Les quotidiens bucarestois
en ligne s’intéressent principalement ce lundi à une nouvelle évolution que le
régime privé obligatoire de retraites semble sur le point d’entamer.
Tag: voitures
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A la Une de la presse roumaine 21.05.2018
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A la Une de la presse roumaine – 25.04.2018
Politique, société et économie, ce sont les principaux domaines sous la loupe de la presse écrite roumaine. Les quotidiens évoquent la réunion du président roumain Klaus Iohannis avec le chef de la Banque centrale roumaine, Mugur Isarescu, la visite que la première ministre roumaine Viorica Dancila fera en Israël, mais aussi les toutes dernières études rendues publiques par l’Institut national des statistiques.
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A la Une de la presse roumaine – 03.01.2018
Un ancien responsable local et ex-politicien social-démocrate, Radu Mazare, ancien maire de la ville de Constanta, sur la côte, a bien choisi une destination exotique pour ses vacances d’hiver : le Madagascar.
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L’année 2017 pour le marché automobile
Si l’industrie auto roumaine représente un secteur économique important pour l’économie nationale, tant au regard de sa contribution au PIB qu’à l’égard de son poids dans les exportations roumaines, on doit néanmoins observer l’évolution plutôt sinueuse du marché auto interne cette dernière décennie. En effet, les relents de la crise internationale de 2008 ont affecté aussi les ventes de voitures neuves. Néanmoins, la situation semble en train de se redresser, comme le remarque Marius Tudor, le secrétaire général de l’Association des producteurs et des importateurs automobiles (APIA) : « En 2017, le marché auto roumain a poursuivi sur sa lancée de croissance, remarquée déjà dès 2014. On est néanmoins encore loin des volumes enregistrés en 2007, l’année de référence dans la vente des véhicules neufs. On est entre 35 et 38% des chiffres enregistrés en 2007, l’année de gloire du marché automobile. Si à ce moment, l’ensemble des constructeurs arrivait à écouler plus de 300 mille voitures sur le marché roumain, en 2017 on préconise d’arriver à en faire autant pour un peu plus de 120 mille voitures. Sur les dix premiers mois on remarque toutefois un accroissement de 13% par rapport à l’année passée, ce qui dépasse la moyenne européenne. Nos estimations font état d’une croissance de 10 à 12% du marché automobile roumain sur l’ensemble de l’année 2017 par rapport à l’année passée. »
Mais quels sont les domaines qui ont enregistré la plus forte croissance ? Marius Tudor: « Je remarquerai d’abord une croissance accélérée du segment des SUV, de près de 26%, c’est-à-dire le double de la croissance moyenne enregistrée du secteur. On constate également une croissance soutenue du segment des voitures écologiques ou à propulsion mixte. La vente des voitures électriques a pratiquement doublé de volume cette année. Certes, la subvention de 10.000 € accordée par l’Etat via le Fonds pour l’environnement lors de l’acquisition d’une voiture électrique, et de 4.500 € à l’achat d’une voiture hybride y est pour beaucoup. C’est un soutien important ; il s’agit pratiquement de la subvention publique la plus importante en termes de valeur dans un pays membre de l’UE. Si les aides continuent en 2018, si les fonds seront toujours disponibles pour ce faire, je suis persuadé que les volumes des ventes des voitures électriques et hybrides nous réserveront des belles surprises. Mais pour que cela devienne une histoire à succès, les subventions publiques seules ne seront pas suffisantes. Les producteurs devront eux aussi prendre leur part à l’effort et surtout, il est indispensable de développer le réseau d’alimentation de ce type de véhicules. Cela ne sert à rien d’avoir un véhicule électrique si on ne peut pas recharger aisément sa batterie. L’infrastructure dédiée à ces nouvelles formes de mobilité devrait continuer à se développer. »
Ne soyons pas dupes néanmoins. Si les volumes de vente des voitures électriques ont doublé cette dernière année en Roumanie, les chiffres en termes absolus demeurent modestes par rapport à ceux enregistrés dans les pays à tradition de l’Union européenne. En France ou en Allemagne, les producteurs réussissent à écouler des dizaines de milliers de voitures électriques chaque année, alors que les chiffres en Roumanie sont de l’ordre de quelques centaines.Le secteur automobile contribue de façon conséquente aux exportations roumaines, et les tendances sont à la hausse. Toujours selon Marius Tudor, le secrétaire général de l’Association des producteurs et des exportateurs auto roumains : « L’industrie auto est un exportateur important, contribuant de façon conséquente au budget de l’Etat, c’est pourquoi il faudrait accorder une attention particulière à cette industrie. Nous sommes persuadés que les exportations augmenteront en volume, tant dans le segment des ventes automobiles que dans celui des composantes. Car il faut savoir que pas mal de voitures assemblées dans d’autres Etats membres de l’Union européenne comprennent des composantes fabriquées en Roumanie. Par ailleurs, la valeur de l’exportation de ces dernières dépasse l’exportation des véhicules, et on comprend bien là l’importance de cette industrie. »
Un sérieux défi est néanmoins représenté par l’augmentation accentuée des immatriculations de véhicules usagés, grâce notamment à la suppression au mois de février dernier de la taxe environnementale. Par ce biais, les véhicules d’occasion étaient taxés principalement en fonction de leur année de fabrication, de la cylindrée ou encore du degré de pollution engendré. A l’heure actuelle, de par la suppression de cette taxe dissuasive, l’acquisition des véhicules usagés et polluants s’est trouvée encouragée… Marius Tudor, le secrétaire général de l’Association des producteurs et des exportateurs auto roumains, précise : « Il est fort probable que le nombre d’immatriculations de ce type de véhicule atteigne les 500 mille cette année, par rapport à 300 mille l’année passée. Cela fera une hausse de 70%, alors que la plupart de ces véhicules sont vieux de dix ans, respectant des normes anti-pollution nettement inférieures à celles en vigueur actuellement. Si 75% des ventes des voitures neuves commercialisées l’année dernière respectait les normes de pollution Euro 4, 5 et 6, le pourcentage des voitures respectant ces normes est passé cette année en dessous de la barre de 60% des nouvelles immatriculations. Il y a bien sûr aussi les problèmes engendrés par l’arrivée brutale d’un nombre si important de ces voitures dans le trafic quotidien, déjà sur encombré. Mais le taux de pollution représente un problème autrement plus important, affectant l’état de santé de la population dans son ensemble. Selon les données publiées par l’Agence européenne pour l’environnement, on estime à 28.000 le nombre de décès prématurés provoqués par la pollution engendrée par le trafic automobile en 2015 en Roumanie. »
Qui plus est, l’importation des véhicules usagés, souvent le fait de commerçants indélicats et qui réalisent ce trafic à titre privé plutôt qu en tant que société commerciale, va en éludant les taxes et les impôts dus à l’Etat. De surcroît, ils font par ce biais de la concurrence déloyale aux représentants des fabricants automobiles.
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A la Une de la presse roumaine – 25.09.2017
Il s’agit d’une enquête déclenchée par la Direction nationale anticorruption vise la manière dont l’île de Belina et le bras Pavel, situés dans le lit mineur du Danube, ont été pris en location par la société Tel Drum, dont le propriétaire serait selon la presse l’homme fort social-démocrate Liviu Dragnea. Entre temps, les quotidiens évoquent le boom économique, même si l’indicateur de la bourse de Bucarest connait une baisse sévère.
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A la Une de la presse roumaine 26.06.2017
La semaine démarre en force
en Roumanie : ce lundi les partis politiques sont invités aux
consultations avec le président Klaus
Iohannis afin de désigner un nouveau premier ministre, qui formera par la suite
un nouveau gouvernement. Lundi matin, la presse proposait toute sorte de
scénarios et énumérait plusieurs erreurs que le nouveau gouvernement ne doit
pas répéter, selon plusieurs experts économiques et financiers. On constate aussi
que les légumes sont 3 fois plus chers au marché volant que chez les
producteurs et que les tacots suffoquent la circulation dans les villes
roumaines, notamment dans la capitale. -
Françoise Hacart (France) – Avez-vous beaucoup de pollution ?
La Roumanie aurait beaucoup de mal à remettre en place un système interdisant aux voitures anciennes de circuler au centre-ville, une idée de triste souvenir pour ses habitants. Il faut savoir que du temps de Ceauşescu, il y avait ce type de circulation alternée. A cette époque, les propriétaires de véhicules se voyaient attribuer un quota de 40 litres de carburant par mois. En plus, il fallait faire la queue pour les avoir, quand il y en avait. Imaginez comment une telle mesure serait accueillie ici !
L’OMS a averti que les particules émises dans l’atmosphère par les voitures, les centrales électriques et autres tuent 3 millions de personnes à travers le monde. En fait, selon un rapport de l’OMS, 92% des habitants de la planète vivent à des endroits où le niveau de qualité de l’air ambiant ne respecte pas les imites de pureté établies par l’organisation mondiale.La Chine, l’Inde et la Russie sont les pays où le plus de gens sont morts suite à la pollution de l’air. Mais Bucarest ne se porte pas très bien non plus au chapitre pollution. La ville est suffoquée par le trafic, la poussière et les déchets.
L’Agence européenne pour l’environnement a estimé que la Roumanie enregistrait en 2013 28.000 décès prématurés suite à la pollution de l’air. Parmi les principales sources de pollution de l’air en Roumanie, Greenpeace liste le fait de brûler les combustibles fossiles dans le secteur énergétique, les activités industrielles, le transport routier, les chantiers du bâtiment, les haldes et les dépôts de déchets industriels et les décharges publiques, les systèmes de chauffage individuels. Ainsi, les estimations pour 2012 indiquaient que 11,6% de tous les décès dans le monde étaient associés à la pollution de l’air extérieur et à la pollution de l’air intérieur.
La Commission européenne pourrait infliger à Bucarest des amendes importantes parce que le réseau de suivi de la qualité de l’air n’est pas fonctionnel à 100%, la municipalité n’a pas élaboré le Plan pour la qualité de l’air, des pistes pour les vélos n’ont pas été construites, ni des couloirs réservés aux transports publics, et la gestion des déchets pose un grand problème. Bucarest est dans une procédure de pré-infraction. Ce sont surtout les particules fines en suspension qui polluent le plus dans la capitale roumaine. Si on entre dans la procédure d’infraction, l’amende est de 1,7 millions d’euros, et ultérieurement jusqu’à 120.000 euros par jour, jusqu’à ce que la situation trouve une solution.
Selon une étude pour l’année 2015, Bucarest occupait la 6e place parmi 174 villes du monde, avec une congestion de 43%, en hausse de 2% par rapport à l’année précédente. Cet indice montre combien les chauffeurs passent de temps en plus de la normale dans le trafic, par rapport à un trafic sans blocages. Les lundis, entre 8 et 9h du matin, le taux de congestion est de 91%. Vendredi entre 17h et 18h, le taux de congestion atteint 94%. Les 5 places avant Bucarest sont occupées par des villes ayant beaucoup plus d’habitants – Rio de Janeiro, Mexico City, Bangkok, Istanbul et Moscou.
Comment en est-on arrivé là ? Alors que d’autres capitales européennes ont investi massivement dans les transports publics et le transport alternatif, Bucarest est à l’opposé. Au sujet de la gestion des déchets, il faut remarquer que le tri sélectif ne se fait pas. La municipalité se proposait de construire un incinérateur. Oui, mais il faudra l’alimenter en quantités de déchets triés, et cela ne se fait pas. Ailleurs en Roumanie où le tri sélectif est organisé, les opérateurs ferment boutique parce que les habitants ne sont pas assez consciencieux. La Roumanie ne souhaite pas, non plus, importer des déchets. La pollution avec de la poussière à Bucarest est causée par les terrains laissés en friche et les chantiers abandonnés ainsi que par le nettoyage superficiel de la partie carrossable. En plus, l’élimination du timbre d’environnement permet qu’un nombre impressionnant de tacots très polluants entrent en Roumanie. Tous ces aspects demandent à être remédiés. Merci de votre intérêt, Mme Hacart.
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Mesures environnementales
Les autorités roumaines devraient présenter une alternative au timbre d’environnement, qui se retrouve parmi les 102 taxes supprimées à compter du 1er février dernier. Quels qu’aient pu être ses avatars au fil des années, la taxe en question a considérablement limité le risque pour la Roumanie de devenir le cimetière de tacots de l’Europe. Selon le Registre automobile roumain, suite à l’élimination du timbre d’environnement, on a assisté à l’accroissement sensible du nombre de demandes d’immatriculation de voitures d’occasion, achetées à l’étranger. Résultat, de plus en plus de vieilles voitures polluantes et une circulation routière moins sûre, compte tenu de l’ancienneté de ces véhicules.
Le ministre de du domaine, Daniel Constantin, a expliqué que le nouveau système, censé remplacer le timbre d’environnement, non seulement ne représentera pas un impôt supplémentaire pour le citoyen, mais il visera à diminuer le nombre de véhicules polluants. 11 programmes devraient être financés en 2017 notamment par le biais du Fonds pour l’environnement.
Parmi eux, les programmes « Le Tacot » et « Tacot + », « l’Habitation verte » et « Habitation verte + ». Daniel Constantin: Le timbre d’environnement a été éliminé. Il est important de vivre dans un milieu environnant beaucoup plus propre. Ensemble avec d’autres institutions, nous comptons mettre en place un système moderne permettant d’une part d’éviter aux citoyens des taxes supplémentaires, d’autre part d’avoir des véhicules de moins en moins polluants, surtout dans les agglomérations. Il s’agit donc d’un système européen, moderne, que nous avons conçu de sorte à contenter tout le monde et à atteindre nos objectifs en matière d’environnement.
Daniel Constantin a rappelé que la capitale, Bucarest, et deux autres grandes villes roumaines, Braşov et Iaşi, sont concernées par une procédure d’infraction à la législation européenne en raison de la qualité de l’air. Il a également fait savoir qu’un nouveau décret gouvernemental devrait être promu la semaine prochaine, l’Exécutif envisageant une croissance graduelle de la collecte sélective des déchets jusqu’à atteindre le taux de collecte de 50%, assumé par la Roumanie à l’horizon 2020 : « Sur la quantité totale de la collecte, le recyclage devrait tourner autour de 20% pendant la première année, ce qui nous permettrait de réduire la quantité de déchets portés à la déchetterie et d’atteindre notre objectif européen en matière de recyclage. Après cela, il faudrait augmenter de 10% chaque année la quantité de déchets recyclés. Cette chose, tout à fait normale d’ailleurs, nous aurions dû la faire il y a longtemps. »
La Commission européenne a saisi la Cour de justice de l’Union européenne d’un recours contre la Roumanie en raison de ses décharges illégales, qui auraient dû être fermées ou modernisées avant 2009. Malgré certains progrès, la Roumanie, qui compte toujours 68 décharges non conformes, risque de se voir infliger une amende par la Cour de justice.
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A la Une de la presse roumaine – 13.10.2016
Des stratégies nationales visant la sécurité routière, le prix et l’accès aux médicaments ainsi que l’énergie font débat ce jeudi dans la presse roumaine. Entre temps, les Roumains se confrontent à des violences et agressions dans le trafic et au fonctionnement déficitaire du système informatique de la Caisse d’assurance maladie alors que leur avenir énergétique reposera toujours sur le gaz et le nucléaire. Vert ne rime toujours pas avec rentable.
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A la une de la presse roumaine – 21.10.2015
Même si elle est en train d’être adoptée la loi sur le vote par correspondance pose certains problèmes. Par ailleurs, selon les statistiques, moins de 5 millions de Roumains travaillent sur un total de plus de 12 millions. Les roues de la capitale font de plus en plus de victimes dont la plus récente est un motard de la police routière. Et la Police roumaine de verra dotée de VW Polo, puisque son prix par véhicule était de 50 centimes d’euro inférieur à celui de la compétition : la Dacia Logan.
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01.10.2015 (mise à jour)
Volkswagen – Les vendeurs de voitures Volkswagen, Audi, Skoda et Seat ne peuvent plus commercialiser en Roumanie leurs automobiles diesel se trouvant en stock. La mesure a été adoptée par les autorités de Bucarest jusqu’au règlement de la situation des autos qui risquent d’être doté de moteur diesel équipé d’un logiciel permettant de tricher aux tests anti-pollution. La semaine dernière, le Registre Automobile Roumain avait annoncé être en train de vérifier si les véhicules auxquels il avait accordé des certificats d’homologation pour les émissions polluantes étaient dotés de dispositifs de manipulation de ces émissions. Le Registre a demandé à la représentation de Volkswagen en Roumanie une liste de tous les types d’automobiles équipées de ces dispositifs. Récemment Volkswagen a annoncé avoir mis au point un plan de réparation des automobiles diesel en question.
Météo- Le temps s’améliore en Roumanie où l’on s’attend à une hausse des températures dans les 24 heures à venir. Les maximales iront de 16 à 22 degrés. -
Le programme Le Tacot 2015
Les possesseurs dautomobiles de plus de 8 ans peuvent les mettre à la casse, recevant en échange un ticket de 6500 lei. Ils ont également la possibilité de céder cette prime de recyclage en faveur de personnes souhaitant acheter une voiture neuve. En plus des 6.500 lei, soit 1500 euros, il existe aussi des éco – bonus allant de 700 à 2.500 de lei, si au lieu du tacot polluant, on acquiert une auto neuve et respectueuse de lenvironnement.
Voici ce que déclarait la ministre roumaine de lEnvironnement, Graţiela Gavrilescu : « Nous avons lancé cette année 25 mille tickets dont 20 mille destinés aux personnes physiques et 5 mille aux personnes morales. Je voudrais bien que ces dernières accèdent à ce programme, car ce sont les sociétés commerciales qui utilisent le plus grand nombre de véhicules. En outre, à partir de 2015, les participants au programme bénéficieront déco-bonus lors de lachat dautomobiles non polluantes. Ces bonus valent 750 lei pour lacquisition dune voiture neuve, dont lémission de CO2 est inférieure à 100 g/km, 1500 lei pour les autos neuves dotées dun système de propulsion hybride (technologies hybrides conventionnelles) et 2.500 lei lors de lachat dun véhicule électrique hybride neuf (technologies de pointe du type plug-in). Nous souhaiterions voir dès cette année de telles voitures non polluantes rouler dans Bucarest. »
Cette année, le ministère de ressort propose une nouveauté. Il sagit dun projet permettant daccorder 100 tickets – éco dun montant total de 20 mille lei aux acquéreurs de voitures électriques. Ce ticket éco pourra être cumulé avec la prime à la casse, de 6.500 lei, ce qui signifie que la réduction totale atteint les 26500 lei (6000 euros).
Petit bémol : pour ces véhicules écologiques, la Roumanie ne dispose pas dassez de bornes de recharge. Les autorités promettent pourtant de mettre sur pied, dici deux ans, un réseau de 10 mille bornes de rechange à Bucarest et dans les grandes villes à travers le pays. Aujourdhui, on décompte une centaine de voitures électriques en Roumanie.
Grâce au programme « Le Tacot », lancé il y a une dizaine dannées, près dun demi-million de bagnoles ont été mises à la casse, ce qui a permis la vente de 236.000 voitures neuves, dont 17 mille rien quen 2014. Les autorités espèrent se débarrasser en 2015 denviron 20.000 tacots. Même dans ces conditions, lancienneté du parc automobile de Roumanie reste considérable. Plus de deux millions de véhicules immatriculés en Roumanie pays ont plus de 11 ans. (Trad. Mariana Tudose)
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19.11.2014 (mise à jour)
Scrutin – La Cour Constitutionnelle de Roumanie a rejeté toutes les contestations portant sur le second tour du scrutin présidentiel, du 16 novembre. Selon les résultats finaux provisoires fournis par le Bureau Electoral Central, Klaus Iohannis, candidat de l’Alliance Chrétienne-libérale et maire de la ville de Sibiu (au centre du pays), a recueilli 54,43% des suffrages, contre 45,57% pour son adversaire, le premier ministre social-démocrate Victor Ponta, soutenu par l’alliance formée du Parti Social Démocrate, de l’Union Démocratique des Magyars de Roumanie et du Parti Conservateur. Le Bureau électoral central a jusqu’à vendredi pour envoyer à la Cour Constitutionnelle le procès-verbal des résultats de ces élections, afin que la Cour puisse valider le scrutin.
Corruption — Le Sénat roumain a approuvé la levée de l’immunité de l’ancienne ministre sociale – démocrate de l’Education, Ecaterina Andronescu et de l’ex – secrétaire général du gouvernement, Serban Mihailescu (ancien social-démocrate, actuel membre de l’Union Nationale pour Progrès de la Roumanie). Ils sont suspectés d’avoir commis des faits de corruption dans l’affaire qui concerne l’attribution préférentielle de licences informatiques Microsoft. Mercredi encore, les juges de la Haute Cour de Cassation et de Justice ont admis la proposition de la Direction nationale anti-corruption de prolongation de 30 jours de la détention provisoire de l’ancien député social-démocrate Viorel Hrebenciuc, un des plus longévifs et influents représentants de la gauche. Arrêté le 29 octobre dernier, il est soupçonné, aux côtés de certains collègues de parti, de plusieurs magistrats et de son propre fils, de s’être impliqué dans la rétrocession illégale de dizaines de milliers d’hectares de forêts et de terrains agricoles. Le préjudice causé à la Régie nationale des forêts, Romsilva, dépasse les 300 millions d’euros. Par ailleurs, le président Traian Băsescu a donné son feu vert à la demande de la Direction nationale anti-corruption visant le lancement de poursuites pénales à l’encontre d’un ancien ministre, le libéral Cristian David, soupçonné d’avoir perçu des pots-de-vin.
Nominations — La nomination de Mihnea Motoc au poste de ministre des Affaires étrangères de la Roumanie sera finalisée après l’accomplissement de certaines procédures légales, a précisé mercredi soir le président Traian Băsescu. Ambassadeur et représentant permanent de la Roumanie auprès de l’UE, Mihnea Motoc devrait remplacer Teodor Meleşcanu, qui a annoncé mardi sa démission, une semaine après son arrivée à la tête de la diplomatie de Bucarest, sur la toile de fond du scandale provoqué par les problèmes du vote de la diaspora. Le 16 novembre, lors du second tour de scrutin, plusieurs milliers d’expatriés n’ont pas pu exercer leur droit de vote. Le prédécesseur de Teodor Melescanu, Titus Corlatean avait démissionné pour des raisons similaires. La nomination au poste de ministre de la Culture de Mme Hegedus Csilla, membre de l’Union Démocratique des Magyars de Roumanie, aura lieu simultanément avec celle de Mihnea Motoc.
Livre — Coup d’envoi de la Foire internationale Gaudeamus — livre d’apprentissage, organisée par la radio publique roumaine. Les visiteurs peuvent participer jusqu’à dimanche à 750 évènements, un nombre record dans l’histoire de ce salon. Plus de 300 maisons d’éditions roumaines et étrangères, typographies, établissements d’enseignement et instituts culturels participent à cette 21e édition de Gaudeamus, dont l’invité d’honneur est la Russie.
Conférence — 12 ex-chefs d’Etat d’Europe centrale et de l’Est participent ces jeudi et vendredi à Bucarest à la conférence internationale « 25 ans depuis la chute des dictatures communistes en Europe de l’Est, regard en avant, regard en arrière ». Y participent entre autres, les anciens présidents polonais Lech Walessa, roumain Emil Constantinescu et ukrainien Leonid Kuchma, ainsi que Hans Gert Pottering, ancien chef du Parlement européen. Hormis les premiers présidents démocrates d’Europe Centrale et de l’Est, la conférence réunit aussi des personnalités occidentales qui ont marqué le postcommunisme.
Voitures — Le cabinet de Bucarest vient d’approuver les normes d’application du décret d’urgence relatif au programme « La première voiture ». L’Etat roumain garantit ainsi la moitié de la valeur d’un crédit d’environ 11 mille euros + TVA, que les personnes physiques, notamment les jeunes de 18 à 35 ans peuvent utiliser pour acheter une voiture neuve. Toute personne peut s’inscrire dans ce programme à condition de prouver par une déclaration sur l’honneur qu’elle n’a jamais été propriétaire d’une voiture neuve. Les bénéficiaires de ce programme doivent pourtant disposer d’une avance d’au moins 600 euros.
Ford — Ford a annoncé mercredi qu’en raison de la faible demande en Europe ses usines roumaines de Craiova (sud du pays) allaient mettre en place un programme de départ volontaire pour 680 employés. Les salariés peuvent s’y inscrire avant le 18 décembre. Si la cible de réduction de la masse salariale n’est pas atteinte, les usines roumaines de Ford passeront au programme de licenciement pour motif économique. Selon les syndicalistes de Craiova, la suppression de 680 emplois, soit 23% des effectifs, est la plus importante de l’histoire de ces usines. Ford Motor Company a racheté le constructeur automobile Craiova à l’Etat roumain, en mars 2008.
Météo — Quelque 3.000 salariés du Département des situations d’urgence du Ministère roumain de l’intérieur et des Inspections locales pour les situations d’urgence sont prêts à intervenir lorsque et là où les conditions météo l’imposeront, a fait savoir le vice – premier ministre Gabriel Oprea. Les météorologues ont émis un bulletin de vigilance de niveau jaune valable jusqu’à vendredi. Il concerne 26 comtés du nord, de l’est, du sud-est et du centre de la Roumanie, où l’on attend des pluies, des giboulées et des chutes de neige, ainsi que de fortes rafales de vent. Les températures maximales iront de 2 à 10 degrés.
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19.11.2014
Investiture — Les nouveaux ministres roumains des affaires étrangères et de la Culture, Mihnea Motoc et respectivement Hegedus Csilla prêtent aujourd’hui les serments d’investiture. Mihnea Motoc a été ambassadeur et représentant permanent de la Roumanie auprès de l’UE. Il remplace Teodor Melescanu, qui a annoncé ce mardi sa démission, une semaine après son arrivée à la tête du ministère roumain des Affaires Etrangères, sur la toile de fond du scandale provoqué par la manière dont s’est sont déroulé le second tour du scrutin présidentiel dans la diaspora, le 16 novembre. A l’époque, plusieurs milliers de Roumains n’ont pas pu exercer leur droit de vote. Le prédécesseur de M Melescanu, Titus Corlatean avait démissionné pour des raisons similaires. Madamme Hegedus Csilla avait rempli la fonction de secrétaire d’Etat au Ministère de la Culture. Elle assumera aussi la fonction de vice-premier ministre, au lieu du leader de l’Union démocratique des Magyars de Roumanie, Kelemen Hunor qui avait présenté sa démission début juillet.
Scrutin — La Cour Constitutionnelle de Roumanie doit analyser aujourd’hui trois contestations du second tour du scrutin présidentiel du 16 novembre. Selon le Bureau Electoral Central, après le dépouillement des bulletins de vote de 99% des bureaux de vote, le candidat de l’Alliance Chrétienne-libérale, Klaus Iohannis, a obtenu 54,50% des suffrages face à 45,49% pour son contre candidat, le premier ministre social-démocrate Victor Ponta, soutenu par l’alliance formée par le PSD, l’UDMR et le PC. Jusqu’à vendredi, le Bureau électoral centrale doit envoyer à la Cour Constitutionnelle le procès-verbal final relatif au résultat des élections du 16 novembre, pour que la Cour puisse valider le scrutin.
Corruption — Le plénum du sénat roumain doit voter aujourd’hui la levée de l’immunité de deux parlementaires. Les deux sénateurs, la sociale – démocrate Ecaterina Andronescu et Serban Mihailescu, de l’Union nationale pour progrès de la Roumanie sont suspectés d’avoir commis des faits de corruption dans ce que la presse a appelé le dossier Microsoft. Celui-ci vise l’attribution de licences informatiques durant les mandats de ministre de l’éducation nationale d’Ecaterina Andronescu et de chef du secrétariat général du gouvernement de Serban Mihailescu. Hier, le plénum de la Chambre des députés à accepté la demande de la Direction nationale anticorruption de placer en détention provisoire, trois autres élus nationaux, accusés de corruption.
Conférence — 12 ex-chefs d’Etat d’Europe centrale et de l’est participent ces jeudi et vendredi à Bucarest à la conférence internationale « 25 ans depuis la chute des dictatures communistes en Europe de l’Est, regard en avant, regard en arrière ». Y participent entre autres, les anciens présidents polonais Lech Walessa, roumain Emil Constantinescu et ukrainien Leonid Kuchma, ainsi que Hans Gert Pottering, ancien chef du Parlement européen. Hormis les premiers présidents démocrates d’Europe Centrale et de l’Est, la conférence réunit aussi des personnalités occidentales qui ont marqué le postcommunisme.
Livre — Coup d’envoi aujourd’hui de la Foire internationale Gaudeamus — livres d’apprentissage, organisée par la radio publique roumaine. Les visiteurs peuvent participer jusqu’à dimanche à 750 évènements, un nombre record dans l’histoire de ce salon. Plus de 300 maisons d’éditions roumaines et étrangères, typographies, établissements d’enseignement et instituts culturels participent à cette 21e édition de Gaudeamus, dont l’invité d’honneur est la Russie.
Voitures — Le cabinet de Bucarest vient d’approuver les normes d’application du décret d’urgence relatif au programme « La première voiture » . L’Etat roumain garantiy ainsi la moitié de la valeur d’un crédit d’environ 11 mille euros + TVA, que les personnes physiques, notamment les jeunes de 18 à 35 ans peuvent utiliser pour acheter une voiture neuve. Toute personne peut s’inscrire dans ce programme à condition de prouver par une déclaration sur l’honneur qu’elle n’a jamais été propriétaire d’une voiture neuve. Les bénéficiaires de ce programme doivent pourtant disposer d’une avance d’au moins 600 euros.
Foot — La sélection nationale de foot de Roumanie a battu mardi le Danemark, sur le score de 2 buts à 0, dans un match amical. Ce dernier match de la Roumanie en 2014 a eu lieu sur l’Arène nationale de Bucarest. La semaine passée, les tricolores s’étaient imposés, sur le même stade, avec 2 buts à 0 face, face à l’Irlande de Nord. Avec 10 points et quatre matches joués, la Roumanie est leader du groupe F éliminatoire de l’Euro 2016.
Météo — Les météorologues roumains ont émis une alerte jaune valable à partir de ce jeudi jusqu’à vendredi. Des pluies abondantes sont attendues sur la moitié est du pays. Sur le sud-est les quantités d’eau dépasseront les 25 litres par mètre carré pouvant atteindre les 40 voire 50 litres par mètre carré. Des précipitations mixtes et même des chutes de neige seront enregistrées sur le relief. Les températures iront de 17 à 2 degrés. 8 degrés et un ciel couvert à Bucarest.
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18.07.2014 (mise à jour)
Avion – Le ministère des Affaires étrangères de Bucarest a confirmé quun Roumain a double nationalité se trouvait à bord de lavion de Malaysian Airlines abattu dans lest de lUkraine, sans fournir dautres détails. L’espace aérien au-dessus de l’est de l’Ukraine a été fermé et tous les vols ont été dirigés via d’autres pays, y compris la Roumanie. Plus de la moitié des passagers étaient Néerlandais, mais l’avion transportait aussi des voyageurs Australiens, Indonésiens, Britanniques, Allemands, Français, Belges, Philippins et un Canadien. La nationalité de plusieurs dizaines de personnes à bord de l’avion demeure inconnue. En mars dernier, un autre avion de Malaysia Airlines avait disparu sans aucune trace alors qu’il était en route vers la Chine.
Formation — Quatre navires militaires appartenant à l’OTAN et faisant partie du Groupement naval de lutte contre les mines marines se trouvent actuellement en Roumanie, dans le port de Constanta, pour participer à des activités d’instruction des militaires roumains et étrangers. La visite fait partie d’un plan d’activités internationales prévu par les Forces navales roumaines pour l’année en cours. Le groupement naval déployé en Roumanie est une force multinationale intégrée spécialisée dans des actions de mouillage et de dragage des mines. Cette force est composée de deux navires italiens, un turc et un autre britannique. Ces bâtiments de guerre quitteront lundi le port de Constanta pour participer à des exercices en mer Noire aux côtés de navires et d’hélicoptères roumains.
Economie — La Banque européenne pour Reconstruction et Développement a une contribution importante au développement économique de la Roumanie — a déclaré vendredi le président Traian Bàsescu, lors d’une rencontre avec les membres de la direction de la BERD. Le chef de l’Etat a affirmé que les secteurs pour lesquels la Roumanie a le plus besoin de l’expérience de la BERD sont les investissements étrangers, l’industrie alimentaire, l’infrastructure, l’absorption des fonds européens et le secteur de l’énergie. Le président Traian Bàsescu a aussi parlé de la situation actuelle de l’économie roumaine, de l’importance d’assurer la prédictibilité et la stabilité pour le milieu d’affaires ainsi que des risques qui peuvent influer sur l’évolution de l’économie, dans les années à venir.
Voitures — En Roumanie, les ventes de voitures neuves ont augmenté de près d’un tiers durant la première moitié de cette année par rapport au semestre antérieur. Dans le cas des ventes de la marque autochtone Dacia Groupe Renault, les ventes ont progressé de plus de 60%. En échange, les transactions avec des véhicules d’occasion en provenance de l’étranger ont baissé de près de 20% au premier semestre de l’année. Par ailleurs, dans les 29 Etats de l’UE, les immatriculations de voitures Dacia ont progressé de 35%, durant la période janvier — juin 2014, par rapport aux six mois précédents.
Coopération — La Roumanie appuie le Monténégro dans ses démarches d’intégrer l’UE et dans l’OTAN — a déclaré vendredi à Podgorica le chef de la diplomatie de Bucarest, Titus Corlàtean, lors d’une entrevue avec son homologue Igor Luksic, annonce le Ministère roumain des Affaires étrangères. Le ministre roumain, qui a fait une visite officielle d’une journée dans ce pays, a discuté avec le ministre de l’économie, Vladimir Kavaric des aspects liés aux investissements mutuels et la hausse des échanges commerciaux bilatéraux. On a aussi discuté de la coopération dans le domaine de l’énergie, les deux gouvernements examinant la possibilité d’exporter l’énergie électrique roumaine nécessaire à l’économie du Monténégro ainsi que la participation des compagnies roumaines aux projets d’infrastructure énergétique dans ce pays. Selon la diplomatie de Bucarest, cette visite officielle d’une journée au Monténégro du ministre Corlàtean a été dédiée, entre autres, à la commémoration avec les autorités locales d’une année depuis le tragique accident routier lors duquel 18 citoyens roumains ont perdu leurs vies l’année dernière.
Foot — Le club roumain de foot Petrolul Ploiesti a vaincu à domicile l’équipe albanaise Flamurtari Vlora sur le score de 2 buts à 0, dans la première étape du deuxième tour de l’Europa League. Le deuxième club roumain présent dans cette compétition, CFR Cluj, a fait match nul (0 partout) face aux Serbes de Jagodina. Le match retour est prévu la semaine prochaine. Egalement dans la Ligue Europa, le vice-champion de Roumanie Astra Giurgiu est automatiquement qualifié au troisième tour de la compétition. Mercredi, le club champion de Roumanie, Steaua Bucarest, a battu en Norvège le Stroemsgodset IF, dans les préliminaires de la Ligue des Champions.