Radio România Internațional

Tag: CFR

  • August 30, 2024

    August 30, 2024

    SANCTIONS Romania supports the adoption of new sanctions against Russia. At the informal meeting of the EU Foreign Ministers with their Ukrainian counterpart Dmitro Kuleba, on Thursday, the Romanian Foreign Minister, Luminita Odobescu, said that pressure has to be kept on Moscow and so has military and energy support for Ukraine. The issue of the military support for Ukraine is presently being talked upon by Defence Ministries of the EU countries. Talks are focusing on the EU operation, already underway, to train the Ukrainian soldiers to defend their country against the Russian invasion, DPA reports. A new plan of relocating some of these training operations to Ukraine will be discussed. Some of these training sessions are presently being held in Germany and Poland and the mission kicked off in November 2022. According to data released in May, 52 thousand Ukrainian troops had benefitted from this training.

     

    VISIT Romania’s president Klaus Iohannis will be paying a formal visit to Chisinau at the invitation of his Moldovan counterpart, Maia Sandu. The visit comes against the background of the two countries’ celebrating the Day of the Romanian language on August 31st. Iohannis is expected to deliver a firm message of support and encouragement for the authorities and citizens of the Republic of Moldova in their efforts to modernize and democratize the country and for the irreversible implementation of the rule of law and the European roadmap – the presidential administration has announced. The president will also be making an appeal to international partners to carry on their multidimensional assistance to the Republic of Moldova mainly in the context of the aggression war Russia is presently waging on Ukraine and all the risks entailed by this situation.

     

    VISIT Romania’s president Klaus Iohannis will be paying a formal visit to Chisinau at the invitation of his Moldovan counterpart, Maia Sandu. The visit comes against the background of the two countries’ celebrating the Day of the Romanian language on August 31st. Iohannis is expected to deliver a firm message of support and encouragement for the authorities and citizens of the Republic of Moldova in their efforts to modernize and democratize the country and for the irreversible implementation of the rule of law and the European roadmap – the presidential administration has announced. The president will also be making an appeal to international partners to carry on their multidimensional assistance to the Republic of Moldova mainly in the context of the aggression war Russia is presently waging on Ukraine and all the risks entailed by this situation.

     

    FOOTBALL Romania’s football champions FCSB have qualified for the Europa League’s groups after the one-nil victory in Bucharest on Thursday against Austrian side LASK Linz. The first game ended in a draw, one-all. Unfortunately Romania’s vice-champions CFR Cluj failed to qualify for the Conference League. The Romanians were knocked out by the Cypriotes of FC Pafos, who won the decisive play-offs game 3-0. The first game went to CFR, 1-0. FCSB will today be learning their opponents in their group.

     

    TENNIS Romanian tennis player, Gabriela Ruse, is today playing Spanish Paula Badosa in the third round of the US Open, the year’s last Grand Slam tournament. Coming straight form the qualifiers, the Romanian caused a big surprise in the competition’s second round after securing a win against Barbora Krejcikova of Czechia, winner of this year’s edition of Wimbledon. This has been Gabriela’s first qualification for the third round of a Grand Slam tournament.

     

    WEATHER And now a couple of things about the weather, which is unstable with showers and thunderstorms reported in almost the entire Romanian territory and on isolated areas on the Black Sea coast. However, the weather remains warm in the country’s western regions. The highs of the ray are ranging from 24 to 34 degrees Celsius.

    (bill)

     

  • August 15, 2024

    August 15, 2024

    DAY Speaking in Constanta (the biggest Romanian sea port) during the festivities staged on Navy Day, the country’s president Klaus Iohannis said that Romania is acknowledged and appreciated by allies as a solid pillar of regional security and a major contributor to the process of consolidating NATO’s deterrence posture on the eastern flank. Here on the Black Sea coast, close to the aggression war, Russia is waging on Ukraine, we are clearly seeing more than ever the political, diplomatic and military efforts of Bucharest in the past years, the president went on to say. Thanks to these, Romania is today benefitting from the most solid guarantees of security, and its citizens are defended and protected against any potential threats. Iohannis told the sailors that the devotion, tenacity and the spirit of sacrifice, which define them, are an example of excellence, and the Romanian Naval Forces are a symbol of the national strength and resilience. Prime Minister Marcel Ciolacu has also congratulated and thanked the sailors. ‘Many happy returns’ on this holy day of August 15th the day of St. Mary, the protector of sailors all over the world, Ciolacu wrote on a social network. Today, 122 years since the first celebration of Navy Day, Romania’s Naval Forces are staging a series of events, such as demonstrative exercises, exhibitions of armament and military equipment, interactive workshops, cultural activities and concerts of military music in the major cities on the Black Sea coast, on the Danube and even in capital city Bucharest.

     

    St. MARY Orthodox believers, who are a majority in Romania, and Catholics are today celebrating the Assumption of Mary, or St. Mary, an event which marks the Assumption into Heaven of Mary, the Mother of our Lord, Jesus Christ. St. Mary is the most appreciated human being by Christians after the Holy Trinity, whom they frequently invoke in their prayers. St. Mary is the patron saint of the largest number of monasteries in Romania and pilgrims, in large numbers, have already taken to these monasteries, which are renowned for their miracle-working icons and relics.

     

    WEATHER Romania’s Administration of Meteorology has today issued a series of code red, yellow and orange alerts for extremely hot weather in most of the Romanian territory. Temperatures are expected to range between 39 and 41 degrees Celsius in seven counties in the west and south-west. Another orange alert has been issued for the counties in the north-west, center and south with a temperature-humidity index over 80 units. The lows of the day will not go below 18 degrees Celsius in most regions and  Bucharest is in for more hot days and tropical nights, with soaring temperatures up to 39 degrees Celsius. Meteorologists say that the heat wave presently affecting the country is going to be felt for the next several days in most of its territory.

     

    FOOTBALL Romania’s vice-champions, CFR Cluj, today take on the Israeli side Maccabi Petach Tikva in the second round of the third preliminary leg of the Conference League. The first match went to CFR 1-0. On Wednesday, Romania’s Cup holder Corvinul Hunedoara came a cropper 6-1 to FC Astana of Kazakhstan and left the competition. The Romanians also lost the first game 2-1. We recall that title holder FCSB was knocked out of the Champions League 3-2 on Tuesday in Bucharest by Czech side Sparta Prague. The first match ended in one-all draw and FCSB will be playing in the Europa League’s play-off against Austrian side Lask Linz.

    (bill)

  • Sports Weekend

    Sports Weekend

    Romanian athlete Alin Alexuc-Ciurariu on Thursday qualified for the upcoming Olympics in Paris, after a couple of wins in the pre-Olympic wrestling tournament in Istanbul. The Romanian competed in the Greek-Roman style, the 130 kilogram category. A European champion in 2020, Alexuc also represented Romania at the London Olympics in 2012, in Rio, in 2016 and Tokyo in 2020. Romania presently boasts 83 athletes qualified for the Olympic Games in 12 disciplines.

    Romanian tennis players Sorana Cîrstea and Jaqueline Cristian on Thursday qualified for the third round of the WTA 1.000 tournament in Rome, a competition with 4,800,000 Euros in prize money.

    Sorana clinched a two-set win 7-5, 6-0 against Brenda Fruhvirtova of the Czech Republic and will be playing sixth seeded Marketa Vondrousova in the third round. Jaqueline Cristian who made it to the main draw as ”lucky loser”, obtained a 5-7, 6-2, 6-2 win against Elina Avanesyan of Russia in a match that lasted almost three hours. In the third round the Romanian will be up against the world’s number three, Coco Gauff, of the United States.

    On Sunday in Brno, the Romanian national side will be playing the Czech selection in the second round of the playoffs for the World Handball Championships next year. The Romanians won the first match at home 31-30. The World handball Championships will be hosted by Croatia, Denmark and Norway over January 14th and February 2nd.

    Football lovers in Romania this weekend are going to find out the sides that will demote to the second football league. Two elevens, Dinamo and FCU Craiova, are on the last positions in the ranking to be demoted to the second league. Dinamo will be playing in a home game UTA Arad and Craiova will be up against FC Hermannstadt. Poli Iași also on their own turf will be playing Petrolul Ploiești while FC Voluntari also in a home match takes on Universitatea Cluj. Oțelul Galați, also at home, takes on FC Botoșani.

    Sepsi Sfântu Gheorghe plays Rapid București, while the champions FCSB, will be meeting CFR Cluj in Bucharest on Saturday. CFR Cluj will fight for the second position in the ranking. Another side fighting for this position, which ensures qualification for the preliminaries of the Conference League, is Universitatea Craiova, which is taking on Farul Constanta in an away game. CFR and Craiova have the same number of points.

    In the end we remind you that you can revisit this report on the Internet at rri.ro as well as on Radio Romania International’s Facebook profile.

    (bill)

  • Sports Flash

    Sports Flash

    At the World Ice Hockey Championships in Bolzano, Italy, Romania secured a 2-1 win against Hungary. The Romanians lost the first two matches to Italy and Slovenia with the same scoring 1-6. On Friday, Romania will be playing South Korea in an attempt to avoid the last place in the group.

     

    Romania’s male handball side Dinamo Bucharest has qualified for the semifinals of the European League, the second best inter-club competition after the Champions league. On Tuesday, the Romanian champions clinched a 38-34 away win against Danish side Skjern Handbold in the second round of the quarterfinals. The league’s Final Four tournament will be taking place in Hamburg over May 25th and 26th.

     

    In women’s handball, Rapid Bucharest continue their fight for a second position in the Romanian championships, a position which can push them right into the Champions League. Rapid defeated Gloria Buzau 32-28 in an away match on Wednesday. Eliza Buceschi and Serbian player Anđela Janjušević each scored seven goals for the vice-champions. Diana Ilina also scored seven goals for Gloria. Rapid has three points ahead the side, which also aspires to the title, Gloria Bistriţa, with a game in hand. CSM Bucharest ranks first in the standings.

     

    This weekend will be seeing matches counting towards the Romanian football Superleague. On Friday in Ovidiu, on the Romanian Black Sea coast, local side Farul will be up against Sepsi Sfantu Gheorghe.

     

    On Sunday CFR Cluj plays Rapid Bucharest at home while on Monday, Universitatea Craiova, on their own turf, takes on FCSB. The Bucharest side is already champion, while Universitatea has the same number of points with CFR and are fighting for a second place, which ensures qualification for the preliminaries of the European Conference League.

     

    On Saturday, FC Voluntari goes to Botoşani, and Dinamo plays in Cluj the local side Universitatea. On Sunday in Ploiesti, southern Romania, local side Petrolul is taking on Oţelul Galati. On Monday, Hermannstadt plays Poli Iaşi at home, while UTA receives FCU 1948. On the last positions in the ranking and fighting to avoid demotion are Poli Iaşi and Dinamo, each with 21 points. FC U Craiova has 22, FC Voluntari 23 and FC Botoşani – 24.

    (bill)

  • Investiții în locomotive și trenuri

    Investiții în locomotive și trenuri

    Căile Ferate Române vor primi trenuri şi locomotive noi, după ce Autoritatea pentru Reformă Feroviară a semnat un contract cu producătorul polonez PESA pentru 62 de trenuri electrice Regio de scurt parcurs, pentru navetă, precum și un contract cu producătorul francez Alstom pentru 16 locomotive noi.



    Primul este un contract în valoare de 3,2 miliarde de lei, adica 640 milioane de euro, iar cel de-al doilea în valoare de 760 de milioane de lei, circa 150 de milioane de euro. De asemenea, cu producătorul polonez, Bucureștiul a mai încheiat, în decembrie trecut, un contract şi pentru livrarea, începând cu anul 2026, a 20 de rame InterRegio de lung parcurs.



    România are însă, în continuare nevoie de 150-200 de locomotive noi, precum și de trenuri de scurt parcurs și de lung parcurs – a precizat preşedintele Autorităţii pentru Reformă Feroviară, Ştefan Roşeanu. Acesta a vorbit, la Radio România, despre situația materialului rulant:



    Din păcate, ştim că trenurile pe care le avem în circulaţie sunt în mare majoritate învechite, lipsa de investiţii din ultimii 20 şi ceva de ani îşi spune cuvântul. Practic, de la seria mai mare de Săgeţi Albastre, de la începutul anilor 2000 n-a mai fost nicio investiţie majoră făcută până la noul val, care a început în 2022. Avem câteva trenuri cumpărate noi şi de către un operator privat, dar, în general, vorbim de vehicule second-hand, care sunt reparate, modernizate şi repuse în circulaţie şi pe calea ferată română.



    Potrivit acestuia, investiţiile pe care Autoritatea le derulează sunt esenţiale pentru a scădea vârsta parcului feroviar per ansamblu, precum și îmbunătățirea condițiilor de muncă pentru personalul feroviar. Astfel, se urmărește ca noile trenuri și locomotive să înceapă să fie aduse în România şi să fie introduse în circulaţie în ultima parte a anului 2025 – început de 2026. Ştefan Roşeanu spune că astfel va fi stimulată concurenţa între companiile feroviare prezente în țară:



    Vom putea vedea pentru prima dată în România ca pe o rută precum Braşov-Bucureşti, care este cea mai aglomerată rută a României, să avem servicii publice operate de trei operatori diferiţi, cu acelaşi tip de rame. Deci vom putea să facem comparaţie mult mai clară decât astăzi, între calitatea şi respectul pe care-l au operatorii faţă de materialul rulant şi faţă de călători în general.



    Amintim că anterior, România a cumpărat 37 de trenuri electrice noi de la producătorul francez Alstom, prima ramă fiind deja în teste statice şi dinamice. Când aceste trenuri vor intra în circulație, se va pune probabil problema căilor ferate care așteaptă de ani buni să fie reabilitate. Potrivit statisticilor, din cei aproximativ 12.000 de kilometri de rețea de cale ferată, în România se circulă decent pe aproximativ 500, adică cu o viteză cuprinsă între 140 și 160 de km pe oră.



  • Quoi de neuf, côté trains?

    Quoi de neuf, côté trains?

    De nouveaux
    titres de transport ferroviaire ont été lancés en Roumanie à partir du 1er
    janvier.

    Ainsi, la Compagnie roumaine des Chemins de Fer a-t-elle mis en
    circulation des cartes d’abonnement en format numérique dont la validité va
    d’une semaine à un mois. Les billets en format électronique seront munis d’un
    QR code qui permettra l’accès à bord. Les cartes numériques peuvent s’acheter
    aussi bien aux guichets des gares, que sur les distributeurs de billets ou en
    ligne, en téléchargeant l’application de la CFR. Une fois les cartes de
    transport obtenues, les abonnements pourront être chargés en ligne, sans que le
    passage au guichet ou aux distributeurs soit obligatoire.

    Montrer le code QR


    Les abonnements achetés
    sur Internet, grâce à l’application « CFR billets en ligne »
    permettront aux voyageurs de présenter au contrôleur leur titre de transport
    sous forme de QR code. Une fois téléchargé, le billet permettra le voyage
    seulement à bord d’un seul train et sur une seule route. L’abonnement acheté
    sur l’application de la CFR permet aux voyageurs de réserver leurs places en
    fonction du nombre des places restées libres.

    Spression des trains entre Cluj et Oradea


    Les trains qui
    relient les villes de Cluj et d’Oradea, les deux dans le nord-ouest du pays,
    sont désormais remplacés par des cars et des navettes. La mesure est entrée en
    vigueur le 8 janvier 2024 et elle restera en place jusqu’au 8 janvier 2026.     Les
    horaires des bus sont à retrouver sur le site de l’Autorité nationale pour la
    Réforme ferroviaire. Leurs numéros seront les mêmes que ceux des trains qu’ils
    remplacent afin de faciliter le voyage. En même temps, les bus et les navettes
    essayeront de respecter les mêmes horaires que les trains, tout en
    arrêtant dans les mêmes gares. Les
    billets peuvent s’acheter directement à bord ou auprès des opérateurs de
    transport ferroviaire. Les cars et les navettes rouleront selon un programme
    publié sur le site de la CFR, dans la section destinée aux Infos pour les
    Voyageurs.


    La Compagnie
    nationale des Chemins de Fer met en place un ample programme de reconstruction
    et d’électrification pour permettre d’alimenter en énergie électrique la ligne
    ferroviaire entre Cluj, Oradea et l’Archevêché du Bihor, près de la frontière
    hongroise. Voilà pourquoi il faut supprimer la circulation des trains sur
    plusieurs tronçons. Le projet a comme objectif l’alimentation en électricité de
    la ligne ferroviaire, l’augmentation de la vitesse de circulation des trains à
    120, voir 160 km/h, la modernisation des gares et des bureaux, des quais censés
    permettre un accès dans le train de plain-pied, des facilités d’accès pour les
    personnes handicapées et la mise en place des panneaux acoustiques pour la
    réduction du bruit.





  • Circulaţia feroviară, afectată în următoarele zile între Craiova şi Caracal

    Circulaţia feroviară, afectată în următoarele zile între Craiova şi Caracal

    CFR anunţă măsuri suplimentare pentru derularea circulaţiei, ca urmare a întreruperii temporare a circulaţiei între staţiile Craiova – Caracal din cauza deraierii unui tren de marfă în staţia Leu.

    Pentru unele trenuri, CFR SA asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto pe distanţa Caracal – Craiova şi retur

    – la data de 16.01.2024: IR 1835 Bucureşti Nord – Teiuş; IR 1836 Cluj Napoca – Bucureşti Nord; IR 348 Arad – Bucureşti Nord;

    – la data de 16/17.01.2024: IR 349 Bucureşti Nord – Arad;

    – în perioada 16- 20.01.2024: IR 73 Budapesta – Bucuresti Nord;

    – în perioada 17 – 20.01.2024: IR 72 Bucuresti Nord – Budapesta; IR 1823 Bucuresti Nord – Deva; IR 1824 Deva – Bucuresti Nord; IR 1835 Bucuresti Nord – Teius; IR 1836 Cluj Napoca – Bucuresti Nord; IR 349 Bucuresti Nord – Arad; IR 348 Arad – Bucuresti Nord; IR 1597 Bucuresti Nord – Craiova.

    Sunt anulate următoarele trenuri

    – la data de 16.01.2024: IR 1596 Craiova – Bucureşti Nord; IR 1590 Drobeta Turnu Severin – Bucureşti Nord; RE 9911 Bucureşti Nord- Craiova; RE 9013 Roşiori Nord – Craiova; RE 9918 Craiova – Bucureşti Nord; RE 9907 Bucureşti Nord- Craiova este anulat pe distanţa Caracal – Craiova.

    – începând cu data de 16.01.2024, IR 1595 Bucuresti Nord – Craiova;

    – începând cu data de 17.01.2024, RE 9910 Craiova – Bucuresti Nord;

    – în perioada 17- 19.01.2024, RE 9911 Bucuresti Nord – Craiova;

    – în perioada 17 – 20.01.2024: IR 1691 Bucuresti Nord – Timisoara Nord; IR 1591 Bucuresti Nord – Craiova; IR 1594 Craiova – Bucuresti Nord; IR 1596 Craiova – Bucuresti Nord; IR 1590 Drobeta Turnu Severin – Bucuresti Nord.

    Circulă suplimentar următoarele trenuri pentru preluarea călătorilor

    – la data de 16.01.2024, circulă suplimentar RE 13070 Craiova – Piatra Olt – Caracal – Bucureşti Nord, cu plecare din statia Craiova la ora 16:18 şi RE 13071 Caracal – Piatra Olt – Craiova, cu plecare din statia Caracal la ora 17:22.

    Următoarele trenuri circulă pe rută deviată

    – în perioada 16/17- 19/20.01.2024, IR 78 Bucuresti Nord – Budapesta circulă pe ruta deviată Bucuresti Nord – Caracal – Piatra Olt – Craiova – Curtici, cu plecare din statia Bucuresti Nord ora 21.00.

    – în perioada 16/17- 19/20.01.2024, IR 79 Budapesta – Bucuresti Nord circulă pe ruta deviată Curtici – Craiova – Piatra Olt – Caracal – Bucuresti Nord, cu plecare din statia Curtici ora 20.30.

    – în perioada 16/17- 19/20.01.2024, IR 1821 Bucuresti Nord – Arad circulă pe ruta deviata Bucuresti Nord – Caracal – Piatra Olt – Craiova – Arad, cu plecare din statia Bucuresti Nord ora 23.28.

    – în perioada 16/17.01.2024 – 19/20.01.2024, IR 1822 Arad – Bucuresti Nord pe ruta deviata Arad – Craiova – Piatra Olt – Caracal – Bucuresti Nord, cu plecare din statia Arad ora 17.48.

    Compania anunţă că pasagerii care au bilete la aceste trenuri şi doresc să renunţe la călătorie pot primi, la cerere, contravaloarea biletelor achiziţionate şi neutilizate (fie pentru întreaga rută, fie pentru distanţa neefectuată din ruta respectivă), conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare.

  • Noutăți din transportul feroviar

    Noutăți din transportul feroviar

    Operatorul naţional de stat CFR Călători emite, de la 1 ianuarie 2024, abonamentele săptămânale şi lunare exclusiv în format digital, tip ‘Card de Transport’ sau sub formă de cod QR dinamic. Abonamentele în format digital se pot cumpăra de la casele de bilete şi de la automatele de bilete ale CFR Călători – pe cardul de transport sau prin aplicaţia descărcabilă – sub formă de cod QR dinamic asociat unui telefon mobil. Ulterior, abonamentele pe card de transport vor putea fi încărcate şi online, nemaifiind necesară prezenţa pasagerilor la casele de bilete sau automate. Abonamentele cumpărate prin aplicaţia ‘CFR Călători bilete online’ sub formă de cod QR dinamic pot fi utilizate doar pe ruta şi la tipul de tren pentru care au fost emise. Pentru acest tip de abonament este posibilă rezervarea locului de la personalul de tren, în măsura în care există locuri libere.

    Transportul pe calea ferată între Cluj-Napoca şi Oradea este înlocuit cu transportul cu autocare sau autobuze, de la 8 ianuarie 2024 până pe 8 ianuarie 2026. Programele de transport ale autocarelor, respectiv autobuzelor de înlocuire a trenului ale operatorilor privaţi de transport feroviar Interregional Călători şi Transferoviar Călători pot fi găsite pe site-ul Autorităţii pentru Reformă Feroviară. Operatorul feroviar de călători cu capital de stat CFR Călători va lansa serviciile de înlocuire tren în termenul cel mai scurt, după finalizarea procedurilor de achiziţie publică a acestor servicii.

    Autobuzele sau autocarele de înlocuire vor avea număr de identificare identic cu numărul de tren, în cazul în care se asigură continuitatea serviciului de transport. Aceste autobuze şi autocare vor circula la ore şi cu opriri similare celor din mersul trenurilor 2022/2023. La bordul lor sunt valabile biletele de tren. Biletele pot fi cumpărate şi prin canalele de vânzări ale operatorilor de transport feroviar, inclusiv din zonele fără trafic pe perioada lucrărilor. Programul de circulaţie al autobuzelor/autocarelor de înlocuire a trenurilor de călători va fi publicat şi pe site-ul CFR S.A., la secţiunea Info Călători_Mersul trenurilor CFR.CFR S.A. implementează un amplu proiect de reconstrucţie şi electrificare a liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor care presupune închideri totale de trafic, pe anumite tronsoane, şi reducerea capacităţii de transport pe altele.

    Obiectivul general al proiectului este electrificarea şi reabilitarea liniei de cale ferată pe întregul traseu. De asemenea, se au în vedere creşterea vitezei de circulaţie la 120-160 km/h pe întregul tronson, modernizarea staţiilor, modernizarea clădirilor staţiilor de călători, ridicarea nivelului peroanelor, în conformitate cu standardele europene, facilităţi pentru persoanele cu dizabilităţi, montarea de panouri fonoabsorbante şi/sau soluţii alternative de reducere a nivelului de zgomot


  • Noul mers al trenurilor 2023-2024

    Noul mers al trenurilor 2023-2024

    CFR
    Călători, operatorul naţional feroviar de pasageri, a anunţat că din 10
    decembrie 2023 a intrat în vigoare noul Mers al Trenurilor 2023-2024, care va
    fi valabil până la 14 decembrie 2024. De la aceeaşi dată biletele de tren s-au
    scumpit cu 8,8%, din cauza inflaţiei. În România circulă zilnic în medie 1.100
    de trenuri. S-au introdus două noi destinaţii pentru trenurile Intercity pe
    rutele pe care condiţiile tehnice permit circulaţia cu viteză mare. Există acum
    8 perechi de trenuri care pot circula în regim Intercity (IC), pe rutele Bucureşti Nord -
    Cluj Napoca (nord-vest) şi retur, cu ramuri pe rutele Teiuş (nord-vest) – Arad
    (vest) şi retur, Constanţa (pe litoralul românesc al Mării Negre) – Braşov
    (centru) şi retur, Bucureşti Nord – Suceava (nord) şi retur, cu ramuri Bacău
    (est) – Piatra Neamț (nord-est) şi retur, respectiv Iaşi (nord-est) – Paşcani
    (nord-est) şi retur, București Nord – Galați (est) şi retur, Bucureşti Nord -
    Constanţa şi retur.


    Oraşele
    Oradea (nord-vest), Cluj Napoca (nord-vest) şi Satu Mare (nord) au în
    continuare legătură feroviară pe timp de noapte cu Bucureştiul, respectiv
    litoralul românesc al Mării Negre, prin introducerea unor trenuri sau a noi
    ramuri la trenurile Intercity existente, astfel: trenul internaţional ‘Muntenia’
    Bucureşti Nord – Budapesta Keleti (Ungaria) şi retur are ramură un tren pe ruta
    Arad – Oradea şi retur. Trenurile sezoniere vor circula pe ruta Constanţa -
    Bucureşti Nord – Arad – Oradea şi retur. În sezonul estival între principalele
    oraşe din ţară şi litoral se asigură legătura cu trenuri directe, care pe
    distanţa Constanţa – Mangalia şi retur circulă în regim de tren Regio (tren
    lent) şi la tariful aferent acestui tip de tren.


    Din
    cauza lucrărilor de electrificare şi reabilitare a liniei de cale ferată Cluj Napoca -
    Oradea – Episcopia Bihor, care ajunge la graniţa cu Ungaria, CFR Călători a operat
    modificări în circulaţia trenurilor internaţionale spre Budapesta şi Viena. Trenul Claudiopolis Cluj Napoca – Budapesta Keleti şi
    retur are ramură un tren pe ruta Simeria – Brașov şi retur. Trenul Dacia
    București Nord – Viena şi retur are ramură un tren pe ruta Cluj Napoca -
    Simeria. Trenurile Harghita şi Corona Brașov – Budapesta Keleti şi retur
    circulă pe ruta Brașov – Deda – Jibou – Carei – Valea Lui Mihai. Trenul Someș
    Viena – Baia Mare (nord) şi retur are ramură un tren pe ruta Valea lui Mihai -
    Oradea şi retur.


    Trenurile IC au peste 40 vagoane de
    călători (vagoane clasa I, vagoane clasa a II-a și restaurant). Toate vagoanele
    au instalație de climatizare, toalete ecologice, uși de acces și intermediare
    semiautomate, prize electrice pentru încărcare telefon mobil sau laptop, Internet
    wi-fi. instalație de sonorizare, rafturi pentru bagaje voluminoase în fiecare
    capat al salonului. Vagoanele sunt apte pentru circulație cu viteza maximă de 160-200
    kilometri pe oră.

  • CFR: Circulaţia feroviară între Budapesta şi Viena va fi închisă din 27 octombrie-17 noiembrie

    CFR: Circulaţia feroviară între Budapesta şi Viena va fi închisă din 27 octombrie-17 noiembrie

    Circulaţia feroviară între Budapesta şi Viena va fi închisă, în perioada 27 octombrie – 17 noiembrie 2023, din cauza lucrărilor la linia ferată Budapesta – Tatabanya, astfel că în circulaţia trenurilor internaţionale vor interveni modificări semnificative, a anunţat, joi, CFR Călători.

    Urmare ultimelor avizări primite de la administrația feroviară ungară MAV Start, în perioada 27 octombrie – 17 noiembrie 2023, circulația feroviară între Budapesta – Viena va fi închisă din cauza lucrărilor la linia ferată Budapesta – Tatabánya, intervenind modificări semnificative, astfel:

    Pentru a prinde conexiunea din Budapesta la trenul internațional IR 143 Viena – Budapesta – Cluj Napoca, pasagerii sunt rugați să aibă în vedere plecarea din stația Viena cu 2 ore mai devreme. Pasagerii trenului IR 146 Cluj Napoca – Budapesta – Viena, care au ca destinație finală stația Viena, vor avea în vedere că vor sosi cu 2 ore mai târziu.

    Trenul internațional Dacia 12348 (346) /12347 (347) București Nord – Budapesta – Viena și retur, va fi limitat la stația Budapest Keleti și tot de acolo va pleca spre România. Pentru a prinde conexiunea din Budapesta la trenul internațional Dacia 12347, pasagerii care călătoresc dinspre Viena sunt rugați să aibă în vedere plecarea din stația Viena cu două ore mai devreme, conform CFR.

    Conform sursei citate, pentru călătoriile cu trenurile internaţionale Dacia IR 12348/12347 şi Transilvania IR 146/143, în perioada 27 octombrie – 17 noiembrie 2023, posesorii de legitimaţii internaţionale, inclusiv rezervări de locuri, pot beneficia de rezervările efectuate până la/de la staţia Budapesta Keleti. Legitimaţia de călătorie este însă valabilă până la destinaţia finală înscrisă pe bilet pentru continuarea călătoriei cu celelalte trenuri aflate în circulaţie, cu metroul pentru transfer între Budapesta Keleti – Budapesta Kelenfold şi transbordare cu mijloace între Budapesta Kelenfold – Tatabanya şi retur.

    Pentru pasagerii care călătoresc spre/dinspre Viena, administraţia feroviară ungară MAV Start, intenţionează să realizeze servicii de transport cu mijloace auto şi între staţiile Szolnok – Tatabanya şi retur, acestea ocolind Budapesta, fără a opri în capitală.

    De asemenea, pasagerii sunt rugaţi să verifice programul de tren actualizat, înainte de călătorie. Pasagerii care au bilete la trenurile afectate pot primi, la cerere, contravaloarea biletelor achiziţionate şi neutilizate (pentru distanţa neefectuată).

    Detalii privind condițiile de restituire pot fi accesate pe www.cfrcalatori.ro, la secţiunea Trafic intern/Renunțarea la călătorie și la secțiunea Trafic internațional / Informații de călătorie în trafic internațional.

    Sursa Comunicat CFR

  • Sports Roundup

    Sports Roundup

    Romanian gymnast Andrei
    Muntean has qualified for the Olympic Games in Paris next year after ranking
    30th in the individual all-round qualifiers of the World Gymnastics
    Championships in Antwerp. This will be his second participation in the Olympics
    after the edition in Rio in 2016. Unfortunately no athlete from our delegation played
    in the finals of the present edition of the World Gymnastics Championship and Romania’s
    team has again failed to qualify for the Olympics, ending the competition in
    the 22nd place.


    We move to women’s
    handball now as in the Champions League Group B, Rapid Bucharest ended in a
    24-all draw their away game against Hungarian side Ferencvaros on Saturday.
    Rapid ranks sixth in the group with 3 points out of 4 games.


    In Group A on
    Sunday, CSM Bucharest secured a 41-26 win against Swedish champions Savehof and
    are presently ranking fourth in the group with 4 points. The Champions League
    resumes in three weeks.


    In the European
    League, Romanian side Dunarea Braila has qualified for the third preliminary
    round after a 30-14 home win against Valur Reykjavik of Iceland. Dunarea also
    won the away game 30-29 and will be up against German side Borussia Dortmund in
    the third preliminary round. The first game will be an away one for the
    Romanians on November 11th or 12th and the second game in Braila on November
    18th or 19th. Borussia Dortmund ended the previous edition of the
    aforementioned competition in the third position.


    At the World Rugby
    Cup underway in France, Romania’s national rugby side has registered their
    third defeat in a row. Our players came a cropper against Scotland 84-nil on
    Saturday. Romania also lost to Ireland 82-8 and 76-nil to South Africa.


    Let’s move on to
    football now. Last weekend saw the matches of the 11th leg of Romania’s
    Superleague. On Friday Otelul Galati secured a 1-nil home win against Dinamo
    Bucharest, while on Saturday in Arad, western Romania, local side UTA ended in
    a goaless draw their match against FC Voluntari. On their own turf, Farul
    Constanta, clinched a 2-1 win against Sepsi. On Sunday in Craiova,
    south-western Romania local side Universitatea obtained a 5-1 win against FC
    Botosani, while the match in Sibiu, central Romania, pitching the local side
    Hermannstadt against Rapid Bucharest ended in a draw, one-all. In Cluj, western Romania, the local team CFR outperformed FCU Craiova 1948 2-nil. FCSB tops the ranking with 25 points followed
    by CFR with 22.


    (bill)

  • 21.07.2023 (mise à jour)

    21.07.2023 (mise à jour)

    Pompiers – L’Inspection générale des situations d’Urgence a annoncé aujourd’hui que les pompiers roumains étaient déjà intervenus jeudi pour soutenir les homologues hellènes qui luttent contre les incendies de végétation et de forêt dans des régions au nord-ouest d’Athènes, (Attique d’ouest), où ils ont agi jusqu’à minuit. Quelque 80 pompiers, avec six véhicules de lutte contre les incendies de forêt, un camion pompe de grande capacité, deux citernes l’une d’une capacité de 30 tonnes d’eau et l’autre de 10 tonnes et des véhicules de commandement ont soutenu les forces hellènes, lit-on dans un communiqué de l’Inspection. L’Attique d’ouest est une des régions les plus touchées par les incendies, et plusieurs localités ont déjà été évacuées. Entre temps, la Roumanie a décidé d’envoyer un module d’intervention
    supplémentaire pour combattre les incendies en Grèce. Il est composé de 50 spécialistes de
    l’Inspection générale des situations d’urgence et 4 véhicules spécialisés dans
    la lutte contre les incendies de végétation, 3 camions citerne et un
    véhicule tout-terrain.

    Gouvernement – Les leaders de la coalition gouvernementale à Bucarest se réuniront lundi prochain pour se pencher sur le plan de mesures fiscales que l’Exécutif envisage de mettre en œuvre à partir de cet automne, afin d’équilibrer la situation budgétaire et d’obtenir de nouveaux fonds pour l’Education et la Santé. Entre temps, le milieu des affaires demande de la transparence dans la prise de décisions visant à réduire le déficit. Des prix à la hausse, inflation et licenciements – ce sont les conséquences des mesures envisagées par le gouvernement, selon les représentants des compagnies, qui se disent de plus en plus inquiets. Parmi les mesures proposées, mentionnons : une nouvelle majoration des accises, la suppression de plusieurs facilités fiscales et l’augmentation de nouveaux impôts. Tout cela, pour retrouver la cible de déficit budgétaire et ne pas perdre plusieurs milliards d’euros de fonds européens. L’Exécutif devrait aussi examiner attentivement les mesures qu’il souhaite prendre et surtout leurs conséquences économiques, sociales et politiques, insiste à son tour le président du Conseil national des PME, Florian Jianu. Il attire l’attention sur le fait que les PME s’inquiètent déjà à cause la baisse de la demande et des crédits toujours plus chers.

    Chemins de fer – La compagnie de fret ferroviaire CFR Marfa annonce être prête à transporter de grandes quantités de céréales en provenance d’Ukraine voisine et affirme qu’elle pourrait en faire des profits. Son directeur général Daniel Apostolache affirme que dès le mois de mai, la compagnie a enregistré une hausse des quantités de céréales transportés jusqu’au niveau le plus élevé des cinq dernières années. Il assure que la société CFR Marfă n’est pas confrontée à la perspective de la faillite et elle a même enregistrée durant les six premiers mois de cette année un profit opérationnel de plus d’un million et demi d’euros. Selon la presse spécialisée, CFR Marfă compte à présent une part de marché de 33%, mais elle doit rembourser au ministre des Finances et à la compagnie CFR Infrastructure une dette d’un demi-milliard d’euros.

    Sports – Le président du Comité olympique et sportif roumain, (COSR), Mihai Covaliu a déclaré vendredi que l’objectif de la Roumanie au Festival olympique de la Jeunesse européenne (FOTE), dans son édition estivale, prévue pour la période du 23 au 29 juillet à Maribor, en Slovénie, est de remporter une vingtaine de médailles. La délégation de la Roumanie est constituée de 92 sportifs, qui participent à 9 disciplines sportives : athlétisme, basketball 3 contre 3, cyclisme routier, VTT, gymnastique, handball, natation, judo et tennis. La dernière édition du Festival olympique de la Jeunesse européenne déroulée l’année dernière à Banska Bystrica (Slovaquie), la Roumanie a remporté la 8e place dans le classement final avec 19 médailles, dont 5 d’or, 8 d’argent et 6 de bronze.

    Sarajevo – Le film « Liberté » réalisé par le roumain Tudor Giurgu, a été sélectionné dans la compétition officielle du Festival de Film de Sarajevo, où il entrera en lice pour le grand trophée, « Le cœur de Sarajevo » (The Heart of Sarajevo). Inspiré d’événements réels, le film raconte une histoire moins connue qui se passe à Sibiu, pendant la Révolution anti-communiste de 1989. L’année dernière, lorsqu’il était toujours en phase de production, le film « Liberté » a remporté le prix du jury au CineLink Industry Days, qui est le programme dédié aux projets en déroulement dans le cadre du Festival de Sarajevo. Sa première au lieu au cours de la 22e édition du Festival International Transylvanie (TIFF), où il a remporté le Prix du Public pour le film roumain le plus populaire du programme. Le Festival de Film de Sarajevo est le plus important et le plus grand événement du genre en Europe du Sud-Est, ainsi qu’un des plus grands d’Europe. Il a été fondé en 1995, durant le siège de la ville Sarajevo, pendant la guerre de Bosnie-Herzégovine.

    Météo – La chaleur persiste en Roumanie samedi, notamment sur le sud et le sud-est, régions placées en alerte orange à la canicule. Les maximas frôleront les 38 à 39 degrés. Des phénomènes orageux sont pourtant possibles. Les quantités d’eau pourront aller jusqu’à 50 litres par mètre carré en un intervalle assez court de moins de trois heures.

  • Rapid Bucharest 100 years

    Rapid Bucharest 100 years

    On June 25 1923, several rail
    workers of the Grivita workshops laid the foundations of one of the most
    beloved clubs in the Romanian sports history: Rapid Bucharest. The aforementioned
    workers were at that time members of the Cultural and Sports Association CFR
    Bucharest and the club’s football side became one of the most popular in
    Romania. In the period between the two world wars, the rail footballers managed
    to accomplish several notable results. They had claimed seven editions of
    Romania’s Cup by 1942 and in 1940 they had made it to the finals of the Central
    European Cup, which was cancelled by the war.




    Rapid footballers managed to win the first Romanian championship only in 1967
    over 40 years since the club’s foundation. With Valentin Stanescu at the helm,
    Rapid’s lineup at that time was considered the best in the entire club’s
    history. The team’s strong point was its attacks with Ion Ionescu and Nicky
    Dumitriu as strikers. Along the years, however, Rapid had less fruitful periods,
    with many years in the championship’s second league where it got archrivals
    like Petrolul Ploiesti and Progresul Bucharest. Several decades ago, a game
    pitching Rapid against Petrolul used to bring more fans together than the
    derbies of the first league.




    After a break of 32 years, Rapid became champions under the guidance of the
    famous Romanian headcoach Mircea Lucescu. The team got the title again in 2003
    with Mircea Rednic as coach.




    Rapid also boasts two major
    performances in the European Cups. In the 1972-1973 football season, Rapid made
    it to the quarters of Cup Winners’ Cup where it was eliminated by Leeds United.
    In the 2005-2006 season, this prestigious football side advanced to the
    quarters of the UEFA Cup, where it was eliminated by Steaua Bucharest.




    In recent years though, the
    situation of the club got complicated and the financial issues eventually led
    the club to insolvency and dismantling in late 2016. A year later, upon the
    initiative of the district one city hall, a sports association entitled the
    Rapid Academy was founded and joined Romania’s fourth football league. The
    group purchased the Rapid logo and in three years, made a comeback to the first
    football league, where in 2022 ranked ninth. This year Rapid has qualified for
    the Superleague’s play-offs presently ranking fifth in the standings.




    (bill)

  • Centenar Rapid București

    Centenar Rapid București

    Rapid București este clubul de fotbal din prima ligă
    română cu cea mai îndelungată existență. Înființată în 1923, moment de la care
    au trecut 100 de ani, echipa a fost cea mai populară din mai multe motive: a
    fost o echipă a muncitorilor, a adunat în jurul ei suporteri ai altor echipe
    desființate după 1945 de regimul comunist, a fost persecutată în timpul
    regimului comunist condus de Nicolae Ceaușescu între 1965 și 1989. În cei 100
    de ani de existență, Rapid București a câștigat de 3 ori titlul național, de 13
    ori Cupa României și de 4 ori Supercupa României, iar pe plan internațional a
    jucat un sfert de finală în Cupa UEFA în ediția 2005-2006 și a cucerit de două
    ori Cupa Balcanică.


    În luna
    iunie 1923, mai multe grupuri de muncitori de la Atelierele Grivița reușeau,
    după încercări succesive, să convingă conducerea Căilor Ferate Române să subveționeze
    o echipă de fotbal. Există două date de naștere ale echipei, 11 și 25 iunie
    1923, așa cum spune istoricul Pompiliu Constantin, autorul volumului Rapid și
    rapidismul. Așa se năștea CFR București, echipă a muncitorilor de la căile
    ferate și a cartierului Giulești, și de la jumătatea anilor 1930 echipa devenea
    o concurentă serioasă pentru puternicele Venus București și Ripensia Timișoara.
    La jumătatea anilor 1930, CFR București își schimbă numele în Rapid București
    și culorile din violet în alb-vișiniu. Meciurile le juca pe stadionul ONEF, mai
    târziu Republicii, și din 1936 pe propriul stadion, Giulești. În 1944, la
    presiunile politice ale partidului comunist redevine CFR, apoi primește numele
    Locomotiva. Abia în 1958 echipa revine la vechiul nume Rapid.


    Echipa a
    rămas populară mulți ani, cu o imagine foarte bună pentru mai multe generații de
    suporteri. Pompiliu Constantin a explicat motivele acestei popularități. În esență, acest lucru se
    întâmplă în ultima parte a anilor ’30, însă cu precădere după ce se
    desființează cluburile interbelice Carmen, Macabi, Venus. Foarte mulți dintre fanii
    acestor echipe, în anii ’40-’50,
    merg către Rapid pentru că era cam singurul club care mai rămăsese din perioada
    interbelică. Chiar am găsit articole despre numărul de suporteri estimat pentru
    clubul Rapid, undeva în anii ’50
    este clar cel mai popular club. Dar în perioada interbelică nu era cel mai
    popular club, Venus și Ripensia erau mai populare. Presa din anii 50 estima că
    existau aproape 1 milion de suporteri rapidiști.


    După anul 1945 și instaurarea regimului
    comunist, Rapid devine o favorită a lui. Pompiliu Constantin. Este o favorită, fără îndoială.
    Aceasta pentru că, în primul rând, regimul avea nevoie de a promova această
    imagine a clubului muncitoresc și a muncitorului care nu era doar un bun
    muncitor, ci și un bun sportiv. Dej, din documentele și mărturiile pe care
    le-am adunat, nu prea se implica, pot spune că deloc în parcursul echipei. Mult
    mai rapidist este, în schimb, Gheorghe Apostol care face și demersuri serioase
    să ajute clubul în anii 50 când Rapidul retrogradează pentru prima dată.
    Apostol, șeful muncitorimii de la acea dată din România, face o scrisoare în
    care solicită Uniunii de Educație Fizică și Sport, conducătorilor sportului
    românesc, să aprobe rămânerea Rapidului în prima ligă pentru că era cea mai
    populară echipă. Evident că nu se acceptă lucrul acesta, Rapidul retrogradează,
    merge în liga a 2-a și promovează din nou.


    Venus București și Ripensia Timișoara, fostele
    rivale ale Rapidului, dispăruseră sau se zbăteau în anonimat precum Progresul
    București și Petrolul Ploiești. Dar apariția altor echipe, la sfârșitul anilor
    1940, puternic susținute de structurile de forță ale statului comunist, Steaua,
    echipa armatei, și Dinamo, echipa Miliției, schimbă rivalitățile. Noii
    adversari creează o nouă identitate a rapidistului, o identitate antisistem. Cele
    mai explicite forme de manifestare a rapidismului erau pe stadion și constau în
    scandări. Una dintre cele mai directe a fost Cine ne-a băgat în B / Ceaușescu
    PCR!, dar Pompiliu Constantin spune că ele erau episodice, provocate și de
    dispoziția de moment, dată de faptul că echipa câștiga sau pierdea. Rapidismul
    a însemnat însă și relații de apropiere și solidaritate mai mare între oameni. Pompiliu
    Constantin.

    Cam în această
    perioadă cred că se naște rapidismul, mai ales atitudinea aceasta antisistem.
    Deja echipa începe să retrogradeze și rămâne mulți ani în liga secundă.
    Suporterii resimt acest lucru ca pe o pedeapsă din partea regimului. Sunt
    foarte multe meciuri aranjate și acest lucru se regăsește și în arhive. Aceste
    lucruri ajungeau la urechile suporterilor care mergeau în Cișmigiu pentru că
    acolo se strângeau foarte mulți suporteri. Nu erau greu să-și dai seama de
    aranjamente. Plus că oamenii care se întâlneau în tribună la Rapid ajunseseră
    deja să se cunoască și creaseră un fel de mafie subterană a bunurilor, mai ales
    din timpul lipsurilor din anii 80 când apelai la un rapidist care era de
    încredere. S-a ajuns până la scandările episodice din meciurile cu Dinamo și
    Steaua.


    Rapid București a ajuns azi la centenar.
    Este mult pentru o organizație care a trecut prin atâtea momente complicate ale
    istoriei. Ea își propune, ca orice entitate care privește către viitor, să
    poată și mai mult.


  • Mini-vacances en ce début juin.

    Mini-vacances en ce début juin.

    Selon les données fournies par les professionnels de l’hôtellerie-restauration, pendant le pont de la Pentecôte qui vient de s’achever, les roumains se sont rendus à la montagne, dans les stations balnéaires, dans les zones rurales et dans le delta du Danube. Les établissements avec 3 ou 4 étoiles qui offrent des facilités et des services supplémentaires pour le confort des touristes ont été les plus courus. Ainsi de nombreux établissements 4 étoiles étaient intégralement réservés depuis plusieurs semaines et ceux situés dans les stations de montagne les plus connues ou dans le delta du Danube ont eu un taux d’occupation de 100%.

    La compagnie nationale de chemin de fer, la CFR a annoncé avoir vendu tous les billets vers le littoral et la vallée de la Prahova mais aussi vers Suceava dans le nord-est et Craiova dans le sud-ouest, des voiture supplémentaires ont dû être mis en place. La destination privilégiée en cette période demeure toutefois le littoral de la mer Noire. Des dizaines de milliers de touristes ont été attirés par le beau temps, l’atmosphère relaxante et les tarifs avantageux de début de saison. Les plages ont été étonnement pleines et les hôteliers considèrent ce début de saison comme prometteur. Comme les années précédentes, Mamaia, la station des clubs de nuit et de ceux qui font la fête sur la plage jusqu’au petit matin, a été la plus recherchée. A Mamaia, le prix de chambre commençait ce weekend à 135 lei soit 27 euros dans un hôtel 3 étoiles, 220 lei dans un 4 étoiles et jusqu’à 500 lei, soit 100 euros, en pension complète. Les touristes ont également été nombreux à choisir Eforie ou des stations un peu plus au sud comme Venus ou Saturne plus adaptées aux vacances en famille. Déjà deux semaines avant le début du pont, de nombreux hôtels avaient annoncé un niveau de réservation très élevé dans cette zone.

    Les montagnes n’étaient pas en reste et les touristes ont parfois dû faire de longues queues pour accéder aux aménagements et sites touristiques. Par exemple, devant le parc aquatique de Brasov, des gens qui voulaient être sûres de pouvoir bénéficier d’une des 3000 chaise-longues mises à disposition formaient une queue avant même l’ouverture. En Bucovine, dans le nord-est du pays, les réservations ont commencé dès cet hiver. Les hôtes ont pris soin de mettre en avant les mets traditionnels de la région et d’organiser des activités récréatives et des évènements artistiques. Les autorités ont tout mis en œuvre pour que ce weekend prolongé se passe dans les meilleures conditions : la police, la gendarmerie et les pompiers ont renforcé leurs équipes sur le terrain et au niveau des frontières des mesures de fluidification du trafic ont été prises. En effet, beaucoup de roumains ont aussi choisi de passer ce moment en Grèce, en Bulgarie ou en Hongrie.