Radio România Internațional

Tag: Nabucco

  • Projets d’infrastructure énergétique

    Projets d’infrastructure énergétique

    Notons qu’en 2010 ont été jetées les bases de l’inter connecteur Azerbaïdjan – Géorgie – Roumanie – Hongrie ou AGRI. Il devrait acheminer le gaz azéri par la Géorgie et puis sous la mer Noire. Cela suppose aussi la construction d’un terminal de liquéfaction en Géorgie et d’un terminal de re gazéification en Roumanie. A partir de là le gaz transiterait par la Roumanie, vers la Hongrie en direction de l’Europe centrale. Le 22 avril dernier, la Bulgarie, la Grèce et la Roumanie ont signé un accord portant sur la connexion de leurs réseaux nationaux de gaz. Le projet nécessitera environ 220 millions d’euros d’investissements.

    On estime que ce « corridor vertical » sera opérationnel à l’horizon 2018. Par ailleurs, en mai 2015, à Riga, les ministres des Affaires étrangères de la République tchèque, de la Roumanie, de la Slovaquie et de la Hongrie ont signé une déclaration d’intention portant sur l’interconnexion et le développement des réseaux gaziers. Voici ce que déclarait le chef de la diplomatie roumaine, Bogdan Aurescu: « Ce qui est très important, c’est que le texte fait référence à la diversification des sources et des routes d’approvisionnement en gaz et même à la proposition de la Commission européenne relative à l’union de l’énergie. Enfin, mais pas en denier lieu, il se donne pour but principal de promouvoir la mise en place des connexions gazières bidirectionnelles entre les pays signataires. Cette déclaration d’intention a un caractère politique. C’est sur cette base que les parties prenantes pourront travailler à l’avenir aux projets déjà connus. Je rappelle en ce sens le projet BRUA, qui implique la Bulgarie, la Roumanie, la Hongrie et l’Autriche. La Slovaquie rejoint elle aussi ce système d’interconnexions. Un autre projet, promu par la Roumanie, est celui du corridor vertical. Tous ces projets ont trait aux interconnexions entre les réseaux nationaux de transport de gaz naturel. »

    Dans un entretien à la Radio publique roumaine, Dumitru Chiseliţă, expert en matière de gaz naturel, s’est référé aux interconnexions déjà existantes entre la Roumanie et les pays voisins et à celles dont les travaux de construction sont en cours: « La jonction entre la Roumanie et l’Ukraine de leurs réseaux de transport du gaz s’effectue à la hauteur des localités de Medieşu Aurit, du comté de Satu Mare, dans le nord de la Roumanie et d’Isaccea, dans l’est. Dans l’ouest du pays, il y a la connexion gazière avec la Hongrie. La quatrième interconnexion, de petites dimensions, avec la République de Moldova, a été mise en service le 27 août 2014. Des travaux sont actuellement en cours à Giurgiu-Roussé, pour l’interconnexion entre la Roumanie et la Bulgarie. Trois des quatre connexions gazières existantes sont unidirectionnelles. Deux d’entre elles relient la Roumanie à l’Ukraine, le flux unidirectionnel allant de l’extérieur vers notre pays. »

    Il s’agit des interconnexions qui acheminent en Roumanie du gaz importé de Russie. Dumitru Chisăliţă: « La troisième interconnexion va de Roumanie en République de Moldova et passe par un seul point de sortie. Enfin, la quatrième, bidirectionnelle, avec la Hongrie, est l’unique interconnexion avec un Etat membre de l’UE. Il existe quand même une disproportion entre la capacité d’entrée du gaz d’importation et celle de sortie du gaz d’exportation, 1,75 milliards de m3 et respectivement 0,087 milliards de m3. Quant à la future interconnexion Giurgiu-Roussé, elle devrait avoir une capacité égale d’entrée – sortie, à savoir 1,5 milliards de m3. »

    Dumitru Chisăliţă a également évoqué la déclaration d’intention, signée en mai dernier par les chefs des diplomaties roumaine, hongroise, slovaque et tchèque, et qui concerne la coopération en matière de transport du gaz. La question qui se pose est de savoir si oui ou non l’interconnexion entre la Roumanie et la Hongrie serait suffisante. « Compte tenu des 0,087 milliards de m3 qui représentent la capacité de sortie vers la Hongrie, on ne saurait parler que d’un petit trafic de frontière, permettant l’échange de gaz naturel entre les régions frontalières des deux pays, du moins pour le gaz acheminé depuis la Roumanie vers la Hongrie. Les capacités à construire ou à reconsidérer en vue de ce projet, comme celle de Medieşu Aurit, par exemple, devraient être de l’ordre de plusieurs milliards de m3. En outre, le système national de transport devrait lui aussi être adapté, de sorte à correspondre aux paramètres techniques des réseaux de transport des pays voisins. »

    Depuis le 5 mars 2015, la Roumanie exporte du gaz naturel en République de Moldova, par le biais du gazoduc Iaşi – Ungheni, officiellement inauguré en août 2014. Cette année, Chisinau devrait importer de Roumanie plus d’un million de m3 de gaz, au prix de 255 dollars pour mille m3, alors qu’il paie actuellement à la Fédération de Russie 332 dollars pour mille m3 de gaz. Des discussions sont en cours avec les partenaires de l’étranger pour l’élargissement du gazoduc Iaşi – Ungheni, par le tronçon Ungheni – Chişinău. Le budget total estimé s’élèverait à 60 millions d’euros, dont 10 millions proviendraient de fonds européens. (trad. Mariana Tudose)

  • Geopolitica energiei

    Geopolitica energiei

    Petrolul a adus omenirii o criză teribilă, acum 4 decenii, în timpul căreia au curs şi cantităţi uriaşe de cerneală jurnalistică. Omenirea şi-a revenit destul de repede, un pic mai matură, un pic schimbată, având însă o monedă nouă, aşa-numiţii petrodolari.



    În Orient, bogăţiile fabuloase pluteau acum nu pe fire de poveste, ci pe oceanul de petrol ce sălăjuieşte acolo. Marile puteri ale lumii au această mare slăbiciune, lipsa de petrol. Iar cei care au petrol din solul propriu, cum este cazul Statelor Unite ale Americii, sunt departe de ideea de autosuficienţă, având nevoie de mari cantităţi pentru a susţine un mod de viaţă şi industriile bazate pe petrol. Energia nucleară părea a fi o soluţie, dar, după Hiroshima şi Nagasaki, nimic din munca cu atomul nu poate fi lipsit de temeri.



    În ultimele decenii, gazul natural a început să se impună în Europa, ca o sursă importantă de energie. În anii 90, încă se mai făcea reclamă la gaz pentru consumul casnic, iar industria care prelucrează acest combustibil fosil s-a dezvoltat continuu. Ca în orice sursă energetică, problema esenţială este dată de provenienţă, de izvorul său, uşor de secat şi prost plasat geografic.



    Dacă petrolul europenilor venea mai ales din Orientul islamic, gazul vine din spaţiul fost sovietic, în cote importante chiar din Rusia. Ultimii ani ai comunismului sovietic au aparţinut doctrinei vecinătăţii apropiate, centrul fiind, desigur, la Moscova. Aceast centrism în gândire continuă să funcţioneze şi astăzi, ba chiar mai strict, interesele ruseşti fiind urmărite până la anexare. Între timp, însă, s-a dezvoltat o puternică dependenţă europeană de gazul venit din Estul apropiat, fost sovietic. Astfel, Rusia şi republicile ex-sovietice asiatice, furnizoare de gaze şi petrol, au devenit o zonă de interes prioritar stringent pentru Europa comunitară sau unele dintre marile sale puteri. Încărcătura strategică a acestei dependenţe a fost exercitată de mai multe ori, dar nu pe ţările comunitare, ci pe Ucraina vecină, şi cu mult înainte de anul 2014, când lucrurile par a o fi luat razna în acest colţ de lume. De fapt, robinetul gazoductelor ruseşti orientate spre Europa s-au închis de mai multe ori, parţial sau temporar, parcă pentru a reaminti decidenţilor despre importanţa acestei pârghii geopolitice.



    În 2007, Italia şi Rusia s-au aşezat la capetele unui gazoduct uriaş, numit Southstream. El trebuia să aducă gaz din Rusia, pe sub Marea Neagră, până la ţărmul bulgar şi mai departe, prin Balcani şi sudul Europei, spre inima Vechiului Continent. Ideea se năştea, însă, la 5 ani după ce alte ţări europene şi Turcia stabiliseră să construiască Nabucco, un gazoduct ce ar fi alimentat Europa cu gaz caspic, prin Turcia, până în Austria. Cu timpul, Southstream a înaintat în preferinţele europenilor, trecând Nabucco în uitare. Nu de mult, însă, liderul rus Vladimir Putin a anunţat fără drept de apel că Southstream este un proiect abandonat. Moscova, prin liderul său, se gândeşte la alte variante prin care vânzarea de gaz către europeni să fie mai eficientă, dar şi mai importantă din punct de vedere strategic.



    Situaţia relaţiilor dintre Rusia şi europeni este mult mai complicat în prezent decât acum 7 sau 12 ani, când erau propuse Southstream şi Nabucco. Atunci, nici NATO şi nici Uniunea Europeană nu erau numiţi inamici ai capitalismului rus, iar Crimeea era încă o parte a statului Ucraina, mare consumator de gaz rusesc. Decizia de a abandona proiectul Southstream este una dintre cele mai importante mişcări geopolitice actuale şi culisele sale sunt departe de a fi înţelese.

  • Energiepolitik: Was kommt nach Nabucco?

    Energiepolitik: Was kommt nach Nabucco?

    So wie ursprünglich geplant, soll die Gas-Pipeline South Stream im ersten Jahresquartal 2016 funktionsfähig werden. Die South-Stream Leitung soll Russland über das Schwarze Meer mit den Ländern Süd- und Mitteleuropas verbinden. Das bedeutet die garantierte Belieferung von Bulgarien, Serbien, Ungarn, Griechenland, Slowenien, Kroatien und Österreich mit Erdgas aus Russland.



    Die Durchleitungskapazität der South-Stream-Pipeline soll 63 Milliarden Kubikmeter im Jahr betragen. South Stream soll die Lieferrouten des russischen Erdgases nach Europa diversifizieren und die Abhängigkeit des Produzenten von den Transitstaaten, insbesondere von der Ukraine reduzieren. 2006 und 2009 beschloss Kiew im Gasstreit mit Moskau, den Transport von russischem Gas nach Europa einzustellen. Laut der Europäischen Kommission seien die bilateralen Abkommen zwischen Russland und den EU-Mitgliedsstaaten, aber auch zwischen Russland und Serbien, einem Mitglied der Europäischen Energiegemeinschaft, die den Bau der Gas-Pipeline South Stream regelt, ein Versto‎ß gegen die EU-Gesetzgebung.



    Folglich fordert die Europäische Kommission, dass die besagten Abkommen erneut verhandelt werden. Brüssel weist auf drei Probleme hin: Erstens erlaubt die europäische Gesetzgebung nicht, dass sich die Produktionsausrüstung und das Transport-Netzwerk im Besitz eines eigenen Eigentümers, gemeint wird damit Gasprom, befindet. Zweitens dürfe es keine Diskriminierung beim Zugang anderer Betreiber zur Gas-Pipeline geben und drittens müssen die Tarife genau bestimmt werden. Gasprom drückte diesbezüglich seine Überraschung und Enttäuschung aus. Der russische Konzern verwies anschlie‎ßend auf das Abkommen, das im Fall des Projektes North Stream vorsieht, dass das EU-Gesetz Third Energy Package“ nicht umgesetzt wird. Gasprom meint, South Stream könne auch eine ähnliche Ausnahme bilden. Das Gesetz Third Energy Package“, das den europäischen Gas- und Energiemarkt regelt, sieht hauptsächlich die Trennung der Produktion von Lieferung im Energiebereich und die Gründung einer Aufsichtsbehörde in jedem EU-Staat sowie einer Agentur zur Kooperation aller besagten Behörden auf europäischer Ebene vor. South Stream sei vor allem ein politisches und geopolitisches Projekt, meint der Politikanalyst Vladimir Socor, der einen weiteren Aspekt in den Vordergrund bringt:




    Ein Zweck des South Stream-Projektes ist jenes, einen Versto‎ßfall gegen die europäische Gesetzgebung für den energetischen Markt festzustellen. Das dritte Paket (Third Energy Package) der europäischen Gesetzgebung für den Markt des Erdgases verpflichtet, die Pipeline vom Lieferant zu trennen. Der Gaslieferant darf nicht mehr der einzige Besitzer der Pipeline sein. Im Falle des South-Stream-Projektes besitzt das Unternehmen Gasprom zusammen mit dem Gastgeberland die Pipeline. Das wird im dritten europäischen Gesetzpaket klar verboten. Russland will diese Länder in ein Konflikt mit der EU bringen. Noch mehr: Russland will die Pipelines, die es in anderen EU Ländern wie Deutschland, Belgien, den Niederlanden und sogar in Polen und in den drei baltischen Staaten besitzt, verteidigen. Deutschland ist aber das Hauptziel. Gasprom wird verpflichtet sein, zu verkaufen. Wenn Gasprom es schafft, dass die EU in den South-Stream-Ländern den Versto‎ß akzeptiert, dann wird das Unternehmen in Deutschland, Belgien, Holland, Polen und in den baltischen Staaten über Immunität verfügen. Deshalb will Gasprom die South-Stream-Staaten in dieses Spiel hereinziehen. Ich freue mich sehr, dass Rumänien darauf nicht hereingefallen ist.“




    Bukarest unterstützte — so wie die EU — das Nabucco-Projekt. Nabucco sollte Erdgas aus dem Kaspischen Meer nach Europa transportieren und dadurch die Abhängigkeit von dem aus Russland durch Gasprom importierten Gas zu vermindern. Adserbaidschan hat aber beschlossen, das Erdgas durch die TAP-Pipeline (Griechenland, Albanien, Italien) nach Europa zu transportieren. Hat Rumänien richtig gehandelt, sich von South-Stream fern zu halten? Dazu erneut die Meinung von Vladimir Socor:



    Die Lage Rumäniens, ich beziehe mich auf Erdgas, ist besser als jene von Bulgarien, Ungarn, sogar Österreich. Rumäniens Abhängigkeit vom Erdgas als Energiequelle ist kleiner, genaso wie die Abhängigkeit von Russland als Gasexporteur. Rumänien hat eigene Gasquellen im Siebenbürgischen Hochland. South Stream hätte uns keine Vorteile gebracht. Russland hätte nur Kobesitzer der Pipeline zusammen mit dem rumänischen Staat sein können. Russland hätte folglich mehr Einflussmöglichkeiten erhalten und Rumänien wäre in einen direkten Konflikt mit der EU geraten. South Stream ist kein Projekt für Gasversorgung.“



    Eine andere Schlussfolgerung könnte folgende sein: Das Scheitern des Nabucco-Projekts zeigt, dass Russland seine Fähigkeiten als Hauptspieler im Kaspischen Raum bewahrt hat.



    Audiobeitrag hören:



  • Situaţia României pe piaţa gazelor naturale

    Situaţia României pe piaţa gazelor naturale

    Proiectat să devină funcţional în primul trimestru al lui 2016 şi să fie exploatat la capacitatea sa totală doi ani mai târziu, gazoductul South Stream va lega litoralul rus de cel bulgar, trecând prin apele teritoriale turce din Marea Neagră, iar ramificaţiile sale terestre vor traversa Bulgaria, Serbia, Ungaria, Grecia, Slovacia, Croaţia şi Austria. Cu acest gazoduct, care va avea o capacitate de transport anuală de 63 de miliarde de metri cubi, atât furnizorul Rusia cât şi statele beneficiare doresc să reducă dependenţa de ţările de tranzit, în special Ucraina.



    În 2006 şi 2009, ca urmare a divergenţelor cu Moscova, Kievul a decis să sisteze transportul gazelor ruseşti către ţările europene, care au fost astfel serios afectate. Comisia Europeană consideră, însă, că acordurile bilaterale pentru realizarea proiectului South Stream încheiate de Rusia cu statele membre, precum şi cu Serbia – care nu este stat membru, dar face parte din Comunitatea Energetică Europeană – încalcă legislaţia comunitară şi a cerut renegocierea acestora.



    Trei sunt problemele identificate de Bruxelles. În primul rând, legislaţia europeană nu permite ca utilajele de producţie şi reţeaua de transport să fie deţinute de un singur proprietar, în acest caz Gazprom. În al doilea rând, trebuie garantat accesul nediscriminatoriu la gazoduct pentru alţi operatori. Iar în al treilea, tarifele au nevoie de precizare. Gazprom şi-a exprimat surprinderea şi dezamăgirea în legătură cu recomandarea Comisiei Europene. Grupul rus aminteşte că a încheiat un acord pentru exceptarea proiectului North Stream de la legea Third Energy package a UE şi consideră că South Stream poate să beneficieze la rândul său de o astfel de excepţie.



    Third Energy Package, care reglementează piaţa gazelor şi a electricităţii din UE, prevede, în principal, separarea producţiei de energie de distribuţie şi înfiinţarea unei autorităţi naţionale de reglementare în fiecare stat membru, precum şi a unei agenţii pentru cooperarea autorităţilor de reglementare în energie. South Stream este un proiect în mare parte politic şi geopolitic, consideră analistul Vladimir Socor, care atrage atenţia asupra altui aspect:



    Unul dintre scopurile proiectului South Stream este acela de a stabili un caz precedent de violare a legislaţiei europene privitoare la piaţă energetică. Pachetul al treilea(Third Energy Package) al legislaţiei europene referitoare la piaţa gazelor naturale obligă la separarea conductei de furnizor. Furnizorul de gaz nu mai are voie să aibă în proprietate şi conducta. Întreg modelul lui South Stream este bazat pe coproprietatea asupra conductei a companiei Gazprom cu statul gazdă. În fiecare stat gazdă al proiectului South Stream Gazprom este coproprietar al conductei împreună cu statul respectiv – o situaţie explicit interzisă de Pachetul al treilea al legislaţiei europene. Rusia vrea să pună aceste ţări în conflict cu UE. Mai mult decât atât, Rusia vrea să stabilescă aici un precedent pentru a proteja conductele pe care deja le are în proprietate sau coproprietate în alte tări din UE şi anume în Germania, în primul rând, în oarecare măsură în Belgia şi Olanda, în mică măsură, în oarecare măsură în Polonia şi în totalitate în toate cele trei state baltice. Dar mai ales Germania este ţinta principală. În toate aceste ţări Gazprom are în proprietate sau coproprietate conducte de aprovizionare şi tranzit cu gaz, lucru interzis de Pachetul al treilea. Gazprom va fi obligat să vândă aceste participări la proprietate în conducte. Dacă, însă, Gazprom reuşeşte să stabilească în ţările din South Stream o situaţie în care UE, de voie de nevoie, acceptă violarea, atunci Gazprom va căpăta imunitate în Germania, Belgia, Olanda, Polonia şi statele baltice. De aceea vrea Gazprom să atragă statele din South Stream în acest joc. Şi îmi pare foarte bine că România nu s-a lăsat atrasă în acest joc.”



    Bucureştiul a mizat pe Nabucco — proiect susţinut politic de Uniunea Europeană şi care viza alimentarea cu gaze naturale extrase din regiunea Mării Caspice pentru a reduce dependenţa Europei de gazul importat din Rusia, prin Gazprom. Azerbaidjanul a decis, însă, să-şi transporte gazul natural spre Europa prin conducta TAP (Grecia, Albania, Italia) în detrimentul Nabucco (Bulgaria, România, Ungaria, Austria). A greşit România când a mizat numai pe Nabucco? Din nou, Vladimir Socor:


    Situaţia României din punctul de vedere al gazelor naturale este mai bună decât a Bulgariei, sau a Ungariei, sau chiar a Austriei, pentru că dependenţa de gaz ca sursă de energie este proporţional mai mică în cazul României ca şi dependenţa de Rusia ca exportatoare de gaz. De asemenea, este proporţional mai mică în cazul României deoarece aceasta încă mai are zăcăminte proprii de gaz natural în podişul Transilvaniei. South Stream nu ar fi adus nimic, dar ne-ar fi adus, în primul rand, într-o dependenţă şi mai mare de Rusia deoarece aceasta ar fi fost coproprietara conductei împreună cu statul român. Deci ar fi însemnat pârghii de influenţă suplimentare pentru Rusia. Şi, în al doilea rând, ar fi pus România în conflict direct cu UE. South Stream nu este în primul rand, şi poate în general, nu este un proiect de aprovizionare cu gaze.”



    Pe de altă parte, o altă posibilă concluzie ar fi că eşecul Nabucco arată că Rusia şi-a păstrat aproape intacte capacităţile de jucător principal în zona Caspică.

  • 05.08.2013

    05.08.2013

    Privatisation – La responsabilité de la privatisation de la compagnie de fret ferroviaire CFR Marfa incombe au Gouvernement et non pas au Conseil Suprême de Défense du Pays. C’est ce qu’a déclaré lors d’une conférence de presse, lundi, le président roumain, Traian Basescu. Il a également mis en garde contre le fait que si les procédures de privatisation n’étaient pas achevées, le gouvernement risquerait de devoir payer des dommages intérêts envers le gagnant de l’appel d’offres. Rappelons qu’à la demande de l’Exécutif le Conseil Suprême de Défense du Pays avait discuté vendredi de la privatisation, toujours pas finalisée, de ladite société, contrôlée entièrement par l’Etat. L’appel d’offres organisé en juin dernier pour le rachat du paquet majoritaire d’actions avait été remporté par une compagnie autochtone, qui s’est engagée à payer environ 200 millions d’euros pour 51% des actions. Comme le ministre des transports Relu Fenechiu a démissionné et que l’intérim est assuré par le premier ministre Victor Ponta, la privatisation de la compagnie CFR Marfa est devenue la pomme de discorde entre le président de la République et le chef du cabinet.



    Finances – La Banque centrale de Roumanie (BNR) a annoncé sa décision de réduire, à compter du mardi 6 août, son taux directeur de 0,5 points à 4,5%, sur fond de ralentissement de linflation. La BNR avait déjà réduit de 0,25% son taux directeur en juillet, après lavoir maintenu inchangé à 5,25% depuis mars 2012. La banque centrale de Roumanie a également décidé de maintenir au niveau actuel, soit 20%, les taux des réserves minimes obligatoires des institutions de crédit applicables aux passifs en lei et en devises.



    Gaz – Le chargé d’affaires du Kazakhstan à Bucarest, Talgat Kaliyev, considère que la proposition du gouvernement d’Astana de livrer des gaz naturels à la Roumanie par une extension du gazoduc South Stream, qui passe par la Bulgarie, est réaliste et profitable. Selon diplomate mentionné, la position géostratégique de la Roumanie et sa qualité d’Etat membre de l’UE sont des facteurs clé dans la stratégie par laquelle le Kazakhstan envisage d’élargir et de consolider sa position sur le marché européen de l’énergie. Astana fait cette proposition quelques mois après le coup de grâce porté par l’Azerbaïdjan au projet du gazoduc Nabucco, dans lequel le gazier roumain Transgaz avait investi plusieurs dizaines de millions d’euros ; au début de cette année, Baku avait décidé d’utiliser un autre gazoduc, qui traverse la Grèce et l’Albanie, pour livrer son gaz à l’Italie. Concurrent de South Stream, le projet Nabucco était soutenu par la Russie.



    Commerce — Les données fournies ce lundi par Eurostat relèvent que la Roumanie occupe la troisième place dans l’UE pour ce qui est de la baisse du commerce de détail au mois de juin. La diminution la plus importante du volume des ventes du commerce de détail a été enregistrée en Espagne (moins 6,9%), en Slovénie (moins 3,6%) et en Roumanie (moins 3,1%). Au pôle opposé, des pays tels le Luxembourg, la Lituanie et la Pologne ont connu des croissances importantes de ce commerce, respectivement de 27,5%, 6,7% et 5,5%. Enfin, en juin 2013, par rapport à juin 2012, l’indice de ces ventes a diminué de 0,9% dans la zone euro et a crû de 0,1% dans lUE.



    Justice – Gabriel Bivolaru, ancien député social-démocrate pendant la législature 1996-2000, a été retenu par les procureurs roumains pour implication dans une affaire de vol de produits pétroliers, évasion fiscale et blanchiment d’argent. En mars 2004, Gabriel Bivolaru a été condamné à 5 ans de prison ferme pour avoir causé un préjudice bancaire de 50 millions d’euros, mais il a été libéré pour bonne conduite en 2007, deux ans avant le délai.



    Concours — La Roumanie a occupé la première place à l’édition 2013 de l’Olympiade internationale de géographie. Les élèves roumains de Bucarest, Galati, Iasi et Pitesti ont remporté trois médailles d’or et une d’argent. Le concours, qui a eu lieu du 30 juillet au 5 août à Kyoto, au Japon, a réuni des participants de 32 pays. Par ailleurs, à l’Olympiade Internationale d’Astronomie et d’Astrophysique, organisée en Grèce, les jeunes roumains ont décroché deux médaille d’or, deux d’argent et une de bronze.



    Festival – Dernier lever de rideau à Sibiu (centre de la Roumanie), pour la 38e édition du Festival International de Folklore Cântecele Muntilor — Les chants des montagnes. Plus de 800 artistes de Roumanie, Brésil, Mexique, Serbie, Bélarus, Monténégro et Allemagne ont donné, pendant six jours, des spectacles de musique et danse traditionnelles. A cela se sont ajoutés des expositions, des ateliers de musique et de danse, des soirées de gastronomie traditionnelle, des défilés de costumes, pour la plus grande joie d’une centaine de milliers de spectateurs.



    Culture – Mangalia, ville-port de la Roumanie à la Mer Noire, accueille, à partir de lundi, la Semaine de l’éducation, de la culture et de la spiritualité roumaines, partie du programme Diaspora Estival 2013. Cet événement, organisé par le Département pour les Roumains du monde, du Ministère des Affaires Etrangères de Bucarest, veut contribuer à la consolidation de l’identité nationale des Roumains qui vivent dans les pays voisins de la Roumanie. Des débats et des conférences sur la langue et la civilisation roumaines, sur l’histoire, la géographie, l’art et la littérature de la Roumanie sont à l’agenda de chaque jour de cette semaine. Les participants, professeurs et étudiants, sont originaires de communautés roumaines historiques de la République de Moldova, d’Ukraine, Serbie et Hongrie. Le ministre délégué aux Roumains du monde, Cristian David, a déclaré que les Roumains de l’étranger pouvaient être un vecteur de modernisation du pays par l’utilisation du capital humain et qu’il fallait les encourager à investir en Roumanie l’argent gagné en travaillant à l’extérieur des frontières nationales.



    Education – Des étudiants de 26 pays, dont l’Australie, le Danemark, l’Allemagne, la Grèce, la Hongrie, l’Italie, la Russie, l’Espagne, la Turquie, les USA et le UK, participeront à la 9e édition de l’Ecole internationale d’été – Bucharest Summer University, accueillie par la capitale de la Roumanie entre le 11 et le 25 août. L’école se propose d’élargir les perspectives de carrière des participants par des débats avec des représentants du milieu académique et de celui des affaires. Bucharest Summer University est devenue, avec le temps, un événement scientifique et culturel d’une grande qualité.




  • A la Une de la presse roumaine 03.07.2013

    A la Une de la presse roumaine 03.07.2013

    Le baccalauréat 2013, la révision de la Constitution roumaine, l’énergie mais aussi la grande cagnotte du loto, ce sont des sujets qui dominent l’actualité roumaine ces derniers jours. Ils se retrouvent ce mercredi aussi sous la loupe des quotidiens roumains. Adevarul annonce la poursuite aujourd’hui de l’examen du baccalauréat par les épreuves de mathématiques et d’histoire. Plus de 174 mille lycéens y participent, précise Adevarul. L’accès à l’examen a été interdit dans le cas de sept élèves d’un lycée bucarestois, impliqués dans un scandale de fraude lors de l’épreuve de langue et de littérature roumaines de ce lundi, annonce le quotidien en-ligne Gandul.info.




    Jurnalul national rappelle que la proviseure du lycée Dimitrie Bolintineanu de la capitale roumaine a été mise en garde à vue pour 29 jours. Les procureurs l’accusent d’avoir perçu des pots-de-vin de la part des candidats à l’examen. Elle serait intervenue auprès des examinateurs afin qu’ils ne remplissent pas leur attributions. C’est pourquoi est accusée de trafic d’influence, explique Jurnalul national sur son site Jurnalul.ro. Romania libera présente des détails fascinants du scandale pénal du lycée Bolintineanu. Trois semaines durant, celui-ci a été littéralement assiégé par le service roumain de renseignements qui y avait planté de nombreux microphones, notamment dans la salle ou se réunissent les enseignants pendant les récréations. Selon les responsables de l’enquête, une centaine d’élèves auraient payé des pots-de-vin afin de pouvoir connaître d’avance les sujets de l’épreuve du BAC, lit-on dans Romania libera.




    Entre temps, le projet de la nouvelle Constitution roumaine a reçu l’avis favorable du Conseil législatif, annonce Romania libera qui précise que cet organisme consultatif du Parlement de Bucarest a attaché a sa décision pas moins de 33 pages remplies de critiques et d’observations. Le Conseil affirme que le chef de l’Etat devrait toujours faire partie du pouvoir exécutif, même si ses attributions ont été modifiées par la Commission constitutionnelle. La définition du Parlement — « forum suprême de décision de la nation » serait contraire à l’article selon lequel « la souveraineté appartient au peuple roumain qui l’exerce par le biais des organes représentatifs et du référendum ». De l’avis du Conseil législatif, le texte de la Constitution est trop chargé de détails et ce qui plus est, certains de ses articles ne font que limiter les libertés citoyennes. Le projet de révision de la Loi fondamentale doit passer maintenant par la Cour Constitutionnelle avant d’être débattu par le Législatif, précise encore Romania libera.




    Changement de cap et de sujet, avec Adevarul qui cite plusieurs opinions et analyses sur l’échec du projet du gazoduc Nabucco, censée transporter le gaz de la Caspienne, en Autriche, via la Roumanie et la Hongrie. Certains spécialistes voient le verre à moitié plein, titre Adevarul selon lequel, le projet a constitué une cause qui avait uni la politique et l’administration européennes. En même temps, le projet Nabucco souligne l’importance de la diversification des ressources énergétiques qu’utilisent les Etats. Sur ces sources, la plus sûre et la plus rentable est celle des centrales nucléaires, qui seront de plus en plus importantes vu la tendance à la hausse des tarifs de l’énergie, affirme l’analyste Marius Vacarelu, cité par Adevarul. En effet, Evenimentul zilei rappelle que la libéralisation du prix du gaz se traduira par une majoration des tarifs de 40% jusqu’en 2018. Le quotidien propose que l’Etat utilise les recettes fiscales provenant de l’impôt sur le profit des compagnies énergétiques pour subventionner les factures des Roumains. C’est un sujet que seulement un gagnant au loto peut ignorer.




    Et pourtant, ils ne sont pas du tout nombreux, constate Evenimentul zilei. Si en 1998, 40 personnes remportaient le grand prix, en 2009 et 2011 leur nombre a baissé à deux, constate Evenimentul zilei. Le grand prix est reporté depuis plusieurs mois et le jackpot se chiffre à 10 millions d’euros. Il vaut la peine d’acheter un billet. Qui sait ?

  • A la Une de la presse roumaine 01.07.2013

    A la Une de la presse roumaine 01.07.2013


    L’énergie et notamment l’échec du gazoduc Nabucco fait la Une d’Adevarul. Selon ce journal, le ministère de l’Economie de Bucarest a fait savoir que la Roumanie analysait d’autres scénarios possibles, dont l’exploitation des ressources internes de gaz et la connexion au marché régional. Le gaz de la Mer Noire et le gaz de schiste pourraient accroître l’indépendance énergétique nationale, a déclaré aussi le président Traian Basescu, après la fin de la réunion des chefs d’Etat et de gouvernement de l’UE. Le président roumain a également critiqué la proposition des responsables européens et azéris d’alimenter la Roumanie en gaz via une extension du gazoduc Trans Adriatic Pipeline, le projet qui a été choisi en défaveur de Nabucco. « Face à ces consolations, la Roumanie doit prendre son destin énergétique en ses propres mains », a finalement déclaré Traian Basescu, cité par Adevarul.



    Ce sont des propos assez audacieux pour un pays vulnérable du point de vue économique et financier tel la Roumanie. De l’avis du premier ministre Victor Ponta la Roumanie devrait renouveler son accord de type préventif avec le FMI après la conclusion avec succès de celui signé en 2011, annonce Evenimentul zilei. Le journal précise que la Roumanie n’a pas utilisé l’argent mis à sa disposition par l’institution financière internationale. Cet accord serait une sorte de « certificat de santé fiscale et budgétaire, émis par le FMI, la Banque Mondiale et la Commission européenne » selon le premier ministre roumain Victor Ponta, cité par Evenimentul zilei.



    « La nouvelle Politique Agricole Commune ne fait qu’avantager la Roumanie » a déclaré le commissaire européen à l’agriculture, le roumain Dacian Ciolos dans Adevarul. « La réforme Ciolos », comme a été baptisée la nouvelle PAC, bénéficie d’un appui surprenant parmi toutes les institutions de l’UE, même si son initiateur a été souvent critiqué pour avoir favorisé la Roumanie, estime Adevarul. Les subventions augmenteront jusqu’à 196 euros par hectare et les jeunes qui choisissent de s’installer à la campagne recevront plus d’argent, voilà seulement deux des nombreuses mesures censées aider les fermiers roumains. D’autres détails sur la Politique Agricole Commune pour la période 2014 — 2020 sont à retrouver dans une vidéo-interview avec Dacian Ciolos sur adevarul.ro



    L’évaluation nationale, par laquelle passent tous les élèves roumains à la fin du collège, s’est achevée ce week-end sur de très bons résultats, annonce Romania libera. Selon les chiffres du ministère roumain de l’Education nationale, plus de 77% des élèves roumains ont passé cet examen qui précède l’entrée au lycée, soit 10% de plus que l’année dernière. Selon Gandul.info, de nombreuses voix, dont celle de l’ancien ministre de l’Education Daniel Funeriu, accusent les actuels responsables d’avoir expressément choisi des sujets trop faciles et d’avoir commis « une fraude institutionnelle ». Quant au ministre Remus Pricopie, celui-ci a seulement critiqué ce qu’il a appelé des tentatives de « politisation de l’Evaluation nationale 2013 ». Simple coïncidence ou politique nationale ? Réponse en quelques décennies.

  • Die Woche 24.06.-28.06.2013 im Überblick

    Die Woche 24.06.-28.06.2013 im Überblick

    DIE THEMEN:



    • Busunglück: 18 rumänische Touristen sterben bei Verkehrsunfall in Montenegro



    • Ministerpräsident Ponta unternimmt Asienreise mit Schwerpunkt auf Wirtschaftsfragen



    • IWF-Vorstand billigt die letzten zwei Bewertungen des Präventivabkommens mit Rumänien



    • UEFA verhängt milde Strafe gegen Steaua Bukarest




    Busunglück: 18 rumänische Touristen sterben bei Verkehrsunfall in Montenegro



    Die Fahnen wurden in Rumänien am Mittwoch auf Halbmast gesenkt, die Menschen gedachten der Opfer des schlimmen Busunglücks in Montenegro. Der Tag wurde zum Nationaltrauertag erklärt. Am Sonntag war ein Reisebus aus Rumänien nördlich der Hauptstadt Podgorica von der Fahrbahn abgekommen und von einer Brücke in eine tiefe Schlucht gestürzt. Infolge des Unfalls hatten 18 rumänische Urlauber ihr Leben verloren, weitere 29 wurden verletzt. Die Montenegriner zeigten sich solidarisch mit Rumänien und entschieden unter anderem, aus Respekt gegenüber den gestorbenen Tousristen den Mittwoch ebenfalls zum Trauertag zu erklären. Erwähnenswert ist auch die Tatsache, dass sehr viele Einheimische spontan Blut für die Verletzten gespendet haben. Viele Retter und einfache Bürger sind Risiken eingegangen und in die Schlucht heruntergeklettert, um den Verletzten erste Hilfe zu leisten.



    Am Dienstag waren bis spät in die Nacht die Verletzten aus der montenegrinischen Hauptstadt Podgorica mit rumänischen Militärflugzeugen nach Bukarest gebracht worden. Ein anderes Flugzeug hat die 18 Leichen nach Rumänien überführt. Insgesamt waren für die Überführung der 47 Opfer des Busunglücks von Sonntagabend drei Flugzeuge und fast 40 Ärzte und Krankenschwestern mobilisiert.



    In Bukarest gehen die Ermittlungen zum Busunglück in Montenegro unterdessen weiter. Die Behörden versuchen die Daten aus dem geborgenen Fahrtenschreiber des Busses zu sichern. Die Untersuchung der montenegrinischen Polizei ergab, dass der Busfahrer beim Verlassen eines Tunnels womöglich von dem Sonnenlicht geblendet wurde und deshalb die Kontrolle über das Fahrzeug verlor. Zudem sollen die Fahrbahn nass und der Bus mit einer hohen Geschwindigkeit unterwegs gewesen sein. Laut jüngsten Angaben, sollen Ermittler zum dem Schluss gekommen sein, dass der Bus zum Zeitpunkt des Unfalls mit 80 Km/h fuhr, wobei die geltende Geschwindigkeitsbeschränkung 40 KmH betrug.



    Ministerpräsident Ponta unternimmt Asienreise mit Schwerpunkt auf Wirtschaftsfragen



    Die Asienreise des rumänischen Premierministers umfasst die Etappen Aserbaidjan, Kasachstan, Usbekistan und China. Ponta erklärte in der aserischen Hauptstadt Baku nach seinem Treffen mit dem Erstvizepremierminister Yagub Eyyubov erklärt, dass er die wirtschaftlichen Gründe, warum der aserische Konzern Şah Deniz eine andere Transportroute für das Erdgas aus dem Kaspischen Meer nach Europa als Nabucco gewählt hat, nachvollziehen kann. Das Projekt-Nabucco erfreute sich der Unterstützung der Europäischen Union. Rumänien sollte auch Teil des besagten Projekts sein.



    Ponta sagte, er werde sich auf andere Projekte in Zusammenarbeit mit den aserischen Behörden konzentrieren, wie AGRI (Aserbaidschan — Georgien — Rumänien — Interconnector). AGRI soll die Beförderung des Erdgases durch aserische und georgische Pipelines, sowie dessen Verflüssigung in einem Terminal, das an der georgischen Küste gebaut werden soll. Von dort soll das Gas über das Schwarze Meer nach Rumänien befördert werden.



    Premierminister Ponta befindet sich auf einer Asienreise, die Kasachstan, Usbekistan und China beinhaltet. Diese soll Investitionen für Rumänien gewinnen. Auf der Gesprächsagenda stehen Vorhaben in den Bereichen Energie, Kommunikationen, Transport und Umwelt.



    IWF-Vorstand billigt die letzten zwei Bewertungen des Präventivabkommens mit Rumänien



    Der IWF-Vorstand hat am Mittwoch die letzen zwei Evaluationsberichte des Abkommens mit Rumänien gebilligt und die Absichtserklärung der Bukarester Behörden genehmigt. Das hei‎ßt, dass die letzte vorgesehene Tranche im Wert von 520 Millionen Euro freigegeben wird. Das aktuelle Stand-By-Abkommen im Gesamtwert von fünf Milliarden Euro ist ein Abkommen vorbeugender Art — bislang musste Bukarest auf das Notdarlehen nicht zurückgreifen.



    Rumänien habe das zweite Abkommen mit dem IWF erfolgreich zu Ende bringen können, allerdings ist das Wachstum noch schwach, und die Risiken für die Wirtschaft bestehen nach wie vor, erklärte die stellvertretende IWF-Direktorin Nemat Shafik. Sie machte darauf aufmerksam, dass die Strukturreformen ausschlaggebend für das Ausschöpfen des Wachstumspotentials und die Schaffung von Arbeitsplätzen seien. Das Einhalten einer Finanzdisziplin sei nach wie vor von wesentlicher Bedeutung für die Stabilität der Volkswirtschaft.



    UEFA verhängt milde Strafe gegen Steaua Bukarest



    Der Mannschaftsstab, Spieler und Fans von Steaua Bukarest können aufatmen: Der Disziplinausschuss der UEFA hat am Dienstag den Ausgang des Verfahrens gegen den amtierenden rumänischen Meister bekanntgegeben. Wegen eines Versto‎ßes gegen die Zulassungskriterien zu Uefa-Wettbewerben wurde eine fünfjährige Bewährungsstrafe gegen den Verein aus Rumäniens Hauptstadt ausgesprochen. Mit anderen Worten, Steaua darf sich in den kommenden fünf Jahren kein Korruptionsdelikt mehr leisten, ansonsten wird der Klub aus dem Europapokal ausgeschlossen.



    Der europäische Verband schaltete sich von Amts wegen ein, nachdem ein rumänisches Gericht den Besitzer von Steaua, George Becali, wegen Korruption verurteilt hatte. Der Fall hatte im Jahr 2008 hohe Wellen geschlagen: Becali wollte vor dem letzten Spieltag der Meisterschaft den Gegner des Mitanwärters auf den Titel mit 1,7 Millionen Euro in Bar motivieren. In der Akte wurde der umstrittene Geschäftsmann wegen Bestechung zu einer Gefängnisstrafe auf Bewährung rechtskräftig verurteilt.



    Die Mannschaft darf jetzt in der Qualifikation für die Champions League antreten und hat dabei als gesetztes Team gute Aussichten auf die Teilnahme an der Gruppenphase. Dort winken dem Verein mindestens 20 Millionen Euro, der inzwischen wegen einer anderen Straftat inhaftierte Becali müsste nicht mehr in seine Tasche greifen. In der zweiten Qualifikationsrunde für die Champions League wurde Steaua der mazedonische Meister Vardar Skopje zugelost.


  • La semaine du 24 au 29 juin 2013

    La semaine du 24 au 29 juin 2013




    18 Roumains ont perdu la vie dans un accident de la route au Monténégro


    Une journée de deuil national a été observée mercredi en Roumanie et au Monténégro à la mémoire des 18 Roumains qui ont perdu la vie dans l’accident d’autocar survenu dimanche sur une route à une trentaine de kilomètres au nord de la capitale monténégrine. Les touristes roumains blessés, hospitalisés à Podgorica, ont été emmenés mardi à Bucarest à bord de deux avions militaires médicalisés, tandis qu’un troisième aéronef militaire a rapatrié les corps des victimes. Vu le nombre significatif de victimes, 40 médecins et infirmières ont été mobilisés au total pour le rapatriment des blessés. Entre temps, au Monténégro, les autorités ont récupéré le tachygraphe du véhicule et tentent à présent de déterminer la vitesse de l’autocar pour établir les causes de l’accident. Suite à une enquête menée par les autorités de Podgorita, il paraît que le car roulait à grande vitesse dans un tunnel à la sortie duquel le chauffeur, ébloui par la lumière du soleil, aurait perdu le contrôle du véhicule dans une courbe. Les procureurs de Bucarest ont commencé à auditionner les blessés qui peuvent donner des détails sur les circonstances du tragique accident.



    2. Le premier ministre roumain, Victor Ponta, a entamé une tournée en Asie



    Le premier ministre roumain, Victor Ponta fait une tournée dans 4 Etats asiatiques : Azerbaïdjan, Kazakhstan, Ouzbékistan et Chine. Le but de ces visites est d’attirer des investissements en Roumanie. En Azerbaïdjan — première étape de cette tournée — le responsable roumain a abordé entre autres la récente décision du consortium azéri Şah Deniz, d’opter pour une autre voie de transport du gaz de la mer Caspienne vers l’Europe que le gazoduc Nabbucco, dont le projet est soutenu par l’UE. Les responsables azéris ont préféré le Trans-Adriatic Pipeline (TAP), entre la Turquie et l’Italie, via la Grèce, l’Albanie et la mer Adriatique. Les deux gazoducs sont censés réduire la dépendance énergétique de l’UE vis-à-vis de la Russie. Nabucco West devait relier la Turquie à l’Autriche via la Bulgarie, la Roumanie et la Hongrie. Après l’échec de ce projet, Victor Ponta a déclaré que la Roumanie allait se focaliser sur d’autres possibilités de collaboration avec les autorités azéries. Il s’agit entre autres du projet AGRI (Azerbaïdjan — Géorgie — Roumanie — Interconector). AGRI est censé acheminer le gaz par des pipelines azéris et géorgiens et le liquéfier dans un terminal qui devrait être construit sur la côte géorgienne de la mer Noire. Le gaz liquéfié serai ensuite acheminé vers la Roumanie par voie maritime.


    Les autorités roumaines pourraient également prendre en compte l’exploitation des réserves de gaz de la mer Noire ou du gaz de schiste. La Roumanie consomme annuellement 14 milliards de m3 de gaz, couverts à 80% par la production intérieure.



    3. La direction du FMI a approuvé les deux dernières évaluations de l’accord de type préventif conclu avec la Roumanie



    Le Conseil directeur du FMI a approuvé les deux dernières évaluations de l’accord de type préventif conclu avec la Roumanie, qui a ainsi abouti. L’institution financière internationale a mis à la disposition de notre pays la dernière tranche de 520 millions d’euros de cet accord. L’accord d’une valeur totale de 5 milliards d’euros a été de type préventif. La Roumanie n’a pas utilisé l’argent mis à sa disposition par cet accord et n’a pas l’intention de le faire — affirment les responsables de Bucarest. Par l’accord conclu avec le FMI, la Roumanie s’était engagée à diminuer les arriérés du budget et à privatiser la compagnie de fret ferroviaire CFR Marfa, qui a engrangé d’énormes dettes et pertes. Une fois cet accord achevé, les autorités de Bucarest envisagent de conclure une nouvelle entente avec le FMI.



    4. Steaua de Bucarest reste dans les compétitions internationales



    La Commission disciplinaire de l’UEFA a décidé de ne pas exclure des compétitions européennes la championne de Roumanie au football, Steaua Bucarest, soupçonnée de corruption. L’organisme européen avait ouvert un dossier après la condamnation à la prison ferme du patron du club George Becali, pour versement de pots-de-vin, en 2008. Si dans les 5 années à venir, l’équipe roumaine commet ne serait-ce qu’une seule erreur, la sanction d’une année de suspension s’appliquera automatiquement. Steaua de Bucarest a pas mal de chances de se qualifier à la Ligue des Champions ce qui lui arrondirait le budget de plus de 20 millions d’euros. Une somme qui assurera le financement de l’équipe sans que son patron, Gigi Becali, soit obligé de faire le moindre geste. Précisons qu’au deuxième tour préliminaire de la Ligue des Champions Steaua rencontrera la championne de la Macédoine, FK Vardar Skopje…(trad.: Dominique, Ioana Stancescu)


  • 28.06.2013

    28.06.2013

    Energie – La Roumanie redéfinira sa politique énergétique en prenant en compte ses propres ressources et sans attendre l’approbation de qui que ce soit, après l’échec du projet Nabucco. C’est qu’a déclaré, ce vendredi, le président roumain Traian Basescu, qui a participé à la réunion du Conseil européen, à Bruxelles. Et lui d’ajouter que Bucarest devrait accélérer les évaluations et commencer à exploiter les gaz naturels et le brut confirmés dans le sous-sol de la Mer Noire, ainsi qu’à exploiter les gaz de schiste. Traian Basescu a encore affirmé que, sur les 6 milliards d’euros du programme de lutte contre le chômage des jeunes de 15 à 24 ans, décidé par le Conseil européen, la Roumanie allait recevoir 400 millions, pour la période 2014-2015. Par ailleurs, les dirigeants de l’UE ont décidé à Bruxelles d’ouvrir les négociations d’adhésion avec la Serbie, reconnaissant ainsi les efforts de celle-ci d’améliorer ses relations avec son ancienne province Kosovo.



    Gazoduc – Le consortium azéri Chah Deniz a choisi le projet du gazoduc Trans Adriatic Pipeline pour transporter le gaz vers l’Europe. Nabucco Ouest et Trans Adriatic étaient les deux projets en lice pour fournir à l’Europe du gaz en provenance de l’Azerbaïdjan. Trans Adriatic transportera 10 milliards de mètres cubes de gaz en provenance d’Azerbaïdjan via 870 km de gazoduc, jusqu’en Italie, via la Grèce, l’Albanie et la Mer Adriatique. L’annulation du projet Nabucco, qui prévoyait la construction d’un gazoduc entre la Turquie et l’Autriche via la Bulgarie, la Roumanie et la Hongrie, implique des pertes importantes pour les pays impliqués. Les autorités de Bucarest affirment qu’ils étudient des projets alternatifs, tandis que de l’avis des experts en énergie, l’échec de Nabucco a été en large mesure provoqué par l’absence d’une politique énergétique cohérente à long terme en Roumanie.



    Accident – Poursuite à Bucarest de l’enquête censée élucider les causes de l’accident du car roumain qui a fait 18 morts au Monténégro. Entre temps, les autorités du Monténégro sont en train de télécharger les données du tachygraphe du véhicule, un appareil relié à la boîte de vitesses et à l’ordinateur de bord de l’autocar. Selon les autorités monténégrines, au moment où le car est sorti d’un tunnel routier, l’asphalte était mouillé. En outre, le chauffeur aurait été aveuglé par la forte lumière du soleil, avant de perdre le contrôle du véhicule lors d’un virage.



    PAC – Le Commissaire européen à l’agriculture, Dacian Ciolos se trouve à Bucarest pour expliquer aux autorités et aux fermiers roumains les changements qui découlent de la nouvelle Politique Agricole Commune. A Bruxelles, Dacian Ciolos avait souligné que la Roumanie bénéficierait de plus de fonds européens consacrés à l’agriculture et de programmes adaptés à ses propres priorités. La politique agricole de l’UE a été reformé après de longues négociations. Suite à un accord politique au sujet du budget pluriannuel de l’Union, la nouvelle PAC bénéficiera de la couverture financière nécessaire pour les sept années à venir.



    Tournée – Le premier ministre roumain Victor Ponta et son homologue ouzbek Chavkat Mirziyoev ont décidé ce vendredi à Tachkent, de la création d’une commission intergouvernementale de coopération économique, industrielle et technique. Le chef du gouvernement ouzbek a souligné à cette occasion que la visite de son collègue roumain avait précédée par celle d’un groupe d’hommes d’affaires. Le premier ministre roumain Victor Ponta a salué, à son tour, l’accord signé par les producteurs de médicaments de Roumanie pour livrer des produits pharmaceutiques sur le marché de l’Ouzbékistan. Cette visite du chef de l’Exécutif roumain fait partie d’une tournée asiatique qui inclut aussi l’Azerbaïdjan, le Kazakhstan et la Chine.

  • A la Une de la presse roumaine 28.06.2013

    A la Une de la presse roumaine 28.06.2013

    Ainsi la plupart des quotidiens reviennent-ils sur l’accident au Monténégro, en apportant des informations aussi bien sur les funérailles des personnes décédées que sur l’évolution de l’état de santé des blessés. Evenimentul zilei revient sur le fil des événements et note qu’une multitude de questions attendent toujours une réponse, surtout que certaines déclarations des témoins ayant survécu à l’accident sont contradictoires. Par exemple, poursuit le quotidien, on ne sait toujours pas avec certitude lequel des deux chauffeurs conduisait l’autocar de la mort. Ce qui est sûr, c’est que l’autocar s’est renversé dans un ravin, juste après être sorti du tunnel sur le Pont Grlo, qui enjambe la rivière Morava, explique Evenimentul zilei.



    Sur le même sujet, Adevarul fait savoir que le tachygraphe de l’autocar a été démonté jeudi par les enquêteurs et que 18 survivants ont déjà été interrogés par les policiers, 8 autres devant donner des déclarations vendredi. Enfin, selon une information de dernière heure à retrouver dans l’édition en ligne de Romania libera, qui cite la chaîne de télévision Realitatea, le chauffeur de l’autocar roulait à 80 kilomètres à l’heure, alors que la limite était de 40.



    Le projet de gazoduc Nabucco — un autre grand sujet de la semaine demeure en bonne place dans les quotidiens de ce vendredi et ce grâce aussi à la tournée asiatique que le premier ministre roumain, Victor Ponta fait ces jours-ci.



    Gândul note en ce sens qu’après l’échec Nabucco, un gazoduc qui se serait traduit par des investissements en Roumanie d’un milliard et demi d’euros et par une nouvelle source d’énergie bon marché, la Roumanie s’accroche à un projet oublié dans les stratégies énergétiques de ces dernières années, et intitulé AGRI. Il s’agit d’un système de pipelines et terminaux de liquéfaction et de re gazéification qui connecte la Roumanie à la source des gaz azéris, sur le trajet Géorgie-Mer Noire, explique Gandul. Lequel poursuit : Agri a été initié en 2010, suite à un mémorandum signé à Bucarest par la Roumanie, l’Azerbaïdjan et la Géorgie, la Hongrie rejoignant le projet par la suite. Selon Gândul, le chef du gouvernement de Bucarest, Victor Ponta, en tournée asiatique, a rencontré les officiels azéris jeudi, soit au lendemain de l’annonce sur l’élimination de Nabucco de la course pour la deuxième étape de l’exploitation d’un des gisements les plus importants au monde, dans les conditions où les ressources officielles de la Roumanie vont s’épuiser dans les 50 prochaines années.



    De son côté Jurnalul National fait savoir que lors de la visite officielle de Victor Ponta au Kazakhstan, les responsables de ce pays ont proposé une formule qui assure la livraison de gaz kazakh par l’extension en Bulgarie vers la Roumanie du gazoduc qui sera construit dans le cadre du projet South Stream.



    Et on termine sur une information de Adevarul, qui raconte l’histoire d’un Français, ancien membre du commando Les Bérets verts, qui a vendu toutes ses propriétés en France pour pouvoir voyager en Roumanie et en Europe dans une roulotte attelée.





  • Premierul român, în Asia Centrală

    Vulnerabile, în genere, când este vorba de securitate energetică, statele UE s-au înscris într-o adevarată goană a căutarilor de surse alternative. Printre concurente se află, şi nu de acum, România, stoarsă de preţurile mari pe care este obligată să le plătească pentru gazele primite din Rusia. Deşi o mare parte din necesarul de consum intern, în scădere în ultimii ani, şi-l asigură din propria-i producţie, România încearcă, individual, aidoma multora dintre statele comunitare, să scape de dependenţa de gazele furnizate de gigantul rus Gazprom.



    Continentul asiatic, în general, bazinul Marii Caspice, în particular, este considerat de europeni un El Dorado al resurselor energetice. Tocmai de aceea, vizitele pe care premierul român, Victor Ponta, le-a facut în Azerbaidjan şi Kazahstan, ca escale-cheie în turneul său asiatic, nu par întâmplătoare. Coincidenţă sau nu, Ponta a aterizat la Baku, capitala azeră, tocmai în ziua în care marele Nabucco, promovat cu surle şi trâmbiţe de UE şi în care România era direct implicată, s-a transformat, dintr-un mega-proiect, într-un eşec răsunător. Consorţiul internaţional care operează exploatarea din Azerbaidjan a anunţat că Nabucco, gazoductul care urma să lege Turcia de Austria, via Bulgaria, România şi Ungaria, nu a fost ales ca rută de transport către Europa.



    Rămasă cu buza umflată, după ce făcuse o mulţime de paşi premergători, atât legislativi, cât şi financiari, România are, totuşi, ocazia de a juca, tot în compania Azerbaidjanului, o altă carte energetică, poate câştigatoare de aceasta dată: AGRI. Azerbaijan–Georgia–Romania Interconnector este un proiect menit să asigure transportul gazelor provenite din Azerbaidjan, prin Georgia, către România şi, apoi, către pieţe din UE. Proiectul prevede, între altele, construcţia unei unităţi de regazeificare în Romania.



    Pe lângă AGRI, în discuţiile pe care le-a avut cu preşedintele azer, Ilham Aliyev, Ponta a abordat şi posibilele investiţii pe care Societatea Naţională de Petrol din Azerbaidjan (SOCAR) le-ar putea face în România. Marele combinat petrochimic Oltchim Rm-Valcea, a cărui privatizare a eşuat până acum, a fost indicat de premierul Ponta că potenţială ţintă pentru SOCAR.



    O propunere interesantă i-a fost făcuta lui Ponta de către responsabilii de la Astana, care au evocat ideea livrărilor de gaz din Kazahstan în România, printr-o o extensie a South Stream (un alt gazoduct) din Bulgaria vecină.



    De discuţii, România nu a dus lipsă nici în trecut. Iar că distanţa între discuţii şi fapte este, uneori, enormă, o demonstrează chiar Nabucco.



  • The Rise and Fall of an Energy Project

    The Rise and Fall of an Energy Project

    Europe’s long-standing dream of freeing itself of Russian gas imports has been shattered, at least for the time being. The EU-backed Nabucco pipeline, designed to supply natural gas extracted in the Caspian Sea to Europe, and thus to reduce Europe’s dependence on natural gas imported from the Russian energy company Gazprom, has lost the race to the alternate route implemented by the Trans-Adriatic Pipeline. On Wednesday, the Shah Deniz II Consortium announced having opted for the Trans-Adriatic Pipeline, which is due to carry gas through Greece, Albania and the Adriatic Sea all the way to Italy. The Consortium was the only natural gas provider holding talks with the partners in the Nabucco project.



    The original setup was supposed to transport up to 24 million cubic meters of natural gas to the European Union by means of a 1,300-km-long pipeline to Austria, passing through Bulgaria, Romania and Hungary. Romanian president Traian Basescu has recently expressed hope that the states interested in the project would sign a joint declaration giving Nabucco top priority. Besides, Bucharest had already taken a number of steps to support the project, going so far as to adopt a special law making the Nabucco pipeline a national-interest and public utility project. Moreover, the authorities had moved to issue environment certificates to that end, and had kicked off talks with the owners of the land the new pipeline was supposed to cross.



    The Nabucco pipeline was designed to cross Romania along 470 kilometers at a total cost of 1.5 billion euros. Of the overall amount, the Romanian state-owned company Transgaz, which owned 17.4% of shares, already invested nearly 25 million euros in the 2007-2012 period. Transgaz expected dividends worth at least 3 billion euros after 25 years. With the recently announced failure of the project, Romania is now considering other options regarding natural gas resources and connecting its domestic gas network to the European market. One option would be to develop the natural and shale gas deposits in the Black Sea, which would enhance the independence of the national energy market. At any rate, Romania has the lowest dependency on Russian hydrocarbons of all Nabucco member states, with local gas output accounting for nearly 80% of Romania’s overall consumption.



    The Romanian Interior Ministry sees Romania’s involvement and cooperation within the Nabucco international project as a valuable experience of regional cooperation, which is bound to translate into fruitful alternative projects in the forthcoming period. Diversifying energy sources remains a top priority for Romania and the European Union. Without access to multiple energy sources one cannot aspire to set up a competitive gas market or lower prices for European consumers.

  • Gaspipeline-Projekt Nabucco scheitert

    Gaspipeline-Projekt Nabucco scheitert

    Das grosse Gaspipeline-Projekt Nabucco ist gescheitert. Damit ist auch der Traum gegenüber Russland energetisch unabhängig zu werden, zumindest vorläufig zu Ende gegangen. Am Mittwoch kündigte das aserische staatliche Gasförderkonsortium, das die riesigen Gasvorkommen in Shah Deniz fördert an, es bevorzuge das Konkurrenzprojekt TAP, über Griechenland und Italien nach Europa Gas zu exportieren. Zehn Milliarden Kubikmeter Gas sollen jährlich ab 2019 durch die TAP, die Trans-Adriatic Pipeline, nach Europa gepumpt werden.



    Die Nabucco-Pipeline hätte jährlich durch ein 1300 Kilometer langes Rohr bis zu 24 Milliarden Kubikmeter Erdgas nach Österreich bringen müssen. Die Pipeline wäre durch Bulgarien, Rumänien und Ungarn verlaufen. Vor kurzem hatte Rumäniens Staatschef Traian Basescu erklärt, er hoffe, dass die Staaten, die an dem Projekt interessiert sind eine Erklärung unterschreiben durch die das Nabucco-Projekt als prioritär erklärt wird. Die Regierung in Bukarest hatte schon einige Massnahmen getroffen um das Projekt zu unterstützen. Ein Sondergesetz wurde in diesem Sinne verabschiedet. Durch dieses Gesetz wurde bestimmt, dass die Nabuco-Pipeline in Rumänien vom nationalen Interesse und öffentlichen Nutzen ist. Zudem hatten die Behörden schon Verfahren für das Erteilen der Umweltgenehmigungen eingeleitet. Verhandlungen mit den Eingentümern der Grundstücke, auf denen die künftige Pipeline verlaufen sollte, liefen auch.



    Für den 470-Kilometer langen rumänischen Abschnitt der Pipeline wäre eine Investition von etwa 1,5 Milliarden Euro nötig gewesen. Das rumänische staatiche Unternehmen Transgaz, dem 17,4 % der Nabucco-Aktien gehört, hat zwischen 2007-2012 knapp 25 Millionen Euro investiert. Transgaz ging davon aus, in den nächsten 25 Jahren Dividende in Höhe von 3 Milliarden Euro zu bekommen.



    Nach dem Scheitern des Projekts analysiert jetzt Rumänien die Alternativen. Das Gas im Schwarzen Meer und das Scheifergas haben das Potential die energetische Unabhängigkeit zu erhöhen. Rumänien ist unter den Nabucco-Partnerstaaten das energetisch unabhängigste Land. Fast 80 % des Eigenbedarfs wird von der internen Gasproduktion abgedeckt.



    Das Aussenministerium in Bukarest erklärte, die Zusammenarbeit mit den im Nabucco-Projekt verwickelten Staaten sei eine wertvolle Kooperationsübung auf regionaler Ebene gewesen und werde eine relevante Rolle bei der Erstellung von Alternativprojekten spielen. Sowohl für Rumänien, als auch für die ganze EU spielt die Diversifierung der Energiequellen eine Priorität. Ohne Zugang zu mehreren Quellen kann ein wettbewerbsfähiger Gasmarkt nicht entwickelt werden. Deshalb kann man auch nicht die Gas- Preise für die europäischen Verbraucher nicht senken.

  • A la Une de la presse roumaine 27.06.2013

    A la Une de la presse roumaine 27.06.2013


    « Nabucco- un échec des politiques stériles de l’UE » titre Curentul sur sa page électronique et explique « démarré initialement comme un projet européen d’envergure », devant permettre de diversifier les sources de gaz pour lEurope, Nabucco « a été compromis au moment où les autorités de Bakou ont déclaré avoir choisi un autre consortium ».



    La presse informe que le gagnant est le projet TAP (Trans Adriatic Pipeline), qui irait de la frontière gréco-turque à lItalie, en passant par la Grèce et lAlbanie. Curentul note que « le dénouement était en quelque sorte prévisible, surtout après l’achat, il y a deux semaines, par la compagnie azérie SOCAR du paquet majoritaire d’actions de la société grecque de gaz DESFA ». Passons à tout autre sujet avec Evenimentul zilei qui annonce que « 3000 fonctionnaires seront licenciés et 60.000 emplois supprimés » suite à une ordonnance d’urgence adoptée mercredi par le cabinet Victor Ponta. Le journal informe pourtant que le gouvernement envisage de mettre en place une nouvelle règle au terme de laquelle « pour chaque salarié licencié, un autre embauché ».Cela veut dire, note Evenimentul, que « le gouvernement reprendra les embauches dans le système publique », bloquées à l’époque du cabinet d’Emil Boc sous la pression du FMI. Plus ironique, Curentul se demande face à cette mesure adoptée par l’USL « où sont les promesses d’antan ? » à propos des engagements populistes adoptés par la coalition sociale – libérale au moment de son installation au pouvoir.



    Un sujet très intéressant nous est proposé ce jeudi par Ziarul financiar. « Les Roumains ont perdu cette année plus de 120 millions de lei suite à la chute de l’or ». Concrètement, il s’agit d’une perte totalisant quelque 27 millions d’euros provoquée, annonce le journal, par une baisse de 26% du prix du gramme d’or dans le courant de l’année. Ziarul financiar ajoute que « les Roumains détiennent plus de 2500 kilos d’or sous forme de lingots qu’ils ont achetés dans les banques ».



    Par ailleurs, suite au récent accident routier du Monténégro, le ministre roumain des Affaires Intérieures, Radu Stroe, a plaidé, dans une émission télévisée, en faveur d’un durcissement des sanctions pour les chauffeurs roumains. Les déclarations sont à lire dans Romania libera qui cite le ministre roumain affirmer « nous, les Roumains, on manque de discipline sur la route. De l’éducation et de la discipline, voici ce qu’il nous faudrait». Aux dires du ministre, un projet d’ordonnance d’urgence mettrait en place une série de sanctions sévères pour les chauffeurs indisciplinés. Ceux-ci risqueront de se voir suspendre le permis de conduire pour 3 ou 4 ans, car « trois mois, comme c’est le cas à présent, c’est une bonne blague » a conclut Radu Stroe. Nous vous rappelons que 18 Roumains sont morts dans un accident de la route qui a eu lieu dimanche, au Monténégro. Un événement que la presse a du mal à oublier.