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Tag: Dacia

  • El mercado automovilístico de Rumanía

    El mercado automovilístico de Rumanía



    La industria automovilística de Rumanía sigue desde hace años una tendencia ascendente. Si en 2014 la cifra de negocios de toda la industria fue de aproximadamente 18.000 millones de euros, en 2015 superó el umbral de 20.000 millones, y en 2016 alcanzó los 22.000 millones de euros, han afirmado los especialistas en este sector. La industria automovilística genera también casi un cuarto de toda la exportación de Rumanía, dado que las compañías de este ámbito tienen envíos totales al extranjero de unos 13.000 millones de euros, según ha afirmado el presidente de la Asociación de Constructores de Automóviles de Rumanía, Gabrile Sicoe:



    “La industria automovilística de Rumanía es actualmente una industria de gran producción que tiene algunos puntos fuertes importantes. Ofrece unos empleos significativos, induce la modernización en otros numerosos sectores de actividad, es decir en otras industrias, es el sector industrial más globalizado. En Rumanía, hay actualmente aproximadamente 470 compañías en la industria automovilística que contratan más de 206.000 empleados. En 2017, la cifra de negocios del sector automovilístico superó 22.000 millones de euros, lo que significa un 13% del PIB, y la exportación de esta industria automovilística ha representado más de 13.000 millones de euros, es decir un 24% de la exportación nacional. En la industria automovilística están los dos grandes productores: Dacia Renault y Ford, pero también se ha desarrollado fuertemente la parte de componentes para automóviles, y los componentes para automóviles, es decir piezas y accesorios, representan un 72% de la cifra de negocios total de la industria automovilística.”



    El año pasado se produjeron en Rumanía unos 358.861 automóviles, pero se matricularon apenas 94.919 coches. Es decir mucho menos frente a la producción efectiva, y esta diferencia sigue siendo poco favorable. Sobre todo tras la eliminación de la tasa de medio ambiente, a partir del mes de febrero, se ha duplicado la importación de coches de segunda mano con un impacto incluso sobre el presupuesto de Rumanía, ha afirmado Gabriel Sicoe :



    “Rumanía ocupa el décimo lugar en la clasificación de los productores europeos de automóviles. Es un buen lugar teniendo en cuenta que tenemos por delante unos países con un gran potencial industrial automovilístico como Alemania, España, Reino Unido, Francia o Italia. Pero el problema no tiene que ver con el lugar que ocupamos como productores, sino con el lugar que ocupamos en la matriculación de coches nuevos, donde apenas estamos en el lugar número 16. Aunque la demanda del mercado en Rumanía ha aumentado, siendo en 2016 casi el doble frente al porcentaje medio de la UE, las matriculaciones siguen siendo bajas, a causa de la fuerte competencia de los coches baratos procedentes de las importaciones. Es decir que el mercado de los coches nuevos sigue siendo un tercio de lo que era antes de 2007-2008, antes de la crisis, con una gran competencia por parte de los coches baratos procedentes de las importaciones, que han llegado a una diferencia de 1 a 6. El problema es que un 72% de los coches baratos, procedentes de las importaciones, en 2017, tienen más de 10 años, lo que sigue causando el envejecimiento del parque automovilístico rumano. En este momento, Rumanía tiene un parque automovilístico de 5,1 millones de coches, pero con una edad media de 14 años, es decir chatarras.”



    Este año, los programas Chatarra Clásic y Chatarra Plus han sido mucho más generosos: la subvención concedida a los automóviles 100% eléctricos supera los 10.000 euros. Si nos referimos al programa Chatarra Clásico, que ha llegado a su décimo tercera edición, cabe mencionar que se mantendrá el valor del precio de desguace de 6500 lei, que sigue sin cambiar desde hace dos años, sólo que en 2017 se concederá una diferencia de 1700 lei para los coches híbrido y de 1000 lei para los coches con un nivel de contaminación más alto (noxas de hasta 98g/CO2/km)



    Los especialistas declaran que el Programa que persigue reemplazar el parque automovilístico no es suficiente. Estas masivas importaciones de coches de segunda mano conlleva, en su opinión, la disminución de la atractividad de Rumanía en realación con posibles inversiones en la industria automovilística. Por ejemplo las plantas Dacia exportan un 93% de sus productos y vende al mercado interior sólo un 7%, mientras que la compañía Ford vende en el interior sólo un 1% de lo que produce en Craiova. Los inversionistas extranjeros están interesados en en venir a Rumanía en la medida en que nuestro país siga siendo competitivo o aumente su competitividad. Un nuevo desequilibrio del mercado automovilístico se podría hacer respaldando la adquisición de coches nuevos y la adopción de unas medidas que disminuyan las importaciones de coches gastados. Esta es la opinión del presidente de la Asociación de los Constructores de Automóviles de Rumanía, Gabriel Sicoe.



    “En primer lugar debemos estimular las ventas de coches nuevos. Esto significa aplicar programas del tipo “Chatarra” pero también podríamos pensar en un programa de concesión de crédito a las personas deseosas de comprarse un carro nuevo sin tener suficiente dinero. Intentamos también un programa titulado “El Primer Coche” pero la concesión de crédito cubría sólo 5 años y los clientes no se mostraron interesados. Por ello proponemos aumentar el período de concesión de crédito de 5 a 7 años, y pensamos asimismo en unos tipos impositivos para los coches de segunda mano, de ocasión. Luego, se debería aplicar el IVA sobre el valor total del coche no sólo sobre el beneficio del importador. También hace falta aplicar un paquete de reglamentaciones técnicas a las importaciones de coches de segunda mano lo que incluye la revisión técnica con motivo de cada venta porque a Rumanía llegan en general, coches antiguos que contaminan el aire y tienen problemas de seguridad en el tráfico. Tampoco sobraría una inspección técnica anual para los coches de más de 8 años, lo que disminuiría los problemas de seguridad en el tráfico, e igualmente se podrían regular los problemas relacionados con el kilometraje porque el número de kilómetros debe figurar en la factura desde la primera venta.”



    Los únicos modelos producidos en Rumanía que figuran en la clasificación de los 100 mejor vendidos coches en la UE son Dacia Sandero, que ocupa el vigésimo lugar en en primer trimestre de este año, con casi 48.000 carros vendidos y el todoterreno Duster, en la posición 36, con casi 36.000 coches vendidos, en alza en un 3%, según los datos publicados por Ziarul Financiar.







  • A la Une de la presse roumaine – 18.07.2017

    A la Une de la presse roumaine – 18.07.2017

    Dacia Pitesti versus Dacia Tanger ; nombre de salariés versus total de la population active ; offre et demande de main d’œuvre sur le marché de l’emploi – des sujets économiques à retrouver dans la presse roumaine en ligne de ce mardi.



  • The Museum of Dacian and Roman civilization in Deva

    The Museum of Dacian and Roman civilization in Deva

    The town of Deva is located in the southwestern part of the country, close to the former ancient capital of Dacia in the Orastie mountains. The area is rich in historical evidence of civilizations cross-fertilizing in Dacia, so theres no wonder that the town of Deva plays host to the main building of the Museum of Dacian and Roman Civilization.



    The building housing the museum is the Magna Curia palace, whose past is also rich in historical events. In late 16th century, the captain of the Deva fortress garrison started to build a house. In time, the building turned into a real official palace, and all throughout the years had a couple of owners, among whom Transylvanias ruling princes Gabriel Bethlen, Gheorghe Rákóczi I, and the governor of the province in the 18th century Ioan Haller. After Transylvanias unification with the Romanian Kingdom, Magna Curia became a property of the Romanian state. Since 1938, the building has hosted the Museum of the Dacian and Roman Civilization, one of Transylvanias oldest museums. With details on that, here is museographer and spokesperson for the museum Daniel Iancu:



    Daniel Iancu: “The foundation of the museum in Deva is closely linked to attempts made in the first and the second half of the 19th century to rescue and capitalize on the historical evidence of the past. The first museum to be set up in the region was, as you may know, the Brukenthal Museum in Sibiu, opened in 1817. Then the museum in Cluj followed, in 1859, and later, in 1880, the Hunedoara History and Archaeology Society was founded, which, in turn, set up the museum as one of its sections. Therefore, our museum is also one of the first such initiatives in Transylvania and in Europe. Our museum has several sections, sections you can find in the main building in Deva, but also elsewhere across Hunedoara county. We have buildings in Orastie, where you can find the ethnography and traditional craftsmanship section, then there is the archaeology section in Sarmizegetusa, where you can also find the Ulpia Traiana Sarmisegetuza site, we also have the Avram Iancu house in Baia de Cris, we have the complex of monuments in Tebea, we have the ethnography and local history museum in Brad, as well as the Aurel Vlaicu museum compound in the locality with the same name, nearby Geoagiu.



    The heritage these buildings house is varied, with items dating as far back as the pre-historic age, the Dacian and Roman times, and going through the medieval and modern age. Some of those items are displayed in the main building in Deva.



    Daniel Iancu: “First of all, I should mention the Lapidarium exhibition, with items dating from pre-historic times, but mainly from the Dacian age. We have stone objects found in the Dacian fortresses in the Orastie mountains, but not only there. There are items found in the sites of Ulpia Traiana, Germisara, Aquae. There are also items dating from the medieval and post-medieval times up until the modern age. There is also an exhibition displaying items from the treasury of the Deva museum. There are the most representative silver and gold items dating from prehistoric times up until the 18th century. The collection includes pieces of jewelry, gold and silver coins, necklaces, bracelets.



    On display in an adjoining room one can find the latest and most famous archeological find: the bronze matrix discovered in 2013 on the premises of the site of the former Dacian capital Sarmisegetuza Regia. It is a one-of-a-kind item, dating from the period before the Roman conquest of Dacia, as experts concluded, after studying the item until 2015, when the conclusions were published in a volume.



    Daniel Iancu: “No similar item has been found in the entire Dacian area or in other neighboring areas across Europe. In many ways, it is linked to the Mediterranean and the Hellenistic-Roman area, yet it also has some Northern-Pontic characteristics. From this point of view, it is an eclectic object. On it you can see representations of animals living on the territory of todays Romania, but also animals from other geographical areas, such as elephants, rhinoceros, hippopotamuses. The matrix is believed to have belonged to a jeweler who, sometime in the 1st century BC, came from the Mediterranean region and settled in the capital of the Dacian kingdom. He must have thought commissions for his work were easier to get there.



    So all those who want to get better acquainted with the archaeological and ethnographic richness of Hunedoara County and Hateg Land can start their journey in Deva, in the Magna Curia palace housing the Museum of Dacian and Roman Civilization.


    (translated by: Eugen Nasta)

  • Evoluţia industriei auto româneşti

    Evoluţia industriei auto româneşti

    Industria auto din România se află de ani buni pe un trend
    ascendent, după preluarea companiei Automobile Dacia de la Mioveni de
    grupul francez Renault şi investiţia
    americanilor de la Ford în uzina de
    la Craiova. Dacă în 2014 cifra de afaceri a acestui sector a fost de
    circa 18 miliarde de euro, în 2015 a depăşit 20 de miliarde, pentru ca în 2016
    să atingă 22 de miliarde de euro.În prezent 13 la sută
    din Produsul Intern Brut al României este asigurat de acest domeniu, care generează aproape un sfert
    din exportul ţării.În jurul celor două
    platforme industriale din ţară, dar şi în câteva mari oraşe din România s-au dezvoltat şi companiile din industria
    conexă, care furnizează echipamente şi altor constructori auto din întreaga
    lume. Motoarele, cutiile de viteze şi alte subansamble fabricate la Mioveni
    sunt expediate la mai multe uzine ale grupului Renault-Nissan echipând
    automobile produse de aceştia.

    La fel se întâmplă şi cu propulsoarele ecoboost
    de la Craiova, care ajung până în Brazilia şi China. Gabriel Sicoe,
    preşedintele Adunarii Generale a Asociaţiei Constructorilor de Automobile din
    România, confirmă trendul bun pe care se află această industrie.     Exportul se ridică la 13 miliarde de euro,
    ceea ce înseamnă un sfert din exportul naţional. Piaţa vehiculelor noi din
    România, piaţa locală a reînceput creşterea. Avem trei ani de creştere, cu o
    medie de 19%. Rămâne în continuare, totuşi, aproape de trei ori mai mică decât
    cea dinainte de criză.

    Marea problemă pentru piaţa autohtonă rămâne însă
    importul de automobile uzate, pentru care statul român nu are niciun beneficiu,
    nici financiar şi nici din punct de vedere ecologic. În schimb, pentru o maşină
    nouă produsă în România, statul încasează la buget 3.500 de euro. Din nou, Gabriel
    Sicoe: Anul trecut se înmatriculau în
    România trei maşini de ocazie din import la o maşină nouă, înmatriculată. După
    eliminarea timbrului de mediu din luna februarie, raportul s-a dublat. Impactul
    este dezastruos pentru vânzările de maşini noi în România. Urmează ca în partea
    a doua a anului să propunem ceva pe linia fiscalizării maşinilor de ocazie din
    import, care vin pe persoană fizică şi statul român nu beneficiază de nimic şi
    pe linia reglementărilor tehnice.

    În ciuda acestor probleme, marile
    companii continuă să investească în România. Michelin a anunţat investiţii de peste 33 de milioane de euro la
    fabrica de anvelope din Zalău, iar japonezii de la Calsonic vor începe anul viitor
    construcţia unei noi fabrici de componente auto, undeva lângă Ploieşti, cu o producţie destinată atât pieţei interne, cât şi
    exportului.

  • Nachrichten 13.05.2017

    Nachrichten 13.05.2017

    Ein massiver Cyberangriff hat Zehntausende Computer von Unternehmen, Behörden und Verbrauchern weltweit blockiert. Betroffen waren unter anderem Krankenhäuser in Großbritannien, der spanische O2-Mutterkonzern Telefónica und das russische Innenministerium. Ein Teil der Produktion in den Werken der Renault-Tochter Dacia war aufgrund von Störungen im EDV-System beeinträchtigt. Mehrere Angestellte durften nach Hause gehen. Die Angreifer setzten dabei eine Erpresser-Schadsoftware ein, die Computerdaten verschlüsselt und nur gegen Zahlungen wieder freigibt. In vielen britischen Krankenhäusern sorgte das Schadprogramm für Chaos. In einigen Fällen mussten Krankenwagen zu anderen Kliniken dirigiert und die Patientenaufnahme gestoppt werden. Auch Rechner der Deutschen Bahn waren von dem Angriff betroffen. Wie ein Sprecher des Unternehmens am Samstag mitteilte, sei der Zugverkehr aber nicht beeinträchtigt worden, meldete die Deutsche Welle. Nach Angaben von Experten des Forcepoint Security Labs wurde das Erpresservirus von fast fünf Millionen E-Mails pro Stunde weiterverbreitet. Am Freitag hatte der Rumänische Nachrichtendienst noch mitgeteilt, er habe einen Cyberangriff gegen eine Regierungsbehörde vereiteln können. Um wen es dabei ging wurde nicht bekannt gegeben, in den Medien in Bukarest war vom Außenministerium die Rede.



    Die Union Rettet Rumänien (kurz: USR) wird im Rahmen eines Parteitags im westrumänischen Klauseburg am Samstagnachmittag ihren Vorstand wählen. Die USR war bei den letzten Wahlen als drittstärkste Parlamentspartei hervorgegangen. Beim ersten Parteitag der Union hatten die Delegierten auch über die interne Satzung abgestimmt. Laut Angaben der USR möchte die Partei in zwei Jahren zur zweitstärksten politischen Macht in Rumänien aufsteigen und nach den Wahlen 2020 den Ministerpräsidenten bestimmen dürfen. Gleichzeitig will die Union Rettet Rumänien im Jahr 2020 mit Chancen in den Wahlkampf um die Bürgermeisterämter der großen Städte in Rumänien treten. Indes hat im nordwestlichen Zalau der 13. Parteitag des Ungarnverbandes begonnen. In einer Mitteilung an die etwa Tausend Teilnehmer bezeichnete Landespräsident Klaus Iohannis die Partei als langjährigen Stützpfeiler der demokratischen Strukturen in Rumänien, was auch für die kommenden Jahre gelten werde. Er erinnerte auch an die Tatsache, dass der Ungarnverband bislang gemeinsam mit allen größeren Parteien des Landes Regierungskoalitionen gebildet hat.



    Ministerpräsident Sorin Grindeanu hat die schnelle Gründung einer Taskforce zur Bekämpfung der Impfkrise verlangt. Daran sollen sich Vertreter der Regierung, Impfstoff-Experten, die Berufsverbände und die Zivilgesellschaft beteiligen. Die Taskforce soll einen genau definierten Auftrag bekommen, einschließlich Vorschläge zur Abänderung der gesetzlichen Grundlage zu unterbreiten. Kurzfristig soll so der Erwerb der notwendigen Impfungen ermöglicht und mittelfristig der Aufbau eines Lagerbestands in die Wege geleitet werden. In Rumänien sind die fehlenden Impfstoffe bereits zum hausgemachten Problem geworden. In Abständen von einigen Monaten sind die Bestände der Pflichtimpfungen für Neugeborene in den Krankenhäusern und Apotheken immer wieder aufgebraucht.



    Ilinca und Alex Florea sind die Vertreter Rumäniens im Finale des Eurovision Song Contests am Samstagabend in Kiew. Sie werden im zweiten Teil des Musikwettbewerbs auf die Bühne steigen, die Auslosung hatte ihnen die 20. Startposition beschert. Ihr Lied Yodel It! wird bei den Wettbüros mit der sechstbesten Chance auf den Gewinn gehandelt. Ilinca und Alex Florea wurden von mehreren Fanseiten als beliebtestes Duo beim diesjährigen ESC bezeichnet. Die 65. Auflage des populären Musikwettbewerbs finden heuer unter dem Motto Celebrate Diversity statt.



    SPORT: Die bestplatzierte rumänische Tennisspielerin Simona Halep bestreitet am Samstagabend das Finale beim WTA-Turnier in Madrid. Die Weltranglistenachte trifft dabei auf die Französin Kristina Mladenovici (17. WTA). Die Statistik ist nicht gerade ermutigend für Halep: Bei bislang fünf Direktbegegnungen mit Mladenovici gelang ihr nur ein Sieg. Dennoch hat die Rumänin bereits Geschichte geschrieben: Sie ist die erste die das Finale des Turniers in Madrid zum dritten Mal erreicht. 2012 hatte sie den Kürzeren gezogen, jedoch letztes Jahr setzte sie sich in der spanischen Hauptstadt die Krone auf.

  • Dacian kilns in Satu Mare

    Dacian kilns in Satu Mare

    The region making up today’s central Romania, inside the Carpathian arch up to the Danube River in the south and southwest, was conquered in 106 by the Roman Emperor Trajan to later become, for 165 years, the Roman Province of Dacia.



    Many of the territories Dacians inhabited at the time remained free, but were under the cultural and economic influence of the Roman Empire. One of these territories inhabited by free Dacians was located in the north of today’s Romania, more precisely in Satu Mare County.



    Archaeological diggings revealed the existence of intense economic ties between the free Dacians, the Roman administration and the inhabitants of the conquered province. Diggings also unearthed Dacian kilns for burning clay in Medieşu-Aurit. At present, this site is deemed to have been the biggest centre for manufacturing ceramic objects in the whole of Europe during the Roman Empire period. The first archaeological diggings took place between 1965 and 1967, when 10 kilns were unearthed.



    Diggings were resumed in 2000 and ever since, practically every year, the number of discovered kilns has grown, reaching almost 260. The kilns were used mainly for burning ceramic containers for food. The containers had more than 1 meter in height and their diameter sometimes exceeded 200 cm. The objects found as well as the kilns date back to the 2nd and 3rd centuries. In Medieşu-Aurit Dacians used to make kilns in the same area where they lived, unlike other regions where the production area was located on the outskirts of settlements.



    Archaeologist Robert Gindele, who is in charge of the archaeological site in Mediesu-Aurit, will now tell us more about the area where the Dacian kilns were discovered: “The site is unique because that was an almost industrial area, the whole activity in the region focused on making ceramic objects. In other places, the kilns were placed near human settlements. In this case, the Dacians lived in the very area with kilns, their main activity being the production of ceramic objects. The site is located 100 kms away from the Roman city of Porolissum (currently the village of Moigrad in Salaj County). Given the context, we do not rule out the idea that this ceramics centre provided ceramic objects to the Roman army. We have unearthed several military objects which point to the presence of the Roman army in the area. Basically, it was the ancient correspondent of a present-day industrial zone. Very recently, we have also discovered a centre for iron ore reduction only 3 km away. It was a very active industrial region, if we may say so, and it was the most important such area in the ‘barbarian’ Europe of those times.”



    With every digging session, tens of thousands of pottery fragments are found. Some of them are regarded by experts as “ethnic indicators.” Robert Gindele tells us what the stylistic and other elements are, which help archaeologists distinguish between the Germanic pottery and the Dacian one, for instance: “We can safely say that the site was inhabited, and that the pots had been made by free Dacians. This is very interesting, because in the same area archaeologists also discovered Germanic sites, Vandal to be more precise. But the Mediesu site only contains Dacian items. It is Dacian, ancient, hand-made pottery. It has certain well-known characteristics, displayed even by the typical 3rd-century models like the Dacian teacup, the alveolar band on pots and other motifs dating back to the rules of Decebalus and Burebista, before the Roman conquest. These archaic, traditional motifs were in use until the 4th century.”



    Some of the pottery pieces found in Mediesu-Aurit, in Satu-Mare County, are on display in various museums across Romania. Part of the site is also open for tourists, who can see first-hand the famous Dacian pottery kilns, and can watch the archaeologists at work.

  • Mioveni, ville qui vit pour l’automobile

    Mioveni, ville qui vit pour l’automobile

    « Il n’y a rien à voir ». C’est ce que l’on dit toujours des villes industrielles, ces endroits qui s’articulent autour des usines en tout genre, ces endroits qui vivent, respirent et meurent avec ces dernières. L’idée généralement répandue est qu’il ne se passe jamais rien dans ces localités. On évite également de trop penser aux gens qui y vivent, on sait pertinemment que c’est utile ce qu’ils produisent, mais on n’arrive pas vraiment à comprendre pourquoi ils y restent.



    En Roumanie, le fief des usines Dacia — Groupe Renault, Mioveni, est une de ces villes où les touristes ne mettent jamais les pieds. Mioveni, qu’est-ce qui se cache derrière ce nom écrit en lettres minuscules et que personne ne remarque sur les livrets de chaque voiture qui sort de ces usines ? C’est tout l’enjeu de « Mioveni, ville usine », un projet de recherche déroulé depuis 2012 par la journaliste Julia Beurq et la photographe Anne Leroy. Le résultat est, entre autres, une exposition, à voir jusqu’au 19 mai, dans la capitale française, au Centre Paris Anim’ la Grange aux Belles, 6 rue Boy-Zelensky, 10e arrondissement. Lever de rideau avec Julia Beurq.





  • Le marché automobile roumain

    Le marché automobile roumain

    Avec 142 milles véhicules vendus en 2016, le marché de la voiture neuve a enregistré un bond de 17,8% l’année dernière par rapport à 2015. Un coup d’accélération qui, malheureusement, sera suivi cette année par un coup de frein suite à la suppression du certificat « qualité de l’air », opine l’Association des producteurs et des importateurs d’automobiles. Sur l’ensemble de 142.000 véhicules vendus en 2016, 115.000 étaient des automobiles, et dans le classement des ventes de véhicules neufs Dacia arrive en tête des modèles les plus prisés par la clientèle roumaine. Le top des marques les mieux vendues l’année dernière est complété par Volkswagen, Skoda, Renault et Ford. Notons également que la part des moteurs diesel dans les ventes de voitures neuves continuent de perdre du terrain au profit de l’essence. 49,3% des voitures neuves immatriculées en Roumanie en 2016 étaient équipées de moteurs diesel, contre 53,5% un an plus tôt. La surprise vient du marché de la voiture électrique et hybride qui a doublé ses ventes l’année dernière, passant de 496 unités en 2015 à 1183 en 2016. A parler strictement des véhicules électriques, leur nombre est monté de 46 unités en 2015 à 167, l’année dernière.

    Quant au marché de voitures d’occasion, importées, celui-ci a largement dépassé celui des véhicules neufs, avec 300.000 véhicules enregistrés en 2016.

    Le président de l’Association des Producteurs et Importateurs roumains d’Automobiles, Ernest Popovici : «L’importation de voitures d’occasion a largement dépassé l’année dernière la vente de véhicules neufs. Il se vend trois fois plus de véhicules d’occasion que de neufs. Une explication en serait l’évasion qui touche le commerce de voitures d’occasion dont se rendent responsables aussi bien des particuliers que des sociétés spécialisées à frauder le kilométrage».

    Selon ladite association, la suppression du certificat « qualité de l’air » à commencer par le 1er février encouragera l’importation de voitures d’occasion parallèlement à une baisse des ventes de voitures neuves.

    Une solution serait de taxer différemment les voitures neuves et d’occasion, estime Cristian Milea, membre du Conseil directeur de l’Association des producteurs et des importateurs roumains d’automobiles : « Il faudrait une taxe d’immatriculation et un impôt censés privilégier les voitures plus neuves au détriment de celles d’occasion. C’est d’ailleurs ce qui font la plupart des pays européens où le parc automobile a des indicateurs de gestion performants ».

    Entrée en vigueur le 1er janvier 2007, lors de l’adhésion de la Roumanie à l’UE, la taxe sur la première immatriculation était dans un premier temps calculée en fonction de trois indicateurs : cylindrée, ancienneté et catalyseur. Deux ans plus tard, le 19 février 2009, le gouvernement roumain modifie la taxe et décide de baisser d’un tiers le montant de la nouvelle taxe sur la pollution automobile. Puis, en 2012, la taxe automobile devient obligatoire aussi bien dans le cas d’une nouvelle immatriculation des voitures enregistrées en Roumanie avant le 1er janvier 2007 que dans le cas de celles importées d’Occident. Douze mois plus tard, cette taxe est suspendue et les propriétaires ayant déjà payé se voient rembourser. Le 15 mars 2013, à compter du moment où le certificat «qualité de l’air» entre en vigueur, la taxe est calculée en fonction de la quantité des émissions de CO2, telles qu’elles figurent dans certificat d’immatriculation de la voiture.

    Aux dires du vice-président de l’Association des producteurs et des importateurs d’automobiles, Brent Valmar, les ventes de voitures neuves n’auront pas à souffrir si le programme de renouvellement du parc automobile « Le Tacot » n’existe plus. Le projet fut salutaire pour un marché en crise, ce qui n’est plus le cas actuellement.

    Brent Valmar : « L’expérience de l’année dernière nous a montré que l’absence du programme le Tacot quelques mois durant n’a pas affecté les ventes aux particuliers. Celles-ci ont continué leur pente ascendante grâce à l’intérêt des fournisseurs envers les ventes aux personnes physiques. Personnellement, je ne crois pas que le programme le Tacot ait une influence sur le volume total du marché de la voiture neuve en 2017 ».

    Quant à la production autochtone de voitures, celle-ci s’est chiffrée à 359 mille unités en 2016, inférieure de 7,2% à celle de 2015. Sur ce total, 320.000 voitures ont porté la marque Dacia Groupe Renault et le reste la marque Ford. Côté exportations, on a enregistré une baisse de 8,2% par rapport à 2015. Le classement des voitures exportées a été dominé par la Duster, suivie par la Sandero et la Ford B-Max. Sur le nombre total de voitures produites en Roumanie dans le courant de l’année dernière, 90,7% ont été exportées, soit un point de pourcentage de moins qu’en 2015. (Trad. Ioana Stancescu)

  • Jurnal românesc – 04.01.2017 UPDATE

    Jurnal românesc – 04.01.2017 UPDATE

    Andreea Păstârnac – ministru pentru Românii de Pretutindeni, a spus că una dintre priorităţile sale va fi continuarea şi aprofundarea programelor dedicate învăţării limbii române în afara graniţelor. De asemenea, a adăugat ea, în cadrul celebrării Centenarului Unirii, îşi doreşte să dea ‘o imagine europeană’ comunităţilor de români din străinătate. Referitor la bugetul ministerului nou înfiinţat, aceasta a arătat că este unul care ‘se bazează foarte mult pe proiecte’. ‘Să nu uităm că relaţia noastră cu diaspora se aseamănă foarte mult cu diplomaţia parlamentară, că suntem în faţa unor voci multiple şi a unor puncte de vedere care au dreptul să se exprime’, a adăugat Andreea Păstârnac. La rândul său, Teodor Meleşcanu, ministru de Externe, a declarat că îşi doreşte adoptarea unei legi privind diaspora. Potrivit lui, una dintre soluţiile pentru o mai bună conlucrare cu diaspora ar trebui să fie adoptarea unei noi legi specifice, care să conţină drepturi pentru cetăţeni, mecanisme de sprijin pentru ei. Meleşcanu a adăugat că necesitatea acestei legi este determinată de faptul că vechea lege este dinainte de aderarea României la UE, aderare care a făcut să avem un număr foarte mare de cetăţeni care trăiesc şi muncesc în alte ţări din Uniune. Potrivit lui, această lege va trebui să conţină drepturile şi libertăţile de care trebuie să se bucure membrii diasporei, facilităţile pe care Guvernul României le oferă pentru reîntoarcerea lor în ţară şi tot ceea ce înseamnă măsuri pentru asigurarea identităţii şi moştenirii lor culturale şi spirituale.

    Preşedintele Republicii Moldova, Igor Dodon, a semnat decretul pentru retragerea cetăţeniei acordate fostului preşedinte român, Traian Băsescu. Anterior, în calitate de deputat al Parlamentului Republicii Moldova, am spus că cetăţenia i-a fost acordată dlui Băsescu în mod ilegal. Traian Băsescu a îndemnat în repetate rânduri la lichidarea statalităţii Republicii Moldova prin anexare la România. Încă din perioada aflării sale în exerciţiul funcţiei de preşedinte al României, acesta a refuzat sa recunoască statalitatea moldovenească şi existenţa poporului moldovenesc, astfel şi-a motivat Dodon decizia. Anterior, fostul preşedinte român a declarat că îl va acţiona în judecată pe Igor Dodon dacă acesta semnează un decret privind retragerea cetăţeniei sale. Traian Băsescu şi soţia sa, Maria, au solicitat cetăţenia Republicii Moldova si au depus pe 8 martie 2016 o cerere în acest sens, cetăţenia fiindu-le acordată pe 9 iunie 2016. Cererea a fost soluţionată în numai trei luni, deşi termenul legal este de un an. Băsescu declara încă din iulie 2013, după o vizită în Republica Moldova, că după ce îşi va termina mandatul de preşedinte al României va cere, poate, cetăţenia moldovenească în semn de respect şi dragoste pentru Republica Moldova şi oamenii ei.

    Marca Dacia a vândut, în 2016, pe piaţa din Franţa, un număr record de peste 110 mii de autoturisme, în creştere cu 13,4% în ritm anual, potrivit datelor publicate de Comitetul constructorilor francezi de automobile. La rândul său, marca Renault a realizat, anul trecut, cea mai bună performanţă comercială în Franţa de după 2011, cu o crestere de 6,6% a vânzărilor de autoturisme, până la 407 mii de unităti. În 2016, Renault a deţinut peste 20% din piata auto franceză, în timp ce Dacia a avut o cotă de aproape 6%. În România, uzina Dacia de la Mioveni a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

  • Jurnal românesc – 04.01.2017

    Jurnal românesc – 04.01.2017

    Andreea Păstârnac – noul ministru pentru Românii de Pretutindeni, a spus că una dintre priorităţile sale va fi continuarea şi aprofundarea programelor dedicate învăţării limbii române în afara graniţelor. De asemenea, a adăugat ea, în cadrul celebrării Centenarului Unirii, îşi doreşte să dea o imagine europeană comunităţilor de români din străinătate. Referitor la bugetul ministerului nou înfiinţat, aceasta a arătat că este unul care se bazează foarte mult pe proiecte. Să nu uităm că relaţia noastră cu diaspora se aseamănă foarte mult cu diplomaţia parlamentară, că suntem în faţa unor voci multiple şi a unor puncte de vedere care au dreptul să se exprime, a adăugat Andreea Păstârnac. La rândul său, Teodor Meleşcanu, noul ministru de Externe, a declarat că îşi doreşte adoptarea unei legi privind diaspora. Potrivit lui, una dintre soluţiile pentru o mai bună conlucrare cu diaspora ar trebui să fie adoptarea unei noi legi specifice, care să conţină drepturi pentru cetăţeni, mecanisme de sprijin pentru ei. Meleşcanu a adăugat că necesitatea acestei legi este determinată de faptul că vechea lege este dinainte de aderarea României la UE, aderare care a făcut să avem un număr foarte mare de cetăţeni care trăiesc şi muncesc în alte ţări din Uniune. Potrivit lui, această lege va trebui să conţină drepturile şi libertăţile de care trebuie să se bucure membrii diasporei, facilităţile pe care Guvernul României le oferă pentru reîntoarcerea lor în ţară şi tot ceea ce înseamnă măsuri pentru asigurarea identităţii şi moştenirii lor culturale şi spirituale.



    Preşedintele Republicii Moldova, Igor Dodon, a semnat decretul pentru retragerea cetăţeniei acordate fostului preşedinte român, Traian Băsescu. “Anterior, în calitate de deputat al Parlamentului Republicii Moldova, am spus că cetăţenia i-a fost acordată dlui Băsescu în mod ilegal. Traian Băsescu a îndemnat în repetate rânduri la lichidarea statalităţii Republicii Moldova prin anexare la România. Încă din perioada aflării sale în exerciţiul funcţiei de preşedinte al României, acesta a refuzat sa recunoască statalitatea moldovenească şi existenţa poporului moldovenesc”, astfel şi-a motivat Dodon decizia. Anterior, fostul preşedinte român a declarat că îl va acţiona în judecată pe Igor Dodon dacă acesta semnează un decret privind retragerea cetăţeniei sale. Traian Băsescu şi soţia sa, Maria, au solicitat cetăţenia Republicii Moldova si au depus pe 8 martie 2016 o cerere în acest sens, cetăţenia fiindu-le acordată pe 9 iunie 2016. Cererea a fost soluţionată în numai trei luni, deşi termenul legal este de un an. Băsescu declara încă din iulie 2013, după o vizită în Republica Moldova, că după ce îşi va termina mandatul de preşedinte al României va cere, “poate”, cetăţenia moldovenească în semn de respect şi dragoste pentru Republica Moldova şi oamenii ei.



    Marca Dacia a vândut, în 2016, pe piaţa din Franţa, un număr record de peste 110 mii de autoturisme, în creştere cu 13,4% în ritm anual, potrivit datelor publicate de Comitetul constructorilor francezi de automobile. La rândul său, marca Renault a realizat, anul trecut, cea mai bună performanţă comercială în Franţa de după 2011, cu o crestere de 6,6% a vânzărilor de autoturisme, până la 407 mii de unităti. În 2016, Renault a deţinut peste 20% din piata auto franceză, în timp ce Dacia a avut o cotă de aproape 6%. În România, uzina Dacia de la Mioveni (sud) a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

  • Nachrichten 03.01.2017

    Nachrichten 03.01.2017

    Bukarest: Die linksliberale Koalition der Sozialdemokratischen Partei und der Allianz der Liberalen und Demokraten PSD – ALDE, die die Mehrheit im rumänischen Parlamenthat, hat am Dienstag die Namen der vorgeschlagenen Minister für das Kabinett des designierten sozialdemokratsichen Premiers Sorin Grindeanu bekannntgemacht. Die zukünftige Exekutive wird in der vorgeschlagenen Form 24 Ministerien haben. Die Sozialdemokratische Partei hat Sevil Shhaideh für das Amt des Vizepremiers und des Ministers für Regionalentwicklung und EU-Fonds vorgeschlagen. Zuvor hatte der rumänische Staatschef Klaus Iohannis die Nominierung von Sevil Shhaideh für das Amt des Ministerpräsidenten abgelehnt. Die Vertreter der Sozialdemokratsichen Partei werden das Wirtschafts-, das Bildungs-, das Gesundheits-, das Justiz-, das Verkehrsministerium sowie das Innenministerium verwalten. ALDE wird vier Ministerien bekommen und zwar das Außenministerium, das Ministerium für die Beziehung mit dem Parlament, das Energieministerium und das Umweltministerium. Der Ko-Chef der Allianz der Liberalen und Demokraten Daniel Constantin wurde für das Amt des Vize-Premierministers und des Umweltministers vorgeschlagen. Die zukünftigen Minister könnten am Mittwoch den Eid ablegen.




    Bukarest: Benzin und Diesel sollten in Rumänien bald billiger werden: eine Extra-Kraftstoffsteuer wurde nach dem neuen Steuergesetzbuch aufgehoben und die Mehrwertsteuer ist um einen Prozentpunkt auf 19% gekürzt worden. In diesem Jahr schließt Rumänien zudem die Liberalisierung von Erdgas- und Strompreisen für Haushalte ab – auch das sollte zu niedrigeren Kosten führen. Medikamente sollen ebenfalls billiger werden – um 35%. Der Brutto-Mindestlohn soll von der zukünftigen Regierung beginnend mit dem 1. Februar um 200 Lei auf 1.450 Lei angehoben werden, das sind rund 320 Euro. Auch im öffentlichen Dienst steigen die Löhne. Rentner werden ab dem 1. Februar keine Krankenkassenbeiträge mehr bezahlen. Renten unter 2000 Lei (440 Euro) sollen steuerfrei werden.




    Kischinew: Der Landespräsident der Moldaurepublik, der prorussische Sozialist Igor Dodon, hat am Dienstag das Dekret zur Rücknahme der moldauischen Staatsangehörigkeit des ehemaligen rumänischen Staatschefs Traian Băsescu unterzeichnet. Dodon wirft Băsescu unter anderen vor, er habe abgelehnt, die Staatsbildung der Moldaurepublik anzuerkennen und fügte hinzu, die Gewährung der Staatsangehörigkeit verstöße gegen das Gesetz. Traian Băsescu und seine Frau Maria haben vor Monaten durch Dekret von dem ehemaligen moldawischen Präsidenten Nicolae Timofti die moldauische Staatsangehörigkeit erhalten. Băsescu hatte vor kurzem erklärt, er werde Dodon wegen der Rücknahme der moldawischen Staatsangehörigkeit verklagen.




    Bukarest: Die rumänische Grenzpolizei beteiligt sich mit einem Streifenboot an einer gemeinsamen EU-Operation im Ägäischen Meer. Mehrere EU-Ländern versehen im Zeitraum Januar-April den Patrouillendienst in dem für die Migration relevanten Gebiet. Das rumänische Streifenboot mit 23 Grenzpolizisten an Bord soll an den gemeinsamen Such- und Rettungsoperationen teilnehmen. Die EU-Agentur Frontex versucht, die Migrantenströme unter Kontrolle zu bekommen.




    Bukarest: Der rumänische Automobilbauer Dacia, Mitglied im Renault-Konzern, hat letztes Jahr in Frankreich rekordverdächtige 110 Tausend Autos der eigenen Marke verkauft – das sind über 13 Prozent mehr als 2015. Auch die Konzernmarke Renault machte sich auf dem Heimmarkt gut; es war mit 407 tausend verkauften Fahrzeugen das beste Jahr. Dacia hatte letztes Jahr in Frankreich einen Marktanteil von rund 5,5%.

  • 03.01.2017

    03.01.2017

    Gouvernance – En Roumanie, le programme de gouvernance doit être voté mercredi par le Parlement et mis en œuvre à compter du 1er février. Le premier ministre désigné Sorin Grindeanu a assuré que toutes les mesures annoncées pendant la campagne électorale seraient mises en pratique. Parmi elles – l’augmentation du salaire minimum de 1250 à 1450 lei (soit de 280 à 320 euros), la suppression des contributions à l’assurance maladie pour tous les retraités et l’exemption d’impôt sur le revenu des retraites inférieures à 2000 lei (445 euros). Le budget de l’Etat 2017 pourrait être lui aussi approuvé avant le 1er février, a encore affirmé Sorin Grindeanu.

    Minsitres – Le Parlement de Bucarest démarre ce mardi les procédures d’installation du nouveau gouvernement. Le premier ministre désigné Sorin Grindeanu doit annoncer dans la journée ses propositions pour les fauteuils de ministres. Le vote d’investiture du nouveau cabinet est prévu mercredi tout comme le serment d’investiture des ministres. Ancien ministre des Télécommunications, Sorin Grindeanu est la 2e proposition de l’alliance entre le Parti Social Démocrate (PSD) et l’Alliance de Libéraux et des Démocrates (ALDE) pour le poste de premier ministre, la première, celle de Mme Sevil Shhaideh, ayant été rejetée par le chef de l’Etat. La coalition des sociaux-démocrates et de l’ALDE bénéficie aussi du soutien parlementaire de l’Union Démocratique Magyare de Roumanie aux côtés de laquelle elle forme une majorité confortable au sein du Parlement de Bucarest. Le leader social-démocrate, Liviu Dragnea, a précisé que le nouvel Exécutif aura plus de 20 ministères, dont 8 seront dirigés par des femmes. L’Alliance des libéraux et des démocrates détiendra, elle, 4 portefeuilles de ministres.

    Frontex – La police roumaine aux frontières participe à l’opération conjointe « EPN POSEIDON SEA » organisée par l’Agence européenne Frontex avec un navire de patrouille et d’intervention de la Garde-Côtière. L’opération se déroule en mer Egée de janvier à avril. Avec un équipage de 23 garde-frontières, le navire doit exécuter des missions individuelles de patrouille, recherche et sauvetage aux côtés d’autres bâtiments des Etats membres de l’UE. Cette action vient continuer les opérations organisées par Frontex afin de mieux gérer les vagues de migrants clandestins.

    Dacia – En 2016, le constructeur automobile Dacia Groupe Renault a vendu sur le marché français un nombre record de voitures – soit plus de 110.000 – soit une croissance annuelle de 13,4%, selon les données fournies par le Comité des constructeurs français d’automobiles. A son tour, Renault a enregistré l’année dernière sa meilleure performance commerciale en France depuis 2011, avec une croissance de 6,6% des ventes d’automobiles qui ont atteint les 407.000 unités. En 2016, Renault a détenu 20% des parts du marché automobile français, alors que Dacia en a détenu près de 6%. En Roumanie, l’usine Dacia de Mioveni (sud) a été rachetée par Renault en 1999. Relancée en 2004 par le modèle Logan, la Dacia est devenue un acteur important sur le marché automobile européen.

    Istanbul – La police turque continue à rechercher l’auteur de l’attentat dans une discothèque d’Istanbul, la nuit du Nouvel An, qui a fait 39 morts et près de 70 blessés. Plus de la moitié des victimes sont des étrangers provenant d’Israël, d’Inde, du Liban, de France, de Belgique, du Koweït et du Canada. L’attaque a été revendiquée par le groupe terroriste Etat Islamique, en tant que réponse à l’intervention turque en Syrie. 12 personnes ont été retenues jusqu’ici. Pour leur part, les analystes constatent qu’à la différence des années précédentes, les attentats commis ces derniers mois en Turquie ont visé notamment les endroits fréquentés par les étrangers, à savoir des objectifs touristiques d’Istanbul et l’aéroport Atatürk.

    Tennis – La joueuse roumaine de tennis Sorana Cârstea affronte aujourd’hui la Polonaise Agnieszka Radwanska dans les 8es de finale du tournoi de Shenzen, en Chine. Une autre représentante de la Roumanie, Monica Niculescu, a été éliminée dans la même étape de la compétition par la Chinoise Wang Qiang. Toujours dans les 8es de finale, la joueuse de tennis roumaine la mieux cotée, Simona Halep, n° 4 mondiale, rencontrera mercredi la Tchèque Katerina Siniakova. Simona Halep, la gagnante de la compétition de simple féminin de Shenzen en 2015, participera aussi à la compétition de double dames aux côtés de sa compatriote Monica Niculescu.

    Météo – Les météorologues annoncent des journées très froides en Roumanie en ce début d’année, avec des températures maximales qui ne dépasseront pas les -3 degrés vers la fin de la semaine. Ce mardi les températures maximales iront de -3 à 7 degrés et l’on signale de la neige dans l’est, le nord-est et en montagne. 3 degrés et du soleil à midi à Bucarest.

  • 3 січня 2017 року

    МІНІСТРИ – Коаліція більшості, що складається з лівої Соціал-демократичної
    партії та правоцентристського Альянсу лібералів та демократів, у
    вівторок оголосила склад нового уряду, на чолі з соціал-демократом Соріном Гріндяну. Майбутній кабінет міністрів складатиметься з
    24 міністерств. Севіль Шайдех, кандидатуру якої соціал-демократи висунули на
    пост глави уряду, але не прийняв президент Клаус Йоханніс, буде віце-прем’єр-міністром і міністром регіонального розвитку, державного управління
    та європейських фондів. Представники Соціал-демократичної партії очолять між
    іншим, міністерства економіки, освіти, охорони здоров’я, юстиції, транспорту і
    внутрішніх справ. Альянс лібералів і демократів отримав чотири відомства:
    закордонних справ, відносин з парламентом, енергетики та охорони навколишнього
    середовища. На посаду другого віце-прем’єра і міністра навколишнього середовища
    запропоновано кандидатуру співголови АЛДЕ
    Данієля Константіна. Церемонія приведення до
    присяги членів нового уряду намічена на середу.




    УРЯД – Програма діяльності Уряду Румунії, що в середу буде представлена у парламенті, впроваджуватиметься починаючи з 1 лютого. Призначений прем’єр-міністр
    Сорін Гріндяну запевнив, що всі заходи, оголошені під час передвиборної
    кампанії будуть втілені в життя. Серед обіцянок Соціал-демократичної партії, яка
    здобула впевнену перемогу на парламентських виборах 11 грудня, налічуються:
    підвищення мінімальної заробітної плати з 1250 леїв (бл. 280 євро) до 1450 леїв
    (бл. 320 євро), скасування внеску до Фонду обов’язкового медичного страхування
    для всіх пенсіонерів і звільнення від сплати податку на прибуток всіх
    пенсіонерів, пенсії яких не перевищують 2000 леїв (445 євро). Сорін Гріндяну
    сказав, що до 1 лютого буде прийнятий Державний бюджет Румунії на 2017 рік.




    АВТОРИНОК – Румунський автовиробник Dacia у 2016 році продав на ринку
    Франції рекордну кількість, понад
    110 тися автомобілів, що на 13,4% більше у порівнянні з попереднім роком. Такі
    дані оприлюднив Комітет французьких
    автомобілебудівників. У свою чергу французька компанія Renault повідомляє про
    найкращі продажі на авторинку Франції, які в минулому році зросли на
    6,6%, до 407 тисяч одиниць. У 2016 році ринкова частка Renault у Франції
    становила 20,2%, в той час як частка Dacia становила майже 5,5%. Нагадаємо, що в 1999 році французька
    група Renault придбала контрольний пакет акцій румунського автозаводу Dacia у
    місті Міовень. У 2004 році на заводі Dacia було розпочато серійне виробництво
    першої партії автомобілів Logan, завдяки якому румунські автомобілі стали дуже
    популярними на європейському автомобільному ринку.

    ГРОМАДЯНСТВО – Новий президент Республіки Молдова, русофіл Ігор Додон у вівторок
    підписав указ про позбавлення молдовського громадянства колишнього президента
    Румунії Траяна Бесеску. Додон звинувачує Бесеску, зокрема, у відмові визнати
    державність Республіки Молдова і стверджує, що той отримав молдовське громадянство
    з порушенням законодавства. Траян Бесеску і його дружина кілька місяців тому отримали
    громадянство Р.Молдова указом колишнього президента Ніколая Тімофті. Нещодавно Бесеску
    сказав, що він не боїться втратити своє молдовське громадянство, а якщо Додон зробить
    це, то оскаржить відповідне рішення в суді.






    МІГРАЦІЯ – Корабель морського патрулювання Прикордонної поліції Румунії
    бере участь у Спільних операціях EPN POSEIDON SEA, що проводяться Європейським агентством FRONTEX. Операції
    здійснюватимуться в акваторії Егейського моря в період з січня по квітень
    поточного року. Прикордонний сторожовий корабель, який вміщає екіпаж у
    кількості 23 особи, буде виконувати окремі місії патрулювання, розвідування,
    пошуково-рятувальні роботи, разом з іншими суднами з держав-членів ЄС, що
    беруть участь в цій місії. Вона є продовженням операцій, організованих FRONTEX
    для припинення нелегальних міграційних потоків.




    ТЕРОРИЗМ – Турецька антитерористична
    поліція продовжує пошуки чоловіка, який у новорічну ніч відкрив стрілянину в
    стамбульському нічному клубі, у результаті чого 39 людей було вбито і близько 70
    отримали поранення. Більше половини жертв є громадянами Ізраїлю, Індії, Лівану,
    Франції, Тунісу, Бельгії, Кувейту і Канади. Відповідальність за напад взяло на
    себе терористичне угруповання Ісламська держава, стверджуючи, що це помста
    за вторгнення Туреччини в Сирію. До тепер правоохоронці затримали 12 осіб.
    Аналітики констатують, що на відміну від попередніх років, напади, вчинені
    останнім часом в Туреччині були спрямовані проти відвідуваних іноземцями
    об’єктів, зокрема проти аеропортів або визначних туристичних пам’яток. У липні
    в результаті теракту в стамбульському міжнародному аеропорту імені Ататюрка
    загинуло 45 осіб.




    ТЕНІС – Румунська тенісистка Сорана Кирстя (78 місце WTA) у вівторок поступилася третій ракетці
    світу, полячці Агнешці Радванській в 1/8 фіналу тенісного турніру в Шеньчжені,
    Китай, з призовим фондом у понад 625.000 доларів. Інша представниця Румунії
    Моніка Нікулеску (38 місце WTA) програла на тому ж етапі етапі змагання
    китайській спортсменці Ван Цян (73 WTA). Теж в 1/8 фіналу турніру краща
    румунська тенісистка, четверта ракетка світу Сімона Халеп у середу зіграє з
    Катериною Сіняковою із Чехії (52 WTA). Сімона Халеп, переможниця одиночного
    розряду Шеньчженьського тенісного турніру в 2015 році, виступає й в парному
    розряді, в тандемі з Монікою Нікулеску, посіяні під 4-м номером.

  • 02.12.2016 (mise à jour)

    02.12.2016 (mise à jour)

    Diplomatie — La diplomatie roumaine affirme avoir pris note avec « surprise et étonnement » de la décision du ministère des Affaires étrangères de Budapest d’interdire aux diplomates hongrois de participer aux cérémonies et aux réceptions organisées dans le pays voisin, jeudi, à l’occasion de la Fête nationale roumaine. Un porte-parole du ministère roumain a indiqué à Radio Roumanie qu’une telle décision est difficile à comprendre, d’autant plus que le respect des valeurs et des symboles nationaux est une des composantes indiscutables du système de valeurs qui sert de fondement à l’UE et à la communauté transatlantique. La Roumanie a été et demeure un pays profondément attaché au respect de ces valeurs, a encore précisé la diplomatie roumaine.


    Rappelons-le, la Fête nationale roumaine marque le rassemblement du 1er décembre 1918, à Alba Iulia, lorsque les Roumains de Transylvanie, Crisana, Maramures et Banat ont décidé de l’union avec le Royaume de Roumanie de ces provinces faisant partie, à l’époque, de l’Autriche-Hongrie. Ce geste, intervenu à la fin de la Première Guerre mondiale, a représenté le parachèvement de la création de l’Etat national et unitaire roumain, Bucarest élargissant son autorité à toutes les provinces à population roumaine majoritaire se trouvant sous la tutelle des empires multinationaux voisins.



    Démocratie — Le secrétaire général des NU, Ban Ki-moon, s’est félicité des « progrès substantiels » faits par la Roumanie en matière de démocratie, ainsi que de la contribution de Bucarest en faveur de la paix, du développement durable et des droits humains à travers le monde. Il a également mis en exergue l’activité des fonctionnaires roumains au sein de l’organisation, ainsi que celle des officiers roumains qui assurent la protection des hauts responsables de l’ONU. Ban Ki-moon s’exprimait lors de la réception organisée par la Mission permanente de Bucarest auprès de l’organisation, à l’occasion de la Fête nationale roumaine. Présent aussi aux célébrations, le président de l’Assemblée générale des NU, Peter Thomson, a apprécié la ténacité de la Roumanie ainsi que les engagements assumés et tenus, à tous les niveaux, durant les plus de 60 ans depuis l’adhésion de Bucarest à l’ONU.



    Cybercriminalité — Aux côtés d’agents de 29 autres pays, la Police roumaine a contribué au démantèlement d’un vaste réseau de pirates informatiques qui perpétraient des cyberattaques à travers le monde, a fait savoir l’Inspection de la police roumaine. L’opération « Avalanche » a été lancée la semaine dernière, après des investigations étalées sur cinq ans. En Roumanie, cinq personnes ont été interpellées, 39 serveurs ont été saisis et 37 immeubles ont été perquisitionnés. Le réseau était actif depuis 2009, plus de 500 mille ordinateurs étant attaqués quotidiennement. Les pirates disséminaient des virus informatiques qui leur permettaient de soustraire les données personnelles et bancaires des usagers et d’opérer des transferts depuis les comptes bancaires des victimes. « Avalanche » est la plus importante opération policière spécialisée organisée jusqu’à présent, plus de 800 mille domaines Internet étant supprimés, bloqués ou nettoyés.



    Protestations — Quelque 1500 salariés des usines Dacia-Groupe Renault ont protesté vendredi matin devant leur entreprise, à Mioveni (sud), pour dénoncer le mauvais état technique des bus qui les transportent sur leur lieux de travail ainsi que le manque d’expérience des chauffeurs de ces véhicules. La production de l’usine a été interrompue pendant une heure. Les protestations surviennent après deux accidents collectifs de la route, intervenus fin août et vendredi dernier et qui ont fait une trentaine de blessés au total. Les syndicats des ouvriers ont annoncé que le mouvement se poursuivrait si les requêtes des salariés nétaient pas satisfaites. Dacia a été rachetée en 1999 par Renault, la marque pesant quelque 30% des ventes du constructeur automobile français.



    Patrimoine – L’artisanat traditionnel du tapis mural en Roumanie et en République de Moldova a été inscrit sur la liste représentative du patrimoine culturel immatériel de l’humanité, peut-on lire sur le site officiel de l’UNESCO. Fabriqués par les tisserands de certaines communautés des deux pays et considérés de nos jours comme de véritables œuvres d’art, ces tapis muraux servent d’objets de décoration et de cérémonies. Sur la même liste, on retrouve aussi le carnaval d’El Callao du Venezuela, le théâtre de marionnettes en Slovaquie et en Tchéquie ou encore lartisanat traditionnel du çini en Turquie, soit des carreaux de faïence et de la céramique faits à la main.



    Handball — La sélection roumaine de handball féminin se rend samedi en Suède, qui accueille le Championnat européen de cette discipline. Dans le Groupe D de la compétition, la Roumanie affrontera la Norvège (le 5 décembre), la Russie (le 7 décembre) et la Croatie (le 9 décembre). Les trois premières équipes de chaque groupe se qualifieront dans la 2e étape du Championnat. Notons aussi que la sélection féminine de handball de Roumanie est entraînée par lEspagnol Ambros Martin qui a remplacé il y a un mois le Suédois Tomas Ryde. Celui-ci avait aidé les Roumaines à remporter le bronze au Championnat du Monde du Danemark en 2015. Ambros Martin a été désigné meilleur entraîneur du monde en 2013 et 2014 ; il a remporté deux fois la Ligue des Champions aux côtés de l’équipe hongroise de Györ qu’il entraîne en parallèle avec l’équipe roumaine.



    Météo — Dans le prochain intervalle de 24 heures, le temps va se refroidir sur la plupart du territoire. Les températures maximales s’étaleront entre moins 2 et 8 degrés. De faibles chutes de neige sont attendues au Maramures et sur le relief. Les comptés de Brasov, Sibiu et Covasna sont concernés par une alerte orange aux tempêtes de neige.

  • 02.12.2016

    02.12.2016

    Diplomatie — La diplomatie roumaine affirme avoir pris note avec « surprise et étonnement » de la décision du ministère des Affaires étrangères de Budapest d’interdire aux diplomates hongrois de participer aux cérémonies et aux réceptions organisées dans le pays voisin, jeudi, à l’occasion de la Fête nationale roumaine. Un porte-parole du ministère roumain a indiqué à Radio Roumanie qu’une telle décision est difficile à comprendre, d’autant plus que le respect des valeurs et des symboles nationaux est une des composantes indiscutables du système de valeurs qui sert de fondement à l’UE et à la communauté transatlantique. La Roumanie a été et demeure un pays profondément attaché au respect de ces valeurs, a encore précisé la diplomatie roumaine.


    Rappelons-le, la Fête nationale roumaine marque le rassemblement du 1er décembre 1918, à Alba Iulia, lorsque les Roumains de Transylvanie, Crisana, Maramures et Banat ont décidé de l’union avec le Royaume de Roumanie de ces provinces faisant partie, à l’époque, de l’Autriche-Hongrie. Ce geste, intervenu à la fin de la Première Guerre mondiale, a représenté le parachèvement de la création de l’Etat national et unitaire roumain, Bucarest élargissant son autorité à toutes les provinces à population roumaine majoritaire se trouvant sous la tutelle des empires multinationaux voisins.



    Démocratie — Le secrétaire général des NU, Ban Ki-moon, s’est félicité des « progrès substantiels » faits par la Roumanie en matière de démocratie, ainsi que de la contribution de Bucarest en faveur de la paix, du développement durable et des droits humains à travers le monde. Il a également mis en exergue l’activité des fonctionnaires roumains au sein de l’organisation, ainsi que celle des officiers roumains qui assurent la protection des hauts responsables de l’ONU. Ban Ki-moon s’exprimait lors de la réception organisée par la Mission permanente de Bucarest auprès de l’organisation, à l’occasion de la Fête nationale roumaine. Présent aussi aux célébrations, le président de l’Assemblée générale des NU, Peter Thomson, a apprécié la ténacité de la Roumanie ainsi que les engagements assumés et tenus, à tous les niveaux, durant les plus de 60 ans depuis l’adhésion de Bucarest à l’ONU.



    Cybercriminalité — Aux côtés d’agents de 29 autres pays, la Police roumaine a contribué au démantèlement d’un vaste réseau de pirates informatiques qui perpétraient des cyberattaques à travers le monde, a fait savoir l’Inspection de la police roumaine. L’opération « Avalanche » a été lancée la semaine dernière, après des investigations étalées sur cinq ans. En Roumanie, cinq personnes ont été interpellées, 39 serveurs ont été saisis et 37 immeubles ont été perquisitionnés. Le réseau était actif depuis 2009, plus de 500 mille ordinateurs étant attaqués quotidiennement. Les pirates disséminaient des virus informatiques qui leur permettaient de soustraire les données personnelles et bancaires des usagers et d’opérer des transferts depuis les comptes bancaires des victimes. « Avalanche » est la plus importante opération policière spécialisée organisée jusqu’à présent, plus de 800 mille domaines Internet étant supprimés, bloqués ou nettoyés.



    Protestations — Quelque 1500 salariés des usines Dacia-Groupe Renault ont protesté vendredi matin devant leur entreprise, à Mioveni (sud), pour dénoncer le mauvais état technique des bus qui les transportent sur leur lieux de travail ainsi que le manque d’expérience des chauffeurs de ces véhicules. La production de l’usine a été interrompue pendant une heure. Les protestations surviennent après deux accidents collectifs de la route, intervenus fin août et vendredi dernier et qui ont fait une trentaine de blessés au total. Les syndicats des ouvriers ont annoncé que le mouvement se poursuivrait si les requêtes des salariés ne sont pas satisfaites. Dacia a été rachetée en 1999 par Renault, la marque pesant quelque 30% des ventes du constructeur automobile français.



    Handball — La sélection roumaine de handball féminin se rend samedi en Suède, qui accueille le Championnat européen de cette discipline. Dans le Groupe D de la compétition, la Roumanie affrontera la Norvège (le 5 décembre), la Russie (le 7 décembre) et la Croatie (le 9 décembre). Les trois premières équipes de chaque groupe se qualifieront dans la 2e étape du Championnat. Notons aussi que la sélection féminine de handball de Roumanie est entraînée par lEspagnol Ambros Martin qui a remplacé il y a un mois le Suédois Tomas Ryde, qui avait aidé les Roumaines à remporter le bronze au Championnat du Monde du Danemark en 2015. Ambros Martin a été désigné le meilleur entraîneur au monde en 2013 et 2014 ; il a remporté deux fois la Ligue des Champions aux côtés de l’équipe hongroise de Györ qu’il entraîne en parallèle avec l’équipe roumaine.



    Météo — Chutes abondantes de neige en Roumanie, sur le relief, mais aussi dans le nord et le centre du pays. Les quantités d’eau dépassent les 15 à 20 litres au mètre carré, voire les 25 litres par endroits. Le vent souffle assez fort dans toutes les régions, les rafales atteignant des vitesses de jusqu’à 70-75 km/h dans les régions de plaine, et même 90-100 km/h en montagne. Les maximales de l’air vont de -1 à 10 degrés, avec 8 degrés à Bucarest.