden waren.



    Bukarest: Die Bukarester Regierung hat am Donnerstag per Eilverordnung die Gründung des Souveränen Investitionsfonds angenommen. Der Fonds ist ein Finanzierungsmechanismus, der Investitionsmöglichkeiten identifiziert und verwirklicht, die sich auf die nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung und die Schaffung neuer langfristiger Arbeitsplätze auswirken. Der Barbeitrag soll sich auf etwa 9 Milliarden Lei (etwa 2 Milliarden Euro) beziffern. Auf der Liste der Wirtschaftsteilnehmer stehen Unternehmen wie Electrica, RomGaz, Nuclear Electrica, OMV Petrom oder Antibiotice, sowie CFR (Rumänische Eisenbahngesellschaft) und Poşta Română (Rumänische Post). Die Tätigkeit und die Art und Weise, in der der Fonds seine Ziele erfüllt, werden jährlich vom Finanzministerium bewertet. Die Ergebnisse werden der Regierung vorgestellt.



    London: Bukarest hat am Donnerstag die vorläufige Einigung zwischen den Verhalndlungsführern der EU und Gro‎ßbritannien in den Brexit-Verhandlungen begrü‎ßt. Am Vortag waren zwei britische Kabinettsmitglieder zurückgetreten. Zuerst legte Brexit-Minister Dominic Raab sein Amt nieder, kurz darauf folgte Arbeitsministerin Esther McVey. Auch die britische Brexit-Staatssekretärin Suella Braverman trat zurück. Alle drei protestieren damit gegen das Brexit-Abkommen, das den Austritt Gro‎ßbritanniens aus der Europäischen Union und Übergangsfragen regeln soll. Gro‎ßbritannien will Ende März 2019 die Europäische Union verlassen.



    Bukarest: In Bukarest läuft bis einschlie‎ßlich Sonntag die 25. Buchmesse Gaudeamus — Das Buch zum Lernen, die von Radio Rumänien veranstaltet wird. Die wichtigsten Events am Donnerstag waren ein Rundtischgespräch zum Thema Brauchen wir noch literarische Zirkel?“ und die Buchvorstellung Die Geschichte Rumäniens für Kinder in 100 Bildern“. Auf der Buchmesse Gaudeamus haben mehr als 300 Verlage etwa 900 Kulturevents vorbereitet.

  • 12.11.2018 (mise à jour)

    12.11.2018 (mise à jour)

    Justice — Le Parlement européen devrait se prononcer mardi au sujet d’une résolution sur le respect de l’Etat de droit en Roumanie. Le même jour, à Bruxelles sera rendu public le rapport du Mécanisme de Coopération et de Vérification pour 2018. Selon la presse roumaine, ce projet de résolution critique le pouvoir roumain, alors que le MCV formule des recommandations dures pour Bucarest au sujet de son système de justice.



    Offshore – Le chef de lEtat, Klaus Iohannis, a promulgué, lundi, la loi offshore, censée réglementer lexploitation des ressources naturelles du plateau continental de la Roumanie à la mer Noire. La loi avait été adoptée par la Chambre des députés au mois doctobre, après avoir été réexaminée à la demande du président Johannis, qui lavait rejetée dans sa première forme. Le président avait critiqué labsence des dispositions claires et explicites qui soutiennent le partenariat entre lEtat et les investisseurs privés, dans la première formule de la loi. Le projet de loi a dailleurs fait lobjet des passes darmes entre lEtat et les compagnies pétrolières, ou encore au sein même de la coalition de gouvernement, notamment au sujet de limposition du profit des sociétés qui vont exploiter le gaz extrait du plateau de la mer Noire. La formule finale a décidé dun impôt progressif, sencadrant dans une fourchette située entre 30 et 70% des revenues supplémentaires obtenues par rapport à un prix de référence du MWh.



    CES – Le président de la Roumanie, M. Klaus Iohannis, a reçu lundi à Bucarest le président du Comité économique et social européen, Luca Jahier, au sujet de la présidence roumaine du Conseil de lUE au premier semestre 2019. Sur lagenda des discussions ont figuré des sujets tels que lavenir de lUnion, le budget pluriannuel post 2020, des thèmes sociaux et culturels. Selon le président roumain, Bucarest compte obtenir, pendant son mandat à la tête du Conseil de lUE, des avancées concrètes en faveur des citoyens européens, et consolider lavenir de lUnion. Luca Jahier a mentionné à son tour signifié son désir dassurer une meilleure présence du Comité économique et social européen lors des futurs sommets européens, tel le Sommet, prévu pour le 9 mai 2019, à Sibiu.



    FMI — Les augmentations salariales réalisées dans le secteur public roumain et les modifications prévues au régime des retraites devraient être revues, à cause notamment de leur impact potentiel négatif sur l’équilibre budgétaire et sur la croissance à long terme, affirme le Fonds monétaire international dans un communiqué publié lundi. Une équipe du FMI, dirigée par Jaewoo Lee, était présente à Bucarest du 6 au 12 novembre, pour évaluer les dernières évolutions en matière de politiques macroéconomiques et des politiques publiques. Selon le communiqué, le chef de la délégation du Fonds avait déclaré que l’activité économique restait forte en Roumanie, alors que le chômage enregistre des minima historiques. Il a toutefois remarqué une baisse des investissements publics, plaidant également pour la baisse du déficit budgétaire afin de laisser de la marge pour mener des politiques fiscales volontaristes et pour réduire les vulnérabilités de l’économie roumaine face à d’éventuels chocs, internes ou externes.



    Grèves — Les syndicats du métro bucarestois ont rejeté lundi la dernière proposition d’augmentation salariale émise par l’administration de la société, et ont décidé poursuivre le conflit collectif du travail par une grève d’avertissement jeudi prochain, entre 4 et 6 h du matin. Les syndicats avaient déjà menacé de faire usage du droit de grève si la hausse salariale proposée par la direction se situait en-deçà de la barre de 18%. D’autre part, la direction de la société Metrorex a confirmé sa disponibilité à continuer les négociations, tout en précisant que le niveau des augmentations salariales était soumis à certaines contraintes budgétaires.



    Inflation — En Roumanie, le taux annuel de l’inflation a baissé de 5,03% en septembre à 4,3% au mois d’octobre, dans le contexte de l’augmentation des prix des marchandises non alimentaires et des services. C’est ce que constate l’Institut national de la statistique. Cette année, le taux annuel de l’inflation avait atteint son plus haut niveau des 5 dernières années en mai dernier, à savoir de 5,41%. Pour sa part, la Banque nationale de la Roumanie a maintenu à 3,5% ses prévisions pour l’inflation en fin d’année. Par contre, la Commission Européenne, dans ses prévisions d’automne, a révisé légèrement à la hausse, à 4,3% ses estimations pour l’inflation roumaine cette année, à la différence des 4,2% estimés au printemps.



    Trafic — Bucarest est la 3e ville au monde et la première en Europe en termes d’embouteillages, selon le classement annuel réalisé par la compagnie de systèmes de navigation TomTom, cité par Bloomberg. Au niveau mondial, les villes avec le trafic le plus encombré sont Bangkok, Mexico City, Bucarest, Jakarta et Moscou. Limiter l’utilisation des automobiles serait une manière de réduire les embouteillages, lit-on dans ce rapport qui examine le trafic urbain de 390 villes de 48 pays sur 6 continents.



    Culture — Bucarest accueille du 14 au 18 novembre prochain la 25e édition de la Foire internationale du Livre Gaudeamus, un événement organisé par Radio Roumanie, la seule station de radio au monde à mener un tel projet culturel. Le thème central de cette édition est le Centenaire de la Grande Union, qui aura un stand dédié, réunissant à lui seul environ 600 volumes consacrés ce grand événement historique, et une cinquantaine d’événements — lancements de livres, débats, projections de films et lectures publiques. Les prix de la Foire Gaudeamus seront remis dimanche, le dernier jour de la manifestation.



    Météo — Un ciel couvert et des températures en baisse sont à prévoir pour les 24 prochaines heures en Roumanie, à l’exception, une fois n’est pas coutume, des régions montagneuses, là où le mercure se situera au-dessus des moyennes saisonnières. Comptez ainsi sur des températures maximales entre 5 et 19°C.


  • October 27, 2018 UPDATE

    October 27, 2018 UPDATE

    AIR FORCES – The joint training and common missions carried out by the Canadian military dispatched in the area and the Romanian military are unfolding exceptionally well, the head of the Canadian Royal Air Force, general lieutenant Alexander Donald Meinzinger, said on Saturday, soon after he visited the Mihail Kogălniceanu airbase in south-eastern Romania. He met with the head of the Romanian Air Force, general Viorel Pană and with the Canadian unit dispatched at Mihail Kogălniceanu. The 135 strong unit (pilots and technical staff) is carrying out NATO air policing missions, alongside members of the Romanian Air Force. These missions are aimed at developing response and deterrence capabilities, sources with the Romanian Defence Ministry say.



    COLECTIV – A show inspired by the drama around the fire-ravaged Colectiv nightclub in 2015 is staged on Saturday and Sunday at the National Dance Centre in Bucharest. Titled “153 seconds, the show starts with the story of a survivor. The project has been coordinated by director Ioana Păun, who has collected testimonies made by the victims and opinions expressed by sociologists and psychologists and then staged a show on resignation and the possibility of making a change. The title “153 seconds comes from the duration of the fire which ripped through Colectiv, taking the lives of 65 people. On Tuesday, October 30, its three years since the tragedy struck the Bucharest-based club. We recall it was followed by massive protests which deplored corruption at the level of the central and local administration and led to the resignation of the Ponta-led cabinet.



    EUROPEAN FUNDS – Since joining the EU, back in 2007, Romania has had at its disposal European funds worth over 45 billion Euros to develop the country, says the European Commissioner for Regional Policy, Corina Creţu. According to her, the cohesion policy is meant to improve the living standards of the European citizens, and the results are visible in Romania, too. Corina Creţu will pay an official visit to Bucharest next week, when she is due to meet Romanian high ranking officials and to have talks on the future of the European cohesion policy.



    POLL – 84% of the Romanians declare themselves patriots with a large number of them saying the disrespect for the national insignia, such as the coat of arms, the flag and the anthem should be punished by imprisonment or administrative fines. The results of the poll conducted by the CURS Polling Institute show 75% of the Romanians say they know personalities and institutions that had a major contribution to the setting up of Greater Romania. Some of the personalities which are mentioned most often include King Ferdinand, the Bratianu family and Marshall Averescu. We recall that this year Bucharest celebrates 100 years since the Great Union of December 1, 1918.



    SWINE FEVER – A case of African swine fever was confirmed on Saturday in a household in Vrancea county, eastern Romania, the National Sanitary Veterinary and Food Safety Authority has announced. The area has been isolated, disinfection measures have been taken and the line authorities have set up checking points on the main roads. Over 1,000 African swine fever outbreaks have been confirmed in 15 counties in Romania so far, and no less than 350,000 pigs have been culled. Romania has requested support from the EU to offer damages to the affected farmers.



    SUBWAY – The Metrorex trade unionists in Bucharest on Monday will resume negotiations with the management, on the new Collective Labour Agreement which expired on Saturday, October 27. Fridays talks failed to produce results. The unionists are mainly demanding pay rises and better working conditions. They warn to go on an all out strike as from November 10. The Metrorex Management claims a 42% pay rise, as demanded by the unionists, exceeds the limits of the companys budget.



    SPORTS – Romanian tennis player Marius Copil (no.93 ATP) on Saturday qualified to the finals of the Basel tennis tournament after winning a surprising victory in the semi-finals against the German Alexander Zverev, second seeded and no.5 ATP, 6-3, 6-7, 6-4. This is the second ATP final in the Romanian players career, after that played in Sofia, earlier this year. Copil will face in the final on Sunday the winner of the match played by first-seeded Roger Federer of Switzerland and seven seeded Daniil Medvedev of Russia.

  • A la Une de la presse roumaine – 28.08.2018

    A la Une de la presse roumaine – 28.08.2018

    L’Etat roumain est mis en danger par se propres leaders, titre la presse roumaine qui constate aussi que l’industrie roumaine est surtaxée par un Etat qui dispose paradoxalement de toutes les ressources naturelles. Et au métro bucarestois, les incidents techniques se multiplient en raison de la corruption des responsables de la société Metrorex. Explication dans la revue de presse de RRI.



  • Automate de bilete pentru transportul în comun din Bucuresti

    Automate de bilete pentru transportul în comun din Bucuresti


    Bucureştenii şi cei care vizitează capitala României au la dispoziţie noi metode de achizitie a biletelor RATB. In doar 30 de secunde se pot obţine biletele fără statul la coadă la ghişeu. Săptămâna trecută, cinci automate de bilete cu interfaţă în română şi engleză au fost date în folosinţă în Gara de Nord, Piaţa Sudului, Piaţa Unirii, Piaţa Romană şi Obor. Cel de-al şaselea aparat este funcţional de mai mult timp pe Aeroportul Otopeni. Primăria Capitalei are în lucru un studiu de fezabilitate pentru achiziţia şi amplasarea în bucureşti a altor 500 de astfel de aparate. Punctele unde vor fi amplasate automatele de vânzare a biletelor vor fi anunţate după ce studiul va fi finalizat şi aprobat. La aceste automate pot fi reîncărcate titluri de călătorie, pot fi cumpărate bilete noi, carduri de tip Multiplu, carduri care pot fi folosite atât pe mijloacele de transport RATB, cât şi la metrou şi poate fi consultată harta reţelei de transport RATB. Plata se poate face atât în numerar, cât şi cu cardul, aparatele vor da rest şi bon.



    La sfârsitul anului trecut s-a trecut la biletul unic Metrorex – RATB. În Capitală, acest bilet poate fi folosit 60 de minute de la prima validare în orice mijloc de transport şi poţi efectua câte călătorii vrei, iar costul lor este 5 lei. O cartelă comună cu 10 călătorii costă 34 de lei (peste 7 euro), în timp ce abonamentul valabil o zi pe liniile urbane RATB şi Metrorex va avea un tarif de 17 lei (3,6 euro).Ultima validare se poate efectua cu un minut înainte de expirarea perioadei stabilite, de o oră, fiind permisă călătoria până la capătul liniei RATB sau până la ieşirea din staţiile Metrorex. Costul biletului unic este alcătuit din costul biletului RATB, în valoare de 1,30 lei, cel al biletului Metrorex, în valoare de 2,50 lei, la care se adaugă costul cardului şi cheltuielile cu mentenanţa. Biletele unice vor putea fi încărcate pe suport contactless ultralight şi validate, atât la porţile de acces din staţiile de metrou, cât şi la validatoarele din mijloacele de transport de suprafaţă. De asemenea, printr-un singur SMS la numărul 7458, se poate achita contravaloarea unui abonament de o zi, valabil pe toate liniile de transport urban sau pentru o călătorie pe liniile Expres. Preţul pentru abonamentul de o zi este de 9 lei ( aproape 2 euro), iar o călătorie pe liniile expres este de 4 lei. Cei interesaţi pot afla detalii la adresa de e-mail info@ratb.ro.


  • Transportul public din București

    Metrorex a introdus cinci noi titluri de călătorie cu metroul. Cartela cu o
    călătorie costă 2 lei şi 50 de bani, cartela pentru un grup de trei persoane
    costă 5 lei, cartela pentru un grup de patru persoane costă 6 lei şi 50 de bani,
    iar cartela pentru grupul de cinci persoane costă 8 lei. Metrorex a introdus şi
    abonamentul anual care costă 720 de lei. Actualele titluri de călătorie nu îşi
    vor modifica tarifele. Astfel, pentru cei care circulă cu metrou sunt
    disponibile cartele cu două călătorii (5 lei – aproape 1,1 euro), cartele cu 10
    călătorii (20 de lei – aproape 4,4 euro), abonamente pentru o zi (8 lei – 1,8
    euro), abonamente pe o săptămână (25 lei – circa 5,5 euro) şi abonamente lunare
    (70 lei – circa 15,5 euro).


    Pentru a călători pe liniile de transport de suprafaţă din Bucureşti se
    utilizează doar carduri magnetice care se validează la aparatele speciale din
    mijloacele de transport şi se procură din majoritatea staţiilor, de la ghişeele
    Regiei Autonome de Transport Bucureşti. Tariful unei călătorii este de 1 leu si
    30 de bani (30 eurocenţi) pentru liniile obişnuite de transport în comun de
    suprafaţă, 1 lei si 50 de bani (35 eurocenţi) costă o călătorie pe liniile
    preorăşeneşti de transport şi 3 lei şi 50 de bani (80 eurocenţi) pentru liniile
    expres 780 şi 783. Există şi varianta de a cumpăra şi o cartelă magnetică pentru
    care se plăteşte 7 lei (1,6 euro). Linia 780 leagă Aeroportul Internaţional
    Henri Coandă de Gara de Nord, iar linia 783 leagă Aeroportul Internaţional Henri
    Coandă de centrul Bucureştiului. Linia Expres 783 circulă în fiecare zi din
    săptămână, însă spre deosebire de linia 780, circulă şi în timpul nopţii: în
    fiecare zi de la 12.30 la 23.45.


    In Bucureşti există şi linii de autobuz cu program de circulaţie nocturnă

  • Transportul public din București

    Metrorex a introdus cinci noi titluri de călătorie cu metroul. Cartela cu o
    călătorie costă 2 lei şi 50 de bani, cartela pentru un grup de trei persoane
    costă 5 lei, cartela pentru un grup de patru persoane costă 6 lei şi 50 de bani,
    iar cartela pentru grupul de cinci persoane costă 8 lei. Metrorex a introdus şi
    abonamentul anual care costă 720 de lei. Actualele titluri de călătorie nu îşi
    vor modifica tarifele. Astfel, pentru cei care circulă cu metrou sunt
    disponibile cartele cu două călătorii (5 lei – aproape 1,1 euro), cartele cu 10
    călătorii (20 de lei – aproape 4,4 euro), abonamente pentru o zi (8 lei – 1,8
    euro), abonamente pe o săptămână (25 lei – circa 5,5 euro) şi abonamente lunare
    (70 lei – circa 15,5 euro).


    Pentru a călători pe liniile de transport de suprafaţă din Bucureşti se
    utilizează doar carduri magnetice care se validează la aparatele speciale din
    mijloacele de transport şi se procură din majoritatea staţiilor, de la ghişeele
    Regiei Autonome de Transport Bucureşti. Tariful unei călătorii este de 1 leu si
    30 de bani (30 eurocenţi) pentru liniile obişnuite de transport în comun de
    suprafaţă, 1 lei si 50 de bani (35 eurocenţi) costă o călătorie pe liniile
    preorăşeneşti de transport şi 3 lei şi 50 de bani (80 eurocenţi) pentru liniile
    expres 780 şi 783. Există şi varianta de a cumpăra şi o cartelă magnetică pentru
    care se plăteşte 7 lei (1,6 euro). Linia 780 leagă Aeroportul Internaţional
    Henri Coandă de Gara de Nord, iar linia 783 leagă Aeroportul Internaţional Henri
    Coandă de centrul Bucureştiului. Linia Expres 783 circulă în fiecare zi din
    săptămână, însă spre deosebire de linia 780, circulă şi în timpul nopţii: în
    fiecare zi de la 12.30 la 23.45.


    In Bucureşti există şi linii de autobuz cu program de circulaţie nocturnă

  • Transportul public din București

    Transportul public din București


    Metrorex a introdus cinci noi titluri de călătorie cu metroul. Cartela cu o călătorie costă 2 lei şi 50 de bani, cartela pentru un grup de trei persoane costă 5 lei, cartela pentru un grup de patru persoane costă 6 lei şi 50 de bani, iar cartela pentru grupul de cinci persoane costă 8 lei. Metrorex a introdus şi abonamentul anual care costă 720 de lei. Actualele titluri de călătorie nu îşi vor modifica tarifele. Astfel, pentru cei care circulă cu metrou sunt disponibile cartele cu două călătorii (5 lei – aproape 1,1 euro), cartele cu 10 călătorii (20 de lei – aproape 4,4 euro), abonamente pentru o zi (8 lei – 1,8 euro), abonamente pe o săptămână (25 lei – circa 5,5 euro) şi abonamente lunare (70 lei – circa 15,5 euro).



    Pentru a călători pe liniile de transport de suprafaţă din Bucureşti se utilizează doar carduri magnetice care se validează la aparatele speciale din mijloacele de transport şi se procură din majoritatea staţiilor, de la ghişeele Regiei Autonome de Transport Bucureşti. Tariful unei călătorii este de 1 leu si 30 de bani (30 eurocenţi) pentru liniile obişnuite de transport în comun de suprafaţă, 1 lei si 50 de bani (35 eurocenţi) costă o călătorie pe liniile preorăşeneşti de transport şi 3 lei şi 50 de bani (80 eurocenţi) pentru liniile expres 780 şi 783. Există şi varianta de a cumpăra şi o cartelă magnetică pentru care se plăteşte 7 lei (1,6 euro). Linia 780 leagă Aeroportul Internaţional Henri Coandă de Gara de Nord, iar linia 783 leagă Aeroportul Internaţional Henri Coandă de centrul Bucureştiului. Linia Expres 783 circulă în fiecare zi din săptămână, însă spre deosebire de linia 780, circulă şi în timpul nopţii: în fiecare zi de la 12.30 la 23.45.



    In Bucureşti există şi linii de autobuz cu program de circulaţie nocturnă. Majoritatea autobuzelor pornesc din Piaţa Unirii şi ajung în zonele periferice, iar preţul unei astfel de călătorii este tot de 1 lei şi 30 de bani. Aceste autobuze circulă la un interval de 40 de minute, între orele 23.00 şi 1.00, respectiv între orele 3.00 şi 4.30, iar între orele 1.00 şi 3.00 – la 120 de minute.



    Cel mai scăzut tarif pentru călătoria cu taxiul este de 1,39 lei pentru un kilometru, însă sunt destule companii care practică tariful de 1,69 lei pe kilometru. Atenţie însă la urcarea într-un taxi deoarece există şi tarife mai mari, între 3,5 şi 7,39 lei pe kilometru. Pe de altă parte, Regia Autonomă de Transport Bucureşti suspendă, până la primăvară, linia turistică Bucharest City Tour.